Siolandair P02F7 # 10 Ciorcad Injector a-mach à raon / coileanadh

Siolandair P02F7 # 10 Ciorcad Injector a-mach à raon / coileanadh

Duilleag dàta OBD-II DTC

Cuairt-stealladh siolandair Àireamh 10 a-mach à raon / coileanadh

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Tha OBD DTC P02F7 na chòd tar-chuir coitcheann a tha cumanta do gach carbad. Ged a tha an còd mar an ceudna, faodaidh am modh càraidh atharrachadh beagan a rèir an neach-dèanamh.

Tha an còd seo a ’ciallachadh gun d’ fhuair am modal smachd powertrain (PCM) duilgheadas taobh a-muigh raon no coileanadh leis an in-stealladh connaidh # 10 ann an òrdugh lasachaidh.

Ann an ùine ghoirid, tha an in-stealladh connaidh seo ag obair airson aon de ghrunn adhbharan. Tha e cudromach an seòrsa duilgheadas seo a lorg agus a cheartachadh cho luath ‘s a ghabhas. Nuair a tha an in-stealladh connaidh lochtach, adhbharaichidh e ripples air an loidhne, a tha a ’ciallachadh gum bi paramadairean obrachaidh einnsean ag atharrachadh mar thoradh air comharran measgaichte anns a’ PCM.

Tha e nas fheàrr dèiligeadh ris an seòrsa duilgheadas seo cho luath ‘s as urrainn gus casg a chuir air milleadh air co-phàirtean eile a-staigh. Bidh in-stealladh connaidh lochtach a ’toirt buaidh air a’ phlug spìosraidh, ag adhbhrachadh gnogadh, a ’toirt buaidh air an sensor ocsaidean agus inneal-tionndaidh catalytic, agus cuid de cho-phàirtean eile.

Thoir sùil air an leabhar-làimhe càraidh carbaid sònraichte agad gus faighinn a-mach càite a bheil an siolandair # 10 airson an tagradh sònraichte agad.

Tar-roinn de in-stealladh connaidh fèin-ghluasadach àbhaisteach (le cead bho WikipedianProlific):

na comharraidhean

Faodaidh na comharran a tha air an taisbeanadh airson còd P02F7 a bhith a ’toirt a-steach:

• Thig an solas einnsean sgrùdaidh air agus thèid còd P02F7 a shuidheachadh.
• Ruithidh an einnsean nas garbh na an àbhaist.
• Dìth cumhachd
• Faodaidh seo leantainn gu lùghdachadh mòr ann an caitheamh connaidh.

adhbharan

Adhbharan comasach an DTC seo:

• In-stealladh connaidh salach àireamh a dhà
• Injector connaidh easbhuidh
• Injector connaidh clogged
• Cuairt fhosgailte no ghoirid ann an acfhainn an in-stealladh connaidh
• Uidheam dealain lochtach bho PCM gu injector
• Ceangal dealain lochtach air an in-stealladh connaidh.
• Ceangalaiche in-stealladh connaidh sgaoilte no corroded

Diagnosis / càradh P02F7

Mar as trice, tha an seòrsa duilgheadas seo co-cheangailte ri inneal-ceangail dealain sgaoilte no corroded air injector, in-stealladh salach (salach no clogged), no injector lochtach a dh ’fheumar a chuir na àite.

Airson còrr air 45 bliadhna, tha mi air faighinn a-mach gu bheil luchd-ceangail sgaoilte no corroded air a bhith ag adhbhrachadh duilgheadasan dealain a ’mhòr-chuid den ùine. Cha do lorg mi ach corra shuidheachadh far an deach uèirleadh bholtachd ìosal a ghiorrachadh no fhosgladh (nuair nach suathadh mi).

Bha a ’mhòr-chuid de na duilgheadasan dealain co-cheangailte ris an alternator, sreangadh solenoid tòiseachaidh, uèirleadh sensor ocsaidean air sgàth cho faisg air an t-siostam sruthaidh, agus am bataraidh. Bha a ’mhòr-chuid den obair dealain a’ toirt a-steach a bhith a ’càradh nithean a chuir luchd-ceannach a-steach leithid stereos àrd-chumhachd agus pàirtean no uidheamachd eile a chaidh an stàladh gu ceàrr.

