Ag ath-thòiseachadh agus a ’geamhrachadh baidhsagalan-motair

Dè a bu chòir a dhèanamh airson cumail suas às deidh geamhrachadh no stòradh

Feumar sgrùdaidhean a dhèanamh mus tòisich thu air ais agus dràibheadh ​​air an rathad

Gu saor-thoileach no nach eil, tha thu air a bhith a ’stòradh do bhaidhsagal-motair airson mìosan agus tha an t-àm ann faighinn a-mach às a’ gharaids. Cha do thionndaidh e airson ùine agus chan fhaca e ùine shònraichte, agus chan eil fios agad càite an tòisich thu mus tionndaidh thu an iuchair lasachaidh agus mus tòisich thu air an inneal tòiseachaidh.

Nam biodh fios agad gum biodh am motor-baidhsagal air a ghluasad, ghlan thu am baidhsagal-motair, thug thu air falbh an gasoline, falamh na carburetors, lubricated an t-slabhraidh, dì-cheangail am bataraidh ... Dh'fheumadh na h-obraichean sin uile a bhith air an ath-aithris, sa mhòr-chuid an rathad eile.

Ann an suidheachadh sam bith, feumar sgrùdadh a dhèanamh air na puingean gu lèir agus dèanamh cinnteach nach deach na puingean gu h-àrd a chuir an cèill.

A ’sgrùdadh Bearings, peatrail, taidhrichean, breicichean, a’ sgaoileadh a h-uile lionn, a ’cur cosgais air a’ bhataraidh, a ’glanadh, a’ lubricadh ... is urrainn dhuinn do chuideachadh gus do bhaidhsagal-motair fhaighinn air ais air an t-slighe.

Glanadh

Co-dhiù an deach am motor-baidhsagal fhàgail fon tarp taobh a-muigh no taobh a-staigh a ’gharaids, ghlac e an duslach. Mar sin, feumar a ghlanadh le uisge no riochdairean glanaidh “tioram” mura h-eil e ro shalach. Glè thric bidh wipes glanaidh no dhà gu leòr airson faighinn timcheall air a ’bhaidhc, fairing agus rims. Agus dhaibhsan a tha fortanach gu leòr a bhith a ’sealbhachadh sèideadh no compressor, bidh e a’ toirt air falbh duslach às a h-uile ceàrnaidh gun chunnart a bhith a ’sgrìobadh dad.

Agus an uairsin bha an t-àm ann gluasad air adhart gu na pàirtean gluasadach, axles agus luamhanan a dh ’fhaodadh a bhith air an glasadh, chun phost taobh, no eadhon chun ionad cumhachd, ma tha fear ann.

Is dòcha gu bheil an neach-brosnachaidh airidh air làimhseachadh sònraichte oir tha e na organ a tha a ’oxidachadh nas fhasa na feadhainn eile.

Chain

Lean air adhart a ’glanadh leis an t-seine ma tha e air a bhith fosgailte do mheirge, beagan ola no toradh 5-in-1, mus cuir thu cus thairis air. Tha luchd-glanaidh slabhraidh ann cuideachd ma tha feum air. Bidh seo na chothrom sgrùdadh a dhèanamh air an teannachadh aige agus a theannachadh ma tha sin riatanach, a ’gabhail cùram gus mu 3 cm de shiubhal fhàgail.

Bataraidh

Chan eil bataraidh dèidheil air a bhith idle. Nì neo-ghnìomhachd leantainneach sgrios oirre, ach ann an iomadh cùis marbhaidh e i cuideachd. Sin as coireach gu bheil e an-còmhnaidh glic uidheamachd togail sònraichte a chumail air a leigeas leis a chumail suas, a ’tòiseachadh aig amannan cunbhalach, gus a chumail ann an deagh òrdugh. Ann an suidheachadh sam bith, thèid am bataraidh a ghearradh leis a ’charger motor-baidhsagal mus tòisich e air a’ motair tòiseachaidh.

