Parktronic - dè a tha e ann an càr
Is e aon de na gnìomhan as duilghe dha draibhear ùr pàirceadh co-shìnte ann an àite cuibhrichte sràid baile-mòr. Tha e glè dhoirbh an toiseach fàs cleachdte ri meud a 'chàir, a bharrachd air an sin, chan eil e an-còmhnaidh comasach faicinn anns na sgàthan cùl-shealladh dè a thathar a' dèanamh air beulaibh cùl a 'chàir.
Ach, ma tha do chàr uidheamaichte le camarathan sealladh cùil no mothachairean pàircidh, tha an obair tòrr nas fhasa.
Mar sin dè a th’ ann am parktronic?
Is e inneal pàircidh a th’ ann am Parktronic, radar ultrasonic a bhios a’ sganadh an àite air cùl do chàr agus a bheir fios dhut nuair a tha thu faisg air cnap-starra. A bharrachd air an sin, bidh na mothachairean pàircidh a’ dearbhadh an astar chun chnap-starra. Tha comharran fuaim is solais aig na mothachairean pàircidh a chluinneas tu agus a chì thu gu cinnteach air taisbeanadh an inneil cho luath ‘s a dh’ fhàsas an astar chun chnap-starra riatanach.
Chan eil Parktronic (radar pàircidh) gu riatanach air a chuir a-steach ach air a’ chnap chùil. Tha innealan ann a bhios a’ sganadh an àite air beulaibh a’ chàir. Tha fios aig na draibhearan sin as fheàrr le càraichean clas os cionn na cuibheasachd gu bheil cochall fada gu mòr a’ cuingealachadh an t-seallaidh dìreach air beulaibh a ’chàir.
Tha prionnsapal obrachadh mothachairean pàircidh an aon rud ri prionnsapal radar àbhaisteach no inneal-fuaim mac-talla. Tha mothachairean air an cur a-steach don chnap a bhios a’ sgaoileadh comharran ultrasonic. Thèid an comharra seo an uairsin a bhreabadh far uachdar sam bith agus a thilleadh air ais chun sensor. Bidh an aonad dealanach a’ tomhas na h-ùine a thill an comharra, agus stèidhichte air an seo, tha an astar chun chnap-starra air a dhearbhadh.
Inneal radar pàircidh
Is e Parktronic aon de shiostaman tèarainteachd a’ chàir, a dh’ fhaodar a thoirt seachad mar sheata iomlan no a chuir a-steach mar roghainn a bharrachd.
Is iad na prìomh eileamaidean aige:
- mothachairean pàirceadh - faodaidh an àireamh aca a bhith eadar-dhealaichte, ach is e an fhoirmle as fheàrr 4x2 (4 sa chùl, 2 air beulaibh);
- aonad eileagtronaigeach - eileamaid smachd anns a bheil fiosrachadh a gheibhear bho luchd-mothachaidh air a sgrùdadh, faodaidh e cuideachd fios a chuir chun dràibhear mu bhriseadh san t-siostam;
- comharra aotrom (faodaidh e a bhith nan LEDan àbhaisteach ann an cruth sgèile le sgaraidhean, tha na modalan as adhartaiche air an uidheamachadh le scrionaichean suathaidh, tha comharradh ann cuideachd air a ’ghaoth);
- inneal-rabhaidh fuaim (beeper) - ann am modalan na bu thràithe, cho-dhùin an draibhear an astar chun chnap-starra a-mhàin leis a’ chomharra fuaim.
Tha comas-gnìomh adhartach aig modalan nas ùire de luchd-mothachaidh pàircidh, mar eisimpleir, faodaidh mothachairean teòthachd an adhair taobh a-muigh na h-uinneige a thomhas, a bharrachd air an sin, faodar an cur còmhla ri camarathan sealladh cùil, agus thèid an ìomhaigh a thaisbeanadh.
Ann an cuid de mhodailean, tha cleasachd guth ann an guth daonna, agus tha an t-slighe gluasaid as fheàrr air a shealltainn air an sgrion.
Sensors agus an àireamh aca
Tha cruinneas an dàta gu ìre mhòr an urra ris an àireamh de luchd-mothachaidh radar mortise pàircidh. Ann an stòran chàraichean, gheibh thu siostaman le measgachadh farsaing den àireamh aca.
Is e an fheadhainn as cumanta ceithir mothachairean a tha air an cur a-steach sa chnap cùil agus dhà air a bheulaibh. Tha an roghainn seo nas freagarraiche airson baile mòr, far a bheil trafaic an-còmhnaidh ann agus gu tric bidh càraichean gu litearra a’ seasamh gu math annta.
Anns na modalan as adhartaiche de luchd-mothachaidh pàircidh leis an rèiteachadh seo, tha e comasach na mothachairean aghaidh no cùil a chuir dheth.
Nochd a’ chiad radairean le dà sensor. Faodar an ceannach fhathast an-diugh, ach cha bhithinn ga mholadh, oir cruthaichidh sònaichean marbh, air sgàth nach bi an radar mothachail air nithean le tiugh beag, leithid bollardan pàircidh.
Tha trì no ceithir mothachairean a tha air an cur a-steach sa chnap cùil na roghainn math agus saor. Tha sònaichean marbh air an dùnadh a-mach agus faodaidh tu pàirceadh gu sàbhailte eadhon air an t-sràid as cumhainge làn chàraichean.
