Siolandair P0302 2 Misfire air a dhearbhadh

Còd trioblaid P0302 Duilleag dàta OBD-II

Misfire lasachaidh air a lorg ann an siolandair 2

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte le OBD-II. Ged a tha e coitcheann, faodaidh ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail. Faodaidh suaicheantasan càr a tha air an còmhdach leis a ’chòd seo a bhith a’ toirt a-steach, ach chan eil iad cuingealaichte ri, VW, Chevrolet, Jeep, Dodge, Nissan, Honda, Ford, Toyota, Hyundai, msaa.

Is e an adhbhar gu bheil an còd P0302 air a stòradh anns a ’charbad OBD II agad air sgàth gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air lorg misfire ann an aon siolandair. Tha P0302 a ’toirt iomradh air siolandair àireamh 2. Thoir sùil air stòr fiosrachaidh carbad earbsach airson far a bheil siolandair àireamh 2 airson a’ charbaid sin.

Faodaidh an seòrsa còd seo a bhith air adhbhrachadh le duilgheadas solair connaidh, aodion mòr falamh, falmhachadh siostam ath-chuairteachadh gas èasgaidh (EGR), no fàilligeadh einnsean meacanaigeach, ach mar as trice tha e mar thoradh air dìth siostam lasachaidh a tha ag adhbhrachadh glè bheag de dh ’ionnsaigh sradag. staid.

Bidh cha mhòr a h-uile carbad OBD II a ’cleachdadh siostam lasachaidh sradag àrd-dian sgaoilidh, siostam lasachaidh pluga coil-spark (COP). Tha e fo smachd a ’PCM gus dèanamh cinnteach gu bheil lasadh agus lasadh cruinn ann.

Bidh am PCM a ’tomhas cuir-a-steach bhon sensor suidheachadh crankshaft, sensor suidheachadh camshaft, agus sensor suidheachadh throttle (am measg feadhainn eile, a rèir a’ charbaid) gus an ro-innleachd tìm lasachaidh a ghleusadh.

Ann an seadh ceart, tha an sensor suidheachadh camshaft agus an sensor suidheachadh crankshaft deatamach do obrachadh an t-siostam lasachaidh OBD II. A ’cleachdadh cuir-a-steach bho na mothachairean sin, bidh am PCM a’ toirt a-mach comharra bholtachd a bheir air na coilichean lasachaidh àrd dian (mar as trice fear airson gach siolandair) losgadh ann an òrdugh sreathach.

Leis gu bheil an crankshaft a ’cuairteachadh aig timcheall air dà uair astar an camshaft (an), tha e glè chudromach gum bi fios aig a’ PCM air an dearbh shuidheachadh aca; an dà chuid san fharsaingeachd agus an co-cheangal ri chèile. Seo dòigh shìmplidh air an taobh seo de choileanadh einnsean a mhìneachadh:

Is e an t-ionad marbh as àirde (TDC) an t-àite aig a bheil an crankshaft agus camshaft(s) co-thaobhadh ris an piston (airson siolandair àireamh a h-aon) aig a’ phuing as àirde agus tha a’ bhalbhaichean in-ghabhail (airson siolandair àireamh a h-aon) fosgailte. Canar stròc teannachaidh ris an seo.

Rè an stròc teannachaidh, bidh èadhar agus connadh air an tarraing a-steach don t-seòmar losgaidh. Aig an ìre seo, feumar sradag lasachaidh gus teine ​​adhbhrachadh. Tha am PCM ag aithneachadh suidheachadh an crankshaft agus camshaft agus a ’toirt seachad an comharra bholtachd a dh’ fheumar gus sradag àrd dian a ghineadh bhon choil lasachaidh.

