P0335 Mìneachadh cuairteachaidh sensor Crankshaft

Còd trioblaid P0335 Duilleag dàta OBD-II

Suidheachadh cuairteachaidh sensor suidheachadh crankshaft

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte le OBD-II. Ged a tha e coitcheann, faodaidh ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail.

Bidh an sensor Crankshaft Position (CKP) a ’tomhas suidheachadh na crankshaft agus a’ sgaoileadh an fhiosrachaidh seo chun PCM (Modal Smachd Powertrain).

A rèir a ’charbaid, bidh am PCM a’ cleachdadh an fhiosrachadh seo mu shuidheachadh crankshaft gus dearbhadh ceart a dhèanamh air àm sradag no, ann an cuid de shiostaman, dìreach gus mì-fhortan a lorg agus chan eil smachd aige air àm lasachaidh. Tha an sensor CKP na stad agus ag obair ann an co-bhonn ri fàinne ath-bhualadh (no fàinne le fiaclan) ceangailte ris an crankshaft. Nuair a thèid an fhàinne reactair seo air beulaibh an sensor CKP, thèid stad a chuir air an raon magnetach a ghineadh leis an sensor CKP agus cruthaichidh seo comharra bholtachd tonn ceàrnagach a tha am PCM a ’mìneachadh mar shuidheachadh crankshaft. Ma lorgas am PCM nach eil buillean crankshaft ann no ma chì e duilgheadas cuisle anns a ’chuairt toraidh, suidhichidh P0335.

DTCs Sensor suidheachadh crankshaft co-cheangailte:

• P0336 Raon / Coileanadh Cearcall Suidheachadh Crankshaft
• P0337 Cuir a-steach sensor suidheachadh crankshaft ìosal
• P0338 Crankshaft Dreuchd Sensor Circuit High Input
• P0339 Ciorram Eadar-amail Sensor suidheachadh crankshaft

Comharraidhean mearachd P0335

NOTA: Mura h-eil an sensor crank air a chleachdadh ach airson misfire a lorg agus NACH gus àm lasachaidh a lorg (a rèir a ’charbaid), feumaidh an carbad tòiseachadh agus obrachadh leis an lampa MIL (comharra mì-ghnàthachaidh) air. A bharrachd air an sin, feumaidh cuid de charbadan iomadh prìomh chearcall gus an MIL a thionndadh. Anns a ’chùis seo, dh’ fhaodadh gum bi am MIL dheth gus am bi an duilgheadas tric gu leòr thar ùine. Ma thèid an sensor crank a chleachdadh airson an dà chuid lorg misfire agus àm lasachaidh, is dòcha gun tòisich an carbad. Faodaidh na comharraidhean a bhith a ’toirt a-steach:

• Is dòcha nach tòisich an càr (faic gu h-àrd)
• Faodaidh carbad gluasad gu garbh no sgiobadh lasadh
• Backlight MIL
• lùghdachadh ann an coileanadh einnsean
• àrdachadh neo-àbhaisteach ann an caitheamh connaidh
• beagan duilgheadas a 'tòiseachadh an einnsean
• Duilgheadas gnìomhachaidh MIL (comharra mì-ghnàthachaidh)

Adhbharan a ’chòd P0335

Bidh an còd seo a’ nochdadh nuair nach urrainn don mhodal smachd einnsein (PCM) dearbhadh tuilleadh gu bheil an sensor ag obair gu ceart stèidhichte air a shuidheachadh air a’ chromag. Gu dearbh, is e obair an sensor suidheachadh crankshaft smachd a chumail air astar cuairteachaidh an crankshaft. Bidh am PCM a’ riaghladh cuairteachadh connaidh le bhith a’ mothachadh suidheachadh an sensor suidheachadh crankshaft agus camshaft. Bidh briseadh no tar-chur mearachdach de na comharran suidheachaidh sin gu fèin-ghluasadach a’ suidheachadh DTC P0355. Tha seo air sgàth às aonais a’ chomharra seo, bidh am PCM a’ lorg duilgheadas ripple anns a’ chuairt toraidh.

Faodaidh an còd P0335 "solas einnsean sgrùdaidh" a bhith air adhbhrachadh le:

• Ceangal sensor CKP millte
• Tha fàinne an reactar air a mhilleadh (fiaclan a dhìth no cha bhith e a ’cuairteachadh mar thoradh air rùsgadh na prìomh fhacal)
• Toradh sensor fosgailte
• Tha toradh sensor air a ghiorrachadh gu làr
• Toradh sensor air a ghiorrachadh gu bholtadh
• Sensor crank lochtach
• Briseadh crios-tìm
• PCM neo-shoirbheachail

Fuasglaidhean comasach

1. Cleachd inneal scan gus sgrùdadh a dhèanamh airson comharra RPM leis an einnsean a ’ruith no a’ cromadh.
2. Mura h-eil leughadh RPM ann, dèan sgrùdadh air an sensor crank agus an ceanglaiche airson milleadh agus càradh mar a dh ’fheumar. Mura h-eil milleadh faicsinneach ann agus gu bheil cothrom agad air an raon, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an diagram ceart-cheàrnach 5 bholt CKP. Mura dèan thu sin, an uairsin faigh leughadh an aghaidh an sensor crank agad bhon leabhar-làimhe càraidh. (Tha uimhir de dhiofar sheòrsaichean mothachairean crank ann gu bheil e do-dhèanta an leughadh ceart an aghaidh seo a leughadh.) An uairsin thoir sùil air strì an sensor CKP le bhith a ’dì-cheangal an sensor agus a’ tomhas neart an sensor. (Tha e nas fheàrr sgrùdadh a dhèanamh air leughadh an aghaidh air an ceanglaiche PCM. Bidh seo a ’cur às do dhuilgheadasan uèiridh bhon chiad dol a-mach. Ach feumaidh seo beagan sgil meacanaigeach agus cha bu chòir a dhèanamh mura h-eil thu eòlach air siostaman dealain fèin-ghluasadach). A bheil an sensor taobh a-staigh an raon dìon ceadaichte?
3. Mura h-eil, cuir an sensor CKP an àite. Ma tha, dèan sgrùdadh dùbailte air an leughadh aghaidh aig ceangal PCM. A bheil leughadh fhathast ceart gu leòr?
4. Mura h-eil, càraich cuairteachadh fosgailte no goirid ann an uèirleadh sensor crankshaft agus ath-sgrùdadh. Ma tha an leughadh ceart gu leòr, tha an duilgheadas eadar-amail no faodaidh am PCM a bhith uireasbhuidh. Feuch ri ath-cheangal agus sgrùdadh a-rithist air a ’chomharra astair. Ma tha comharra RPM ann a-nis, thoir sùil air acfhainn uèiridh gus feuchainn ri mearachd adhbhrachadh.

