Rèiteachadh toirt a-steach P063E Auto Throttle a dhìth

Rèiteachadh toirt a-steach P063E Auto Throttle a dhìth

Duilleag dàta OBD-II DTC

Chan eil rèiteachadh cur-a-steach fèin-ghluasadach ann

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e seo Còd Trioblaid Diagnostic coitcheann (DTC) a tha buntainneach do mhòran charbadan OBD-II (1996 agus nas ùire). Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil e cuingealaichte ri, Nissan, Toyota, Mazda, Hyundai, Kia, msaa. Ged a tha e coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir bliadhna a’ mhodail, dèan, modail agus rèiteachadh tar-chuir.

Ma tha an carbad uidheamaichte OBD-II agad air a ’chòd P063E a stòradh, tha e a’ ciallachadh nach do lorg am modal smachd powertrain (PCM) an cur-a-steach smeòrach fèin-rèiteachaidh.

Nuair a thèid an siolandair lasachaidh a thionndadh air agus na diofar riaghladairean air bòrd (a ’gabhail a-steach am PCM) air an spionnadh, thèid grunn fèin-dheuchainnean a thòiseachadh. Tha am PCM an urra ri cuir a-steach bho luchd-mothachaidh einnsean gus an ro-innleachd cranking einnsean atharrachadh gu fèin-ghluasadach agus na fèin-dheuchainnean sin a dhèanamh. Is e suidheachadh Throttle aon de na prìomh inntrigidhean a dh ’fheumas am PCM airson gleusadh fèin-ghluasadach.

Feumaidh an sensor suidheachadh smeòrach (TPS) cuir a-steach smeòrach don PCM (agus luchd-riaghlaidh eile) airson adhbharan gleusadh fèin-ghluasadach. Tha TPS na sensor an-aghaidh caochlaideach air a chuir suas air a’ bhodhaig smeòrach. Bidh tip cas Throttle a’ sleamhnachadh taobh a-staigh TPS. Nuair a thèid an cas smeòrach a ghluasad (an dàrna cuid tron ​​​​chàball luathachaidh no tron ​​​​t-siostam smachd-air-uèir), bidh e cuideachd a’ gluasad an potentiometer taobh a-staigh an TPS agus ag adhbhrachadh gun atharraich an cuairteachadh. Is e an toradh seo atharrachadh bholtachd ann an cuairteachadh comharran TPS chun PCM.

Mura h-urrainn don PCM an cuairteachadh cuir a-steach suidheachadh throttle a lorg nuair a tha an tionndadh lasachaidh ann an suidheachadh ON agus gu bheil am PCM air a spionnadh, thèid còd P063E a stòradh agus is dòcha gum bi lampa comharrachaidh mì-ghnàthachaidh a ’soilleireachadh. Faodar an siostam fèin-rèiteachaidh a chiorramachadh cuideachd; a tha a ’leantainn gu fìor dhuilgheadasan làimhseachaidh.

Corp àbhaisteach throttle:

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Bu chòir aire a thoirt do chòdan fèin-rèiteachaidh oir faodaidh càileachd agus làimhseachadh idling a bhith air an cunnart. Clasaich an còd P063E a tha air a stòradh mar dhroch dhroch agus dèan ceartachadh mar sin.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P063E a bhith a ’toirt a-steach:

• Bidh an t-einnsean a ’stad gu dìomhain (gu sònraichte nuair a thòisicheas e)
• Cuir dàil air tòiseachadh einnsean
• A ’làimhseachadh cùisean
• Còdan eile co-cheangailte ri TPS

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd seo a bhith a’ toirt a-steach:

• TPS easbhaidheach
• Cuairt fhosgailte no ghoirid ann an sreath eadar TPS agus PCM
• Coirbeachd ann an ceanglaiche TPS
• Mearachd prògramadh PCM no PCM dona

Dè cuid de na ceumannan gus am P063E fhuasgladh?

Ma tha còdan TPS sam bith eile an làthair, dèan sgrùdadh agus càradh mus feuch thu ris am P063E a dhearbhadh.

Feumaidh breithneachadh ceart den chòd P063E feum air sganair breithneachaidh, bholtadh didseatach / ohmmeter (DVOM), agus stòr earbsach de fhiosrachadh carbaid.