Bidh cìreadh san t-siolandair a ’putadh an loine air ais sìos. Nuair a thèid an t-einnsean tro stròc teannachaidh agus an loine àireamh a h-aon a ’tòiseachadh a’ dol air ais chun crankshaft, dùinidh a ’bhalbha (ean) inntrigidh. Bidh seo a ’tòiseachadh buille an naidheachd. Nuair a nì an crankshaft tionndadh eile, ruigidh an loine àireamh a h-aon aig an ìre as àirde a-rithist. Leis nach eil an camshaft (an) air ach leth thionndadh a dhèanamh, tha a ’bhalbhaid inntrigidh dùinte agus tha a’ bhalbhaid fosgailte fosgailte. Aig mullach an stròc èasgaidh, chan eil feum air sradag lasachaidh oir tha an stròc seo air a chleachdadh gus an gas gas a phutadh a-mach às an t-siolandair tron ​​fhosgladh a chruthaich a ’bhalbha (an) fosgailte a-steach don t-iomadadair sgaoilte.

Thathas a’ coileanadh gnìomhachd coil lasachaidh àrd dian le solar cunbhalach de bholtadh bataraidh aonaichte, so-ghluasadach (dìreach an làthair nuair a bhios an lasadh air adhart) agus cuisle talmhainn air a thoirt seachad (aig an àm iomchaidh) bhon PCM. Nuair a thèid buille talmhainn a chuir a-steach don chuairt coil lasachaidh (bun-sgoil), bidh an coil a’ leigeil a-mach sradag àrd dian (suas ri 50,000 volt) airson bloigh diog. Tha an sradag àrd-dian seo air a ghluasad tron ​​​​uèir no an t-snàthaid plug-sradagach agus am pluga sradag, a tha air a sgrìobadh a-steach do cheann an t-siolandair no iomadachd in-ghabhail far am bi e a’ conaltradh ris a’ mheasgachadh èadhair / connaidh mionaideach. Is e an toradh spreadhadh fo smachd. Mura tachair an spreadhadh seo, tha buaidh air an ìre RPM agus lorgaidh am PCM e. Bidh am PCM an uairsin a’ cumail sùil air suidheachadh camshaft, suidheachadh crankshaft, agus cuir a-steach bholtachd fios-air-ais coil fa leth gus faighinn a-mach dè an siolandair a tha an-dràsta ag ionndrainn no a’ mealltainn.

Mura h-eil misfire an t-siolandair seasmhach no cruaidh gu leòr, faodaidh an còd nochdadh a ’feitheamh agus is dòcha nach bi an lampa comharrachaidh mì-ghnàthachaidh (MIL) a’ frasadh ach nuair a lorgas am PCM misfire (agus an uairsin a ’dol a-mach nuair nach eil e). Tha an siostam air a dhealbhadh gus rabhadh a thoirt don draibhear gum faodadh inneal-losgaidh einnsean den ìre seo cron a dhèanamh air an inneal-tionndaidh catalytic agus co-phàirtean einnsean eile. Cho luath ‘s a bhios na misfires a’ fàs nas seasmhaiche agus nas cruaidhe, thèid P0302 a stòradh agus cumaidh an MIL air.

Dìomhaireachd còd P0302

Faodaidh cumhachan a tha a ’fàbharachadh stòradh P0302 cron a dhèanamh air an inneal-tionndaidh catalytic agus / no einnsean. Bu chòir an còd seo a bhith air a sheòrsachadh mar dhroch.

Comharraidhean còd P0302

Faodaidh comharraidhean P0302 a bhith a ’toirt a-steach:

• Coileanadh einnsean nas ìsle
• A ’faireachdainn garbh no neo-sheasmhach bhon einnsean (idling no beagan luathachadh)
• Boladh neònach einnsean neònach
• MIL frasach no seasmhach (lampa comharra mì-ghnàthachaidh)

Adhbharan a ’chòd P0302

Faodaidh an còd P0302 a bhith a ’ciallachadh gu bheil aon no barrachd de na tachartasan a leanas air tachairt:

• Coil (ean) lasachaidh lochtach
• Droch plugan, uèirichean plug spark, no anthers plug spark
• In-stealladh connaidh easbhuidh
• Siostam lìbhrigidh connaidh lochtach (pumpa connaidh, sealaidheachd pumpa connaidh, in-stealladh connaidh, no criathrag connaidh)
• Leum falamh einnsean
• Bhalbhaichean EGR steigte làn fhosgailte
• Puirt ath-chuairteachadh gas sgaoilte clogged.