Tha an còd seo gu ìre mhòr co-ionann ri P0385. Tha an còd P0335 seo a ’toirt iomradh air an sensor suidheachadh crankshaft“ A ”fhad‘ s a tha P0385 a ’toirt iomradh air an t-sensor suidheachadh crankshaft“ B ”. Tha còdan mothachaidh crank eile a ’toirt a-steach P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, agus P0389.

Molaidhean càraidh

Leis cho sònraichte sa tha an duilgheadas, mar as trice chan urrainnear breithneachadh ceart a dhèanamh ach le meacanaig a chleachdas innealan sònraichte. Às deidh an càr a thoirt don bhùth-obrach, mar as trice feumaidh an meacanaig an dàta agus na còdan a tha sa PCM a sganadh. Aon uair ‘s gu bheil seo air a dhèanamh agus às deidh tuilleadh sgrùdaidhean a dhèanamh, faodar tòiseachadh air sgrùdadh lèirsinneach air an sensor agus an uèirleadh aige. Le cuideachadh bho sgan, bidh an meacanaig, le bhith a’ sgrùdadh dàta astar an einnsein, comasach air faighinn a-mach dearbh phuing a’ chrann a tha fo bhuaidh na h-obrach.

Is e fuasgladh eile a dh’ fhaodadh a bhith ann sgrùdadh a dhèanamh gu faiceallach air an sensor crankshaft agus an ceanglaiche gus faighinn a-mach mì-ghnàthachadh a dh’ fhaodadh a bhith ann.

Ma tha an duilgheadas nas sìmplidh co-cheangailte ri crios fiacail briste no fàinne breic millte, feumar a dhol air adhart le bhith ag ath-nuadhachadh nan co-phàirtean sin, a tha ann an cunnart an-dràsta. Mu dheireadh, ma tha an duilgheadas mar thoradh air goirid san uèirleadh, feumar na uèirichean millte a chuir nan àite gu faiceallach.

Cha bu chòir dì-meas a dhèanamh air DTC P0335, a tha co-cheangailte ri fìor mhilleadh meacanaigeach is dealain san einnsean, a dh’ fhaodadh duilgheadasan adhbhrachadh nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​càr. Mar sin, airson adhbharan sàbhailteachd, thathar a 'moladh gun a bhith a' dràibheadh ​​​​gus an tèid an duilgheadas seo a rèiteachadh. Ann an cuid de shuidheachaidhean, ma chumas tu a 'dràibheadh, faodaidh an t-einnsean eadhon glasadh suas agus gun a bhith a' tòiseachadh: air an adhbhar seo, tha feum air diagnosachd.

Leis cho iom-fhillte ‘s a tha an obair sgrùdaidh, a dh’ fheumas uidheamachd sònraichte agus eòlas fìor theicnigeach, gu cinnteach chan eil fuasgladh DIY ann an garaids dachaigh comasach. Ach, faodar a’ chiad sgrùdadh lèirsinneach air an camshaft agus an uèirleadh leat fhèin a dhèanamh cuideachd.

Tha e duilich tuairmse a dhèanamh air na cosgaisean a tha ri thighinn, leis gu bheil tòrr an urra ri toraidhean an sgrùdaidh a rinn an meacanaig. Gu cuibheasach, faodaidh ath-shuidheachadh sensor suidheachadh crankshaft ann am bùth-obrach eadhon barrachd air 200 iùro a chosg.

Sensor Crank ùr, fhathast tha P0335, P0336. Mar a nì thu Diagnosis DIY

Ceistean Bitheanta (Ceistean Cumanta)

Dè a tha an còd P0355 a’ ciallachadh?

Tha DTC P0355 a’ nochdadh mì-ghnàthachadh ann an cuairteachadh mothachaidh suidheachadh crankshaft.

Dè a tha ag adhbhrachadh a ’chòd P0355?

Is e ceangal dealain lochtach, duilgheadas uèirleadh, no mì-chleachdadh an encoder fhèin na h-adhbharan as cumanta airson an DTC seo.

Mar a shocraicheas tu còd P0355?

Dèan sgrùdadh mionaideach air a h-uile eileamaid ceangailte ris a’ chòdadair.

Am faod còd P0355 falbh leis fhèin?

Gu mì-fhortanach chan eil. Anns a 'chùis seo, tha feum air eadar-theachd.

Am faod mi draibheadh ​​le còd P0355?

Thathas gu mòr a’ dì-mhisneachadh càr leis a’ chòd seo a dhràibheadh.

Dè a chosgas e còd P0355 a chàradh?

Gu cuibheasach, faodaidh e eadhon còrr air 200 iùro a chuir an àite sensor suidheachadh crankshaft ann am bùth-obrach.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0335?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0335, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.