Siostam P2189 ro dhona aig idle (banca 2), còd

Siostam P2189 ro dhona aig idle (banca 2), còd

Duilleag dàta OBD-II DTC

Tha an siostam ro bhochd nuair a tha e dìomhain (banca 2)

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC). Thathas den bheachd gu bheil e uile-choitcheann mar a tha e a ’buntainn ris a h-uile seòrsa agus modal de charbadan (1996 agus nas ùire), ged a dh’ fhaodadh na ceumannan càraidh sònraichte a bhith beagan eadar-dhealaichte a rèir a ’mhodail.

Is e còd teagmhach a tha seo ann fhèin. Tha an còd seo duilich a sgàineadh às aonais ro-innleachd breithneachaidh. Rè an dà thòiseachadh mu dheireadh, lorg an ECM duilgheadas leis a ’mheasgachadh connaidh seòlta.

Tha e a ’coimhead coltach gu bheil am measgachadh connaidh ro leanailteach (cus èadhar agus gun chonnadh gu leòr) aig astar sealach.

Tha liosta farsaing de phàirtean ann a dh’ fhaodadh an suidheachadh seo adhbhrachadh. Airson a 'mhòr-chuid, tha am modh breithneachaidh sìmplidh - dìreach a' toirt ùine mura tèid a sgrùdadh an toiseach. Tha an ro-innleachd ag iarraidh gun tèid duilgheadasan smachd a choimhead agus a thoirt fa-near, an uairsin tòiseachadh leis na duilgheadasan as cumanta agus obraich air do shlighe suas.

Nota. Tha an còd seo co-ionann ri P2187. Is e an eadar-dhealachadh gu bheil P2187 a ’toirt iomradh air bloc 1 (taobh an einnsean anns a bheil siolandair # 1) agus tha P2189 a’ toirt iomradh air bloc 2.

na comharraidhean

Le raon farsaing de chothroman, dh ’fhaodadh no nach bi na duilgheadasan clàraichte an làthair. Ach an seo tha e cudromach aire shònraichte a thoirt do na comharraidhean a chaidh fhaicinn agus notaichean a dhèanamh mu dè agus cuin a bhios comharraidhean a ’nochdadh airson ro-innleachd breithneachaidh.

• Bidh càr a ’dol à sealladh aig astar idle
• Doirbh tòiseachadh, gu sònraichte nuair a tha e teth
• Fìor neo-riaghailteach idle
• Còdan a bharrachd gus adhbhar a ’chòd stòr P2189 a dhearbhadh
• Fuaimean fuaimean
• Àireamhan àrdachadh turbo nas lugha
• Boladh connaidh

Adhbharan comasach DTC P2189

• Sensor O2 lochtach (aghaidh)
• Ròn caip gas millteach
• Ceap lìonaidh ola leaky no leaky
• Tha aodion èadhair a ’tighinn a-steach don inneal-sgaoilidh in-ghabhail às deidh an sensor MAF mar thoradh air an iomadachaidh fhèin, pìoban falamh air an sgaradh no air an sgoltadh, aodion anns an sensor MAP, aodion ann an seach-rathad an turbocharger no a bheil e steigte fosgailte, hose àrdachadh breic no aodion a-steach na pìoban EVAP.
• Sensor MAP easbhuidh
• Comhla glanaidh canister EVAP
• Injector connaidh a ’leigeil às
• Riaghladair cuideam connaidh easbhuidh
• Leacadh a-mach
• Mì-rian an t-siostam tìm bhalbhaichean caochlaideach
• ECM lochtach (coimpiutair smachd einnsean)
• Teasadair O2 easbhuidh (aghaidh)
• Criathrag connaidh clogged
• Bidh am pumpa connaidh a ’caitheamh a-mach agus a’ cruthachadh bruthadh ìosal.
• Sensor sruthadh adhair maise lochtach

Ceumannan breithneachaidh / càraidh

Bidh an ro-innleachd agad airson an duilgheadas seo a lorg a ’tòiseachadh le deuchainn deuchainn agus a’ cumail sùil air comharraidhean sam bith. Is e an ath cheum sganair còd a chleachdadh (ri fhaighinn aig stòr pàirtean fèin-ghluasadach) agus còdan a bharrachd fhaighinn.

Tha an coimpiutair air còd P2189 a shuidheachadh gus sealltainn gu bheil am measgachadh connaidh caol aig ìre dìomhain. Is e seo an còd bunaiteach, ach thèid pàirt lochtach sam bith sa chearcall seo a dh ’fhaodadh measgachadh lean a shuidheachadh anns a’ chòd.

Mura h-eil comharran sam bith aig an deuchainn deuchainn, is dòcha nach e am fìor chòd a th ’ann. Ann am faclan eile, chan eil am measgachadh connaidh caol agus tha uallach air a ’choimpiutair no an sensor ocsaidean airson a’ chòd a shuidheachadh.

Tha co-dhiù dà inneal mothachaidh ocsaidean aig a h-uile càr - aon ron inneal-tionndaidh catalytach agus aon às deidh an inneal-tionndaidh. Bidh na mothachairean sin a’ comharrachadh na tha de ocsaidean an-asgaidh air fhàgail anns an inneal-fuadain às deidh lasadh, a bhios a’ dearbhadh co-mheas a’ chonnaidh. Tha an sensor aghaidh gu sònraichte an urra ris a ’mheasgachadh, thathas a’ cleachdadh an dàrna mothaiche air cùl an t-sèididh gus coimeas a dhèanamh ris an sensor aghaidh gus faighinn a-mach a bheil an inneal-tionndaidh ag obair ceart.

