P2095 B Suidheachadh Camshaft Control Actuator Circuit High Bank 2

P2095 B Suidheachadh Camshaft Control Actuator Circuit High Bank 2

Duilleag dàta OBD-II DTC

B Suidheachadh Camshaft Banca Ciorcad Smachd Actuator 2 Àrd

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e seo Còd Trioblaid Diagnostic Generic Powertrain (DTC) a tha buntainneach do mhòran charbadan OBD-II (1996 agus nas ùire). Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil e cuingealaichte ri, Subaru, Cadillac, Dodge, Mazda, Audi, Mercedes, msaa. A dh’ aindeoin nàdar coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir bliadhna a ’mhodail, dèan, modail agus rèiteachadh tar-chuir.

Tha OBD-II DTC P2095 co-cheangailte ri cuairteachadh smachd actuator suidheachadh camshaft banca 2. Nuair a lorgas an aonad smachd einnsean (ECU) comharran mì-ghnàthach ann an suidheachadh camshaft còd smachd smachd actuator B, seataichean P2095 agus thig solas an einnsean air. glaodhaidh. Faodaidh cuid de charbadan grunn chearcaill fàilligeadh a ghabhail mus tig solas an einnsean sgrùdaidh.

Is e adhbhar a ’chuairt smachd actuator suidheachadh camshaft sùil a chumail air atharrachaidhean eadar an camshaft (an) agus an crankshaft agus comharra a chuir chun ECU. Tha am pròiseas seo air a dhèanamh le bhith a ’cleachdadh mothachairean suidheachadh camshaft agus crankshaft a bhios ag atharrachadh diofar ìrean eadar an camshaft / s agus crankshaft gu comharra bholtachd a bhios an ECU a’ cleachdadh gus atharrachadh a dhèanamh air àm agus coileanadh einnsean a bharrachadh.

Tha an còd seo air a chomharrachadh mar B Camshaft Position Actuator Control Bank 2 agus tha e a ’nochdadh suidheachadh dealain a tha ro àrd air Cearcall Smachd Suidheachadh Camshaft Dreuchd B air Banca 2, mar a chaidh ainmeachadh roimhe.

Thoir an aire. Is e camshaft "A" an cam a-steach, clì no aghaidh. Air an làimh eile, is e an camshaft "B" an dàrna cuid an inneal-fuadain, an làmh dheas no an camshaft cùil. Tha Clì / Deas agus Aghaidh / Cùl air am mìneachadh mar gum biodh tu nad shuidhe ann an suidheachan an draibhear. Is e Banca 1 taobh an einnsein anns a bheil siolandair #1, agus banca 2 an taobh eile. Ma tha an einnsean a-staigh no dìreach, chan eil ann ach aon bhanca.

Sensor Suidheachadh Camshaft àbhaisteach:

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Faodaidh doimhneachd a ’chòd seo atharrachadh gu mòr, bho sholas einnsean sgrùdaidh sìmplidh air càr a thòisicheas agus a ghluaiseas gu càr a dh’ obraicheas gu h-obann no nach tòisich idir. Faodaidh an còd a bhith dona a rèir nan comharran a tha an làthair. Ma tha an còd air adhbhrachadh le slabhraidh no crios tìm lochtach, is dòcha gur e milleadh einnsean a-staigh a bhios mar thoradh air.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P2095 a bhith a ’toirt a-steach:

• Idling einnsean garbh
• Bruthadh ola ìosal
• Faodaidh einnsean malfunction
• Coileanadh einnsean dona
• Barrachd caitheamh connaidh
• Atharraich solas ola no seirbheis air adhart a dh ’aithghearr
• Dèan cinnteach gu bheil solas einnsean air

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd P2095 seo a bhith a’ toirt a-steach:

• Crios tìm caithte no slabhraidh
• Solenoid timing bhalbhaichean lochtach
• Tha draibh an t-siostam tìm bhalbhaichean caochlaideach.
• Tha ìre ola einnsean ro ìosal
• Sreang sèididh no geansaidh (ma tha sin iomchaidh)
• Mì-dhealbhadh co-chruinneachaidh sioncronaidh
• Ceangalaiche crùbach no millte
• Uèir lochtach no millte
• ECU easbhuidh

Dè cuid de na ceumannan gus am P2095 fhuasgladh?

