P007D Cuairt mothachaidh teòthachd nas fhuaire adhair

P007D Cuairt mothachaidh teòthachd nas fhuaire adhair

Duilleag dàta OBD-II DTC

Cuir cìs air Banca Ciorram Teothachd Adhair Teodhachd Adhair 1 Àrd

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte OBD-II aig a bheil mothachadh teothachd èadhair èadhair (Chevy, Ford, Toyota, Mitsubishi, Audi, VW, msaa) ... A dh ’aindeoin nàdar coitcheann, faodaidh na dearbh cheumannan càraidh atharrachadh a rèir an dèanamh / modail.

Is e pumpa èadhair a th’ ann an turbocharger a thathas a’ cleachdadh gus èadhar a thoirt a-steach do einnsean. Tha dà earrann a-staigh: roth-uidheam agus compressor.

Tha an roth-uidheam ceangailte ris an iomadachd fuadain far a bheil e air a stiùireadh leis na gasaichean fuadain. Tha an compressor ceangailte ris an in-ghabhail adhair. Tha an dà chuid ceangailte le cas, agus mar a bhios an roth-uidheam a’ snìomh, bidh an compressor cuideachd a’ snìomh, a’ leigeil leis an èadhar in-ghabhail a tharraing a-steach don einnsean. Tha èadhar nas fhuaire a’ toirt cosgais in-ghabhail nas dùmhail don einnsean agus mar sin barrachd cumhachd. Air an adhbhar seo, tha mòran einnseanan uidheamaichte le aftercooler, ris an canar cuideachd intercooler. Faodaidh luchd-fuarachaidh adhair cosgais a bhith nan innealan fuarachaidh adhair-gu-liquid no èadhar-gu-èadhar, ach tha an gnìomh aca mar an ceudna - a ’fuarachadh an èadhair in-ghabhail.

Thathas a ’cleachdadh an Sensor Teodhachd Co-èadhair Charge Air (CACT) gus an teòthachd a thomhas agus mar sin dùmhlachd an èadhair a tha a’ tighinn bhon fhuaradair èadhair. Tha am fiosrachadh seo air a chuir chun mhodal smachd powertrain (PCM) far a bheil e air a choimeasachadh le teòthachd èadhair in-ghabhail (agus ann an cuid de chùisean teòthachd fuarachaidh an einnsean agus teòthachd EGR) gus coileanadh nas fhuaire adhair a dhearbhadh. Bidh am PCM a ’cur bholtadh iomraidh (mar as trice 5 bholt) tro fhrasair a-staigh. Bidh e an uairsin a ’tomhas a’ bholtachd gus faighinn a-mach teòthachd an fhuarachaidh èadhair.

Nota: Aig amannan tha an CACT mar phàirt den sensor cuideam àrdachadh.

Tha P007D air a shuidheachadh nuair a lorgas am PCM comharra sensor teothachd èadhair èadhair àrd air a ’bhloc 1. Mar as trice tha seo a’ comharrachadh cuairteachadh fosgailte. Air einnseanan le iomadh sreath banca, tha banca 1 a ’toirt iomradh air a’ bhloc siolandair anns a bheil siolandair # 1.

Dìth còd agus comharraidhean

Tha cho dona sa tha na còdan sin.

Faodaidh comharran còd einnsean P007D a bhith a ’toirt a-steach:

• Thoir sùil air solas einnsean
• Coileanadh einnsean dona
• Lùghdachadh air eaconamaidh connaidh
• Carbad steigte ann am modh glùine.
• A ’blocadh ath-nuadhachadh an criathrag gràineach (ma tha e uidheamaichte)

adhbharan

Am measg adhbharan comasach a ’chòd P007D seo tha:

• Sensor lochtach
• Duilgheadasan uèiridh
• Co-èiteadair èadhair lochtach no cuibhrichte
• PCM easbhaidheach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Tòisich le bhith a ’dèanamh sgrùdadh lèirsinneach air an sensor teothachd èadhair èadhair agus uèirleadh co-cheangailte. Coimhead airson ceanglaichean sgaoilte, uèirleadh millte, msaa. Cuideachd dèan sgrùdadh lèirsinneach air an inneal-èadhair èadhair agus ducts adhair. Ma lorgar milleadh, càradh mar a dh ’fheumar, glan an còd agus faic a bheil e a’ tilleadh.