Ìrean breithneachaidh agus càraidh

Feumaidh a bhith a ’lorg còd P0302 a tha air a stòradh (no ri thighinn) sganair sgrùdaidh, meatair bholt / ohm didseatach (DVOM), agus stòr earbsach de fhiosrachadh carbaid.

• Tòisich do bhreithneachadh le bhith a ’dèanamh sgrùdadh lèirsinneach air a’ choil lasachaidh millte, am pluga spìosraidh, agus am pluga plug spark.
• Feumar co-phàirtean truailleadh fliuch (ola, fuarachadh einnsean, no uisge) a ghlanadh no a chur na àite.
• Ma dh ’fheumas an eadar-ama gleidhidh a thathar a’ moladh (uile) ath-nuadhachadh na plugaichean spìosraidh, seo an t-àm airson sin a dhèanamh.
• Dèan sgrùdadh air na prìomh uèirichean agus luchd-ceangail den choil lasachaidh co-fhreagarrach agus càradh ma tha sin riatanach.
• Leis an einnsean a ’ruith (KOER), thoir sùil airson aodion mòr falamh agus càradh ma tha sin riatanach.
• Ma tha na còdan leanmhainn lean no na còdan lìbhrigidh connaidh a ’dol leis a’ chòd misfire, feumar a dhearbhadh agus a chàradh an toiseach.
• Feumar a h-uile còd suidheachadh bhalbhaichean EGR a cheartachadh mus tèid còd misfire a dhearbhadh.
• Feumar cuir às do chòdan sruthadh EGR nach eil gu leòr mus dèan thu a-mach an còd seo.

An dèidh dhut na duilgheadasan gu h-àrd a rèiteachadh, ceangail an sganair gu port sgrùdaidh a ’charbaid agus faigh air ais na còdan a tha air an stòradh agus dàta frèam reòta. Is toil leam am fiosrachadh seo a sgrìobhadh sìos oir is dòcha gum bi e feumail nas fhaide air adhart. A-nis soilleir na còdan agus faic a bheil P0302 ag ath-shuidheachadh rè turas deuchainn leudaichte.

Ma thèid an còd a ghlanadh, cleachd stòr fiosrachaidh do charbaid gus bileagan seirbheis teignigeach (TSBs) a lorg a tha a ’buntainn ris na comharran agus na còdan sin. Leis gu bheil liostaichean TSB air an cur ri chèile bho mhìltean de chàradh, tha coltas ann gun cuidich am fiosrachadh a gheibhear air an liosta fhreagarrach thu le bhith a ’dèanamh a’ bhreithneachadh ceart.

Thoir an aire gus an lorg thu an siolandair a tha ag aoidion. Aon uair ‘s gu bheil seo air a dhèanamh, feumaidh tu dearbh adhbhar na trioblaid a dhearbhadh. Faodaidh tu mòran uairean a thìde a ’dèanamh deuchainn air pàirtean fa leth, ach tha siostam sìmplidh agam airson a’ ghnìomh seo. Tha an dòigh-obrach a chaidh a mhìneachadh a ’buntainn ri carbad le uidheamachd fèin-ghluasadach. Faodar carbadan tar-chuir làimhe a dhearbhadh san dòigh seo cuideachd, ach tha seo na dhòigh nas toinnte.

Tha e coltach ri seo:

1. Obraich a-mach dè an raon rpm as dualtaiche a dhol ceàrr. Faodar seo a dhèanamh le bhith a ’draibheadh ​​deuchainn no a’ sgrùdadh dàta frèam reòta.
2. An dèidh dhut an raon RPM a dhearbhadh, tòisich an einnsean agus leig leis teòthachd obrachaidh àbhaisteach a ruighinn.
3. Cuir chocks air gach taobh de chuibhlichean dràibhidh a ’charbaid.
4. Thoir air neach-cuideachaidh suidhe ann an cathair an draibhear agus gluais an roghnaiche gèar gu suidheachadh DRIVE leis a ’bhreic pàircidh an sàs agus a chas gu daingeann a’ brùthadh air a ’pheadal breic.
5. Seas faisg air beulaibh a ’charbaid gus an ruig thu an einnsean leis a’ chochall fosgailte agus tèarainte.
6. Iarr air an neach-cuideachaidh an ìre rev a mheudachadh mean air mhean le bhith a ’brògadh a’ pheadal luathachaidh gus an nochd misfire.
7. Ma stadas an einnsean ag obair, gu CAREFULLY tog an coil lasachaidh agus thoir aire don ìre de chruthachadh sradag aig ìre àrd dian.
8. Bu chòir an sradag àrd dian a bhith soilleir gorm ann an dath agus tha cumhachd uamhasach aige. Mura h-eil, amharas gu bheil an coil lasachaidh lochtach.
9. Mura h-eil thu cinnteach dè an lìomhadh a rinn an coil a tha fo cheist, tog an coil math aithnichte bhon àite aige agus cùm sùil air an ìre sradag.
10. Ma tha e riatanach an coil lasachaidh a chuir an àite, thathas a ’moladh gun cuir thu a-steach am pluga sradag co-fhreagarrach agus còmhdach / uèir duslach.
11. Ma tha an coil lasachaidh ag obair mar bu chòir, cuir dheth an einnsean agus cuir a-steach pluga spìosrach math aithnichte anns an t-suaicheantas / uèir.
12. Ath-thòiseachadh an einnsean agus iarr air an neach-cuideachaidh an dòigh-obrach ath-aithris.
13. Coimhead air sradag làidir bhon phloc sradag. Bu chòir dha cuideachd a bhith soilleir gorm agus beairteach. Mura h-eil, amharas gu bheil am plug spark lochtach airson an siolandair co-fhreagarrach.
14. Ma tha sradag àrd dian (airson an siolandair air a bheil buaidh) a ’coimhead àbhaisteach, faodaidh tu deuchainn coltach ris a dhèanamh air an in-stealladh connaidh le bhith ga dhì-cheangal gu faiceallach gus faicinn an lorgar eadar-dhealachadh sam bith ann an astar einnsean. Bidh inneal-stealladh connaidh ruith cuideachd a ’dèanamh fuaim tic a tha ri chluinntinn.
15. Mura h-eil an injector connaidh ag obair, cleachd an comharra cruinneachaidh gus sgrùdadh a dhèanamh air a ’bholtachd agus an comharra talmhainn (aig ceangal an injector) leis an einnsean a’ ruith.

Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, bidh thu air adhbhar nan misfires a lorg mus cuir thu crìoch air a bhith a’ dèanamh deuchainn air an lìomhadh àrd dian.

• Tha fios gu bheil siostaman cuairteachaidh gas sgaoilte a bhios a ’cleachdadh siostam in-stealladh gas siolandair singilte ag adhbhrachadh comharraidhean a tha coltach ri suidheachadh misfire. Tha na puirt siolandair den ath-chuairteachadh gas sgaoilte clogged agus ag adhbhrachadh gun tèid na gasaichean ath-chuairteachadh gas sgaoilte a leigeil a-steach do aon siolandair, agus mar thoradh air an sin bidh misfire.
• Cleachd rabhadh nuair a bhios tu a ’dèanamh deuchainn air sradagan àrd dian. Faodaidh bholtadh aig 50,000 volts a bhith cunnartach no eadhon marbhtach ann an suidheachaidhean fìor.
• Nuair a bhios tu a ’dèanamh deuchainn air sradag àrd dian, cùm air falbh e bho stòrasan connaidh gus mòr-thubaist a sheachnadh.

CIAMAR A THA CÒD DIAGNOSTIC MECANIC P0302?