Tanca

An do falamh thu an tanca agad no nach robh? Anns a h-uile suidheachadh, bu chòir an mullach a bhith fosgailte gus dèanamh cinnteach nach eil taobh a-staigh an tanca air tòiseachadh a ’meirgeadh. Chan eil mìrean meirg a thèid tron ​​chuairt peatrail, a dh ’aindeoin an sìoltachan, a-riamh freagarrach airson an einnsean.

Sèist

Cha toil le gasoline a bhith air a stòradh agus bidh e a ’call cuid de na buadhan aige thar ùine, gun a bhith a’ toirt iomradh air na tasgaidhean a dh ’fhaodas a bhith ann. An àite sin, tha e ciallach sa chùis seo an gasoline fhalamhachadh agus an gasoline a thoirt bhon phump.

Carburs

Mura tionndaidh am motor-baidhsagal agus nach fhaodar na carburettors fhalamhachadh mus tèid an stòradh, feumar an glanadh. Faodar seo a dhèanamh le toraidhean a tha iomchaidh ann an gasoline aig a ’char as fheàrr. Rud eile, feumaidh sinn a thoirt às a chèile. Thèid a chleachdadh an uairsin gus an coileach connaidh agus an sìoltachan aige a ghlanadh, a bharrachd air a h-uile trannsa (ean) carburetor beag.

Coinnlean

Gun duilgheadas a ’stad airson beagan sheachdainean. Às deidh cadal a ’gheamhraidh, bha e comasach dha co-phàirtean gasoline fuigheall a dhèanamh air an insulation plug spark. Ma tha feum air, bu chòir an toirt air falbh airson dearbhadh agus iomlaid.

Sgileagan

Ma chaidh do bhaidhsagal-motair a ghluasad airson ùine mhòr, is dòcha gum bi e glic an criathrag adhair a chuir na àite.

Ola bogsa

Bidh ola a ’call a càileachd thar ùine, gu sònraichte nuair a thig atharrachaidhean mòra san teòthachd, gu sònraichte sa gheamhradh. Thathas a ’comhairleachadh falamh. Cuideachd, bi faiceallach gum faodadh an ola a bha còir a bhith a ’dìon an einnsean a dhol à sealladh gu ìre taobh a-staigh an einnsean. Agus mar sin tha a ’chiad oidhirpean de na siolandairean“ tioram ”, gun dìon. Ann an suidheachadh sam bith, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an ìre le slat-tomhais no porthole ma tha fear ann air a ’chrann-togail. Bidh sinn cuideachd a ’cleachdadh atharrachadh ola gus an sìoltachan ola atharrachadh cuideachd.

Ola forc

Ma chaidh gluasad air a ’bhaidhsagal-motair airson ùine mhòr, is dòcha gum biodh e ciallach sgrùdadh a dhèanamh airson ròin spionnaidh sgàinte agus cuir làn dhrèanadh an àite na h-ola forc.

Teann

Bidh taidhrichean gu nàdarra a ’call cuideam, agus mar sin tha e ciallach sgrùdadh a dhèanamh air cuideam co-dhiù aon turas gach mìos. Gun a bhith a ’marcachd eich ag atharrachadh dad. Mar sin, feumar sgrùdadh a dhèanamh air cuideam agus àrdachadh gu cuideam àbhaisteach. Tha taidhr teannta no teannta a ’dèanamh dràibheadh ​​cunnartach. Tha an-còmhnaidh goireasan beaga smachd cuideam saor anns a ’bhogsa. Rud eile, feumaidh tu an stèisean gas as fhaisge a lorg le pumpa inflatable gus an cuir a-steach.

Bidh tu an uairsin a ’dèanamh sgrùdadh airson taidhrichean agus flataichean a tha air an sgoltadh no air an sgoltadh, gu sònraichte ma bha am baidhc air seasamh taobh (is fheàrr leinn an-còmhnaidh ionad airson stadan leudaichte). Gabhaidh tu an cothrom dèanamh cinnteach nach eil iad ro sgìth, tro fhianaisean, a ’toirt fa-near a bheil an doimhneachd an-còmhnaidh 1 mm co-dhiù no tiugh a’ bhuinn.

