P0A80 Cuir an àite bataraidh hybrid

DTC P0a80 - Duilleag dàta OBD-II

Cuir an àite am bataraidh hybrid

Dè tha còd trioblaid P0A80 a’ ciallachadh?

Tha an Còd Trioblaid Diagnostic Generic Powertrain seo (DTC) air a chur an sàs gu cumanta ann am mòran de EVs hybrid OBD-II. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach ach chan eil e cuingealaichte ri carbadan Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM, msaa.

Tha còd P0A80 air a stòradh a ’ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain air mearachd a lorg ann an siostam riaghlaidh bataraidh carbad hybrid (HVBMS). Tha an còd seo a ’comharrachadh gu bheil fàilligeadh cealla lag air tachairt anns a’ bhataraidh hybrid.

Bidh carbadan tar-chinealach (nach fheum cìsean a-muigh) a ’cleachdadh bataraidhean NiMH. Is e pacaidean bataraidh gu dearbh pacaidean bataraidh (modalan) a tha ceangailte ri chèile a ’cleachdadh earrannan busbar no càball. Tha bataraidh àbhaisteach àrd-bholtachd air a dhèanamh suas de ochd ceallan ceangailte ann an sreath (1.2 V). Tha ochd modalan fichead a ’dèanamh suas pacaid bataraidh HV àbhaisteach.

Bidh HVBMS a’ riaghladh ìre cosgais a’ bhataraidh agus a’ cumail sùil air a staid. Tha strì an aghaidh cealla, bholtadh bataraidh, agus teòthachd bataraidh uile nam feartan a bheir HVBMS agus PCM aire nuair a thathar a’ dearbhadh slàinte bataraidh agus an ìre cosgais a tha thu ag iarraidh.

Tha ioma-ammeter agus mothachairean teodhachd suidhichte aig prìomh phuingean ann am pasgan bataraidh HV. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, tha ammeter / sensor teothachd anns gach cealla. Bidh na mothachairean sin a ’toirt seachad dàta HVBMS bho gach cealla. Bidh an HVBMS a ’dèanamh coimeas eadar na comharran bholtachd fa leth gus faighinn a-mach a bheil neo-chunbhalachd ann agus a’ freagairt a rèir sin. Bidh an HVBMS cuideachd a ’toirt PCM tron ​​Lìonra Sgìre Rianadair (CAN) le ìre cosgais bataraidh agus inbhe pacaid bataraidh.

Nuair a bheir an HVBMS comharra inntrigidh don PCM a tha a ’nochdadh bataraidh no teòthachd cealla agus / no mì-chothromachadh bholtadh (strì), thèid còd P0A80 a stòradh agus is dòcha gum bi an solas comharra mì-ghnàthachaidh a’ soilleireachadh.

Eisimpleir de shuidheachadh a ’phasgan bataraidh hybrid ann an Toyota Prius:

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Tha an còd P0A80 a ’nochdadh droch dhroch ghnìomh ann am prìomh phàirt den charbad tar-chinealach. Feumar seo a rèiteach gu h-èiginneach.

Dè na comharran a th’ ann an còd P0A80?

Faodaidh comharran còd trioblaid P0A80 a bhith a ’toirt a-steach:

• Lùghdachadh air èifeachdas connaidh
• Lùghdachadh air coileanadh iomlan
• Còdan eile co-cheangailte ri bataraidh àrd bholtachd
• Disconnection an stàladh motair dealain

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Bidh P0A80 an làthair nuair a lorgas am BMS (Siostam Sgrùdaidh Bataraidh) eadar-dhealachadh bholtachd de 20% no barrachd eadar pacaidean bataraidh. Mar as trice, tha làthaireachd còd P0A80 a 'ciallachadh gu bheil aon de na 28 modalan air fàiligeadh, agus bidh feadhainn eile a' fàilligeadh a dh'aithghearr mura tèid am bataraidh a chur na àite no a chàradh ceart. Bidh cuid de chompanaidhean a-mhàin a 'dol an àite a' mhodal a dh'fhàillig agus a 'cur thugaibh air do shlighe, ach taobh a-staigh mìos no dhà bidh fàilligeadh eile ann. Is e dìreach fuasgladh sealach a th’ ann a bhith a’ cur an àite aon mhodal lochtach airson rud a bhios na cheann goirt, a’ cosg barrachd ùine is airgead na bhith dìreach a’ cur a’ bhataraidh gu lèir an àite. Anns an t-suidheachadh seo, bu chòir ceallan eile a chuir an àite a h-uile cealla a chaidh a lùbadh gu ceart, a dhearbhadh, agus aig a bheil coileanadh coltach ris.

Carson a dh'fhàillig am bataraidh agam?

