P2626 Cuairt fhosgailte airson sruth pumpaidh an sensor O2 / B1S1 fosgailte a cheartachadh
Còdan mearachd OBD2

P2626 Cuairt fhosgailte airson sruth pumpaidh an sensor O2 / B1S1 fosgailte a cheartachadh

P2626 Cuairt fhosgailte airson sruth pumpaidh an sensor O2 / B1S1 fosgailte a cheartachadh

Duilleag dàta OBD-II DTC

Pumpa sensor O2 cuairteachadh cuibhreachaidh gnàthach / bloc 1 cuairt fosgailte, sensor 1

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Tha an Còd Trioblaid Diagnostic Generic Powertrain (DTC) seo mar as trice a ’buntainn ris a h-uile carbad uidheamaichte le OBD-II, a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri Ford, Kia, Hyundai, Mini, Audi, VW, Mercedes, BMW, msaa.

Tha DTC P2626 OBDII co-cheangailte ri cuairteachadh smachd gnàthach pumpa sensor O2. Faodar sia còdan eadar-dhealaichte a shuidheachadh airson a ’chiad sensor, ris an canar an sensor shuas, nuair a lorgas am modal smachd powertrain (PCM) mearachd ann an cuairteachadh smachd gnàthach pumpa sensor O2.

Is iad sin còdan P2626, P2627, P2628, P2629, P2630 agus P2631 stèidhichte air comharra sònraichte a bheir rabhadh don PCM an còd a shuidheachadh agus an solas Check Engine a thionndadh air.

Tha còd P2626 air a shuidheachadh leis a’ PCM nuair a tha an cuairteachadh trim gnàthach pumpa sensor O2 airson sensor banca 1 1 fosgailte. Air einnseanan ioma-bhloc, is e banca 1 am buidheann einnsean anns a bheil siolandair #1.

Dè a bhios sensor O2 a ’dèanamh?

Tha an sensor O2 air a dhealbhadh gus sùil a chumail air na tha de ocsaidean gun losgadh anns a ’ghas gas fhad‘ s a dh ’fhàgas e an einnsean. Bidh am PCM a ’cleachdadh comharran bho na mothachairean O2 gus ìre ocsaidean anns a’ ghas gas a dhearbhadh.

Tha na leughaidhean sin air an cleachdadh gus sùil a chumail air a ’mheasgachadh connaidh. Atharraichidh am PCM am measgachadh connaidh a rèir sin nuair a tha an einnsean air a lasadh beairteach (nas lugha de ocsaidean) no lean (barrachd ogsaidean). Tha co-dhiù dà sensor O2 aig a h-uile carbad OBDII: aon air beulaibh an inneal-tionndaidh catalytic (air beulaibh) agus aon às a dhèidh (sìos an abhainn).

Bidh an rèiteachadh dùbailte dùbailte neo-eisimeileach a ’toirt a-steach ceithir mothachairean O2. Tha an còd P2626 seo co-cheangailte ri mothachairean suas an abhainn den inneal-tionndaidh catalytic (sensor # 1).

Dìth còd agus comharraidhean

Tha cho dona sa tha an còd seo, ach thèid e air adhart mura tèid a cheartachadh ann an deagh àm. Faodaidh comharran còd trioblaid P2626 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Coileanadh dona a tha a ’dol air adhart
  • Ruithidh an t-einnsean air measgachadh lean
  • Ruithidh an einnsean aig làn chumhachd
  • Dèan cinnteach gu bheil solas Einnsean air
  • Deatach toite
  • Barrachd caitheamh connaidh

Adhbharan cumanta den chòd P2626

Am measg nan adhbharan a dh ’fhaodadh a bhith aig a’ chòd seo tha:

  • Sensor O2 lochtach
  • Togail gualain air sensor O2
  • Fuse air a shèideadh (ma tha sin iomchaidh)
  • Bruthadh connaidh ro àrd
  • Bruthadh connaidh ro ìosal
  • Leum falamh san einnsean
  • Leudachadh gas sgaoilte
  • Ceangalaiche crùbach no millte
  • Uèir lochtach no millte
  • PCM easbhaidheach

Càradh àbhaisteach

  • A ’cur an àite no a’ glanadh an sensor O2
  • A ’cuir an àite leaghadh air a shèideadh (ma tha sin iomchaidh)
  • Atharrachadh cuideam connaidh
  • A ’cur às do dh’ aodion falamh einnsean
  • Cur às do aodion èasgaidh
  • A ’glanadh luchd-ceangail bho bhith a’ corrachadh
  • Càradh no ath-nuadhachadh uèirichean
  • A ’frasadh no a’ dol an àite PCM

