Siostam P0171 Banca Too Lean 1

Tuairisgeul teicnigeach air mearachd P0171

Tha an siostam ro bhochd (banca 1)

Dè a tha an còd P0171 a’ ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC). Thathas den bheachd gu bheil e uile-choitcheann mar a tha e a ’buntainn ri gach dèanamh agus modail de chàraichean (1996 agus nas ùire), ged a dh’ fhaodadh na ceumannan càraidh sònraichte a bhith beagan eadar-dhealaichte a rèir a ’mhodail. Mar sin tha an artaigil seo le còdan einnsean a ’buntainn ri Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge, msaa.

Tha seo gu bunaiteach a’ ciallachadh gu bheil an sensor ocsaidean ann am banca 1 air measgachadh caol a lorg (cus ocsaidean san t-sloc). Air einnseanan V6/V8/V10, 's e banca 1 taobh an einnsein air a bheil an siolandair #1 air a stàladh. 'S e P0171 aon de na còdan trioblaid as cumanta.

Tha an còd seo air a phiobrachadh leis a ’chiad sensor O2 bun (aghaidh). Bidh an sensor a ’toirt seachad leughadh air a’ cho-mheas adhair: connadh a tha a ’dol a-mach às na siolandairean einnsean agus bidh modal smachd powertrain / einnsean a’ charbaid (PCM / ECM) a ’cleachdadh an leughadh seo agus ag atharrachadh gus am bi an einnsean a’ ruith aig a ’cho-mheas as fheàrr de 14.7: 1. Ma tha rudeigin ann ceàrr, chan urrainn don PCM co-mheas 14.7: 1 a chumail ach cus èadhair, ruith e an còd seo.

Bidh tu cuideachd airson an artaigil againn air trim connaidh geàrr-ùine agus fad-ùine a leughadh gus coileanadh einnsean a thuigsinn. Nota. Tha an DTC seo glè choltach ri P0174, agus gu dearbh, is dòcha gum bi do chàr a ’taisbeanadh an dà chòd aig an aon àm.

Comharraidhean mearachd P0171

Is dòcha nach mothaich thu duilgheadasan sam bith le làimhseachadh a ’chàir, ged a dh’ fhaodadh gum bi comharran ann mar:

• dìth cumhachd
• detonation (spark detonation)
• idle garbh
• caochlaidhean / spreadhaidhean aig àm luathachaidh.

Adhbharan a ’chòd P0171

Faodaidh an còd P0171 a bhith a ’ciallachadh gu bheil aon no barrachd de na tachartasan a leanas air tachairt:

• Tha sensor sruthadh adhair mòr (MAF) salach no easbhaidheach. Nota. Faodaidh sìoltachain èadhair “olaichte” an sensor MAF a thruailleadh ma tha an sìoltachan ro lubricated. Tha duilgheadas ann cuideachd le cuid de charbadan anns am bi na mothachairean MAF a ’leigeil às an stuth ròin silicone a thathar a’ cleachdadh gus a ’chuairt a dhìon.
• Leum falamh falamh sìos an abhainn den sensor MAF.
• Sgoltadh a dh ’fhaodadh a bhith ann am falamh / loidhne / ceangal PCV
• Bhalbhaiche PCV fosgailte no steigeach fosgailte
• Sensor ogsaidean lochtach no lochtach (banca 1, sensor 1)
• Injector connaidh stob / clogged no fàilligeadh
• Bruthadh connaidh ìosal (is dòcha sìoltachan connaidh clogged / salach!)
• A ’leigeil a-mach gas gas eadar einnsean agus a’ chiad sensor ocsaidean

Fuasglaidhean comasach

Glè thric bidh glanadh an sensor MAF agus lorg / càradh aodion falamh a ’fuasgladh na duilgheadas. Ma tha thu air buidseat, tòisich le seo, ach is dòcha nach e am fuasgladh as fheàrr a th ’ann. Mar sin, tha fuasglaidhean comasach a ’toirt a-steach:

• Glan an sensor MAF. Ma tha feum agad air cuideachadh, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis airson a shuidheachadh. Tha e nas fheàrr dhomh a thoirt dheth agus a spraeadh le inneal-glanaidh dealanach no inneal-glanaidh breic. Dèan cinnteach gu bheil thu faiceallach gun a bhith a ’dèanamh cron air an sensor MAF agus dèan cinnteach gu bheil e tioram mus cuir thu air ais e.
• Dèan sgrùdadh air gach pìob falamh agus PCV agus cuir an àite / càradh mar a dh ’fheumar.
• Dèan sgrùdadh air gach pìob agus ceangal san t-siostam in-ghabhail adhair.
• Dèan sgrùdadh air agus / no thoir sùil air na gasgaidean iomadachaidh in-steidhidh airson aoidion.
• Thoir sùil air a bheil an sìoltachan connaidh salach agus a bheil cuideam a ’chonnaidh ceart.
• Mas fheàrr leat, bidh thu airson sùil a chumail air trims connaidh geàrr-ùine agus fad-ùine le inneal sgrùdaidh adhartach.
• Ma tha cothrom agad, faodaidh tu deuchainn ceò a ruith