Bearraidhean cuibhle is stiùiridh, tuaghan

Bidh sinn a ’toirt a’ chuibhle nar làmhan agus ga tionndadh. Gabhaidh sinn an cothrom lubricate. Agus sa phròiseas, bidh sinn a ’coimhead san rathad gus faicinn a bheil àite duilich ann.

Bidh sinn a ’cumail oirnn a’ dèanamh deuchainn air na h-aisealan gàirdean swing agus na h-aisealan slat crochaidh a tha sinn a ’reamhrachadh.

Càbaill

Bidh sinn a ’sgrùdadh suidheachadh nan càbaill gus faicinn a bheil iad air an caitheamh. Bidh sinn an uairsin a ’sgrùdadh a bheil na càbaill a’ sleamhnachadh gu math a-steach do na sguaban agus an greim aca.

Na breicichean

Bidh lionn breic, mar a h-uile lionn, a ’call a càileachd thar ùine, gu sònraichte leis gu bheil e buailteach a bhith a’ togail taiseachd, eadhon ged a tha an t-seine dùinte gu teann. Thoir sùil air an ìre agus faic a bheil adhair sam bith air a dhol a-steach don t-siostam breic, a ’coimhead airson builgean beag a dh’fhaodadh a bhith san ìre, gu tric air na crainn-làimhe. Bidh na cuibhlichean toisich is deiridh a ’cuairteachadh gus dèanamh cinnteach a bheil na breicichean fhathast a’ cur stad air a ’chuibhle bho bhith a’ tionndadh às deidh dhaibh a tionndadh le làimh. Tha sinn gad chuimhneachadh gum bu chòir an lionn breic atharrachadh timcheall air a h-uile dà bhliadhna. Is e seo cothrom sùil a thoirt air caitheamh nam padan breic gus an cuir thu feadhainn ùra nan àite.

Eileamaidean tèarainteachd

An deach cosgais a ’bhataraidh? Tha an t-àm ann faicinn a bheil na solais gu lèir ag obair: solais àrd agus ìosal beam, solas an earbaill, solas frasach, adharc ... oir is dòcha gu bheil na ceapan lampa air oxidachadh.

Toiseach na h-obrach

Tha an t-àm ann tòiseachadh air a ’bhaidhc.

Tha thu air a ’bhalbha tasgaidh a chuir gu“ PRI ”a leigeas leat an gasoline a lughdachadh. Tha thu a ’creidsinn gu bheil an neach-tòiseachaidh ag obair gu tur. Agus tha smachd agad air an inneal tòiseachaidh. Bu chòir seo tòiseachadh le dhà no trì ghluasadan aig a ’char as àirde.

Tha e ceadaichte seasamh gu dìomhain airson grunn mhionaidean gus an tèid ola a thasgadh anns a h-uile pàirt a-staigh den einnsean. Tha e comasach cuideachd èisteachd gus fuaim amharasach sam bith a lorg.

Chan eil e a ’tòiseachadh!

Tha 10 puingean ann airson faighinn a-mach a bheil am baidhc a ’tòiseachadh aig an ìre seo! Faodaidh tu an-còmhnaidh tòiseachadh le stroller.

A ’roiligeadh

An tip mu dheireadh, bidh sinn a ’cleachdadh a’ chiad chilemeatairean gus sgrùdadh a dhèanamh air freagairt gach smachd agus, gu sònraichte, na breicichean (làmhan agus casan). Agus bidh sinn a ’leantainn airson co-dhiù timcheall air deich cilemeatair, mar gum biodh airson beagan ruith.

Agus, mu dheireadh, mura h-eil am baidhc air a bhith a ’rothaireachd airson ùine mhòr, mar sin cuideachd am biker. Mar sin bidh sinn a ’draibheadh ​​gu mionaideach mus till na fèin-ghluasadan uile ... an cothrom na molaidhean airson baidhsagalan òga ath-leughadh gus a h-uile dad a chuimhneachadh.

Gabh turas math