P0638 B1 Raon / Coileanadh Actuator Throttle
Clàr-innse
Còd Trioblaid OBD-II - P0638 - Duilleag dàta
Raon / Coileanadh Smachd Actuator Throttle (Banca 1)
Is e còd tar-chuir coitcheann OBD-II a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC). Thathas den bheachd gu bheil e uile-choitcheann mar a tha e a ’buntainn ri gach dèanamh agus modail de chàraichean (1996 agus nas ùire), ged a dh’ fhaodadh na ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’mhodail.
Dè a tha còd trioblaid P0638 a’ ciallachadh?
Tha cuid de charbadan nas ùire air an uidheamachadh le siostaman dràibhidh le sreang far a bheil an corp smeòrach fo smachd sensor air a ’pheadal luathachaidh, am modal smachd powertrain / modal smachd einnsean (PCM / ECM), agus motair dealain anns a’ bhodhaig throttle.
Bidh am PCM / ECM a ’cleachdadh Sensor Suidheachadh Throttle (TPS) gus sùil a chumail air an fhìor shuidheachadh smeòrach, agus nuair a tha an suidheachadh fhèin a-mach à raon leis an t-suidheachadh targaid, tha am PCM / ECM a’ suidheachadh DTC P0638. Tha Banca 1 a ’toirt iomradh air an aon taobh siolandair den einnsean, ach tha a’ mhòr-chuid de charbadan a ’cleachdadh aon chorp smeòrach airson gach siolandair. Tha an còd seo coltach ri P0639.
Chan urrainnear a ’mhòr-chuid de bhalbha dealan-dè a chàradh agus feumar fear eile a chuir na àite. Tha an corp smeòrach air a ghnìomhachadh as t-earrach gus a chumail fosgailte ma dh ’fhàillig an einnsean, ann an cuid de chùisean cha fhreagair a’ bhuidheann smeòrach aig làn fhàiligeadh agus cha bhith e comasach don charbad dràibheadh aig astar ìosal.
Nota. Ma tha DTC sam bith co-cheangailte ris an sensor suidheachadh throttle, bi cinnteach gun cuir thu ceart iad mus dèan thu a-mach còd P0638.
Comharraidhean
Faodaidh comharran còd trioblaid P0638 a bhith a ’toirt a-steach:
- Thoir sùil air solas einnsean (lampa comharra mì-ghnàthachaidh) air
- Faodaidh carbad crathadh nuair a bhios e a ’luathachadh
Adhbharan Còd P0638 a dh'fhaodadh a bhith ann
Faodaidh na h-adhbharan airson an DTC seo a bhith:
- Mì-mhothachadh suidheachadh pedal
- Mì-mhothachadh suidheachadh suidheachadh Throttle
- Mì-ghluasad motair Throttle Actuator
- Corp salach smeòrach
- Uidheam uèir, ceanglaichean sgaoilte no salach
- Mì-riaghladh PCM / ECM
Ceumannan breithneachaidh / càraidh
Sensor suidheachadh pedal - Tha an sensor suidheachadh peadal suidhichte air peadal an luathadair. Mar as trice, bidh trì uèirichean air an cleachdadh gus suidheachadh peadalan a dhearbhadh: comharra iomraidh 5V air a thoirt seachad leis an PCM / ECM, talamh, agus comharra mothachaidh. Bidh feum air diagram sreangadh factaraidh gus faighinn a-mach dè an uèir a thathas a’ cleachdadh. Dèan cinnteach gu bheil an ceangal tèarainte agus nach eil uèirichean sgaoilte anns an acfhainn. Cleachd seata bholt-ohmmeter didseatach (DVOM) gu sgèile ohm gus deuchainn a dhèanamh airson deagh bhunait le bhith a’ ceangal aon uèir ris an talamh aig a ’cheangal sensor agus am fear eile ri talamh chassis - bu chòir an aghaidh a bhith glè ìosal. Dèan deuchainn air an iomradh 5 bholt bhon PCM a’ cleachdadh an t-seata DVOM gu volts leis an uèir dheimhinneach aig ceangal an acfhainn agus an uèir àicheil aig talamh math aithnichte leis an iuchair san ruith no air an t-suidheachadh.
