Tuairisgeul air còd locht P0117,
Còdan mearachd OBD2

Èifeachdas ribe P2001 NOx fo Bhanca Threshold 2

Èifeachdas ribe P2001 NOx fo Bhanca Threshold 2

Duilleag dàta OBD-II DTC

Èifeachdas Glacadh NOx fo Threshold, Banca 2

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ris a h-uile carbad 1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, msaa). Ged a tha iad coitcheann ann an nàdar, faodaidh na ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail.

Tha P2001 air a stòradh a ’ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air ìre nitrogen ocsaid (NOx) a lorg a tha nas àirde na a’ chrìoch clàraichte. Tha Banca 2 a ’toirt iomradh air taobh an einnsean anns nach eil siolandair # 1.

Bidh an einnsean losgaidh a-staigh a ’sgaoileadh NOx mar gas sgaoilte. Chan eil siostaman tionndaidh catalytic, a tha air an cleachdadh gus sgaoilidhean NOx a lughdachadh ann an einnseanan connaidh gas, cho èifeachdach ann an einnseanan dìosail. Tha seo mar thoradh air an t-susbaint ocsaidean nas àirde ann an gasaichean sgaoilte einnseanan dìosail. Mar dhòigh àrd-sgoile airson faighinn air ais NOx ann an einnseanan dìosail, feumar ribe NOx no siostam sèididh NOx a chleachdadh. Bidh carbadan dìosail a ’cleachdadh siostaman Lùghdachadh Catarail Roghnach (SCR), agus tha ribe NOx mar phàirt dheth.

Thathas a ’cleachdadh Zeolite gus moileciuilean NOx a ghlacadh gus casg a chuir orra a bhith air an leigeil ma sgaoil san àile. Tha lìon de choimeasgaidhean zeolite air acair am broinn taigheadas a tha coltach ri inneal-tionndaidh catarail. Bidh gasaichean sgaoilte a ’dol tron ​​canabhas agus tha NOx a-staigh.

Gus structar an zeolite ùrachadh, tha ceimigean lasanta no lasanta air an stealladh tro shiostam in-stealladh dealanach. Chaidh diofar cheimigean a chleachdadh airson an adhbhar seo, ach is e dìosail an fheadhainn as practaigeach.

Ann an SCRs, bidh mothachairean NOx air an cleachdadh san aon dòigh ri mothachairean ocsaidean ann an einnseanan gasoline, ach chan eil iad a ’toirt buaidh air ro-innleachd atharrachadh connaidh. Bidh iad a ’cumail sùil air gràinean NOx an àite ìrean ocsaidean. Bidh am PCM a ’cumail sùil air an dàta bho na mothachairean NOx ro agus às deidh an catalpa gus èifeachdas ath-bheothachaidh NOx obrachadh a-mach. Tha an dàta seo cuideachd air a chleachdadh ann an ro-innleachd lìbhrigidh an leaghan NOx liquid.

Tha an t-àidseant lughdachadh air a thoirt a-steach a ’cleachdadh inneal-stealladh a tha fo smachd dealanach bho aon chuid am PCM no am modal SCR. Anns an loch tasgaidh iomallach tha reductant / diesel NOx; tha e coltach ri tanca connaidh beag. Tha lughdachadh cuideam àidseant air a chruthachadh le pumpa connaidh dealanach.

Ma lorgas am PCM ìre NOx nas àirde na a ’chrìoch clàraichte airson banca 2, thèid còd P2001 a stòradh agus is dòcha gum bi an lampa comharrachaidh mì-ghnàthachaidh a’ soilleireachadh.

na comharraidhean

Faodaidh comharran còd P2001 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Còrr smoc bho fhuarachadh einnsean
  • Lùghdachadh air coileanadh einnsean san fharsaingeachd
  • Teòthachd àrdachadh einnsean
  • Lùghdachadh air èifeachdas connaidh

adhbharan

Am measg adhbharan comasach a ’chòd einnsean seo tha:

  • Trap NOx easbhuidh no cus cuideim no eileamaid ribe NOx
  • Siostam in-stealladh lionn dìonach dìosail
  • NOx neo-iomchaidh no mì-fhreagarrach a ’lughdachadh fluid
  • Siostam ath-chuairteachadh gas neo-obrachail
  • Leum gas èasgaidh trom air beulaibh ribe NOx

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

Gus breithneachadh a dhèanamh air a ’chòd P2001, bidh feum agad air sganair breithneachaidh, bholt / ohmmeter didseatach (DVOM), agus stòr fiosrachaidh carbaid mar an Dàta Uile (DIY).

Thòisicheadh ​​mi le bhith a ’dèanamh sgrùdadh lèirsinneach air na goireasan uèiridh agus luchd-ceangail san t-siostam. Fòcas air uèirleadh faisg air co-phàirtean siostaim teth agus sgiathan biorach, gu sònraichte air Bloc 2.

Thoir sùil air an t-siostam sruthaidh airson aoidion agus càradh ma tha sin riatanach.

Dèan cinnteach gu bheil reductant anns an tanca SCR agus gu bheil e den chàileachd cheart. Lean molaidhean an neach-dèanamh nuair a chuireas tu an lionn lughdachadh.

Thoir sùil air obrachadh an t-siostam cuairteachaidh gas sgaoilte (EGR) le sganair. Thoir air ais na còdan EGR gu lèir a tha air an stòradh mus feuch thu ris a ’chòd seo a dhearbhadh.

Faigh a-mach gach DTC a tha air a stòradh agus dàta frèam a reothadh le bhith a ’ceangal an sganair ri port sgrùdaidh a’ charbaid. Sgrìobh sìos am fiosrachadh seo; faodaidh seo a bhith cuideachail ann a bhith a ’faighinn eòlas air còd eadar-amail. Glan na còdan bhon t-siostam agus tòisich an einnsean. Leiginn leis an einnsean teòthachd obrachaidh àbhaisteach a ruighinn agus deuchainn a dhèanamh air a ’chàr gus faicinn a bheil an còd air a ghlanadh.

Ma thèid ath-shuidheachadh, plug a-steach an sganair agus cum sùil air dàta sensor NOx. Dèan cumhang air an t-sruth dàta agad gus a bhith a ’toirt a-steach dàta buntainneach a-mhàin agus gheibh thu fiosrachadh fada nas cruinne.

Mura h-eil gin de na mothachairean NOx ag obair, thoir sùil airson leaghadh air a shèideadh ann an roinn an einnsean no fon deas-bhòrd. Tha a ’mhòr-chuid de luchd-mothachaidh NOx de dhealbhadh 4-uèir le uèir cumhachd, uèir talmhainn agus uèirichean 2-chomharran. Cleachd DVOM agus leabhar-làimhe seirbheis (no an dàta gu lèir) gus sgrùdadh a dhèanamh air bholtachd bataraidh agus comharran talmhainn. Thoir sùil air comharra toraidh an sensor air an einnsean aig teòthachd obrachaidh àbhaisteach agus aig astar idle.

Notaichean breithneachaidh a bharrachd:

  • Is e an roghainn ceàrr no dìth leaghan an-aghaidh aois an adhbhar as cumanta airson còd P2001 a stòradh.
  • Is e cuir às don bhalbha EGR gu tric an adhbhar airson neo-èifeachdas an ribe NOx.
  • Faodaidh co-phàirtean siostam teasachaidh iar-choileanadh àrd-choileanadh cuideachd leantainn gu stòradh P2001

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2001?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2001, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann