P2084 EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

P2084 EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

Duilleag dàta OBD-II DTC

Teodhachd gas sgaoilte a-mach à raon / coileanadh Banca Sensor EGT 1 Sensor 2

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir coitcheann a tha seo a tha a ’ciallachadh gu bheil e buntainneach don mhòr-chuid de dh’ innealan / mhodalan bho 1996 air adhart. Faodaidh comharran-malairt a bhith a ’toirt a-steach Ford, Dodge / Ram, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, GMC, Chevrolet, Smart, VW, Audi, msaa. Ach, faodaidh ceumannan fuasglaidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte bho charbad gu carbad.

Tha an Còd Trioblaid Diagnostic seo (DTC) P2084 a’ toirt iomradh air suidheachadh an sensor EGT (Teòthachd Gas Toirmeasg) a tha suidhichte aig taobh shìos an abhainn den inneal-tionndaidh catalytic. Is e an aon adhbhar ann am beatha an transducer a dhìon bho mhilleadh air sgàth cus teas.

Tha P2084 a ’comharrachadh duilgheadas taobh a-muigh no raon coileanaidh a chaidh a lorg ann an cuairteachadh sensor teòthachd EGR air banca 1, sensor # 2. Tha an còd trioblaid P2084 seo a’ toirt iomradh air bloc # 1 (is e sin taobh an einnsean far a bheil siolandair # 1 suidhichte) .

Lorgar an sensor EGT air na modailean as ùire de einnseanan gasoline no dìosail. Chan eil e dad nas motha na resistor mothachail air teòthachd a bhios ag atharrachadh teòthachd nan gasaichean fuarachaidh gu comharra bholtachd airson a ’choimpiutair. Gheibh e comharra 5V bhon choimpiutair thairis air aon uèir agus tha an uèir eile air a ghrunnd.

Eisimpleir de sensor teothachd gas gas EGT:

Mar as àirde an teòthachd gas fuasglaidh, is ann as ìsle a bhios an aghaidh na talmhainn, agus mar thoradh air sin bidh bholtadh nas àirde - air an làimh eile, mar as ìsle an teòthachd, is ann as motha a bhios an aghaidh, agus mar thoradh air an sin bidh bholtadh nas ìsle. Ma lorgas an einnsean bholtachd ìosal, atharraichidh an coimpiutair ùine an einnsean no an co-mheas connaidh gus an teòthachd a chumail taobh a-staigh an raon iomchaidh taobh a-staigh an inneal-tionndaidh.

Ann an connadh dìosail, thathas a ’cleachdadh EGT gus ùine ath-nuadhachadh DPF (Diesel Particulate Filter) a dhearbhadh stèidhichte air an àrdachadh teòthachd.

Ma thèid, nuair a bheir thu air falbh an inneal-tionndaidh catarail, gun deach pìob a chuir a-steach às aonais inneal-tionndaidh catarail, an uairsin, mar riaghailt, chan eil an EGT air a thoirt seachad, no, ma tha aon ann, cha obraich e gu ceart às aonais cuideam cùil. Stàlaidhidh seo an còd.

na comharraidhean

Thig an solas einnsean sgrùdaidh air agus suidhichidh an coimpiutair còd P2084. Cha bhith e furasta comharran sam bith eile aithneachadh.

Adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann

Faodaidh na h-adhbharan airson an DTC seo a bhith:

• Thoir sùil a-mach airson luchd-ceangail no cinn-uidhe sgaoilte no corroded, a tha cumanta
• Faodaidh uèirichean briste no dìth insulation cuairt ghoirid adhbhrachadh gu dìreach gu talamh.
• Is dòcha gu bheil an sensor a-mach à òrdugh
• Siostam glacaidh catback gun stàladh EGT.
• Tha e comasach, ged nach eil e coltach, gu bheil an coimpiutair a-mach à òrdugh.