Thoir sùil air a’ bholtadh iomraidh leis an DVOM air a shuidheachadh gu bholt, leis an uèir dhearg aig an iomradh agus an uèir àicheil aig talamh ainmeil leis an iuchair san t-suidheachadh ruith / air adhart - bu chòir bholtachd chomharran àrdachadh mar as fhaide a bhrùthas tu am peadal gas. Mar as trice, bidh an bholtadh a’ dol bho 0.5 V nuair nach eil am peadal trom-inntinneach gu 4.5 V nuair a tha an smeòrach làn fhosgailte. Dh’ fhaodadh gum feumar sùil a thoirt air bholtaids nan comharran aig a’ PCM gus faighinn a-mach a bheil eadar-dhealachadh bholtachd eadar an sensor agus na tha am PCM a’ leughadh. Bu chòir an comharra encoder a sgrùdadh cuideachd le multimeter grafaigeach no oscilloscope gus faighinn a-mach a bheil am bholtachd ag èirigh gu rèidh gun a bhith a’ tuiteam thairis air an raon gluasad gu lèir. Ma tha inneal scan adhartach ri fhaighinn, mar as trice bidh an sensor suidheachadh air a thaisbeanadh mar cheudad den chur-a-steach smeòrach a tha thu ag iarraidh, dearbhaich gu bheil an luach a tha thu ag iarraidh coltach ris an fhìor shuidheachadh peadal.
Throttle suidheachadh sensor - Bidh an sensor suidheachadh smeòrach a’ cumail sùil air suidheachadh fìor chnàimh bodhaig an smeòrach. Tha an sensor suidheachadh throttle suidhichte air corp an smeòrach. Mar as trice, bidh trì uèirichean air an cleachdadh gus suidheachadh peadalan a dhearbhadh: comharra iomraidh 5V air a thoirt seachad leis an PCM / ECM, talamh, agus comharra mothachaidh. Bidh feum air diagram sreangadh factaraidh gus faighinn a-mach dè an uèir a thathas a’ cleachdadh. Dèan cinnteach gu bheil an ceangal tèarainte agus nach eil uèirichean sgaoilte anns an acfhainn. Cleachd seata bholt-ohmmeter didseatach (DVOM) gu sgèile ohm gus deuchainn a dhèanamh airson deagh bhunait le bhith a’ ceangal aon uèir ris an talamh aig a ’cheangal sensor agus am fear eile ri talamh chassis - bu chòir an aghaidh a bhith glè ìosal. Dèan deuchainn air an iomradh 5 bholt bhon PCM a’ cleachdadh an t-seata DVOM gu volts leis an uèir dheimhinneach aig ceangal an acfhainn agus an uèir àicheil aig talamh math aithnichte leis an iuchair san ruith no air an t-suidheachadh.
Thoir sùil air a’ bholtadh iomraidh leis an DVOM air a shuidheachadh gu bholt, leis an uèir dhearg aig an iomradh agus an uèir àicheil aig talamh ainmeil leis an iuchair san t-suidheachadh ruith / air adhart - bu chòir bholtachd chomharran àrdachadh mar as fhaide a bhrùthas tu am peadal gas. Mar as trice, bidh an bholtadh a’ dol bho 0.5 V nuair nach eil am peadal trom-inntinneach gu 4.5 V nuair a tha an smeòrach làn fhosgailte. Dh’ fhaodadh gum feumar sùil a thoirt air bholtaids nan comharran aig a’ PCM gus faighinn a-mach a bheil eadar-dhealachadh bholtachd eadar an sensor agus na tha am PCM a’ leughadh. Bu chòir an comharra mothachaidh suidheachadh smeòrach a bhith air a sgrùdadh cuideachd le multimeter grafaigeach no oscilloscope gus faighinn a-mach a bheil an bholtachd ag èirigh gu rèidh gun a bhith a’ tuiteam a-mach thairis air an raon siubhail gu lèir. Ma tha inneal scan adhartach ri fhaighinn, mar as trice bidh an sensor suidheachadh air a thaisbeanadh mar cheudad den fhìor shuidheachadh smeòrach, dearbhaich gu bheil an luach suidheachaidh a tha thu ag iarraidh coltach ri suidheachadh suidheachadh an t-suidheachaidh.
Motor actuator Throttle - Cuiridh am PCM / ECM comharra chun motair actuator throttle stèidhichte air suidheachadh peadal cuir a-steach agus luach toraidh ro-shuidhichte a rèir nan cumhachan obrachaidh. Canar cur-a-steach a tha thu ag iarraidh ris an t-suidheachadh peadal oir tha am PCM / ECM a’ cumail smachd air suidheachadh smeòrach agus faodaidh e coileanadh a chuingealachadh fo chumhachan sònraichte. Tha cearcall dleastanais aig a’ mhòr-chuid de motaran dràibhidh. Dèan deuchainn air a’ motair smeòrach airson seasamh an-aghaidh ceart le bhith a’ dì-cheangal an ceanglaiche acfhainn le DVOM air a chuir suas air an sgèile ohm le stiùiridhean adhartach is àicheil aig gach ceann de na cinn-uidhe motair. Feumaidh an strì a bhith taobh a-staigh mion-chomharrachadh an fhactaraidh, ma tha e ro àrd no ro ìosal, is dòcha nach gluais an motair chun t-suidheachadh a tha thu ag iarraidh.
