P2282 a ’leigeil a-mach adhair eadar bodhaig throttle agus bhalbhaichean inntrigidh

P2282 a ’leigeil a-mach adhair eadar bodhaig throttle agus bhalbhaichean inntrigidh

Duilleag dàta OBD-II DTC

Aoidion èadhair eadar bodhaig throttle agus bhalbhaichean inntrigidh

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Tha an Còd Trioblaid Diagnostic (DTC) seo na chòd sgaoilidh coitcheann agus tha e a ’buntainn ri mòran de charbadan OBD-II (1996 agus nas ùire). Ged a tha e coitcheann ann an nàdar, faodaidh na ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil e cuingealaichte ri, Vauxhall, Chevrolet, Suzuki, Saturn, Chevy, Corsa, Ford, msaa. A dh’ aindeoin nàdar coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir bliadhna a ’mhodail, dèan, modail agus rèiteachadh tar-chuir. ...

Ma tha an carbad agad air còd P2282 a stòradh, tha e a ’ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air ìre sruth-adhair a lorg anns a’ bhodhaig throttle nach eil anns an t-seòmar losgaidh.

Gus am bi einnseanan an latha an-diugh ag obair aig àrd-èifeachdas, feumar smachd mionaideach a chumail air èadhar agus connadh. Bidh am pumpa connaidh agus an stealladh connaidh a ’toirt seachad solar connaidh gu leòr, agus leigidh a’ bhuidheann smeòrach (no cuirp throttle) le èadhar meatair a dhol a-steach don phort inntrigidh. Feumar sùil agus riaghladh cùramach a dhèanamh air a ’cho-mheas èadhair / connaidh; an-còmhnaidh. Tha seo air a choileanadh le bhith a ’cleachdadh PCM le cuir a-steach bho luchd-mothachaidh einnsean mar an MAF, sensor Manifold Air Pressure (MAP), agus Sensors Ocsaidean Teas (HO2S).

An dèidh coimeas a dhèanamh eadar na tha de dh ’èadhar àrainneachdail air a tharraing a-steach don sensor MAF agus an èadhar air a tharraing a-steach don iomadachaidh in-ghabhail einnsean, ma lorgas am PCM gu bheil an dà luach os cionn na stairsnich as àirde a tha ceadaichte airson atharrachadh, faodar còd P2282 agus comharra mì-ghnàthachaidh a stòradh . Tha (MIL) air. Is dòcha gun toir e iomadh cuairt dràibhidh le fàilligeadh air an MIL a shoilleireachadh.

Sensor MAF àbhaisteach:

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Tha còd P2282 air a stòradh buailteach a bhith an cois droch chomharran làimhseachaidh. Bu chòir cumhachan a chuir ri gleidheadh ​​a ’chòd a cheartachadh cho luath‘ s a ghabhas.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P2282 a bhith a ’toirt a-steach:

• Cumhachd einnsean air a lughdachadh gu mòr
• Faodaidh einnsean dùnadh aig àm luathachaidh
• Faodaidh teine ​​tachairt cuideachd nuair a bhios e a ’luathachadh.
• Faodaidh Còdan Misfire a dhol còmhla ri P2282

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd seo a bhith a’ toirt a-steach:

• Leum falamh mòr aig no faisg air an iomadachaidh in-ghabhail
• MAP easbhaidh no sensor MAF
• Gasket iomadachaidh droch ghabhail a-steach
• Mearachd PCM no prògramadh

Dè cuid de na ceumannan gus am P2282 fhuasgladh?

Airson a bhith a ’lorg còd P2282 feumar sganair breithneachaidh, bholtadh didseatach / ohmmeter (DVOM), agus stòr sgrùdaidh sònraichte do charbadan.

Mas urrainn dhut stòr fiosrachaidh do charbaid a chleachdadh gus Iris Seirbheis Teicnigeach (TSB) a lorg a tha a rèir bliadhna saothrachaidh, dèanamh agus modail a ’charbaid; a bharrachd air gluasad einnsean, còd / còdan air a stòradh agus comharraidhean a lorgar, faodaidh e fiosrachadh breithneachaidh feumail a thoirt seachad.