An uairsin thoir sùil air na h-aithrisean seirbheis teignigeach (TSBs) airson an duilgheadas. Mura lorgar dad, feumaidh tu a dhol air adhart gu breithneachadh siostam ceum air cheum.

Tha na leanas na dhòigh-obrach coitcheann oir tha deuchainn a ’chòd seo eadar-dhealaichte airson diofar charbadan. Gus an siostam a dhearbhadh gu ceart, feumaidh tu iomradh a thoirt air clàr-sruthadh breithneachaidh an neach-dèanamh.

• Dèan ro-dheuchainn air a ’chuairt: cleachd inneal scan gus sùil a chumail air paramadair dàta sensor teòthachd fuarachaidh adhair. Disconnect an sensor CACT; bu chòir luach an inneal scan tuiteam gu luach gu math ìosal. An uairsin ceangail an geansaidh thairis air na cinn-uidhe. Ma tha an inneal scan a-nis a ’taisbeanadh teòthachd gu math àrd, tha na ceanglaichean math agus aithnichidh an ECM an cur-a-steach. Tha seo a ’ciallachadh gu bheil an duilgheadas nas co-cheangailte ris an sensor agus chan ann ri cùis cuairteachaidh no PCM.
• Thoir sùil air an sensor: Cuir air falbh an inneal-ceangail sensor teòthachd nas fhuaire. An uairsin tomhais an t-strì eadar an dà chrìoch aig an sensor le seata DMM gu ohms. Tòisich an einnsean agus thoir sùil air luach a ’chunntair; bu chòir na luachan lughdachadh mean air mhean mar a bhios an einnsean a ’blàthachadh (thoir sùil air tomhas teòthachd an einnsean air an deas-bhòrd gus dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean aig teòthachd obrachaidh). Ma dh ’èireas teòthachd an einnsean ach nach lùghdaich an aghaidh CACT, tha an sensor lochtach agus feumar a chur na àite.

Thoir sùil air cuairteachadh

• Thoir sùil air taobh bholtachd iomraidh a ’chuairt: leis an lasadh air, cleachd seata multimeter didseatach gu bholtan gus sgrùdadh a dhèanamh air bholtachd iomraidh 5V bhon PCM aig aon de dhà cheann-uidhe an sensor teothachd èadhair èadhair. Mura h-eil comharra iomraidh ann, ceangail meatair suidhichte gu ohms (leis an lasadh dheth) eadar an ceann-uidhe iomraidh air CACT agus an ceann-uidhe iomraidh bholtachd air a ’PCM. Ma tha leughadh a ’mheatair a-mach à fulangas (OL), tha cuairt fhosgailte eadar am PCM agus an sensor a dh’ fheumas a bhith air a shuidheachadh agus air a chàradh. Ma leughas a ’chunntair luach àireamhach, tha leantainneachd ann.
• Ma tha a h-uile càil ceart gu leòr chun na h-ìre seo, bidh thu airson faighinn a-mach a bheil 5 volts a ’tighinn a-mach às a’ PCM aig ceann-uidhe iomraidh an bholtachd. Mura h-eil bholtadh iomraidh 5V bhon PCM, tha e coltach gu bheil am PCM easbhaidheach.
• Thoir sùil air taobh talmhainn a’ chuairteachaidh: Ceangail meatair frith-rathaid (lasadh OFF) eadar ceann-uidhe na talmhainn air an sensor teothachd nas fhuaire adhair agus an inneal-talmhainn air a’ PCM. Ma tha leughadh an meatair a-mach à fulangas (OL), tha cuairt fhosgailte eadar am PCM agus an sensor a dh’ fheumar a shuidheachadh agus a chàradh. Ma leughas an cuntair luach àireamhach, tha leantainneachd ann. Mu dheireadh, dèan cinnteach gu bheil am PCM stèidhichte gu math le bhith a 'ceangal aon mheatair ri ceann-uidhe talmhainn a' PCM agus am fear eile ris an talamh chassis. A-rithist, ma leughas am meatair a-mach à raon (OL), tha cuairt fhosgailte eadar am PCM agus an talamh a dh’ fheumar a lorg agus a chàradh.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• 2014 Ford Escape P26B7, P0238, P0234, P0453, P007D, P0236Chan eil an càr a ’gabhail fois gu math, a’ fàileadh mar gas, cha do dhràibh e, tha eagal orm gum faodadh seo cron a dhèanamh air an inneal-tionndaidh catarail. Cha do shiubhail an càr ach 55 mìle mìle…. 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd P007D?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh a thaobh DTC P007D, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.