Còd Trioblaid P0110 OBD-II: Mì-obair cuairteachaidh Sensor Teòthachd Adhair
Clàr-innse
P0110 - Mìneachadh DTC
Mì-obair cuairteachaidh mothachaidh teothachd adhair
Dè a tha an còd P0110 a’ ciallachadh?
Tha P0110 na chòd duilgheadas cumanta co-cheangailte ris a’ chuairt mothachaidh Teòthachd Adhair Intake (IAT) a’ cur comharran bholtachd cuir a-steach ceàrr chun Aonad Smachd Einnsean (ECU). Tha seo a’ ciallachadh gu bheil an cuir a-steach bholtachd don ECU ceàrr, a tha a’ ciallachadh nach eil e san raon cheart agus nach eil an ECU a’ cumail smachd ceart air an t-siostam connaidh.
Tha an còd trioblaid breithneachaidh seo (DTC) na chòd coitcheann airson an t-siostam tar-chuir agus faodaidh a bhrìgh atharrachadh a rèir dèanadais agus modail a’ charbaid.
Tha an sensor IAT (Intake Air Temperature) na sensor a bhios a’ tomhas teòthachd an adhair àrainneachdail. Mar as trice tha e suidhichte anns an t-siostam toirt a-steach adhair, ach faodaidh an suidheachadh atharrachadh. Bidh e ag obair le 5 bholt a’ tighinn bhon PCM (modal smachd einnsean) agus tha e stèidhichte.
Mar a bhios èadhar a’ dol tron sensor, bidh an aghaidh aige ag atharrachadh, a bheir buaidh air bholtaids 5 Volt aig an sensor. Bidh èadhar fuar a 'meudachadh strì, a tha a' meudachadh bholtadh, agus bidh èadhar blàth a 'lùghdachadh strì agus a' lùghdachadh bholtadh. Bidh am PCM a’ cumail sùil air bholtachd agus a’ tomhas teòthachd an adhair. Ma tha an bholtadh PCM taobh a-staigh an raon àbhaisteach airson an sensor, chan ann taobh a-staigh còd trioblaid P0110.
Adhbharan carson a tha còd P0110 a’ nochdadh
- Is e stòr na duilgheadas as trice sensor lochtach a bheir seachad dàta bholtachd ceàrr chun ECU.
- Is e an duilgheadas as cumanta sensor IAT lochtach.
- Cuideachd, faodaidh sgàinidhean a bhith co-cheangailte ris an uèirleadh no an ceanglaiche, a dh’ fhaodadh droch cheangal a bhith aca. Aig amannan faodaidh uèirleadh ruith ro fhaisg air co-phàirtean caitheamh bholtachd nas àirde, leithid alternators no uèirichean lasachaidh, ag adhbhrachadh caochlaidhean bholtachd agus faodaidh iad duilgheadasan adhbhrachadh. Faodaidh droch cheangal dealain duilgheadasan adhbhrachadh cuideachd.
- Faodaidh an sensor fhèin fàiligeadh mar thoradh air caitheamh is deòir àbhaisteach no milleadh air na pàirtean a-staigh aige.
- Feumaidh mothachairean IAT obrachadh taobh a-staigh raointean sònraichte gus na comharran ceart a chuir chun ECU. Tha seo riatanach gus co-òrdanachadh le gnìomhachd luchd-mothachaidh eile leithid an sensor suidheachadh smeòrach, sensor cuideam èadhair iomadachaidh agus mothaiche sruth-adhair mòr gus dèanamh cinnteach à obrachadh ceart an einnsean.
- Ma tha an einnsean ann an droch staid, ma tha e a dhìth, le cuideam connaidh ìosal, no ma tha duilgheadasan a-staigh mar bhalbhaichean loisgte, faodaidh seo casg a chuir air an sensor IAT bho bhith ag aithris dàta ceart. Tha mì-ghnàthachadh ECU comasach cuideachd, ach chan eil e cho cumanta.
Dè na comharran a th’ ann an còd P0110
Bidh còd P0110 gu tric an cois solas Einnsean Sgrùdaidh frasach air deas-bhòrd a’ charbaid. Dh’ fhaodadh seo leantainn gu droch ghiùlan carbaid leithid draibheadh garbh, duilgheadas le luathachadh, draibheadh cruaidh agus neo-sheasmhach. Tha na duilgheadasan sin a’ tachairt mar thoradh air neo-chunbhalachd dealain eadar an sensor IAT agus an sensor suidheachadh smeòrach.
