P0061 Sensor strì teasachaidh sensor ocsaidean (HO2S), banca 2, sensor 3

P0061 Sensor strì teasachaidh sensor ocsaidean (HO2S), banca 2, sensor 3

Duilleag dàta OBD-II DTC

Frith-aghaidh teasadair sensor ocsaidean (bloc 2, sensor 2)

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ris a h-uile carbad 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu, msaa). Ged a tha iad coitcheann ann an nàdar, faodaidh na ceumannan càraidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhrand / mhodail.

Anns an eòlas pearsanta agam, tha còd stòraichte P0061 a ’ciallachadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air lorg fhaighinn air mearachd ann an cuairteachadh teasachaidh an sensor ocsaidean (O2) sìos an abhainn (no inneal-tionndaidh ro-catalytic) airson a’ chiad sreath de einnseanan. Tha Banca 2 a ’nochdadh gu bheil an droch-obair a’ buntainn ri buidheann einnsean anns a bheil siolandair àireamh a h-aon a dhìth. Tha sensor 3 a ’nochdadh gu bheil an duilgheadas leis an sensor as ìsle.

Is e eileamaid mothachaidh zirconia a tha air a dhìon le taigheadas stàilinn vented cridhe an sensor O2 àbhaisteach agad. Bidh an eileamaid mothachaidh a ’ceangal ris na uèirichean ann an uidheam uèirleadh sensor O2 platinum electrode. Tha an dàta bhon sensor O2 air a chuir chun PCM tron ​​Lìonra Sgìre Rianadair (CAN). Tha fiosrachadh anns an dàta seo mun cheudad de ghràineanan ogsaidean ann an inneal-losgaidh an einnsean an coimeas ris an t-susbaint ogsaidean san èadhar àrainneachdail. Bidh am PCM a ’cleachdadh an dàta seo gus lìbhrigeadh connaidh agus ùine lasachaidh a thomhas. Bidh am PCM a ’cleachdadh bholtadh bataraidh mar dhòigh air preheat an sensor O2 fo chumhachan tòiseachaidh fuar. Tha na cuairtean comharra sensor O2 air an cur ri cuairteachadh airson preheating an sensor. Mar as trice tha an cuairteachadh teasachaidh a ’toirt a-steach sreang bholtachd bataraidh (12.6 V aig a’ char as lugha) agus uèir talmhainn siostaim. Bidh am PCM a ’dol an gnìomh gus bholtadh bataraidh a thoirt don teasadair sensor O2 nuair a tha teòthachd fuarachaidh an einnsean ìosal. Mar as trice tachraidh seo gus an tèid am PCM a-steach gu modh lùb dùinte. Tha bholtadh air a thoirt seachad tron ​​PCM, uaireannan le sealaidhean agus / no fuses. Tha an cuairteachadh air a chumhachdachadh nuair a thèid an iuchair lasachaidh a thionndadh air fo shuidheachadh tòiseachaidh fuar. Tha am PCM air a phrògramachadh gus cuairteachadh teasachaidh O2 a dhì-chumhachdachadh cho luath ‘s a ruigeas an einnsean teòthachd obrachaidh àbhaisteach.

Nuair a lorgas am PCM ìre strì cuairteachaidh teasadair sensor O2 a tha nas àirde na na crìochan prògramaichte; Thèid P0061 a stòradh agus is dòcha gum bi Solas Comharra Mì-ghnàthachaidh (MIL) a ’soilleireachadh. Is dòcha gu feum cuid de charbadan ioma-chearcall lasachaidh (nuair a dh ’fhàillig iad) gus an solas rabhaidh a shoilleireachadh. Ma tha seo a ’buntainn ris a’ charbad agad, feumaidh tu Modh Deiseil OBD-II a chleachdadh gus dèanamh cinnteach gun robh do chàradh soirbheachail. Às deidh càradh, dràibheadh ​​an carbad gus an tèid am PCM a-steach don mhodh leughaidh no gus an tèid an còd a ghlanadh.