Modhan Diagnostic is Càraidh P2626

Thoir sùil a-mach a bheil TSB ri fhaighinn

Is e a ’chiad cheum ann a bhith a’ fuasgladh duilgheadas sam bith ath-bhreithneachadh a dhèanamh air na Irisan Seirbheis Teicnigeach a tha sònraichte do charbadan (TSBn) a rèir bliadhna, modail, agus powerplant. Ann an cuid de chùisean, faodaidh seo tòrr ùine a shàbhaladh dhut san fhad-ùine le bhith gad chomharrachadh anns an t-slighe cheart.

Is e an dàrna ceum sensor O2 a chuir a-steach suas an abhainn bhon inneal-tionndaidh catalytic. Dèan sgrùdadh lèirsinneach mionaideach gus sgrùdadh a dhèanamh air an uèirleadh co-cheangailte airson uireasbhaidhean follaiseach leithid sgrìoban, sgrìoban, uèirichean fosgailte, no comharran losgaidh. An ath rud, bu chòir dhut sùil a thoirt air a 'cheangal airson tèarainteachd, corrach agus milleadh air an luchd-aithne. Leis an einnsean a’ ruith, bu chòir sgrùdadh lèirsinneach a bhith a’ toirt a-steach comharrachadh aoidion a dh’ fhaodadh a bhith ann. Faodar deuchainn cuideam connaidh a mholadh a rèir caitheamh connaidh agus coileanadh einnsean. Bu chòir dhut co-chomhairle a chumail ri dàta teicnigeach sònraichte gus an riatanas seo a dhearbhadh.

Ceumannan adhartach

Bidh na ceumannan a bharrachd gu math sònraichte do charbadan agus feumaidh iad uidheamachd adhartach iomchaidh a choileanadh gu ceart. Feumaidh na modhan sin multimeter didseatach agus sgrìobhainnean iomraidh teicnigeach sònraichte do charbadan. Tha riatanasan bholtachd an urra ris a ’bhliadhna saothrachaidh sònraichte, modail carbaid agus einnsean.

Deuchainn bholtachd

Nuair a thèid am measgachadh connaidh a chothromachadh aig co-mheas de mu 14.7 gu 1, rud a tha àbhaisteach airson a ’mhòr-chuid de einnseanan airson an coileanadh as fheàrr, leughaidh an t-slat-tomhais mu 0.45 bholt. Mar as trice bidh sensor ocsaidean a ’gineadh suas ri timcheall air 0.9 bholt nuair a tha am measgachadh connaidh beairteach agus ocsaidean gun losgadh an làthair anns an fhras. Nuair a tha am measgachadh caol, tuitidh toradh an sensor gu timcheall air 0.1 volts.

Ma lorgas am pròiseas seo gu bheil stòr cumhachd no talamh a dhìth, is dòcha gum feumar deuchainn leantainneachd gus dearbhadh iomlanachd an uèirleadh. Bu chòir deuchainn leantainneachd a dhèanamh an-còmhnaidh le cumhachd air a thoirt air falbh bhon chuairt agus bu chòir leughadh àbhaisteach a bhith 0 ohms mura h-eilear ag innse a chaochladh anns an duilleag dàta. Tha seasmhachd no leantainneachd sam bith a ’nochdadh gu bheil uèir lochtach fosgailte no air a ghiorrachadh agus feumar a chàradh no ath-nuadhachadh.

Tha sinn an dòchas gu bheil am fiosrachadh san artaigil seo air do chuideachadh le bhith a ’stiùireadh an t-slighe cheart airson a bhith a’ fuasgladh do dhuilgheadas lùb trim gnàthach pumpa sensor O2. Tha an artaigil seo airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin agus bu chòir prìomhachas a thoirt do dhàta teicnigeach sònraichte agus bileagan seirbheis airson do charbad.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Còdan Hyundai Elantra P2626 agus p0030Bidh an 08 Hyundai elantra agam a ’tilgeil còdan p2626 02 pump sensor sensor cuairteachaidh gnàthach / sreath banca fosgailte 1, sensor 1 agus p0030 cearcall smachd teasachaidh 02 s cumanta (banca 1, sensor 1). Chaidh mi a choimhead air an sensor, ach thuig mi gu bheil 5 uèir aige: gorm, dubh, buidhe, liath is geal; a bheil fios aig duine carson a tha iad? ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2626?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2626, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann