P00A5 IAT Sensor 2 Banca Mì-chuairteachadh Circuit 2

P00A5 IAT Sensor 2 Banca Mì-chuairteachadh Circuit 2

Duilleag dàta OBD-II DTC

Sensor Teothachd Adhair Ionnsachaidh 2 Mì-chuairteachadh, Banca 2

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte le OBD-II. Ged a tha e coitcheann, faodaidh ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail.

Tha an sensor IAT (Teòthachd Adhair Teòthachd) na thermistor, a tha gu bunaiteach a ’ciallachadh gu bheil e a’ tomhas teothachd an adhair le bhith a ’lorg an aghaidh san adhair. Mar as trice tha e suidhichte an àiteigin anns an duct èadhair inntrigidh, ach ann an cuid de chùisean faodar a lorg anns an iomadachaidh in-ghabhail cuideachd. Mar as trice is e seo sensor 5-uèir uidheamaichte le uèir iomraidh XNUMXV (a tha cuideachd na uèir comharra) bhon PCM (Modal Smachd Powertrain) agus uèir talmhainn.

Mar a bhios èadhar a 'dol thairis air an sensor, bidh an aghaidh ag atharrachadh. Bidh an t-atharrachadh seo ann an strì a rèir sin a’ toirt buaidh air na 5 volts a chuirear air an sensor. Bidh èadhar nas fhuaire ag adhbhrachadh strì nas àirde agus bholtadh chomharran nas àirde, fhad ‘s a tha èadhar nas blàithe ag adhbhrachadh strì nas ìsle agus bholtadh chomharran nas ìsle. Bidh am Modal Smachd Powertrain (PCM) a’ cumail sùil air an atharrachadh 5V seo agus a’ tomhas teòthachd an adhair gus an einnsean a chuideachadh a’ ruith aig an ìre as èifeachdaiche aig teòthachd sònraichte sam bith.

Ma lorgas am PCM bholtadh taobh a-muigh an raon obrachaidh àbhaisteach airson sensor #2 air banca 2, suidhichidh P00A5. Is e Banca 2 taobh an einnsein anns nach eil siolandair #1.

Tha Banca Co-cheangailte 2 IAT Sensor 2 DTC a ’toirt a-steach:

• Sensor Teòthachd Adhair P00A6 2 Raon / Banca Coileanaidh 2
• P00A7 Sensor Teothachd Adhair 2 Banca Cuairteachaidh 2 Comharradh Ìosal
• Sensor Teothachd Adhair P00A8 2 Banca Cuairteachaidh 2 Àrd
• P00A9 Ciorcad IAT neo-sheasmhach / neo-sheasmhach 2, banca 2

na comharraidhean

Is dòcha nach eil comharran follaiseach sam bith eile ann ach an MIL (Comharra Malfunction) air a shoilleireachadh. Ach, dh ’fhaodadh gum bi gearanan ann mu dhroch làimhseachadh.

adhbharan

Adhbharan comasach DTC P00A5:

• Bha sensor IAT a ’claonadh a-mach à sruth-adhair
• Sensor droch IAT # 2
• Cuairt ghoirid air cuideam no fosgailte anns a ’chuairt chomharran gu IAT
• Fosgail ann an cuairteachadh na talmhainn air an IAT
• Droch cheangal anns an IAT (cinn-uidhe air an toirt seachad, glasan ceangail briste, msaa)
• Droch PCM

Fuasglaidhean comasach

An toiseach, dèan sgrùdadh lèirsinneach gu bheil an IAT na àite agus nach eil e ceàrr. Airson sgrùdadh IAT sgiobalta, cleachd inneal scan agus thoir sùil air leughadh IAT le KOEO (Engine OFF Key). Ma tha an einnsean fuar, bu chòir an leughadh IAT a bhith co-ionnan ris an sensor teòthachd fuarachaidh (CTS). Ma tha e a ’sealltainn gluasad nas motha na beagan ìrean (mar eisimpleir, ma tha e a’ nochdadh teòthachd anabarrach leithid 40 ceum àicheil no 300 ceum, tha duilgheadas ann gu cinnteach), dì-cheangail an IAT agus dèan deuchainn dìon air an dà thogalach .

Bidh neart eadar-dhealaichte aig gach sensor, agus mar sin feumaidh tu am fiosrachadh seo a chruinneachadh bhon leabhar-làimhe càraidh. Ma tha strì an sensor IAT a-mach à sònrachadh, cuir an sensor an àite. Bu chòir beagan neart a bhith ann, mar sin ma tha e a ’tomhas strì gun chrìoch, cuir an àite an sensor.

A dh ’aindeoin sin, seo beagan a bharrachd fiosrachaidh breithneachaidh gun fhios nach cuidich:

1. Ma tha an leughadh KOEO IAT agad aig ìre gu math àrd, mar eisimpleir 300 deg. (a tha gu soilleir mearachdach), cuir dheth an sensor IAT. Ma tha an leughadh a-nis a ’sealltainn a’ chrìoch as ìsle (-50 no mar sin), cuir an sensor IAT an àite. Ach, mura h-atharraich an leughadh nuair a thèid an IAT a chuir dheth, cuir dheth an lasadh agus dì-cheangail an ceangal PCM. Cleachd voltmeter gus sgrùdadh a dhèanamh air an leantainneachd eadar talamh math agus an uèir chomharran chun IAT. Ma tha e fosgailte, càraich an uèir chomharran airson goirid gu làr. Mura h-eil leantainneachd ann, dh ’fhaodadh gum bi duilgheadas anns a’ PCM.

2. Ma tha an luach KOEO IAT agad aig a’ chrìoch ìosal, dì-cheangail an ceanglaiche IAT a-rithist. Dèan cinnteach gu bheil an comharra 5 volts, agus an dàrna fear gu làr.

ach. Ma tha 5 volts agad agus talamh math, ceangail an dà thogalach le geansaidh. Bu chòir leughadh an sganair a-nis a bhith aig ìre gu math àrd. Ma tha, cuir an àite an sensor IAT. Ach ma dh ’fhanas e ìosal eadhon às deidh dhut an dà uèir a cheangal ri chèile, is dòcha gum bi briseadh ann an acfhainn an uèir no duilgheadas leis a’ PCM.

b. Mura h-eil 5 bholt agad, thoir sùil air a ’bholtachd iomraidh aig a’ cheangal PCM. Ma tha e an làthair ach chan ann air an sensor IAT, càradh fosgailte anns an uèir chomharran.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd p00A5?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P00A5, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.