Is e an fheadhainn as daoire mothachairean pàircidh ochd mothachairean - ceithir air gach cnap. Le leithid de shiostam, bidh thu air do dhìon bho thubaistean tubaisteach le cnapan-starra de sheòrsa sam bith. Ged nach eil feartan dealbhaidh cuid de mhodalan càr a ’ceadachadh a leithid de àireamh de luchd-mothachaidh a chuir a-steach air a’ chnap.
Nuair a bhios tu a ’stàladh sensors, thathas a’ cleachdadh dà dhòigh stàlaidh:
- mothachairean mortise - feumaidh tu tuill a dhèanamh anns a 'chnap gus an stàladh;
- os an cionn - tha iad dìreach air an glaodhadh ris a’ chnap, ged a tha cuid de dhraibhearan amharasach mun deidhinn agus tha eagal orra gum faodadh iad a dhol air chall aig àm nighe.
Taisbeanadh
Bha a’ chiad luchd-mothachaidh pàircidh air an uidheamachadh a-mhàin le beeper, a thòisich air squeak cho luath ‘s a thionndaidh an draibhear gu gèar cùil. Mar as fhaisge a chaidh an càr suas chun chnap-starra, is ann as àirde a dh’ fhàs tricead an fhuaim. Gu fortanach, faodar am fuaim an-diugh atharrachadh no a chuir dheth gu tur, le fòcas a-mhàin air an taisbeanadh LED no didseatach.
Faodaidh comharran LED a bhith de dhà sheòrsa:
- sgèile a 'sealltainn an astar;
- LEDs a bhios ag atharrachadh dath a rèir an astair - uaine, buidhe, orains, dearg.
Cuideachd an-diugh faodaidh tu mothachairean pàircidh a cheannach le taisbeanadh criostal liùlach. Bidh cosgais siostam mar seo mòran nas àirde, ach thèid a ghnìomhachd a leudachadh gu mòr. Mar eisimpleir, chan eil radairean saor a-mhàin a 'toirt fios dhut mu làthaireachd cnap-starra, ach dè an seòrsa cnap-starra a th' ann - chan innis iad dhut: cnap jeep daor no stoc craoibhe.
Faodaidh roghainnean adhartach diagram plana slàn a dhèanamh de na tha a’ tachairt air beulaibh no air cùl do chàr.
Uill, is e an roghainn as daoire airson an-diugh an comharra gu dìreach air a ’ghaoth-gaoithe. Tha seo gu math goireasach, oir chan fheum thu a bhith air do tharraing bho phannal an ionnstramaid. Cuideachd gu math adhartach tha na sampallan còmhla ri camarathan - tha an ìomhaigh air a thaisbeanadh gu dìreach air an taisbeanadh agus faodaidh tu dìochuimhneachadh mu na sgàthan sealladh cùil.
Co-dhiù, san artaigil seo ionnsaichidh tu mar a roghnaicheas tu mothachairean pàircidh.
Ciamar a chleachdas tu mothachairean pàircidh?
Mar as trice, bidh na mothachairean pàircidh a’ tionndadh air nuair a thòisicheas an einnsean. Bidh an siostam a 'ruith fèin-bhreithneachadh agus a' dol a-steach gu modh cadail gu soirbheachail no a 'dùnadh sìos gu tur.
Thèid na mothachairean cùil a chuir an gnìomh cho luath ‘s a thionndaidheas tu gu cùl. Bidh comharran a ‘tòiseachadh air an toirt seachad às deidh cnap-starra a lorg aig astar 2,5 gu 1,5 meatairean, a rèir a’ mhodail agus na feartan aige. Is e 0,08 diogan an ùine eadar sgaoileadh comharra agus an fhàilteachadh aige.
Bidh na mothachairean aghaidh air an cur an gnìomh nuair a thèid am breic a chuir an sàs. Gu tric, bidh draibhearan gan tionndadh, oir ann an tagaichean trafaic bheir iad fios dhut gu cunbhalach mu bhith a’ tighinn faisg air càraichean eile.
Nuair a bhios tu a’ cleachdadh mothachairean pàircidh, cha bu chòir dhut a bhith an urra riutha gu tur. Mar a tha cleachdadh a ’sealltainn, tha làthaireachd radar pàircidh a’ lughdachadh aire.
Ach faodaidh iad a bhith ceàrr:
- rè uisge trom agus sneachda;
- nuair a tha taiseachd a 'faighinn a-steach don luchd-mothachaidh;
- nuair a tha e air a thruailleadh gu mòr.
A bharrachd air an sin, tha mothachairean pàircidh gun chumhachd air beulaibh tuill sàibhear, slocan, uachdar claon (thèid na comharran bhuapa a bhualadh ann an stiùireadh gu tur eadar-dhealaichte).
Is dòcha nach mothaich modail saor cat, cù, leanabh. Mar sin, cleachd mothachairean pàircidh a-mhàin mar thaic agus na caill a bhith faiceallach. Cuimhnich nach urrainn inneal sam bith do dhìon ceud sa cheud bho chunnart a dh’ fhaodadh a bhith ann.
Bhidio mu mar a tha sensors parcaidh ag obair.
A ’luchdachadh…