• A’ cleachdadh sganair OBD-II gus dàta frèam reòta a chruinneachadh agus còdan trioblaid a stòradh bhon mhodal smachd tar-chuir.
• Feuch an till DTC P0302 nuair a nì thu deuchainn air a’ chàr.
• Dèan sgrùdadh air uèir plug siolandair 2 airson uèirichean briste no millte.
• Dèan sgrùdadh air taigheadas plug spark 2 airson cus caitheamh no milleadh.
• Dèan sgrùdadh air uèirichean pacaid coil airson uèirichean briste no millte.
• Dèan sgrùdadh air na pacaidean coil airson cus caitheamh no milleadh.
• Cuir an àite plugaichean sradag millte, uèirichean plug-sradag, pacaidean coil, agus uèirleadh bataraidh mar a dh’ fheumar.
• Ma thilleas DTC P0302 às deidh dha plugaichean sradag millte, bataraidhean, uèirichean sradag agus uèirichean bataraidh a chuir an àite, bheir iad sùil air in-stealladh connaidh agus uèirleadh connaidh airson milleadh.
• Airson carbadan le siostam cuibhle sgaoilidh agus putan rotor (carbadan nas sine), nì iad sgrùdadh air a’ chaip sgaoilidh agus am putan rotor airson creimeadh, sgàinidhean, cus caitheamh no milleadh eile.
• Dèan lorg agus ceartaich còdan trioblaid sam bith eile a tha air an stòradh sa mhodal smachd tar-chuir. A’ ruith sgrìob deuchainn eile gus faicinn a bheil DTC P0302 a’ nochdadh a-rithist.
• Ma thilleas DTC P0302, thèid deuchainn siostam teannachaidh 2-siolandair a dhèanamh (chan eil seo cumanta).
• Ma mhaireas DTC P0302 fhathast, is dòcha gu bheil an duilgheadas leis a’ mhodal Smachd Powertrain (tearc). Dh’ fhaodadh gum feumar ath-chlàradh no ath-chlàradh.

MEARACHDAN CHOITCHEANN AIR A DHÈANAMH CÒD P0302

Dèan sgrùdadh lèirsinneach air acfhainn in-stealladh connaidh airson milleadh mus cuir thu a-steach plugaichean sradag, pacaidean coil, no pluga sradag agus acfhainn bataraidh. Ma tha e iomchaidh, lorg agus càradh còdan trioblaid sam bith eile a tha an làthair. Cuimhnich cuideachd gun cuir thu a-mach an droch siolandair mar adhbhar na trioblaid.

Faodaidh gin de na co-phàirtean sin adhbhrachadh le DTC P0302. Tha e cudromach an ùine agad a ghabhail gus a h-uile adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith aig còd mì-fhortan a sheachnadh nuair a nì thu breithneachadh air. Sàbhalaidh obair còmhla riutha tron ​​​​phròiseas seo tòrr ùine.

Mar a nì thu càradh air còd mearachd einnsean càr P0302

BEARTANAS A BHARRACHD GU FHIOSRACHADH AIR CHÒD P0302

Ma tha feum air aon de na plugaichean sradag a chuir na àite, cuir na plugaichean spìosrach eile an àite cuideachd. Ma dh’ fheumar aon de na pacaidean coil a chuir na àite, chan fheum na pacaidean coil eile a chuir nan àite nas motha. Mar as trice bidh an seòrsa còd seo a’ nochdadh gu bheil feum aig a’ chàr air gleusadh, agus mar sin mar as trice cha bhith e a’ fuasgladh na duilgheadas le bhith a’ cur an àite an sradag.

Gus faighinn a-mach gu sgiobalta a bheil fàiligeadh pacaid uèir no coil ag adhbhrachadh a ’mhì-thoil, atharraich na uèirichean no am bataraidh airson siolandair 2 le uèirichean bho phasgan siolandair no coil eile. Ma tha DTC airson an t-siolandair seo air a stòradh anns a’ mhodal smachd tar-chuir, tha e a’ nochdadh gu bheil pasgan uèir no coil ag adhbhrachadh a’ mhì-fhortan. Ma tha còdan mearachd eile ann, feumaidh iad a bhith air an lorg agus air an càradh.

Dèan cinnteach gu bheil am beàrn ceart aig na plugaichean sradag. Cleachd inneal-tomhais mothachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil an dearbh bheàrn eadar na plugaichean sradag. Bidh suidheachadh ceàrr air pluga sradag a’ leantainn gu mearachd ùr. Bu chòir plugaichean spìosrach atharrachadh a rèir mion-chomharrachadh an neach-dèanamh. Mar as trice lorgar na feartan sin air stiogair fo chochall càr. Mura h-eil, gheibhear na mion-chomharrachaidhean sin bho stòr pàirtean càr ionadail sam bith.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P0302?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0302, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.