MAP P006C - Co-dhàimh cuideam a-steach Turbocharger / Supercharger
Còdan mearachd OBD2

MAP P006C - Co-dhàimh cuideam a-steach Turbocharger / Supercharger

MAP P006C - Co-dhàimh cuideam a-steach Turbocharger / Supercharger

Duilleag dàta OBD-II DTC

MAP - Turbocharger / Supercharger Co-dhàimh cuideam a-steach

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Tha an Còd Trioblaid Diagnostic Generic Powertrain seo (DTC) air a chur an sàs gu cumanta ann an iomadh carbad OBD-II. Faodaidh seo a bhith a ’toirt a-steach ach chan eil e cuingealaichte ri Toyota, Dodge, Chrysler, Fiat, Sprinter, VW, Mazda, msaa.

Tha còd P006C air a stòradh a ’ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air mì-chothromachadh a lorg anns na comharran co-dhàimheil eadar an sensor cuideam iomlan iomadachaidh (MAP) agus an sensor cuideam a-steach turbocharger / supercharger.

Ann an cuid de charbadan, faodar an sensor MAP a mhìneachadh mar sensor cuideam àile. Gu follaiseach, chan eil an còd P006C a ’buntainn ach ri carbadan le siostaman èadhair èiginneach.

Feumar còdan MAP eile a tha air an stòradh no còdan siostam èadhair èiginneach a dhearbhadh agus a chàradh mus feuch thu ris a ’chòd P006C.

Tha cuideam iomlan manifold (dùmhlachd adhair) air a thomhas an dàrna cuid ann an kilopascals (kPa) no òirleach de mhearcair (Hg) a ’cleachdadh sensor MAP. Tha na tomhais sin air an toirt a-steach don PCM mar bholtachd de dhiofar ìrean. Tha comharran cuideam MAP agus barometric air an tomhas anns na h-aon àrdachaidhean.

Mar as trice tha an sensor cuideam a-steach turbocharger / supercharger coltach ri dealbhadh ris an sensor MAP. Bidh e cuideachd a ’cumail smachd air dùmhlachd an adhair. Tha e mar as trice suidhichte taobh a-staigh hose a-steach turbocharger / supercharger agus a ’toirt comharra bholtachd iomchaidh don PCM a tha ga nochdadh.

Ma tha na comharran cur-a-steach bholtachd (eadar an sensor MAP agus an sensor cuideam a-steach turbocharger / supercharger) eadar-dhealaichte le barrachd air ceum prògramaichte (thar ùine agus ann an suidheachaidhean sònraichte), thèid còd P006C a stòradh agus an Lampa Comharra Mì-ghnàthachaidh ( MIL) faodar a shoilleireachadh.

Ann an cuid de charbadan, is dòcha gum feum soillseachadh MIL ioma-chearcall dràibhidh (le mearachd). Gheibhear na dearbh pharaimearan airson an còd a stòradh (mar a tha iad sònraichte don charbad sin) le bhith a ’bruidhinn ri stòr fiosrachaidh earbsach mu charbadan (m.e. AllData DIY).

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Tha coileanadh einnsean, làimhseachadh, agus èifeachdas connaidh dualtach a bhith air am bacadh le cumhachan a tha airson còd P006C a stòradh. Feumar a rèiteach sa bhad.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd einnsean P006C a bhith a ’toirt a-steach:

  • Lùghdaich cumhachd einnsean
  • Lùghdachadh air èifeachdas connaidh
  • Oscillation no dàil ann an luathachadh motair
  • Suidheachadh beairteach no truagh
  • Nas àirde na fuaim hiss / suction àbhaisteach nuair a bhios e a ’luathachadh

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd einnsean seo a bhith a’ toirt a-steach:

  • Sensor MAP easbhuidh
  • Sensor cuideam a-steach turbocharger / supercharger lochtach
  • Cuairt fhosgailte no ghoirid anns an uèirleadh no an ceangal
  • Gu leòr falamh san einnsean
  • Sruth adhair cuibhrichte
  • Mearachd prògramadh PCM no PCM

Dè cuid de na ceumannan gus am P006C fhuasgladh?

Thòisicheadh ​​mi le bhith a ’dèanamh sgrùdadh lèirsinneach air uèirichean is ceanglaichean uile an sensor MAP agus an sensor cuideam a-steach turbocharger. Bu mhath leam cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil na pìoban a-steach turbocharger / supercharger ann an deagh staid agus ann an deagh òrdugh obrach. Dhèanadh mi sgrùdadh air a ’chriathrag adhair. Bu chòir dha a bhith an ìre mhath glan agus gun bhacadh.

Nuair a bhios mi a ’dèanamh a-mach còd P006C, bidh feum agam air inneal-làimhe falamh, sganair sgrùdaidh, meatair bholt / ohm didseatach (DVOM), agus stòr fiosrachaidh earbsach mu charbadan.

Is e ro-ruithear reusanta còd sam bith co-cheangailte ri MAP sgrùdadh a dhèanamh le làimh air cuideam falamh einnsean. Cleachd inneal-falbhaidh falamh agus faigh stiùireadh sònrachaidh bho stòr fiosrachaidh do charbaid. Mura h-eil am falamh san einnsean gu leòr, tha locht einnsean a-staigh a dh ’fheumar a chàradh mus lean thu air adhart.