Dìth agus comharraidhean

Nuair a thèid còd P0061 a stòradh bu chòir a mheas mar dhroch rud oir tha e a ’ciallachadh nach eil an teasadair sensor O2 àrd ag obair. Faodaidh comharran a ’chòd einnsean seo a bhith a’ toirt a-steach:

• Toiseach dàil mar thoradh air tòiseachadh fuar leantainneach
• Lùghdachadh air èifeachdas connaidh
• Ceò dubh a-mach air sgàth staid tòiseachaidh fuar beairteach
• Faodar DTCan co-cheangailte eile a stòradh cuideachd.

adhbharan

Faodaidh adhbharan DTC P0061 a bhith ann:

• Uèir agus / no luchd-ceangail loisgte, briste no neo-cheangailte
• Sensor O2 lochtach
• Measg air a shèideadh no leaghadh air a shèideadh
• Ath-chraoladh smachd einnsean easbhuidh

Fuasglaidhean comasach

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

Fhad ‘s a bha mi a’ feuchainn ris a ’chòd P0061 a dhearbhadh, fhuair mi cothrom air sganair breithneachaidh, meatair didseatach ohm ohm (DVOM), agus stòr earbsach de fhiosrachadh carbaid mar All Data DIY.

Is dòcha gun tòisicheadh ​​mi le bhith a ’dèanamh sgrùdadh lèirsinneach air uidheaman uèirleas an t-siostam agus luchd-ceangail. Bheirinn aire shònraichte do dh ’acfhainn a tha gan ruith faisg air pìoban teasachaidh teth agus manifolds, a bharrachd air an fheadhainn a tha air an ruagadh faisg air oirean biorach, leithid an fheadhainn a lorgar air na sgiathan sgaoilte.

B ’urrainn dhomh an uairsin a dhol air adhart le bhith a’ cleachdadh an DVOM gus deuchainn a dhèanamh air fuses is fuses an t-siostaim. Nì teicneòlaichean teisteanasach sgrùdadh air na pàirtean sin fhad ‘s a tha iad fo luchd oir is dòcha gu bheil coltas gu bheil fuses gun luchdachadh ceart gu leòr; tuitidh an uairsin air bròg. Faodaidh tu an cuairteachadh seo a luchdachadh gu h-èifeachdach le bhith a ’gnìomhachadh an teasadair / ean sensor O2.

Is e an ath cheum agam a h-uile DTC a tha air an stòradh fhaighinn air ais agus dàta frèam a reothadh. Faodar seo a dhèanamh le bhith a ’ceangal an sganair ri port sgrùdaidh a’ charbaid. Tha mi a ’clàradh an fhiosrachaidh seo oir dh’ fhaodadh gum biodh e na chuideachadh ma thig P0061 a-mach bho àm gu àm. A-nis bhithinn a ’glanadh nan còdan agus a’ dèanamh deuchainn air a ’charbad gus faicinn a bheil am P0061 ag ath-shuidheachadh sa bhad.

Nuair a tha an einnsean fionnar gu leòr gus an teasadair sensor O2 a ghnìomhachadh agus an còd air a ghlanadh, cum sùil air cuir a-steach teasadair sensor O2 a ’cleachdadh sruth dàta an sganair. Is dòcha gum bi thu airson taisbeanadh an t-sruth dàta a chaolachadh gus a bhith a ’toirt a-steach an dàta buntainneach a-mhàin, oir bheir seo freagairt dàta nas luaithe. Ma tha an einnsean anns an raon teòthachd cheart, bu chòir bholtadh teasachaidh sensor O2 a bhith timcheall air an aon rud ri bholtadh a ’bhataraidh. Ma dh ’adhbhraicheas an duilgheadas dìon gum bi bholtadh teasachaidh sensor O2 eadar-dhealaichte bho bholtachd a’ bhataraidh, thèid P0061 a stòradh.

Faodaidh tu na deuchainnean DVOM a cheangal a ’leantainn gu talamh an sensor agus uèirichean comharra bholtachd a’ bhataraidh gus sùil a chumail air dàta fìor-ùine bho chuairt teasachaidh sensor O2. Thoir sùil air strì an sensor O2 a ’cleachdadh an DVOM. Cum an cuimhne gum feumar a h-uile riaghladair co-cheangailte a chuir dheth mus dèan thu deuchainn air strì lùb an t-siostaim leis an DVOM.

Molaidhean agus notaichean breithneachaidh a bharrachd:

• Feumar cumhachd a thoirt do chuairt teasachaidh sensor O2 nuair a tha teòthachd an einnsean nas ìsle na teòthachd obrachaidh àbhaisteach.
• Ma lorgar fuses a tha air a shèideadh, tha amharas ann gu bheil an cuairteachadh teasadair O2 sin air a ghiorrachadh gu làr.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0061?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0061, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.