Thoir sùil air stòr fiosrachaidh do charbaid airson Iris Seirbheis Teicnigeach buntainneach (TSB). Ma lorgas tu fear a tha a ’maidseadh a’ charbaid, na comharraidhean agus na còdan ris a bheil thu a ’strì, faodaidh e cuideachadh le bhith a’ dèanamh a ’bhreithneachadh ceart.

Bidh mi an-còmhnaidh a ’tòiseachadh a’ lorg còd le bhith a ’ceangal an sganair ri port breithneachaidh a’ charbaid agus a ’faighinn air ais na còdan a tha air an stòradh agus an dàta frèam reòta co-cheangailte riutha. Is toil leam am fiosrachadh seo a sgrìobhadh sìos (no a chlò-bhualadh ma tha sin comasach) gun fhios nach bi feum agam air nas fhaide air adhart (às deidh dhomh na còdan a ghlanadh). An uairsin bidh mi a ’glanadh nan còdan agus a’ dèanamh deuchainn air a ’chàr gus an tachair aon de dhà shuidheachadh:

A. Chan eil an còd air a ghlanadh agus tha am PCM a ’dol a-steach gu modh cùl-taic B. Tha an còd air a ghlanadh.

Ma thachras suidheachadh A, tha thu a ’dèiligeadh ri còd eadar-amail agus na cumhaichean a dh’ adhbhraich e nas miosa mus tèid breithneachadh ceart a dhèanamh.

Ma thachras suidheachadh B, lean air adhart leis na ceumannan gu h-ìosal.

ceum 1

Dèan sgrùdadh lèirsinneach air na uèirichean is luchd-ceangail uile co-cheangailte. Thoir sùil air na fuses agus ath-chraoladh air solar cumhachd PCM. Dèan càradh ma tha sin riatanach. Mura lorgar duilgheadasan, lean air adhart chun ath cheum.

ceum 2

Faigh diagraman bloc diagnostic, diagraman wiring, seallaidhean ceangail, diagraman pinout ceanglaiche, agus sònrachaidhean / modhan deuchainn co-phàirteach bho stòr fiosrachaidh do charbaid. Aon uair ‘s gu bheil am fiosrachadh ceart agad, cleachd an DVOM gus deuchainn a dhèanamh air bholtadh TPS, talamh, agus cuairtean comharran.

ceum 3

Tòisich le bhith dìreach a ’sgrùdadh na comharran bholtachd is talmhainn aig an ceanglaiche TPS. Mura h-eil bholtadh ann, cleachd an DVOM gus a ’chuairt a lorg chun phort-uidhe iomchaidh air a’ cheangal PCM. Mura h-eil bholtadh tarsainn a ’phrìne seo, amharas gu bheil am PCM lochtach. Ma tha bholtadh an làthair air prìne ceangail PCM, càraich a ’chuairt fhosgailte eadar PCM agus TPS. Mura h-eil talamh ann, lorg a ’chuairt gu talamh meadhanach agus càradh mar a dh’ fheumar. Ma lorgar talamh agus bholtadh aig a ’cheangal TPS, lean air adhart chun ath cheum.

ceum 4

Ged a gheibhear dàta TPS tron ​​t-sruth dàta sganair, faodar dàta fìor-ùine bho shreath chomharran TPS a chruinneachadh a ’cleachdadh an DVOM. Tha an dàta fìor-ùine mòran nas cruinne na an dàta a chithear air taisbeanadh sruth dàta an sganair. Faodar oscilloscope a chleachdadh cuideachd airson cuairteachadh comharra TPS a dhearbhadh, ach chan eil feum air.

Ceangail stiùir deuchainn adhartach an DVOM ris a ’chuairt chomharran TPS (leis an ceanglaiche TPS air a phlugadh a-steach agus an iuchair dheth air an einnsean). Ceangail luaidhe deuchainn àicheil an DVOM chun talamh bataraidh no chassis.

Coimhead air bholtachd an comharra TPS fhad ‘s a bhios tu a’ fosgladh agus a ’dùnadh a’ bhalbhaiche throttle mean air mhean.

Ma lorgar sgàinidhean no brùthadh, tha amharas ann gu bheil an TPS easbhaidheach. Bidh bholtachd chomharran TPS mar as trice a ’dol bho 5V idle gu 4.5V throttle fosgailte farsaing.

Ma tha an TPS agus a h-uile cuairteachadh siostam fallain, tha amharas agad gu bheil PCM lochtach no mearachd prògramadh PCM.

• Faodar P063E a chuir an sàs ann an siostaman bodhaig throttle dealain no gnàthach.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P063E?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P063E, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.