Tha coltas mì-ghnìomhachd solais air deas-bhòrd càr, an cois neo-sheasmhachd, dips agus gnìomhachd einnsean neo-chòmhnard rè luathachadh, a’ nochdadh droch dhuilgheadasan. Anns a 'chùis agad, is dòcha gur e an còd mearachd P0110 co-cheangailte ris an sensor Teòthachd Adhair Intake (IAT) aon de na h-adhbharan. Bu chòir dhut fios a chuir sa bhad gu meacanaig proifeasanta no ionad seirbheis gus do charbad a dhearbhadh agus a chàradh gus casg a chuir air tuilleadh milleadh agus do charbad a thilleadh gu obair àbhaisteach.
Mar a nì thu lorg air còd P0110?
Thug thu cunntas ceart air a’ mhodh-obrach airson a’ chòd P0110 a dhearbhadh. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo feumaidh teicneòlaiche teisteanasach a tha:
- Leughadh còdan trioblaid OBD-II a’ cleachdadh sganair.
- Ag ath-shuidheachadh còdan trioblaid OBD-II às deidh breithneachadh.
- Dèan deuchainn rathaid gus faicinn a bheil an còd P0110 no Check Engine Light a’ tilleadh às deidh ath-shuidheachadh.
- A’ cumail sùil air dàta fìor-ùine air an sganair, a’ toirt a-steach bholtachd cuir a-steach don sensor IAT.
- Dèan sgrùdadh air suidheachadh an uèirleadh agus an ceangal gus dèanamh cinnteach nach eil leughaidhean teòthachd ceàrr ann.
Ma tha bholtadh cuir a-steach sensor IAT dha-rìribh ceàrr agus nach gabh a cheartachadh, an uairsin mar a thuirt thu, tha coltas ann gum feumar an sensor IAT fhèin a chuir na àite. Cuidichidh na ceumannan seo cuir às don duilgheadas agus tillidh an einnsean gu obrachadh àbhaisteach.
Mearachdan breithneachaidh
Bidh mearachdan breithneachaidh a’ tachairt sa mhòr-chuid air sgàth modhan sgrùdaidh ceàrr. Mus tèid sensor no aonad smachd a chuir an àite, tha e cudromach am modh sgrùdaidh a leantainn. Dèan cinnteach gu bheil am bholtadh ceart air a thoirt don sensor agus bhon sensor chun an ECU. Bu chòir don teicneòlaiche dèanamh cinnteach cuideachd gu bheil bholtadh toraidh an sensor IAT anns an raon cheart agus gu bheil an uèir talmhainn ceangailte agus stèidhichte.
Chan eilear a’ moladh sensor IAT no aonad smachd ùr a cheannach mura h-eil e air a dhearbhadh gu mionaideach agus gu bheil e lochtach.
Dè an càradh a shocraicheas an còd P0110?
Gus fuasgladh fhaighinn air còd P0110, dèan cinnteach an-toiseach gu bheil an sensor IAT san t-suidheachadh cheart agus gu bheil e a’ cur comharran taobh a-staigh crìochan àbhaisteach. Bu chòir an sgrùdadh seo a dhèanamh leis an einnsean air a chuir dheth agus fuar.
Ma tha an dàta ceart, dì-cheangail an sensor agus tomhais an aghaidh a-staigh gus dèanamh cinnteach nach eil e fosgailte no giorraichte. An uairsin ath-cheangail an sensor agus dèan cinnteach a bheil an còd OBD2 P0110 a 'leantainn.
Ma mhaireas an duilgheadas agus ma bheir an sensor leughaidhean fìor àrd (leithid 300 ceum), ath-cheangail an sensor agus dèan deuchainn air. Ma tha an tomhas fhathast a’ sealltainn -50 ceum, tha an sensor lochtach agus bu chòir fear ùr a chuir na àite.
Ma dh ’fhanas na luachan mar a tha iad às deidh an sensor a dhì-cheangal, dh’ fhaodadh gum bi an duilgheadas leis a ’PCM (modal smachd einnsean). Anns a ’chùis seo, thoir sùil air a’ cheangail PCM air an sensor IAT agus dèan cinnteach gu bheil e ceangailte gu ceart. Ma mhaireas an duilgheadas, faodaidh an duilgheadas a bhith ann le coimpiutair a’ chàir fhèin.
Air eagal ‘s gum bi an sensor a’ toirt a-mach luach toraidh glè ìosal, dì-phlug e agus thoir sùil airson 5V anns a ’chomharra agus an talamh. Ma tha feum air, dèan ceartachaidhean.
