Tuairisgeul air còd locht P0117,
Còdan mearachd OBD2

Siolandair P0263 1 Tabhartas / Cothromachadh

Còd Trioblaid OBD-II - P0263 - Duilleag dàta

P0263 - àireamh siolandair 1, mì-ghnàthachadh tabhartas / cothromachadh

Dè a tha còd trioblaid P0263 a’ ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte le OBD-II. Ged a tha e coitcheann, faodaidh ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail.

Thathas a ’toirt cunntas air OBD II DTC P0263 mar Tabhartas / Cothromachadh Sorcadair 1 Gu bunaiteach, tha an còd seo ag ràdh gu bheil duilgheadas connaidh aig an siolandair àireamh a h-aon san òrdugh lasachaidh.

Tha e cuideachd na chòd cumanta, a ’ciallachadh gu bheil e cumanta don h-uile neach-saothrachaidh. Tha an ceangal an aon rud, ach is dòcha gu bheil neach-dèanamh modail sònraichte air tachairt le pàirt lochtach no mearachd stàlaidh.

Thoir sùil an-còmhnaidh air na h-aithrisean seirbheis teicnigeach air-loidhne (TSB) airson do bhliadhna shònraichte agus dèan an carbad. Lorg an TSB iomchaidh agus an dòigh càraidh a tha thu a ’moladh.

Bidh am modal smachd powertrain (PCM) a ’cumail sùil air toradh cumhachd bho gach siolandair le bhith a’ dèanamh coimeas eadar luathachadh no àrdachadh ann an astar crankshaft rè stròc gach siolandair.

Suidhichidh DTC P0263 nuair a bheir aon no barrachd siolandairean nas lugha de chumhachd na na siolandairean eile.

Fhad ‘s a tha am PCM a’ dèanamh an deuchainn seo gus faighinn a-mach a bheil an in-stealladh connaidh ag obair mar bu chòir, faodaidh meacanaig fèin-ghluasadach deuchainn coltach ris a dhèanamh gus duilgheadasan einnsean a-staigh a dhearbhadh. Le bhith a ’tarraing a-mach aon phloc sradag aig aon àm fhad‘ s a tha an einnsean a ’ruith, tha e a’ toirt fa-near an tuiteam ann an rpm gach siolandair.

Feumaidh gach siolandair a bhith taobh a-staigh 5 sa cheud bho chèile. Feumaidh siolandair sam bith a tha a ’nochdadh nas lugha de lughdachadh RPM a chàradh. Tha an dà dheuchainn coltach ri chèile leis gu bheil iad le chèile a ’dèanamh coimeas eadar astar einnsean.

Is e duilgheadas a tha seo a dh ’fheumar dèiligeadh ris cho tràth‘ s a ghabhas gus casg a chuir air milleadh a dh ’fhaodadh a bhith ann.

Tar-roinn de in-stealladh connaidh fèin-ghluasadach àbhaisteach (le cead bho WikipedianProlific):

Siolandair P0263 1 Tabhartas / Cothromachadh

Comharraidhean

Faodaidh na comharran a tha air an taisbeanadh airson còd P0263 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Thoir sùil air a bheil solas an einnsean air agus còd P0263 air a shuidheachadh.
  • Dìomhaireachd garbh
  • Eaconamaidh connaidh a ’tuiteam
  • Thig solas Check Engine air adhart , agus thèid an còd a shuidheachadh gu cuimhne ECM agus frèam reothadh.
  • Faodaidh einnsean ruith garbh agus cumhachd ìosal.
  • Bidh an t-einnsean air a mhilleadh ag adhbhrachadh jolts no jerks, a bharrachd air a bhith a 'gabhail fois neo-chothromach.
  • Is dòcha nach eil cumhachd gu leòr aig an einnsean rè luathachadh fhad ‘s a tha an teine ​​​​gnìomhach.

Adhbharan a ’chòd P0263

Anns an eòlas agam, tha an còd seo a ’ciallachadh nas lugha de chumhachd ga thoirt a-mach ann an siolandair àireamh a h-aon. Suidhichidh duilgheadas dealain còd airson suidheachadh bholtadh àrd no ìosal airson an in-stealladh seo.

Is e an adhbhar as coltaiche dìth connaidh ann an siolandair àireamh a h-aon. Dh ’fhaodadh an injector fàiligeadh gu tur no bidh beagan connaidh a’ sruthadh a-mach às, agus chan e an jet cònach àbhaisteach. Dh ’fhaodadh seo a bhith mar thoradh air salachar no truailleadh sìoltachain in-stealladh.

  • Sgàineadh a dh ’fhaodadh a bhith aig a’ cheangal dealain air an in-stealladh connaidh mar thoradh air corraidheachd nan uinneanan no a ’putadh a-mach às na prìnichean.
  • In-stealladh connaidh salach no clogged
  • Injector connaidh easbhuidh
  • Chan eil inneal-stealladh siolandair àireamh a h-aon a’ stealladh connadh gu leòr no gun a bhith a’ stealladh connadh idir.
  • Tha injector àireamh a h-aon fosgailte no air a ghiorrachadh (bidh DTCs eile an làthair).
  • Tha cuideam connaidh ìosal no ìosal ann an tomhas-lìonaidh mar thoradh air sìoltachan connaidh clogged no pumpa lochtach.
  • Tha an teannachadh anns a’ chiad siolandair ìosal mar thoradh air duilgheadasan leis na gàirdeanan rocair, pushrods, cam, fàinneachan no gasket ceann siolandair.
  • Tha an injector o-ring ag aoidion teannachadh.