Tha bataraidhean NiMH a tha a’ fàs nas sine fo ùmhlachd na “buaidh cuimhne”. Faodaidh buaidh cuimhne tachairt ma thèid bataraidh a ghearradh a-rithist agus a-rithist mus tèid a lùth a tha air a stòradh gu lèir a chleachdadh. Tha carbadan tar-chinealach buailteach do rothaireachd eu-domhainn oir bidh iad mar as trice a’ fuireach eadar ìrean cosgais 40-80%. Bidh an cearcall uachdar seo mu dheireadh a’ leantainn gu cruthachadh dendrites. Is e structaran beaga coltach ri criostal a th’ ann an dendrites a bhios a’ fàs air a bhith a’ roinneadh lannan taobh a-staigh cheallan agus mu dheireadh a’ cur bacadh air sruthadh dealanan. A bharrachd air a’ bhuaidh cuimhne, faodaidh bataraidh a tha a’ fàs nas sine cuideachd strì a-staigh a leasachadh, ag adhbhrachadh gum bi am bataraidh a’ teasachadh cus agus ag adhbhrachadh bholtachd neo-àbhaisteach fo luchd.

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd seo a bhith a’ toirt a-steach:

• Bataraidh bataraidh àrd cealla, cealla no pacaid bataraidh
• Mì-mhothachadh sensor HVBMS
• Tha strì an aghaidh cealla fa leth iomarcach
• Eadar-dhealachaidhean ann an bholtadh no teòthachd eileamaidean
• Fans Bataraidh HV nach eil ag obair gu ceart
• Ceangalaichean no càbaill busbar sgaoilte, briste no corroded

Dè na ceumannan fuasglaidh P0A80?

NOTA. Cha bu chòir bataraidh HV a bhith air a fhrithealadh ach le luchd-obrach le teisteanas.

Ma tha còrr is 100,000 mìle air an odometer aig an HV sin, tha amharas agad gu bheil bataraidh HV easbhaidheach.

Ma tha an carbad air draibheadh ​​nas lugha na 100 mìle, tha coltas ann gur e ceangal sgaoilte no corrach adhbhar an fhàiligeadh. Tha e comasach pasgan bataraidh HV a chàradh no ùrachadh, ach is dòcha nach bi an dàrna roghainn earbsach. Is e an dòigh as sàbhailte air fuasgladh fhaighinn air pasgan bataraidh HV a dhol an àite pàirt an fhactaraidh. Ma tha e ro dhaor airson an t-suidheachaidh, smaoinich air pasgan bataraidh HV cleachdte.

Gus breithneachadh a dhèanamh air a ’chòd P0A80, ​​bidh feum agad air sganair diagnostic, bholt / ohmmeter didseatach (DVOM), agus stòr sgrùdaidh bataraidh bholtadh àrd. Cleachd an sganair gus sùil a chumail air dàta mu chìsean bataraidh HV às deidh dhut modhan deuchainn agus sònrachaidhean fhaighinn bho stòr fiosrachaidh motair HV. Cuidichidh dealbhadh phàirtean, diagraman wiring, aghaidhean ceangail, agus pinouts ceangail le breithneachadh ceart.

Dèan sgrùdadh lèirsinneach air bataraidh HV agus a h-uile cuairteachadh airson coirbeachd no cuairtean fosgailte. Thoir air falbh co-phàirtean lochtach agus càradh mar a dh ’fheumar.

An dèidh dhut na còdan stòraichte gu lèir agus an dàta frèam reòta co-fhreagarrach fhaighinn air ais (ceangail an sganair gu port sgrùdaidh a ’charbaid), soilleir na còdan agus deuchainn dràibheadh ​​a’ charbaid gus faicinn a bheil P0A80 air ath-shuidheachadh. Deuchainn dràibheadh ​​an carbad gus an tèid am PCM a-steach don mhodh deiseil no gus an tèid an còd a ghlanadh. Ma thèid an còd a ghlanadh, cleachd an sganair gus faighinn a-mach dè na ceallan bataraidh HV a tha ceàrr. Sgrìobh sìos na ceallan agus lean air adhart leis a ’bhreithneachadh.

A ’cleachdadh dàta frèam reòta (bhon sganair), faigh a-mach a bheil an suidheachadh a dh’ adhbhraich an P0A80 seasmhach mar chuairt fhosgailte, strì àrd cealla / cuairteachaidh, no mì-chothromachadh teòthachd pacaid bataraidh HV. Dearbhaich mothachairean HVBMS (teòthachd agus bholtachd) iomchaidh a ’leantainn mion-chomharrachadh agus modhan deuchainn an neach-dèanamh. Cuir an àite mothachairean nach eil a ’coinneachadh ri mion-chomharrachadh an neach-dèanamh.

Faodaidh tu deuchainn a dhèanamh air ceallan fa leth airson strì le bhith a ’cleachdadh an DVOM. Ma tha ceallan fa-leth a ’nochdadh ìre iomchaidh de dh’ ionnsaigh, cleachd an DVOM gus deuchainn a dhèanamh air strì ann an ceanglaichean bus agus càbaill. Faodar ceallan agus bataraidhean fa leth a chuir nan àite, ach is dòcha gur e ath-nuadhachadh bataraidh HV iomlan am fuasgladh as earbsaiche.

• Cha bhith còd P0A80 a tha air a stòradh a ’cur dheth gu fèin-ghluasadach siostam cosgais bataraidh HV, ach faodaidh na cumhaichean a dh’ adhbhraich an còd a stòradh a chuir dheth.

P0A80 Cuir an àite Pasgan Bataraidh Hybrid Adhbharan agus Fuasglaidhean air am mìneachadh ann an Urdu Hindi

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P0A80?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0A80, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.