Ron gheamhradh, is fhiach sùil a thoirt air a 'bhataraidh sa chàr
Obrachadh innealan

Ron gheamhradh, is fhiach sùil a thoirt air a 'bhataraidh sa chàr

Ron gheamhradh, is fhiach sùil a thoirt air a 'bhataraidh sa chàr Tha droch shìde an t-samhraidh a’ fàgail cuid de na h-uireasbhaidhean a th’ anns na càraichean againn do-fhaicsinneach. Ach, san fharsaingeachd, le toiseach a 'gheamhraidh, bidh a h-uile duilgheadas a' tòiseachadh a 'nochdadh. Mar sin, bu chòir an ùine seo a bhith air a chaitheamh air ullachadh ceart do chàr, agus is e am bataraidh aon de na h-eileamaidean air am bu chòir dhut aire a thoirt.

Ron gheamhradh, is fhiach sùil a thoirt air a 'bhataraidh sa chàrAn-diugh, tha a’ mhòr-chuid de chàraichean uidheamaichte le bataraidhean gun chumail suas. Ach, faodaidh an t-ainm sa chùis seo a bhith meallta, oir, an aghaidh na tha e coltach, chan eil e a 'ciallachadh gun urrainn dhuinn dìochuimhneachadh gu tur mun stòr cumhachd anns a' chàr againn.

Gus tlachd fhaighinn bhon obair fhada agus gun trioblaid aige, bho àm gu àm bu chòir dhut coimhead fon chochall no a dhol gu ionad seirbheis agus dèanamh cinnteach a bheil a h-uile dad ann an òrdugh sa chùis againn. Is e an fhoghar an ùine as fheàrr airson an seòrsa sgrùdaidh seo.

glitches geamhraidh

- Is dòcha gun toir easbhaidhean nach tug sinn aire dhaibh gu ruige seo iad fhèin a’ faireachdainn sa gheamhradh. Mar sin, mus cuir sinn aghaidh air atharrachaidhean teodhachd gu h-obann, bhiodh e math cuir às do na h-uireasbhaidhean anns na càraichean againn, mhìnich Grzegorz Krul, Manaidsear Seirbheis aig Ionad Automotive Martom, a tha leis a’ Bhuidheann Martom.

Agus thuirt e: “Is e am bataraidh aon de na h-eileamaidean air am bu chòir aire shònraichte a thoirt. Mar sin, gus iongnadh mì-thlachdmhor a sheachnadh ann an cruth càr pàirce aon mhadainn Dùbhlachd no Faoilleach, is fhiach beagan aire a thoirt dha.

Ann an cleachdadh, nuair a sheallas an colbh airgead-beò, mar eisimpleir, -15 ceum Celsius, faodaidh èifeachdas bataraidh tuiteam eadhon suas ri 70%, a dh’ fhaodadh, le duilgheadasan cosgais nach deach mothachadh roimhe, na planaichean siubhail againn a chuir dheth gu h-èifeachdach.

Smachd ìre cosgais

Gus an cunnart bho dhuilgheadasan a 'tòiseachadh air do chàr a lùghdachadh, is fhiach ionnsachadh beagan fiosrachaidh bunaiteach. An toiseach, is e an stoidhle dràibhidh againn prìomh fheart ann a bhith a’ dearbhadh staid cosgais a’ bhataraidh.

- Feumaidh an neach-tòiseachaidh tomhas sònraichte de shruth gus an càr a thòiseachadh. Nas fhaide air adhart san turas, feumar an call seo a dhèanamh suas. Ach, ma ghluaiseas tu dìreach airson astaran goirid, cha bhi ùine aig a’ ghineadair an lùth caithte a “tilleadh” agus bidh fo-chosgais ann, ”tha an t-eòlaiche ag innse.

Mar sin, ma bhios sinn a’ draibheadh ​​sa mhòr-chuid anns a’ bhaile, a’ còmhdach astaran goirid, às deidh greis is dòcha gum bi sinn a’ faireachdainn gu bheil tòiseachadh air a’ chàr againn a’ toirt fada nas fhaide na bha e roimhe. Is dòcha gur e seo a 'chiad chomharra air duilgheadas.

Ann an suidheachadh mar sin, bu chòir dhut a dhol chun t-seirbheis, ceangail am bataraidh gu inneal coimpiutair sònraichte agus thoir sùil air agus, ma tha sin riatanach, ath-lìonadh. Gu dearbh, cha bu chòir dhut feitheamh gus a 'mhionaid mu dheireadh - tha a bhith a' tilgeil càr no ag atharrachadh bataraidh ann an fuachd searbh na eòlas a bu mhath le gach dràibhear a sheachnadh.

Nas fhaide air an aon bataraidh

- Tha buaidh mhòr aig uidheamachd carbaid air beatha bataraidh. Cuimhnich gu bheil gach eileamaid eileagtronaigeach a bharrachd (mar eisimpleir, siostam claisneachd, seataichean teasachaidh, uinneagan cumhachd no sgàthan) a 'cruthachadh riatanas lùth a bharrachd, a tha air leth cudromach, gu sònraichte sa gheamhradh, ag ràdh Grzegorz Krul.

A bharrachd air an sin, feumar an solar cumhachd sa chàr againn a chumail glan. Mar sin, bu chòir a h-uile dòrtadh agus salachar a thoirt air falbh gu cunbhalach. Tha seo gu sònraichte fìor airson clamps, far am faodadh còmhdach glas no uaine nochdadh às deidh ùine.

Ùine airson a chuir na àite

Bidh a’ mhòr-chuid de bhataraidhean a thèid a reic an-diugh a’ tighinn le barantas 2 no uaireannan 3 bliadhna. Mar as trice bidh an ùine làn fallaineachd fada nas fhaide - suas ri timcheall air 5-6 bliadhna. Ach, às deidh na h-ùine seo, is dòcha gun nochd a 'chiad dhuilgheadasan le cìsean, rud a bhios mì-thlachdmhor sa gheamhradh.

Ma cho-dhùnas sinn gu bheil an t-àm ann bataraidh ùr a cheannach, bu chòir dhuinn a bhith air ar stiùireadh le molaidhean neach-dèanamh ar càr:

“Bidh an comas no an cumhachd tòiseachaidh sa chùis seo an urra ri grunn nithean - a’ toirt a-steach an seòrsa connaidh (dìosail no gasoline), meud a ’chàir no an uidheamachd factaraidh aige, mar sin dìreach thoir sùil air an leabhar-làimhe gus a bhith cinnteach,” thuirt Grzegorz Krul .

Cuir beachd ann