A-nis bhithinn a ’ceangal an sganair ri port sgrùdaidh a’ chàir agus a ’faighinn a h-uile còd a chaidh a stòradh agus dàta frèam a reothadh. Tha dàta frèam reòta a ’toirt dealbh cheart de na suidheachaidhean a thachair aig àm an locht a thug gu còd P006C a chaidh a stòradh. Bhithinn a ’sgrìobhadh an fhiosrachaidh seo sìos oir dh’ fhaodadh gum biodh e na chuideachadh mar a thèid mo bhreithneachadh air adhart. Bhithinn an uairsin a ’glanadh nan còdan agus a’ dèanamh deuchainn air a ’chàr gus faicinn a bheil an còd air a ghlanadh.

Ma tha seo:

  • Cleachd an DVOM gus sgrùdadh a dhèanamh air a ’chomharra iomraidh (mar as trice 5 volts) agus an talamh aig an sensor MAP agus luchd-ceangail sensor cuideam a-steach turbocharger / supercharger.
  • Faodar seo a dhèanamh le bhith a’ ceangal stiùir deuchainn dearbhach an DVOM ri prìne bholtachd iomraidh a’ cheangail mothachaidh agus an toradh deuchainn àicheil gu prìne talmhainn a’ cheangail.

Ma lorgar ìre iomchaidh de bholtachd is iomradh talmhainn:

  • Dhèanadh mi deuchainn air an sensor MAP agus sensor cuideam a-steach turbocharger / supercharger a ’cleachdadh DVOM agus stòr fiosrachaidh mo charbaid.
  • Bu chòir stòr fiosrachaidh a ’charbaid a bhith a’ toirt a-steach diagraman wiring, seòrsachan ceangail, pinout ceangail agus diagraman bloc diagnostic, agus sònrachaidhean deuchainn co-phàirteach.
  • Dèan deuchainn air transducers fa leth fhad ‘s a tha iad air an dì-cheangal, leis an DVOM air a shuidheachadh gu suidheachadh an aghaidh.
  • Bu chòir a bhith den bheachd gu bheil mothachairean cuideam a-steach MAP agus / turbocharger / supercharger nach eil a ’coinneachadh ri sònrachaidhean an neach-dèanamh easbhaidheach.

Ma tha na mothachairean co-fhreagarrach a ’coinneachadh ri mion-chomharrachadh an neach-dèanamh:

  • Leis an iuchair air adhart agus an einnsean a ’ruith (KOER), ath-cheangail na mothachairean agus cleachd an DVOM gus sgrùdadh a dhèanamh air sreangadh cuairteachadh chomharran nan sensors fa leth dìreach air cùl nan luchd-ceangail mothachaidh co-fhreagarrach.
  • Gus faighinn a-mach a bheil na comharran bho na mothachairean co-fhreagarrach ceart, lean na clàran cuideam èadhair agus bholtachd (a bu chòir a bhith suidhichte ann an stòr fiosrachaidh a ’charbaid).
  • Mura h-eil gin de na mothachairean a ’taisbeanadh ìre bholtachd a tha taobh a-staigh mion-chomharrachadh an neach-dèanamh (stèidhichte air cuideam iomlan iomadachaidh agus cuideam àrdachadh turbocharger / supercharger), gabh ris gu bheil an sensor lochtach.

Ma tha an comharra ceart bhon sensor MAP agus an sensor cuideam inntrigidh turbocharger / supercharger an làthair:

  • Faigh cothrom air a ’PCM agus dèan deuchainn air a’ chuairt chomharran iomchaidh (airson gach sensor a tha fo cheist) aig a ’cheangal (PCM). Ma tha comharra mothachaidh air a ’cheangal sensor nach eil air a’ cheangal PCM, cuir amharas air cuairt fhosgailte eadar an dà phàirt.
  • Faodaidh tu am PCM (agus gach riaghladair co-cheangailte ris) a chuir dheth agus deuchainn a dhèanamh air cuairtean siostam fa leth a ’cleachdadh an DVOM. Lean na diagraman ceangail agus na diagraman pinout ceangail gus sgrùdadh a dhèanamh air neart agus / no leantainneachd cuairt fa leth.

Teip amharas PCM no mearachd prògramadh PCM ma tha a h-uile sensor agus cuairtean cuideam MAP / turbocharger / supercharger a-staigh don t-sònrachadh.

  • Faodaidh a bhith a ’lorg na h-aithrisean seirbheis teignigeach iomchaidh (TSBs) cuideachadh mòr anns a’ bhreithneachadh agad.
  • Bidh an sensor cuideam a-steach turbocharger / supercharger gu tric air a dhì-cheangal às deidh dha an criathar èadhair atharrachadh agus cumail suas co-cheangailte eile. Ma chaidh an carbad sin a sheirbheis o chionn ghoirid, thoir sùil air a ’cheangal seo an toiseach.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Bidh VW Vento TDi P006C 00 a ’tòiseachadh ach cha tòisich eHalo, ruith mi a-steach do dhroch dhuilgheadas, nuair a bha mi a ’draibheadh ​​càr, chaidh cumhachd a chall, stad na rèabhlaidean agus cha do thòisich iad às deidh cromadh. Còd mearachd P00C6 00 [100] Cuideam as ìsle nach deach a ruighinn. Dè an duilgheadas a bhiodh ann? Taing Jay ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P006C?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P006C, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann