MAP P023E - B Turbo/SC Àrdaich co-dhàimh mothachaidh

Duilleag dàta OBD-II DTC

Meudachadh cuideam iomlan - Turbocharger / Supercharger B Sensor Co-mheas

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh powertrain gnèitheach a tha seo (DTC) agus mar as trice tha e air a chuir an sàs ann an carbadan OBD-II. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach, ach gun a bhith cuibhrichte gu, carbadan bho Land Rover (Range Rover, Discovery), Ford, Chevrolet, Mazda, Dodge, Peugeot, Saab, Toyota, msaa.

Ged a tha e coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir bliadhna a ’mhodail, dèan, modail, agus rèiteachadh tar-chuir.

Ma tha an carbad uidheamaichte OBD-II agad air a ’chòd P023E a stòradh, tha e a’ ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air mì-chothromachadh a lorg anns na comharran co-cheangailte eadar an sensor cuideam iomlan iomadachaidh (MAP) agus an sensor àrdachadh turbocharger / supercharger, a bha air a chomharrachadh “B” ...

Tha an litir “B” a ’comharrachadh sensor brosnachaidh sònraichte san t-siostam a dh’ fhaodadh a bhith a ’cleachdadh ioma-mothachairean àrdachadh ann an diofar àiteachan. Thoir sùil air stòr fiosrachaidh carbad earbsach gus faighinn a-mach dè an sensor B air a bheil thu a ’toirt iomradh (airson a’ charbaid sin). Chan eil an còd seo a ’buntainn ach ri carbadan a tha uidheamaichte le innealan solar adhair adhartach. Tha innealan èadhair èiginneach a ’toirt a-steach turbochargers agus sèidearan.

Bidh an sensor MAP a ’toirt seachad comharra foltachd don PCM a tha a’ nochdadh dùmhlachd no cuideam an èadhair iomadachaidh in-ghabhail. Thathas a ’faighinn a’ chomharra bholtachd (PCM) ann an aonadan de kilopascals (kPa) no òirleach de mhearcair (Hg). Ann an cuid de charbadan, tha cuideam barometric air a chur an àite cuideam barometric, a tha air a thomhas ann an àrdachaidhean co-ionann.

Tha coltas ann gu bheil an sensor cuideam àrdachadh turbocharger / supercharger (leubail B) den aon dhealbhadh ris an sensor MAP. Bidh e a ’cumail sùil air dùmhlachd an adhair (cuideam àrdachadh) taobh a-staigh pìob inntrigidh an turbocharger / supercharger agus a’ toirt comharra bholtachd co-fhreagarrach don PCM.

Thèid còd P023E a stòradh agus is dòcha gum bi an Lampa Comharra Malfunction (MIL) a ’soilleireachadh ma lorgas am PCM comharran bholtachd eadar an sensor MAP agus an sensor turbocharger / supercharger B a tha eadar-dhealaichte le barrachd na an ìre prògramaichte. Dh ’fhaodadh gum bi feum aig MIL air iomadh cearcall lasachaidh (le fàilligeadh) gus soilleireachadh.

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Faodaidh droch bhuaidh a thoirt air coileanadh einnsean iomlan agus eaconamaidh connaidh le cumhachan a tha a ’cur ris a’ chòd P023E. Bu chòir a bhith air a sheòrsachadh mar throm.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P023E a bhith a ’toirt a-steach:

Lùghdaich cumhachd einnsean
Fìor bheairteach no caol claoidhte
Cuir dàil ann a bhith a ’tòiseachadh an einnsean (gu sònraichte fuar)
Lùghdachadh air èifeachdas connaidh

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh adhbharan an DTC P023E seo a bhith a ’toirt a-steach:

MAP lochtach / Turbocharger / Boost sensor B.
Cuairt fhosgailte no ghoirid ann an uèirleadh no ceangal an sensor MAP / turbocharger / supercharger B.
Teip einnsean (dìth toradh falamh)
Eadar-fhuarach cuibhrichte
Mearachd prògramadh PCM no PCM

Dè cuid de na ceumannan gus am P023E fhuasgladh?

Mus do dh ’fheuch mi ri còd P023E a dhearbhadh, bhithinn a’ faighinn cothrom an toiseach air sganair breithneachaidh, meatair bholt / ohm didseatach (DVOM), inneal-falmhachaidh inneal-làimhe, agus stòr earbsach de fhiosrachadh carbaid. Bu chòir a bhith a ’lorg còd sam bith co-cheangailte ris an sensor MAP a’ toirt a-steach dearbhadh gu bheil an einnsean a ’cruthachadh falamh gu leòr. Faodar seo a dhèanamh le inneal-tomhais falamh.

Tha sgrùdadh lèirsinneach de uèirleadh agus luchd-ceangail MAP / turbocharger / supercharger ceart gu leòr fhad ‘s nach eil cnapan-starra sam bith anns an eadar-fhuarach agus gu bheil an sìoltachan èadhair an ìre mhath glan. Dèan càradh ma tha sin riatanach. An uairsin cheangail mi an sganair gu port sgrùdaidh a ’chàir agus fhuair mi na còdan gu lèir a chaidh a stòradh agus dàta frèam a reothadh. Is fheàrr a bhith a ’toirt cunntas air dàta frèam reòta mar gheàrr-dhealbh de na dearbh shuidheachaidhean a thachair ri linn an locht a lean gu còd P023E a chaidh a stòradh. Is toil leam am fiosrachadh seo a sgrìobhadh sìos oir faodaidh e a bhith cuideachail ann am breithneachadh. A-nis soilleir na còdan agus deuchainn dràibheadh an carbad gus dèanamh cinnteach gu bheil an còd air a ghlanadh.

Ma tha seo:

Thoir sùil air mothachaidhean cuideam àrdachadh MAP / turbocharger / supercharger fa leth a ’cleachdadh an DVOM agus stòr fiosrachaidh do charbaid.
Cuir an DVOM air an t-suidheachadh Ohm agus dèan deuchainn air na mothachairean fhad ‘s a tha iad gun phlocan.
Thoir sùil air stòr fiosrachaidh do charbaid airson mion-chomharrachadh deuchainn phàirtean.
Feumar mothachadh MAP / turbocharger / àrdachadh nach eil a ’coinneachadh ri mion-chomharrachadh an neach-dèanamh.

Ma tha na mothachairean uile a ’coinneachadh ri mion-chomharrachadh an neach-dèanamh:

Thoir sùil air an bholtadh iomraidh (mar as trice 5V) agus an talamh aig na ceanglaichean sensor.
Cleachd an DVOM agus ceangail an luaidhe deuchainn dearbhach ri prìne bholtachd iomraidh a ’cheangail sensor, agus an luaidhe deuchainn àicheil gu prìne talmhainn an ceanglaiche.

Ma lorgas tu an bholtadh iomraidh agus an talamh:

Ceangail an sensor agus thoir sùil air cuairteachadh comharra an sensor leis an einnsean a ’ruith.
Lean an diagram teothachd is bholtachd a lorgar ann an stòr fiosrachaidh a ’charbaid gus faighinn a-mach a bheil na mothachairean co-fhreagarrach ag obair gu ceart.
Feumar sensors nach eil a ’nochdadh ìre bholtachd ainmichte an neach-dèanamh (a rèir cuideam iomlan iomadachaidh agus cuideam àrdachadh turbocharger / supercharger).

Ma tha an cuairteachadh comharra sensor a ’nochdadh an ìre bholtachd cheart:

Thoir sùil air a ’chuairt chomharran (airson an sensor sin) aig a’ cheangal PCM. Ma tha comharra mothachaidh aig a ’cheangal sensor ach chan ann aig an ceanglaiche PCM, tha cuairt fosgailte eadar an dà phàirt.
Dèan deuchainn air cuairtean siostam fa leth le DVOM. Disconnect an PCM (agus a h-uile riaghladair co-cheangailte ris) agus lean an clàr-sruthadh breithneachaidh no pinouts ceangail gus deuchainn a dhèanamh air neart agus / no leantainneachd cuairt fa leth.

Ma tha a h-uile MAP / turbocharger / supercharger ag àrdachadh mothachairean cuideam agus cuairtean taobh a-staigh sònrachaidhean, tha amharas ann gu bheil fàilligeadh PCM no mearachd prògramadh PCM.

Dèan lèirmheas air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSBs) airson cuideachadh le breithneachadh.
Bidh an sensor àrdachadh turbocharger / supercharger gu tric fhathast ciorramach an dèidh atharrachaidhean sìoltachain adhair agus cumail suas co-cheangailte eile.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P023E?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P023E, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.