Is e a ’chiad cheum anns a’ phròiseas fuasgladh dhuilgheadasan airson duilgheadas sam bith ath-sgrùdadh a dhèanamh air na bileagan seirbheis teignigeach sònraichte do charbadan (TSBs) a rèir bliadhna, modail, agus measgachadh einnsean. Ann an cuid de chùisean, faodaidh seo tòrr ùine a shàbhaladh dhut san fhad-ùine le bhith gad chomharrachadh anns an t-slighe cheart.

Is e an dàrna ceum sgrùdadh a dhèanamh air ìre agus suidheachadh na h-ola. Tha àite cudromach aig cuideam ceart ola ann an obrachadh a’ chuairt seo. An uairsin lorg a h-uile pàirt sa chuairt sin agus dèan sgrùdadh lèirsinneach mionaideach gus sgrùdadh a dhèanamh air an uèirleadh co-cheangailte airson uireasbhaidhean follaiseach leithid sgrìoban, sgrìoban, uèirichean fosgailte, no comharran losgaidh. An ath rud, bu chòir dhut sùil a thoirt air na ceanglaichean airson tèarainteachd, coirbeachd agus milleadh air na ceanglaichean. Bu chòir don phròiseas seo a bhith a’ toirt a-steach a h-uile mothachadh, co-phàirt, agus ECUn co-cheangailte.

Ceumannan adhartach

Bidh na ceumannan a bharrachd gu math sònraichte don charbad agus feumaidh iad an uidheamachd adhartach iomchaidh a choileanadh gu ceart. Feumaidh na modhan sin multimeter didseatach agus sgrìobhainnean fiosrachaidh teicnigeach sònraichte airson càr. Is e innealan sònraichte eile airson an t-suidheachaidh seo comharra ùine agus tomhas cuideam ola. Tha riatanasan bholtachd an urra ris a’ bhliadhna saothrachaidh agus modail carbaid.

Sgrùdadh ùine

Feumar an t-àm a sgrùdadh le uidheamachd deuchainn iomchaidh agus feumaidh na roghainnean a bhith ceart airson obrachadh einnsean ceart. Tha leughadh ùineail ceàrr a ’sealltainn gum faodadh pàirtean tìmeil cudromach leithid crios, slabhraidh no gèaraichean a bhith air an caitheamh no air am milleadh. Ma tha an còd seo a ’nochdadh dìreach às deidh dhut a bhith a’ cur an àite a ’chrios tìm no an t-seine, faodaidh tu a bhith fo amharas gu bheil mì-cheartachadh de phàirtean tìmeil mar adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith ann.

Deuchainn bholtachd

Mar as trice tha na mothachairean camshaft agus crankshaft air an toirt seachad le bholtadh iomraidh timcheall air 5 volts bhon ECM.

Ma lorgas am pròiseas seo gu bheil stòr cumhachd no talamh a dhìth, is dòcha gum feumar deuchainn leantainneachd gus sgrùdadh a dhèanamh air ionracas uèirleadh, luchd-ceangail agus co-phàirtean eile. Bu chòir deuchainnean leantainneachd a dhèanamh an-còmhnaidh le cumhachd air a sgaradh bhon chuairt, agus bu chòir leughaidhean àbhaisteach airson uèirleadh agus ceanglaichean a bhith 0 ohms an aghaidh. Tha seasmhachd no gun leantainneachd a ’comharrachadh uèir lochtach a tha fosgailte no air a ghiorrachadh agus a dh’ fheumas càradh no ath-nuadhachadh.

Dè na dòighean àbhaisteach airson an còd seo a chàradh?

• A ’dol an àite solenoid tìm na bhalbhaichean
• A ’dol an àite an draibhidh tìm bhalbhaichean caochlaideach
• A ’dol an àite fiùs no leaghadh (ma tha sin iomchaidh)
• A ’glanadh luchd-ceangail bho bhith a’ corrachadh
• Càradh no cuir an àite uèir lochtach
• Atharrachadh ola agus sìoltachan
• A ’dol an àite a’ chrios tìm no an t-seine
• Firmware ECU no ath-chuir

Faodaidh mearachdan cumanta a bhith a ’toirt a-steach:

Gu tric thèid mearachd a dhèanamh an àite ECUn no mothachairean nuair a tha an duilgheadas ann an àm ceàrr no cuideam ola gu leòr.

Tha sinn an dòchas gu bheil am fiosrachadh san artaigil seo air do chuideachadh le bhith a ’stiùireadh an t-slighe cheart gus do dhuilgheadas DTC cuairt smachd CMP fhuasgladh. Tha an artaigil seo airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin agus bu chòir prìomhachas a thoirt do dhàta teicnigeach sònraichte agus bileagan seirbheis airson do charbad.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2095?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2095, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.