P2267 Uisge anns a ’chuairt sensor connaidh àrd
Clàr-innse
- P2267 Uisge anns a ’chuairt sensor connaidh àrd
- Duilleag dàta OBD-II DTC
- Dè tha seo a 'ciallachadh?
- Dè cho dona sa tha an DTC seo?
- Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?
- Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?
- Dè cuid de na ceumannan gus am P2267 fhuasgladh?
- Dè na dòighean àbhaisteach airson an còd seo a chàradh?
- Còmhraidhean DTC co-cheangailte
- A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2267?
P2267 Uisge anns a ’chuairt sensor connaidh àrd
Duilleag dàta OBD-II DTC
Uisge anns a ’chuairt sensor connaidh, ìre àrd
Dè tha seo a 'ciallachadh?
Is e seo Còd Trioblaid Diagnostic coitcheann (DTC) a tha buntainneach do mhòran charbadan OBD-II (1996 agus nas ùire). Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach gun a bhith cuibhrichte gu, carbadan bho Land Rover (Range Rover), Ford, Hyundai, Jeep, Mahindra, Vauxhall, Dodge, Ram, Mercedes, msaa. A dh’ aindeoin nàdar coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir bho bhliadhna, dèan, modail agus rèiteachadh tar-chuir.
Tha OBD-II DTC P2267 co-cheangailte ri uisge anns a ’chuairt sensor connaidh, ris an canar cuideachd cuairteachadh cothlamadh a’ chonnaidh. Nuair a lorgas am modal smachd cumhachd (PCM) comharra dealain ro àrd anns a ’chuairt sensor uisge-ann-connadh, seataichean P2267 agus thig solas an einnsean sgrùdaidh air. Faodaidh an comharra uisge ann an connadh tighinn air adhart cuideachd ma tha an comharra rabhaidh seo aig a ’charbad. Dèan co-chomhairleachadh air goireasan sònraichte carbaid gus an àite mothachaidh a lorg airson a ’bhliadhna mhodail shònraichte agad / dèan / rèiteachadh.
Tha sensor uisge-ann-connadh air a dhealbhadh gus sùil a chumail air a ’chonnadh a thèid troimhe gus dèanamh cinnteach nach bi ethanol, uisge, agus truaillearan eile nas àirde na ceudad sònraichte. A bharrachd air an sin, tha teòthachd a ’chonnaidh air a thomhas le sensor uisge-ann-connadh agus air a thionndadh gu leud cuisle bholtachd air a sgrùdadh leis a’ PCM. Bidh am PCM a ’cleachdadh nan leughaidhean sin gus atharrachadh a dhèanamh air àm bhalbhaichean airson an coileanadh as fheàrr agus eaconamaidh connaidh.
Sensor uisge-ann-connadh àbhaisteach:
Dè cho dona sa tha an DTC seo?
Faodaidh doimhneachd a ’chòd seo atharrachadh gu mòr bho sholas einnsean sgrùdaidh sìmplidh no uisge ann an lampa connaidh air carbad a thòisicheas agus a ghluaiseas gu carbad a bhios a’ stad, a ’misfires, no nach tòisich idir. Mura dèan thu an suidheachadh seo a cheartachadh ann an deagh àm faodaidh e milleadh a dhèanamh air an t-siostam connaidh agus air pàirtean einnsean a-staigh.
Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?
Faodaidh comharran còd trioblaid P2267 a bhith a ’toirt a-steach:
- Is dòcha gun stad einnsean
- Mì-fhortan trom
- Cha tòisich an einnsean
- Eaconamaidh connaidh bochd
- Coileanadh ìosal
- Dèan cinnteach gu bheil solas einnsean air
- Tha an comharra uisge-connaidh air
Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?
Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd P2267 seo a bhith a’ toirt a-steach:
- Uisge lochtach anns a ’ghaoith connaidh
- Connadh truaillte
- Sreang sèididh no geansaidh (ma tha sin iomchaidh)
- Criathrag connaidh millteach no caithte
- Ceangalaiche crùbach no millte
- Uèir lochtach no millte
- ECU easbhuidh
Dè cuid de na ceumannan gus am P2267 fhuasgladh?
Is e a ’chiad cheum ann a bhith a’ fuasgladh duilgheadas sam bith ath-bhreithneachadh a dhèanamh air na Irisan Seirbheis Teicnigeach a tha sònraichte do charbadan (TSBn) a rèir bliadhna, modail, agus powerplant. Ann an cuid de chùisean, faodaidh seo tòrr ùine a shàbhaladh dhut san fhad-ùine le bhith gad chomharrachadh anns an t-slighe cheart.
Is e an dàrna ceum sgrùdadh a dhèanamh air clàran a’ charbaid gus faighinn a-mach cuin a chaidh an sìoltachan connaidh atharrachadh agus sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air staid a’ chriathrag. Is e na h-adhbharan as cumanta airson a’ chòd seo sìoltachan connaidh lochtach no connadh truaillidh. Faodar sgrùdadh lèirsinneach a dhèanamh air a’ chonnadh le bhith a’ cleachdadh soitheach glainne. Às deidh sampall a ghabhail agus leigeil leis socrachadh, dealaichidh an t-uisge agus an connadh taobh a-staigh beagan mhionaidean. Tha làthaireachd uisge sa chonnadh na chomharradh air connadh truaillidh, criathrag connaidh dona, no an dà chuid. Bu chòir dhut an uairsin a h-uile pàirt san uisge a lorg anns a’ chuairt connaidh agus sgrùdadh lèirsinneach mionaideach a dhèanamh gus sùil a thoirt air an uèirleadh co-cheangailte airson uireasbhaidhean follaiseach leithid sgrìoban, sgrìoban, uèirichean fosgailte, no comharran losgaidh. An ath rud, bu chòir dhut sùil a thoirt air na ceanglaichean airson tèarainteachd, coirbeachd agus milleadh air na ceanglaichean. Air a’ mhòr-chuid de charbadan, mar as trice bidh an sensor air a chuir suas air mullach an tanca connaidh.
Ceumannan adhartach
Bidh na ceumannan a bharrachd gu math sònraichte don charbad agus feumaidh iad an uidheamachd adhartach iomchaidh a choileanadh gu ceart. Feumaidh na modhan sin multimeter didseatach agus sgrìobhainnean fiosrachaidh teicnigeach sònraichte airson càr. Is e oscilloscope an inneal air leth freagarrach airson a chleachdadh san t-suidheachadh seo, ma tha sin ri fhaighinn. Bheir an O-scope seachad dealbh neo-mhearachdach de bhuillean chomharran agus ìrean tricead a bhios a rèir ìre truailleadh connaidh. Is e raon tricead àbhaisteach 50 gu 150 hertz; Tha 50 Hz a 'freagairt ri connadh glan, agus tha 150 Hz a' freagairt ri ìre àrd de thruailleadh. Tha na riatanasan airson bholtachd agus buillean comharran an urra ris a’ bhliadhna saothrachaidh agus modail a’ chàir.
Deuchainn bholtachd
Mar as trice tha an sensor uisge-ann-connadh air a thoirt seachad le bholtadh iomraidh timcheall air 5 bholt bhon PCM. Ma lorgas am pròiseas seo gu bheil stòr cumhachd no talamh a dhìth, is dòcha gum feumar deuchainn leantainneachd gus dearbhadh iomlanachd uèirleadh, luchd-ceangail agus co-phàirtean eile. Bu chòir deuchainnean leantainneachd a dhèanamh an-còmhnaidh le cumhachd air a sgaradh bhon chuairt agus bu chòir sreangadh àbhaisteach agus leughaidhean ceangail a bhith 0 ohms an aghaidh. Tha seasmhachd no gun leantainneachd a ’comharrachadh uèir lochtach a tha fosgailte no air a ghiorrachadh agus a dh’ fheumas càradh no ath-nuadhachadh.
Dè na dòighean àbhaisteach airson an còd seo a chàradh?
- A ’cur an àite an uisge anns an sensor connaidh
- A ’dol an àite fiùs no leaghadh (ma tha sin iomchaidh)
- A ’glanadh luchd-ceangail bho bhith a’ corrachadh
- Càradh no cuir an àite uèir lochtach
- A ’toirt air falbh connadh truaillte
- A ’cur an àite an criathrag connaidh
- Firmware ECU no ath-chuir
Faodaidh mearachdan cumanta a bhith a ’toirt a-steach:
Tha an duilgheadas air adhbhrachadh le bhith a ’cur an àite an PCM no an sensor uisge-a-steach nuair a thèid an uèirleadh a mhilleadh no nuair a tha an connadh air a thruailleadh.
Tha sinn an dòchas gu bheil am fiosrachadh san artaigil seo air do chuideachadh le bhith a ’stiùireadh an t-slighe cheart airson a bhith a’ fuasgladh an uisge agad ann an duilgheadas DTC cuairt connaidh. Tha an artaigil seo airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin agus bu chòir prìomhachas a thoirt do dhàta teicnigeach sònraichte agus bileagan seirbheis airson do charbad.
Còmhraidhean DTC co-cheangailte
- Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.
A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2267?
Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2267, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.
NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.