Modhan càraidh P2084

• Àrdaich an càr agus lorg an sensor. Airson a ’chòd seo, tha e a’ toirt iomradh air an sensor banca 1, a tha taobh an einnsean anns a bheil siolandair # 1. Tha e suidhichte eadar an t-inneal-sgaoilidh èiteachaidh agus an inneal-tionndaidh no, a thaobh einnsean dìosail, suas an abhainn den Diesel Particulate Filter (DPF). Tha e eadar-dhealaichte bho luchd-mothachaidh ocsaidean leis gur e pluga dà-uèir a th ’ann. Air carbad turbocharged, thèid an sensor a shuidheachadh ri taobh a-steach gas gas turbocharged.
• Thoir sùil air na luchd-ceangail airson eas-òrdughan sam bith leithid corran no cinn-uidhe sgaoilte. Faigh lorg air an pigtail chun an ceanglaiche agus thoir sùil air.
• Coimhead airson soidhnichean de insulation a tha a dhìth no uèirichean fosgailte a dh ’fhaodadh a bhith goirid gu làr.
• Cuir a-mach an ceangal gu h-àrd agus thoir air falbh an sensor EGT. Thoir sùil air an aghaidh le ohmmeter. Thoir sùil air an dà cheann-uidhe ceangail. Bidh timcheall air 150 ohms aig EGT math. Ma tha an aghaidh glè ìosal - fo 50 ohms, cuir an sensor an àite.
• Cleachd tiormaiche fuilt no gunna teas agus teas an sensor fhad ‘s a tha thu a’ cumail sùil air ohmmeter. Bu chòir don fhrasadh tuiteam mar a bhios an sensor a ’teasachadh suas agus ag èirigh mar a bhios e a’ fuarachadh. Mura h-eil, cuir an àite e.
• Nam biodh a h-uile dad math aig an ìre seo, tionndaidh air an iuchair agus tomhas a ’bholtachd air a’ chàball bho thaobh an motair. Bu chòir gum biodh 5 bholt aig a ’cheangal. Mura h-eil, cuir an coimpiutair ùr na àite.

Is e adhbhar eile airson a ’chòd seo a shuidheachadh gu bheil siostam tillidh air a chuir na àite. Anns a ’mhòr-chuid de stàitean, is e dòigh-obrach mì-laghail a tha seo, ma thèid a lorg, faodar càin a chuir air le càin mhòr. Thathas a ’moladh laghan ionadail is nàiseanta a sgrùdadh a thaobh faighinn cuidhteas an t-siostam seo oir tha e a’ ceadachadh sgaoilidhean neo-riaghlaichte don àile. Is dòcha gun obraich e, ach tha uallach air a h-uile duine am pàirt fhèin a dhèanamh gus ar faireachdainn a chumail glan airson nan ginealaichean ri teachd.

Gus an tèid seo a chàradh, faodar an còd ath-shuidheachadh le bhith a ’ceannach resistor atharrachaidh 2.2ohm bho stòr dealanach sam bith. Dìreach cuir às don sensor EGT agus ceangail an resistor ris a ’cheangal dealain air taobh an motair. Paisg e le teip agus dearbhaidh an coimpiutair gu bheil an EGT ag obair mar bu chòir.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Còd aithneachaidh BMW P2080 / P2084?Tha dà chòd aig an einnsean dìosail agam F2014 N30 ’47: P2.0 / P2080. Tha na còdan a ’comharrachadh mothachairean teothachd gas gas 2084 agus 1. Tha mi teagmhach gum fàillig an dà chuid mothachairean aig an aon àm, agus mar sin tha amharas agam gu bheil an duilgheadas eadar-dhealaichte. Tha amharas agam gur e EGR a th ’ann, molaidhean sam bith? ... 
• 2008 Captiva P2033 P2084 5 Volts bhon choimpiutair gu deuchainn EGTHi is e an càr agam Chevrolet Captiva 2008 2.0L Diesel tha dtc P2033 agus P2084 agam mus ceannaich mi sensor EGTS 2 ùr tha mi airson sùil a thoirt air seann egt agus dèanamh cinnteach gu bheil leantainneachd cumhachd bho ECU gu EGT. Bho na leugh mi is urrainn dhomh an egt a dhearbhadh le bhith a’ tomhas an aghaidh EGT nuair a bu chòir dha a bhith teth le rùn ìosal. nuair a tha e fuar ann an àrd-mhìneachadh ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2084?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2084, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.