Thoir sùil air an uèirleadh le bhith a’ sgrùdadh airson cumhachd a’ cleachdadh diagram sreangadh an fhactaraidh gus na uèirichean ceart a lorg. Faodar an uèir chumhachd a dhearbhadh leis an DVOM suidhichte gu bholt, leis an uèir dheimhinneach air an uèir chumhachd agus an uèir àicheil air talamh math aithnichte. Bu chòir don bholtadh a bhith faisg air bholtadh a’ bhataraidh leis an iuchair air adhart san ruith no air an t-suidheachadh, ma tha call cumhachd mòr ann faodaidh an uèirleadh a bhith amharasach agus bu chòir a lorg gus faighinn a-mach càite a bheil an tuiteam bholtachd a’ tachairt. Tha an uèir chomharran stèidhichte tron PCM agus ga tionndadh air agus dheth le transistor. Faodar cearcall dleastanais a sgrùdadh le multimeter grafaigeach no oscilloscope air a shuidheachadh don ghnìomh cearcall dleastanais leis an luaidhe adhartach ceangailte ris an uèir chomharran agus an stiùir àicheil gu talamh aithnichte - cha sheall voltmeter àbhaisteach ach bholtadh meadhanach a dh’ fhaodas a bhith nas duilghe co-dhùnadh a bheil bholtachd sam bith a’ tuiteam thar ùine. Feumaidh an cearcall dleastanais a bhith co-ionnan ris an àireamh sa cheud a shuidhich am PCM/ECM. Dh’ fhaodadh gum feumar sùil a thoirt air a’ chearcall dleastanais ainmichte bhon PCM/ECM le inneal scan adhartach.
Corp Throttle - Thoir air falbh corp an smeòrach agus thoir sùil airson cnapan-starra no cruinneachadh sam bith de shalachar no saim timcheall an smeòrach a dh’ fhaodadh bacadh a chuir air gluasad àbhaisteach. Faodaidh smeòrach salach adhbhrachadh nach bi an smeòrach a’ freagairt gu ceart nuair a thèid òrdachadh gu suidheachadh sònraichte leis a’ PCM / ECM.
PCM / ECM - Às deidh sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile gnìomh eile air na mothachairean agus an einnsean, faodar am PCM / ECM a dhearbhadh airson an cuir a-steach a tha thu ag iarraidh, suidheachadh fìor smeòrach, agus suidheachadh targaid einnsean a ’cleachdadh inneal scan adhartach a sheallas an cuir a-steach agus an toradh mar cheudad. Mura h-eil na luachan a rèir na h-àireamhan fìor a gheibhear bho na mothachairean agus an motair, is dòcha gum bi cus strì anns an uèirleadh. Faodar an uèirleadh a sgrùdadh le bhith a’ dì-cheangal an acfhainn mothachaidh agus an acfhainn PCM/ECM a’ cleachdadh an DVOM suidhichte gu sgèile ohm leis an uèir adhartach is àicheil aig gach ceann den acfhainn.
Feumaidh tu an diagram wiring factaraidh a chleachdadh gus na uèirichean ceart a lorg airson gach co-phàirt. Ma tha cus aghaidh aig an uèirleadh, is dòcha nach bi na h-àireamhan a tha air an taisbeanadh leis a ’PCM / ECM a’ maidseadh an cur-a-steach a tha thu ag iarraidh, toradh targaid, agus fìor thoradh, agus suidhichidh DTC.
P0638 FIOSRACHADH SÒNRAICHTE AM BRAND
- P0638 Raon / Coileanadh Actuator Throttle HYUNDAI
- P0638 KIA Throttle Actuator / Raon Smachd
- P0638 Raon Throttle MAZDA / Coileanadh
- P0638 MINI Raon Smachd Actuator Throttle / Coileanadh
- P0638 MITSUBISHI Raon actuator Throttle / Coileanadh
- Raon atharrachaidh actuator smeòrach P0638 SUBARU
- P0638 SUZUKI Raon Smachd Actuator Throttle / Coileanadh
- P0638 VOLKSWAGEN Raon Throttle / Coileanadh
- P0638 VOLVO Raon Smachd Throttle Raon / Coileanadh
A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0638?
Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0638, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.
NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.