Molaidhean càraidh

Ann an cuid de chùisean, faodaidh na cleachdaidhean a leanas a bhith èifeachdach ann a bhith a’ lorg agus a’ fuasgladh na trioblaid:

• A’ glanadh an sensor sruth adhair mòr
• Dèan sgrùdadh agus, ma tha sin riatanach, càradh agus cuir a-steach na pìoban in-ghabhail agus a’ bhalbhag PCV (fionnarachadh crankcase èiginneach).
• A’ sgrùdadh pìoban ceangail an t-siostam toirt a-steach adhair
• Sgrùdadh air gasgaidean iomadachd in-ghabhail airson tightness
• A’ sgrùdadh a’ chriathrag connaidh, a dh’ fheumar, ma tha e salach, a chuir na àite no a ghlanadh
• Sgrùdadh cuideam connaidh

Mar a chì thu, tha e a’ toirt a-steach grunn sgrùdaidhean agus eadar-theachdan as urrainn dhut, le beagan eòlais, a dhèanamh leat fhèin.

Ma dh’ fhàgas tu do chàr ann an làmhan meacanaig, faodaidh iad còd trioblaid P0171 a dhearbhadh le bhith a’ cumail sùil air cuideam connaidh le inneal-tomhais agus airson aoidion falamh le inneal-tomhais falamh. Ma dh ’fhailicheas an dà dheuchainn sin, bu chòir an duilgheadas a shireadh anns na mothachairean ocsaidean, a bu chòir a sgrùdadh a rèir molaidhean neach-dèanamh a’ chàir.

Bu chòir cuimhneachadh cuideachd gum faod stòradh fad-ùine de chòd mearachd p0171 leantainn gu fàilligeadh inneal-tionndaidh catalytach. Tha còd mearachd p0171 mar as trice co-cheangailte ri duilgheadas caran dona, a dh ’fhaodadh cuideachd mì-ghnàthachadh einnsean coitcheann adhbhrachadh, leis nach obraich an einnsean air sgàth co-mheas èadhair / connaidh atharraichte, a dh’ aindeoin comas a bhith a ’draibheadh ​​​​a’ chàr. èifeachdach, cuideachd feumach air caitheamh connaidh nas àirde. Air an adhbhar seo, cho luath ‘s a nochdas an còd mearachd seo air an deas-bhòrd agad, tha e ciallach an duilgheadas a cheartachadh sa bhad. Chan eilear a’ moladh cuairteachadh leis a’ chòd seo, ged a tha e comasach.

A thaobh DTC p0171, faodar cosgais càraidh, a’ gabhail a-steach pàirtean agus saothair, a thomhas mar a leanas.

• Ath-nuadhachadh pìob suidse: 10 - 50 iùro
• Ath-nuadhachadh mothachaidh ocsaidean: 200 - 300 iùro
• A 'cur an àite a' bhalbhaid PCV: 20 - 60 iùro

Bu chòir cosgaisean breithneachaidh a chur ris na suimean sin, a dh’ fhaodadh atharrachadh bho bhùth-obrach gu bùth-obrach.

Ceistean Bitheanta (Ceistean Cumanta)

Dè a tha an còd P0171 a’ ciallachadh?

Tha DTC P0171 a’ comharrachadh measgachadh connaidh ro caol, a tha air sgàth gu bheil cus èadhair ann.

Dè a tha ag adhbhrachadh a ’chòd P0171?

Tha grunn adhbharan ann airson coltas an P0171 DTC: fàilligeadh an sensor ocsaidean; call mothachaidh connaidh; mì-ghnàthachadh an sensor sruth-adhair; bhalbhaid PCV fosgailte no easbhaidheach, msaa.

Mar a shocraicheas tu còd P0171?

Dèan sgrùdadh eagarach air gnìomhachd gach pàirt a dh’ fhaodadh a bhith co-cheangailte ri P0171 DTC mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd.

Am faod còd P0171 falbh leis fhèin?

Gu mì-fhortanach chan eil. Chan urrainn don chòd P0171 falbh leis fhèin agus bidh feum air eadar-theachd meacanaig le teisteanas.

Am faod mi draibheadh ​​le còd P0171?

Chan eilear a’ moladh cuairteachadh leis a’ chòd seo, ged a tha e comasach.

Dè a chosgas e còd P0171 a chàradh?

Seo na cosgaisean measta airson fuasgladh fhaighinn air DTC P0171:

• Ath-nuadhachadh pìob suidse: 10 - 50 iùro
• Ath-nuadhachadh mothachaidh ocsaidean: 200 - 300 iùro
• A 'cur an àite a' bhalbhaid PCV: 20 - 60 iùro

Bu chòir cosgaisean breithneachaidh a chur ris na suimean sin, a dh’ fhaodadh atharrachadh bho bhùth-obrach gu bùth-obrach.

Mar a shocraicheas tu còd einnsean P0171 ann an 2 mionaidean [2 dhòigh DIY / dìreach $8.37]

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0171?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0171, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.