Ma tha idling garbh an làthair no ma tha aon de na comharran eile an làthair, tòisich air a ’phròiseas an toiseach leis an adhbhar as coltaiche. Tha an dàrna cuid èadhar neo-mheasgaichte a ’dol a-steach don iomadachaidh in-ghabhail no chan eil cuideam connaidh ann:

• Thoir sùil air caip an tanca connaidh airson sgàinidhean, aoidion agus comas-gnìomh.
• Àrdaich an cochall agus dèan cinnteach gu bheil an caip lìonaidh ola dùinte gu teann.
• Nam biodh còdan a bharrachd an làthair, tòisich le bhith gan sgrùdadh.
• Coimhead airson aodion èadhair a ’tòiseachadh leis an sensor MAF. Thoir sùil air an t-sruthan no an ceangal eadar an sensor agus an in-ghabhail iomadachaidh fad na slighe chun an t-iomadachaidh airson sgàinidhean no ceanglaichean sgaoilte. Thoir sùil gu faiceallach air na pìoban falamh a tha ceangailte ris an t-iomadachaidh in-ghabhail gus an ceangal ris an servo breic. Thoir sùil air na hose chun sensor MAP agus gach pìoban chun turbocharger, ma tha e uidheamaichte.
• Leis an einnsean a ’ruith, cleachd can airson an carburetor a ghlanadh agus ceò beag a spreadh timcheall bonn an t-iomadachaidh in-ghabhail agus far am bi na leth a’ coinneachadh ma tha e ann an dà phàirt. Dèan spraeadh air an inneal-glanaidh timcheall air bonn EGR airson aoidion a-steach don iomadachaidh. Meudaichidh RPM ma lorgar aodion.
• Thoir sùil air cho teann sa tha a ’bhalbha PCV agus hose.
• Dèan sgrùdadh air na stealladairean connaidh airson aoidion connaidh a-muigh.
• Dèan sgrùdadh air an riaghlaiche cuideam connaidh le bhith a ’toirt air falbh am bothan falamh agus ga chrathadh gus dèanamh cinnteach airson connadh. Ma tha, cuir an àite e.
• Cuir stad air an einnsean agus cuir a-steach inneal-tomhais cuideam connaidh air a ’bhalbha Schrader air an rèile connaidh gu na h-innealan-stealladh. Tòisich an einnsean agus thoir fa-near cuideam a ’chonnaidh aig astar idle agus a-rithist aig 2500 rpm. Dèan coimeas eadar na h-àireamhan sin agus an cuideam connaidh a tha thu ag iarraidh air-loidhne airson do charbad. Ma tha tomhas-lìonaidh no cuideam a-mach à raon, cuir pumpa no criathrag na àite.

Feumaidh an còrr de na pàirtean a bhith air an sgrùdadh le ionad seirbheis aig a bheil sganair Tech 2 agus prògramadair.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• 2006 Kia sedona code P2189A bheil eòlas aig duine sam bith le còd P2189 air Kia Sedona EX ann an 2006 le mìltean ìosal de dìreach 31,000? Tha mi a ’feuchainn ri fòcas a chuir air na fuasglaidhean as cumanta airson na bliadhna seo agus modail…. 
• 2007 Hyundai Santa Fe p0026, p2189, p2187, agus др.Tha Hyundai Santa Fe 2007 agam a tha a ’leughadh na còdan a leanas agus chan eil dad a dh’ fhios agam càite an coimhead mi, far an urrainn dhomh na pàirtean sin a chuir an àite mi fhìn. Tha na còdan mar a leanas: + p0026 / + p0011 / + poo12 + p0441 / + p2189 / + p2187 / + p2189. An urrainn do dhuine sam bith mo chuideachadh? Desperate…. 
• 06 Cad CTS DTCs d2187 agus d2189A ’chiad phost an seo caraidean, tha mi an dòchas gun d’ fhuair mi dhan àite cheart. Tha DTC 06 Cad CTS P2187 P2189 PO300 301 agus 303. Tha na còdan ris a bheil dùil an aon rud ris gu h-àrd ach cuideachd 304 agus 306, ach chan eil còdan ann airson 303 agus 305. An robh an duilgheadas seo aig duine roimhe seo? Tha mi a ’leantainn seòrsa a dh’ ionnsaigh connadh lochtach r ... 
• Còdan Mearachd Hyundai Santa Fe P0174 agus P2189Hi a h-uile duine. Ùr ann an còdan OBD, air fhoillseachadh airson a ’chiad uair. Taing ro làimh airson do chuideachadh. Is mise an neach-seilbh tùsail aig Hyundai Santa Fe 2009 ann an 3.3. Tha 139,000 anns a ’chàr. B ’e an càr seo an càr as fheàrr a bh’ agam a-riamh. Is e an aon rud a rinn mi ach an ola atharrachadh, taidhrichean ùra a cheannach, na h-aisealan atharrachadh ... 
• U0447 p300,302,304,306, d2189 / p21872014 Range Rover sport hse supercharged Ag obair gu math, cha do dh ’atharraich duilgheadas 3 seachdainean air ais an ola le meacanaig ionadail a rinn e aon uair mus robh duilgheadas sam bith ann. Air a chuairteachadh le gas an aon latha an dèidh dhaibh an càr a thoirt leotha, chuir iad an ortho, mar a thionndaidh e a-mach nas fhaide air adhart, às deidh dhaibh am post a leughadh, tha càileachd a ’phrìs aca aig ìre ìosal. Bidh an càr a ’coiseachd le ite ... 
• Mazda 6 p2179 p2189mar as urrainn dhomh an siostam mazda 6 agam a chàradh a tha ro sgaoilte bho bhanca seòlta 2 p2179 p2189 ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p2189?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2189, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.