Modh breithneachaidh agus càraidh

  • Dèan sgrùdadh air a ’cheangal dealain air an in-stealladh connaidh. Dèan sgrùdadh air taobh a ’chrios-suidheachain airson prìneachan corrach no ejection. Thoir sùil air an nozzle airson prìnichean lùbte. Dèan càradh air uireasbhaidhean sam bith, cuir greim dielectric gu cinn-uidhe an ceanglaiche, agus ath-shuidheachadh an ceanglaiche.
  • Tòisich an einnsean. Cleachd screwdriver fada leis an làmh gu do chluais agus an lann chun an injector, agus èist airson an fhuaim àbhaisteach “tic” gus sealltainn gu bheil e ag obair. Tha cion fuaim a ’ciallachadh nach eil e a’ faighinn cumhachd no gu bheil an injector a-mach à òrdugh.
  • A ’cleachdadh probe uèir air voltmeter, thoir sùil air an uèir chumhachd dhearg aig an injector. Bu chòir dha bholtachd a ’bhataraidh a nochdadh. Mura h-eil bholtadh ann, tha fosgladh anns an uèirleadh eadar an in-stealladh agus an t-sealaidheachd pumpa connaidh. Ma tha bholtadh an làthair agus gu bheil an injector ag obair, tha coltas ann gu bheil e clogged agus feumach air glanadh.
  • Ceannaich “pasgan stealladh connaidh srutha dìreach” bho stòr pàirtean fèin-ghluasadach. Tha e air a dhèanamh suas de siolandair le inneal-glanaidh injector agus inneal ceangail hose a ’leantainn chun rèile connaidh.
  • Thoir air falbh am leaghadh pumpa connaidh bho phrìomh bhogsa fender / sealaidheachd fender taobh an draibhear.
  • Tòisich an einnsean agus leig leis ruith gus an tuit cuideam a ’chonnaidh agus stad e.
  • Clamp an loidhne tilleadh connaidh le vise snàthad.
  • Thoir air falbh a ’bhalbhaid shredder bhon toll sgrùdaidh pumpa connaidh air an rèile connaidh. Stàlaich am hose chun phort deuchainn.
  • Dèan sgriùrr de inneal-glanaidh injector air an t-sruthan agus feitheamh beagan dhiog airson an neach-glanaidh gus cuideam a chuir air an rèile connaidh. Tòisich an einnsean agus ruith an inneal-glanaidh gus an stad e.
  • Thoir air falbh am pìob purifier bhon phort deuchainn agus ath-shuidheachadh a ’bhalbha schrader. Thoir air falbh na clamps vise bhon loidhne tilleadh agus stàlaich am fiùs pumpa connaidh.
  • Cuir às don DTC agus ath-shuidhich am PCM le leughadair còd àbhaisteach.
  • Tòisich an einnsean. Ma tha idle garbh a ’leantainn agus an còd a’ tilleadh, cuir an injector connaidh an àite.

Ciamar a nì meacanaig lorg air còd P0263?

  • Bidh sganaidhean còdan agus sgrìobhainnean a’ reothadh dàta frèam gus an duilgheadas a dhearbhadh.
  • A’ glanadh còdan einnsean is ETC gus faicinn an till an duilgheadas
  • A’ tòiseachadh fèin-dheuchainn injector dealain.
  • A’ sgrùdadh cuideam agus meud connaidh a rèir mion-chomharrachadh
  • A 'dèanamh deuchainn cuideam crankcase
  • Dèan sgrùdadh air teannachadh ann an siolandairean agus càradh ma tha sin riatanach
  • Dèan sgrùdadh air na fàinneachan-o agus na ròin nozzle, an uairsin cuir an àite an nozzle ma tha sin riatanach.

Mearachdan cumanta nuair a thathar a’ lorg còd P0263?

  • Thill mearachd dearbhaidh còd às deidh dhut còd a sganadh agus a dhubhadh às
  • Dìth sgrùdadh meud cuideam connaidh aig àm breithneachadh mus tèid inneal-stealladh a chuir na àite

Dè cho dona ‘s a tha còd P0263?

Faodaidh siolandair meallta toirt air an einnsean ruith leanmhainn air an t-siolandair air fàiligeadh mas e inneal-stealladh a th’ ann agus adhbhrachadh gun tèid ceò dubh a-mach às an einnsean ma tha teannachadh ìosal aig an t-siolandair.

Dè an càradh as urrainn còd P0263 a chàradh?

  • Cur an àite an injector agus gaskets injector
  • A’ dol an àite a’ chriathrag connaidh agus am pumpa connaidh
  • Càradh einnsean airson teannachadh ìosal anns an t-siolandair

Beachdan a bharrachd ri bheachdachadh a thaobh còd P0263

Tha còd P0263 air a phiobrachadh nuair nach eil an sensor crankshaft a’ faighinn luathachadh crankshaft bho stròc cumhachd siolandair #1, a’ nochdadh nach eil an siolandair a’ cur ri cumhachd einnsein. Faodaidh an injector a bhith air a ghiorrachadh no air fhosgladh cuideachd, rud a dh’ adhbhraicheas còdan a bharrachd, a bhios an cois còd P0263 a’ comharrachadh fàilligeadh stealladh.

Dè a th’ ann an Còd Einnsean P0263 [Stiùireadh sgiobalta]

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0263?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0263, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Tha 2 ag ràdh

  • Adam

    Halo, tha duilgheadas agam leis a’ chòd mearachd P0263 a’ nochdadh às deidh astar dràibhidh nas fhaide luathachadh ceart gu leòr ag obair aig astar leisg ceart gu leòr a’ losgadh ceart gu leòr chan eil comharran ann agus tha an einnsean sgrùdaidh a’ lasadh suas

Cuir beachd ann