Tha na stealladairean connaidh air an obrachadh leis an t-sealaidheachd pumpa connaidh. Bidh am PCM a ’gnìomhachadh an t-sealaidheachd nuair a thèid an iuchair a thionndadh air. Tha seo a ’ciallachadh fhad‘ s a tha an iuchair air adhart, tha cumhachd aig na h-innealan-stealladh.

Bidh am PCM a ’gnìomhachadh an injector le bhith a’ toirt seachad talamh aig an àm cheart agus airson an àm cheart.

• Thoir sùil air a ’cheangal air an inneal-stealladh connaidh. Tha e na cheangal plastaig ceangailte ris an injector le criomag uèir timcheall an ceanglaiche. Tarraing air a ’cheangal gus dèanamh cinnteach a bheil e a’ dealachadh gu furasta. Thoir air falbh a ’chriomag uèir agus thoir air falbh an ceanglaiche bhon injector.
• Dèan sgrùdadh air a ’cheangal acfhainn airson prìneachan corrach no eas-chruthach. Dèan cinnteach nach eil an dà chrann air an lùbadh san inneal-stealladh fhèin. Dèan càradh air uireasbhaidh sam bith, cuir greim dielectric an sàs agus stàlaich an ceangal dealain.
• Tòisich an einnsean agus èist ris an injector gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair. Thoir screwdriver fada chun an injector agus cuir am peann nad chluais, agus cluinnidh tu am fuaim gu soilleir. Mura h-eil e a ’leigeil a-mach cliog làidir a tha ri chluinntinn, an uairsin chan eil e air a thoirt seachad le dealan no tha e lochtach.
• Mura h-eil cliog ann, thoir air falbh an ceanglaiche bhon injector agus dèan sgrùdadh airson làthaireachd cumhachd le voltmeter. Tha cion cumhachd a ’ciallachadh gu bheil an uèirleadh don t-sealaidheachd pumpa connaidh lochtach no le droch cheangal. Ma tha cumhachd aige, thoir sùil air an dà phrìne air a ’cheangal acfhainn agus ma tha an draibhear injector PCM ag obair, seallaidh an voltmeter buillean luath. Ma tha buillean rim faicinn, cuir an injector an àite.
• Ma dh ’obraich an nozzle, tha e clogged no salach. Feuch ris a ghlanadh an toiseach. Tha an uidheamachd sruthadh nozzle saor agus feumail don chòrr de na toitean, is dòcha a ’cur casg air ath-aithris. Mura h-eil flushing a ’fuasgladh na duilgheadas, feumar an injector a chuir na àite.

Ceannaich piseag sruthan dìreach “dìreach” air-loidhne no aig stòr pàirtean fèin-ghluasadach. Bidh e a ’toirt a-steach botal inneal-glanaidh in-steidhidh bruthadh àrd agus hose le deireadh far an tèid am botal inneal-glanaidh injector a sgrìobadh.

• Tarraing a-mach an leaghadh chun phump connaidh.
• Tòisich an càr agus leig leis ruith gus am bàsaich e air sgàth dìth connaidh.
• Thoir air falbh agus cuir a-steach an loidhne tilleadh connaidh a tha ceangailte ris an riaghlaiche cuideam connaidh. Tha seo airson casg a chuir air an inneal-nigheadaireachd tilleadh chun tanca connaidh.
• Thoir air falbh a ’bhalbha Schrader anns an toll sgrùdaidh rèile connaidh. Ceangail an loidhne connaidh flush kit ris a ’phort deuchainn seo. Thread am botal glanaidh in-stealladh bruthadh àrd air loidhne connaidh a ’phlugain.
• Tòisich an einnsean agus leig leis ruith gus an ruith e a-mach à connadh. Chan obraich e ach air botal inneal-glanaidh.
• Nuair a bhàsaicheas an t-einnsean, cuir dheth an iuchair, thoir air falbh an loidhne cromag flush agus cuir an àite a ’bhalbha Schrader. Stàlaich am fiùs pumpa connaidh.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P02F7?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P02F7, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.