P2202 NOx Banca Ciorcad Sensor 1 Ìosal
Clàr-innse
- P2202 NOx Banca Ciorcad Sensor 1 Ìosal
- Duilleag dàta OBD-II DTC
- Dè tha seo a 'ciallachadh?
- Dè cho dona sa tha an DTC seo?
- Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?
- Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?
- Dè cuid de na ceumannan gus am P2202 fhuasgladh?
- Còmhraidhean DTC co-cheangailte
- A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2202?
P2202 NOx Banca Ciorcad Sensor 1 Ìosal
Duilleag dàta OBD-II DTC
Banca cuairteachaidh NOx Sensor 1 Ìosal
Dè tha seo a 'ciallachadh?
Is e còd trioblaid breithneachaidh powertrain gnèitheach a tha seo (DTC) agus mar as trice tha e air a chuir an sàs ann an carbadan OBD-II. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil e cuingealaichte ri, Ford, Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, Chevrolet, GMC, Dodge, Ram, Sprinter, msaa. rèiteachadh powertrain.
San fharsaingeachd, bidh einnseanan dìosail a ’toirt a-mach sgaoilidhean nas motha (PM) agus nitrogen ocsaid (NOx) na einnseanan gasoline / gasoline.
Mar a bhios carbadan a ’tighinn air adhart, bidh inbhean sgaoilidhean sgaoilte a’ mhòr-chuid de laghan stàite / roinneil. Tha innleadairean na làithean seo a ’leasachadh dhòighean air sgaoilidhean èadhair a lughdachadh anns a’ mhòr-chuid de charbadan gus coinneachadh ri agus / no a dhol thairis air riaghailtean sgaoilidhean.
Bidh an ECM (Modal Smachd Einnsean) a’ cumail sùil air mothachairean gun àireamh aig àm sònraichte sam bith gus an einnsean agad a chumail èifeachdach, earbsach agus a’ ruith. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ dèanamh seo gu lèir, ach bidh e cuideachd gu gnìomhach a’ cumail smachd air sgaoilidhean agus a’ dèanamh cinnteach gun cuir e cho beag de na hydrocarbons sin san àile. Bidh an ECM a’ cleachdadh sensor NOx gus sùil a chumail air an ìre de nitrogen ogsaid anns na gasaichean fuadain gus beachd fhaighinn air sgaoilidhean hydrocarbon. Is e NOx aon de na prìomh PM air a dhèanamh le einnseanan dìosail. Bidh an ECM gu gnìomhach a’ cumail sùil air an sensor seo agus ag atharrachadh an t-siostam a rèir sin.
Is e sgoltadh einnsean dìosail aon de na pàirtean as salach de chàr, mar sin cùm sin nad inntinn. Faodaidh an sùith a thèid a thoirt a-mach ann an inneal-glanaidh càr dìosail, mura h-eil e nas fheàrr, mothachaidhean “bèicearachd” agus suidsichean san inneal-losgaidh, a rèir far a bheil iad. Cha bhiodh e gu diofar mura biodh am feart sònraichte seo aig sùith. Mura h-eil an sensor saor bho sprùilleach, is dòcha nach bi e comasach dha na luachan a tha an ECM (modal smachd einnsean) a thomhas gu gnìomhach gus an siostam EVAP agad (sgaoilidhean evaporative) a stèidheachadh gus gèilleadh ri cuid de feadarail / stàite / roinneil. laghan. Aig amannan nuair a ghluaiseas tu bho stàite gu stàite far a bheil inbhean sgaoilidhean eadar-dhealaichte, bidh mothachairean iar-mhargaidh uaireannan air an cleachdadh gus coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean ionadail.
Cuiridh an ECM an gnìomh P2202 agus còdan co-cheangailte ris (P2200, P2201, P2203, agus P2204) nuair a lorgar mearachd anns na mothachairean NOx no na cuairtean aca. Tha an t-eòlas agam leis a ’chòd seo cuingealaichte, ach tha mi creidsinn gum bi e na dhuilgheadas meacanaigeach sa mhòr-chuid de chùisean. Gu sònraichte a ’beachdachadh air na suidheachaidhean mothachaidh a chaidh ainmeachadh roimhe.
Tha P2202 air a shuidheachadh nuair a lorgas an ECM suidheachadh bholtachd ìosal anns a ’bhanca # 1 NOx sensor no cuairt.
