P2704 Element Friction Transmission E Cuir a-steach Raon-ama / Coileanadh
Còdan mearachd OBD2

P2704 Element Friction Transmission E Cuir a-steach Raon-ama / Coileanadh

P2704 Element Friction Transmission E Cuir a-steach Raon-ama / Coileanadh

Duilleag dàta OBD-II DTC

Friction Transmission Element E Raon / Coileanadh Ùine Iarrtais

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh tar-chuir coitcheann a tha seo (DTC) agus mar as trice bidh e air a chuir an sàs ann an carbadan OBD-II le tar-chuir fèin-ghluasadach. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil e cuingealaichte ri, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, msaa. A dh’ aindeoin nàdar coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir bliadhna saothrachaidh, dèanamh, modail agus rèiteachadh tar-chuir.

Eileamaid frith-ghluasad. Tuairisgeul caran neo-shoilleir leis gu bheil mòran eileamaidean brisidh an sàs ann an obrachadh meacanaigeach tar-chuir fèin-ghluasadach (A / T). Gun a bhith a ’toirt iomradh air tar-chuiridhean làimhe, a bhios cuideachd a’ cleachdadh stuthan frithidh coltach (mar an clutch).

Anns a 'chùis seo, tha mi an amharas gu bheil sinn a' toirt iomradh air A / T. Tha na comharran agus na h-adhbharan ag atharrachadh gu mòr a rèir mòran fhactaran, ach tha e cudromach cuimhneachadh gur e a 'chiad rud air am bu chòir beachdachadh air suidheachadh coitcheann an tar-chuir fèin-ghluasadach agus gu sònraichte an ATF agad ( fluid airson tar-chuir fèin-ghluasadach).

Tha duilgheadasan le stuthan frithidh a-staigh ann an sgaoileadh fèin-ghluasadach dualtach a bhith ag adhbhrachadh suidheachadh dràibhidh erratic a thaobh àm gluasad, toradh torque, am measg mòran de bhuaidhean eile bhon mhì-chleachdadh seo. Tha taidhrichean le mearachd ceàrr, taidhrichean nach eil air an teanachadh agus an leithid buailteach a bhith ag adhbhrachadh sleamhnachadh a-staigh air sgàth suidheachadh neo-riaghailteach. Ach, cumaibh seo san amharc nuair a bhios tu a ’beachdachadh air comas sgaoilidh agus fuasgladh dhuilgheadasan. A bheil thu air taidhrichean caithte a chuir a-steach o chionn ghoirid? An aon mheud? Thoir sùil air cliathaich an taidheir gus a bhith cinnteach. Aig amannan faodaidh eadar-dhealachaidhean beaga duilgheadasan neo-dhìreach mar sin adhbhrachadh.

Mar as trice, nuair a chuireas an ECM (Modal Smachd Einnsean) an còd P2704 seo agus an còd co-cheangailte ris, bidh e gu gnìomhach a ’cumail sùil air agus a’ tilgeil air falbh mothachairean agus siostaman eile gus fèin-dhiagnosachd cheart a thoirt seachad. Mar sin, bi cinnteach gum feum thu dèiligeadh ris a ’chùis seo mus tig na feumalachdan dràibhidh làitheil agad gu bhith nan stòr de dhuilgheadasan a bharrachd. Dh'fhaodadh seo a bhith na fhuasgladh sìmplidh, gu cinnteach comasach. Ach, faodaidh e cuideachd a bhith na locht dealain iom-fhillte a-staigh (me cuairt ghoirid, cuairt fhosgailte, tighinn a-steach uisge). Dèan cinnteach gun iarr thu cuideachadh an seo a rèir sin, bidh eadhon proifeiseantaich a ’dèanamh mhearachdan a tha furasta an call agus is fhiach iad mìltean stèidhichte air an eòlas an seo.

Faodaidh an litir "E" sa chùis seo a bhith a ’ciallachadh grunn eadar-dhealachaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann. Is dòcha gu bheil thu a ’dèiligeadh ri slabhraidh / uèir sònraichte, no is dòcha gu bheil thu a’ dèiligeadh ri eileamaid brisidh sònraichte ann an tar-chuir. An dèidh sin a ràdh, thoir sùil an-còmhnaidh air an leabhar-làimhe seirbheis agad airson àiteachan sònraichte, eadar-dhealachaidhean agus feartan eile den aon seòrsa.