Feumaidh an einnsean a bhith ann an deagh òrdugh agus a ’toirt falamh gu leòr.

Tòisich le bhith a ’sgrùdadh gu faiceallach an raon iomadachaidh in-ghabhail airson comharran de aodion falamh (einnsean a’ ruith). Tha e coltach gum bi aodion falamh sam bith a tha mòr gu leòr airson gun seas an còd P2282 gu math follaiseach leis an einnsean a ’ruith (cuimhnich air a’ bhalbha EGR agus a ’bhalbha PCV).

Ma thig còdan MAF le P2282, dèan sgrùdadh cùramach air uèir cumhachd sensor MAF airson sprùilleach nach eileas ag iarraidh. Ma tha sprùilleach air an uèir teth, lean molaidhean an neach-dèanamh airson an sensor MAF a ghlanadh. Na cleachd ceimigean no dòighean glanaidh nach eil an neach-dèanamh a ’moladh.

Cleachd sganair (ceangailte ri socaid breithneachaidh a ’charbaid) gus na còdan stòraichte gu lèir agus dàta frèam reòta co-cheangailte fhaighinn air ais. Thathas a ’moladh gun sgrìobh thu am fiosrachadh seo sìos mus glan thu na còdan agus an uairsin deuchainn air a’ charbad gus an tèid am PCM a-steach gu modh deiseil no gus an tèid an còd a ghlanadh.

Ma thèid am PCM a-steach gu modh deiseil aig an àm seo, tha an còd eadar-amail agus faodaidh e a bhith tòrr nas duilghe a dhearbhadh. Anns a ’chùis seo, is dòcha gum feum na cumhaichean a chuir ri cumail a’ chòd a dhol nas miosa mus urrainnear breithneachadh ceart a dhèanamh.

Ach, ma thèid an còd a ghlanadh sa bhad, feumaidh an ath cheum breithneachaidh sgrùdadh a dhèanamh air stòr fiosrachaidh a ’charbaid airson diagraman bloc diagnostic, pinouts, bezels connector, agus modhan / sònrachaidhean deuchainn co-phàirteach.

Leis a ’phìob inntrigidh èadhair iomlan agus an einnsean ann an deagh òrdugh obrach, lean stiùireadh an neach-dèanamh airson a bhith a’ dèanamh deuchainn air na mothachairean MAF agus MAP leis an DVOM. Ma dh ’obraicheas an dà chuid de na mothachairean sin, cleachd an dòigh tuiteam bholtachd gus deuchainn a dhèanamh air cuairteachadh an t-siostaim.

• Mar as trice thèid còd P2282 a tha air a stòradh a cheartachadh le bhith a ’càradh manifold in-ghabhail lochtach no gasket corp throttle.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• P2282 Sealladh SaturnAir an siolandair Saturn Vue 2005 agam ann an 2282. Ann an California, chaidh na pìoban-uisge uile agam a chur an àite air sgàth gu robh mi a ’siubhal gu Florida air moladh meacanaig. Nuair a thill mi an càr, fhuair mi solas einnsean sgrùdaidh PXNUMX agus cha b ’urrainn do mheacanaig ann an California an duilgheadas a lorg. Chaidh mi gu Florida agus ... 
• P2282 a ’leigeil a-mach eadar corp Throttle agus bhalbhaichean inntrigidhTha mi a ’cluinntinn aodion mòr falamh bho thaobh an draibhear de Ford Fiesta ST 2017, cha b’ urrainn dha Ford an duilgheadas a lorg agus thug e ro fhada, agus mar sin thill mi dhachaigh. Tha mi an-dràsta a ’feuchainn ri trioblaid a dhèanamh orm fhèin. Gu ceart, thoir sùil air na pìoban falamh agus an toirt a-steach. An aon rud? a h-uile loidhne evaporator. Beachdan sam bith ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2282?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2282, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.