Thoir an aire. Ann an einnseanan le barrachd air aon bhanca siolandair (m.e. V6, V8), is e bruach 1 taobh an einnsein anns a bheil siolandair #1. Mar sin, tha an sensor NOx suidhichte ann am bruach a’ bhanca seo. Thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis agad airson mion-fhiosrachadh airson do dhèanamh / modail / tar-chuir. Is e seo am prìomh ghoireas leis an urrainn dhut faighinn a-mach dè an seata de luchd-mothachaidh a dh’ fhaodadh a bhith agad. Bidh iad a’ cleachdadh eadar-dhealachaidhean co-chosmhail ri mothachairean O2 (ris an canar cuideachd ocsaidean).
Eisimpleir de sensor NOx (sa chùis seo airson carbadan GM):
Dè cho dona sa tha an DTC seo?
Chanainn anns a ’mhòr-chuid de chùisean gum bi na còdan outlier gu math ìosal air an sgèile déine. Gu sònraichte an taca ri cuid de na cunnartan a dh ’fhaodadh a bhith ann an siostaman carbaid eile leithid stiùireadh, crochadh, breicichean, msaa. Is e a’ phuing ma tha iasg mòr agad airson friogais, mar sin a bhruidhinn, faodaidh tu a chuir dheth airson an dàrna plana. Ach, feumar locht dealain sam bith a cheartachadh sa bhad.
Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?
Faodaidh comharran còd trioblaid P2202 a bhith a ’toirt a-steach:
- Meudachadh sgaoilidhean hydrocarbon
- Dèan cinnteach gu bheil solas einnsean air
- Eaconamaidh connaidh neo-iomchaidh
- Dìomhaireachd neo-sheasmhach
- Còrr smoc
Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?
Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd trim connaidh P2202 seo a bhith a’ toirt a-steach:
- Sensor NOx millteach no millte
- Sensor sensor salach
- Uèir a chaidh a mhilleadh
- Duilgheadas ECM a-staigh
- Duilgheadas ceangail
Dè cuid de na ceumannan gus am P2202 fhuasgladh?
Dèan sgrùdadh air an sensor agus an acfhainn. Uaireannan is e na h-eileamaidean a tha sinn a ’toirt air na càraichean againn a tha ag adhbhrachadh do choire. Chunnaic mi mothachairean mar seo a ’togail dhealbhan de chreagan, lùban, sneachda is deigh, mar sin dèan cinnteach gu bheil an sensor gu h-iomlan agus a’ coimhead math. Cumaibh cuimhne gum faodadh cuid de na h-acfhainn sin a bhith faisg air a ’phìob fhuarachaidh, agus mar sin tha cunnart ann gun tèid na uèirichean a losgadh / leaghadh agus gun adhbhraich iad a h-uile seòrsa duilgheadas.
TIP: Leig leis an einnsean fuarachadh mus obraich thu faisg air an t-siostam sruthaidh.
Glan an sensor. Dèan cinnteach gu bheil fios agad gu bheil sensor sam bith a tha air a chuir a-steach san inneal-losgaidh a ’dol tro chuairtean teasachaidh is fuarachaidh gun àireamh. Mar thoradh air an sin, bidh iad a ’leudachadh agus a’ dèanamh cùmhnant cho mòr is gum bi iad uaireannan a ’gabhail grèim air a’ phlug mothachaidh (toll le snàithlean) air an fhrasair.
Anns a ’chùis seo, is dòcha gum feum thu na snàithleanan a theasachadh agus NACH dìreach air an sensor, tha cunnart ann gun dèan thu cron air an sensor NOx san dòigh seo. Mura h-eil thu a-riamh a ’cleachdadh teas gus cnothan no boltaichean a leigeil ma sgaoil, bhithinn a’ toirt comhairle dhut gun a bhith a ’tòiseachadh an sin. Le bhith ga ràdh, ma tha teagamh sam bith agad mu na sgilean / comasan agad, bu chòir dhut an-còmhnaidh do charbad a thoirt gu stèisean seirbheis cliùiteach.
Còmhraidhean DTC co-cheangailte
- P2202Hi, dè an ciall / adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith aig P2202 (Gun teas gu leòr airson sensor nok post 1) mas e do thoil e? cuideachadh air a mheas. Càr - Peugeot Partner Blue HDI 1.6 2016. Tapadh leibh….
A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2202?
Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2202, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.
NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.
Tha 3 ag ràdh
Anonymous
Latha math a h-uile duine,
ma nì mi iomlaid air sensor NOX ... am feumar an siostam gu lèir, i.e. an tanca ad gorm, a ghlanadh?
Leis gach deagh dhùrachd
Walter
Az
Hello
Dhòmhsa is e am pumpa àrdachadh a th’ ann
latha math
Ciall
Halo a h-uile duine, às deidh an sensor NOX a chuir an àite gun mhodal, dh’ atharraich am mearachd P2204 gu P2202. Tha taobh a-staigh na pìoba fìor-ghlan.