Tha P2704 air a shuidheachadh leis an ECM nuair a lorgas e gu bheil an eileamaid brisidh “E” a-staigh taobh a-staigh an tar-chuir a ’faighinn duilgheadas coitcheann le obrachadh.

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Mar a chaidh a mhìneachadh na bu thràithe, chan e seo rudeigin a dh ’fhàgas mi gun duine, gu sònraichte ma tha thu gu gnìomhach a’ cleachdadh càr leis na sgàinidhean ainmichte. Bu chòir dhut seo a dhèanamh an toiseach gu cinnteach. Uill, ma tha draibheadh ​​​​riatanach, a h-uile latha.

Tar-chuir fèin-ghluasadach dealbh agus lag: P2704 Element Friction Transmission E Cuir a-steach Raon-ama / Coileanadh

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P2704 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Làimhseachadh mì-chothromach
  • Tar-chuir sleamhnachadh
  • A ’gluasad gèar erratic
  • Pàtranan gluasad neo-àbhaisteach
  • A ’taghadh gluasad duilich
  • Leum ATF (lionn sgaoilidh fèin-ghluasadach)
  • Torc ìseal
  • Cumhachd toraidh neo-àbhaisteach

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd slip eileamaid brisidh P2704 seo a bhith:

  • ATF ìosal
  • Eileamaid brisidh caite (a-staigh)
  • Adhbharan airson ATF salach
  • Duilgheadas uèiridh (m.e. cuairt fhosgailte, cuairt ghoirid, sgrìobadh, milleadh teirmeach)
  • Meudan taidhrichean neo-chòmhnard
  • Duilgheadas ag adhbhrachadh rpm / cuairt-thomhas neo-chòmhnard (m.e. cuideam taidheir ìosal, breicichean steigeach, msaa)
  • Duilgheadas TCM (Modal Smachd Transmission)
  • Duilgheadas ECM (Modal Smachd Einnsean)
  • Milleadh air a ’mhodal agus / no crios-suidheachain le uisge

Dè cuid de na ceumannan gus am P2704 fhuasgladh?

Is e a ’chiad cheum anns a’ phròiseas a bhith a ’fuasgladh duilgheadas sam bith ath-sgrùdadh a dhèanamh air na bileagan seirbheis airson duilgheadasan aithnichte le carbad sònraichte.

Bidh ceumannan breithneachaidh adhartach a ’fàs gu math sònraichte do charbadan agus dh’ fhaodadh gum bi feum air uidheamachd agus eòlas adhartach iomchaidh gus a choileanadh gu ceart. Bidh sinn a ’toirt a-mach na ceumannan bunaiteach gu h-ìosal, ach thoir sùil air leabhar-làimhe càradh do charbaid / dèan / modail / tar-chuir airson ceumannan sònraichte airson do charbad.

Ceum bunaiteach # 1

Tha e deatamach gun lean thu modhan cumail suas bunaiteach gu h-iomchaidh aig an ìre seo a thaobh slàinte tar-chuir, a ’tòiseachadh leis an t-sruthan. Feumaidh an ATF agad (lionn sgaoilidh fèin-ghluasadach) a bhith glan, saor bho sprùilleach, agus feumar clàran cumail suas ceart a leantainn gus duilgheadasan coltach ris a sheachnadh san àm ri teachd. Mura cuimhnich thu gun deach an tar-chuir mu dheireadh a sheirbheis (mar eisimpleir, filter + fluid + gasket), thathas a ’moladh gun dèan thu seo mus lean thu air adhart. Cò aig tha fios, is dòcha gu bheil sprùilleach glaiste san ola agad a-staigh. Is dòcha nach fheum seo ach seirbheis shìmplidh, mar sin dèan cinnteach gu bheil fios agad air an t-seirbheis A / T mu dheireadh a rinn thu.

NOTA. Dèan cinnteach gu bheil thu a ’cleachdadh an ATF ceart airson an dèanamh agus am modail sònraichte agad.

Ceum bunaiteach # 2

Is e an cothrom a th ’ann, nuair a tha thu a’ coimhead airson ceanglaiche / acfhainn airson an t-siostam seo, feumaidh tu ceanglaiche a lorg. Is dòcha gu bheil aon "prìomh" cheangalaiche ann, mar sin dèan cinnteach gu bheil thu ag obair leis an fhear cheart le bhith a ’toirt iomradh air an leabhar-làimhe. Dèan cinnteach gu bheil an ceanglaiche fhèin na shuidhe gu ceart gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh cheangal dealain ann. Ma tha an ceanglaiche suidhichte air an tar-chuir fèin-ghluasadach, faodaidh e a bhith fo ùmhlachd crith, a dh ’fhaodadh leantainn gu ceanglaichean sgaoilte no milleadh corporra. Gun iomradh a thoirt, faodaidh ATF truailleadh a dhèanamh air luchd-ceangail agus uèirichean, ag adhbhrachadh dhuilgheadasan san àm ri teachd no an-dràsta.

Ceum bunaiteach # 3

Tha e an-còmhnaidh math fios a bhith agad air suidheachadh coitcheann a’ charbaid agad. Leis gu bheil, mar a tha sa chùis seo, faodaidh siostaman eile buaidh dhìreach a thoirt air siostaman eile. Taidhrichean garbh, pàirtean crochaidh a-muigh, cuibhlichean ceàrr - faodaidh iad sin uile duilgheadasan adhbhrachadh san t-siostam seo agus is dòcha feadhainn eile, agus mar sin falbhaidh eadhon na duilgheadasan agus gheibh thu cuidhteas a’ chòd seo.

Tha an artaigil seo airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin agus bu chòir dàta teicnigeach agus bileagan seirbheis airson do charbad sònraichte a bhith an-còmhnaidh a ’faighinn prìomhachas.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • MALFUNCTION OF TRANSMISSION 2010 LAND ROVER LR4 P2702 P2704 P0783 P0729 P0850Hi a h-uile duine. Tha mi a ’feuchainn ri fuasgladh fhaighinn air mearachd Sgàineadh Gear Box a tha a’ tachairt air an LR2010 4 agam. Tha a mhìltean mu 58000 cilemeatair, agus cho luath ‘s a nochdas a’ mhearachd, bidh an càr a ’fuireach ann an aon ghèar agus a’ leantainn air adhart a ’gluasad, ach chan eil e ag atharrachadh. Bidh mi a ’pàirceadh, a’ cuir dheth a ’chàr agus a’ tòiseachadh a-rithist às deidh beagan dhiog ... 
  • 10 rav4 dtc p0327, p2700 agus p2704?Tha mi ag obair air Toyota rav2010 4 bliadhna a dh'aois agus an toiseach cha robh agam ach 1 còd a, p0327, sensor cnag 1, cur-a-steach ìosal. Chuir e an àite an sensor cnag, ach tha an còd seo fhathast a ’nochdadh. A-nis às deidh dhomh seo a chuir an àite agus tha an Cel air ais, bha ùine beathachaidh eileamaid brisidh sgaoilidh p2700 “a” aige cuideachd ?? A p 2704 trans ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2704?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2704, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Tha 2 ag ràdh

  • Muhammad

    Feasgar math. nochd mearachd "fàilligeadh". air RR 5.0 2010. còd na mearachd P2704-07. tha maighstirean ionadail air am binn airson càradh, fhad ‘s nach eil breaban ann nuair a thèid astaran a ghluasad. Bidh an ìre cumhachd an-còmhnaidh a’ nochdadh.

  • Alexei Melikhov

    tha clutch p2704 neo-earbsach, Audi A8 4.2tdi 2006. Às deidh dhomh an duilleag seo a leughadh thuig mi gum faodadh dad a bhith ceàrr, tha an tar-chuir fèin-ghluasadach gad ghiùlan fhèin gu neònach, uaireannan bidh e a’ tòiseachadh mar gum biodh e gann a’ tarraing bhon 3mh gèar, agus an uairsin gluaisidh e gu gèar nas ìsle. Cha bhith e a’ gluasad gu math bho 4mh gèar gu 3mh agus uaireannan a’ dol a-steach gu modh èiginn agus cha bhith e a’ gluasad os cionn an 3mh gèar, air an àrd-rathad bidh e uaireannan a’ tionndadh agus a’ leisg nuair a bhios e a’ luathachadh aig astar 90-110 agus faodaidh tubaist a bhith aige cuideachd, Dh'atharraich mi an ola ATF agus an criathrag, tha mi a 'smaoineachadh gum b' fhiach soilleireachadh dè a chaidh atharrachadh chan ann ann an seirbheis proifeasanta far a bheil bogsaichean air an seirbheiseachadh. gun a bhith a 'sruthadh

Cuir beachd ann