P0026 Inve Valve Control Raon Solenoid / Perf. B1
Còdan mearachd OBD2

P0026 Inve Valve Control Raon Solenoid / Perf. B1

P0026 Inve Valve Control Raon Solenoid / Perf. B1

Duilleag dàta OBD-II DTC

Riaghladh bhalbhaichean cuairteachadh solenoid a-mach à raon / banca coileanaidh 1

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir gnèitheach a th ’anns a’ Chòd Trioblaid Diagnostic seo (DTC), a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ri carbadan uidheamaichte le OBD-II a ’toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, msaa E. Faodaidh ceumannan càraidh sònraichte atharrachadh a rèir a ’mhodail.

Air carbadan le Uidheam Bhalbhaichean Caochlaideach (VVT), tha na camshafts fo smachd actuators uisgeachaidh air am biathadh le siostam ola an einnsein tro solenoids smachd bhon mhodal smachd einnsean / modal smachd Powertrain (ECM / PCM). Tha an ECM / PCM air faighinn a-mach gu bheil an raon gluasad camshaft in-ghabhail air banca 1 a-mach à sònrachadh no nach eil ag obair air àithne. Tha Bloc 1 a’ toirt iomradh air taobh siolandair #1 an einnsein - bi cinnteach gun toir thu sùil air an taobh cheart a rèir mion-chomharrachadh an neach-dèanamh. Mar as trice tha an solenoid smachd bhalbhaichean in-ghabhail suidhichte air taobh ioma-fhillte ceann an t-siolandair.

Thoir an aire. Faodaidh an còd seo a bhith co-cheangailte ri còdan P0075, P0076, no P0077 - ma tha gin de na còdan sin ann, cuir às don duilgheadas solenoid mus lean thu air adhart gus an raon cuairteachaidh / duilgheadas coileanaidh a dhearbhadh. Tha an còd seo coltach ri còdan P0027, P0028 agus P0029.

na comharraidhean

Faodaidh comharran còd trioblaid P0026 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Soillseachadh MIL (Comharra Mì-ghnàthachaidh)
  • Luathachadh dona no coileanadh einnsean
  • Lùghdachadh air eaconamaidh connaidh

adhbharan

Faodaidh adhbharan DTC P0026 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Ola einnsean ìosal no ola truaillte
  • Siostam ola clogged
  • Smachd lochtach solenoid
  • Dràibheadh ​​camshaft lochtach
  • Slabhraidh / crios tìm sgaoilte no air atharrachadh gu ceàrr
  • ECM / PCM easbhaidheach

Fuasglaidhean comasach

Ola einnsean - Thoir sùil air ìre ola an einnsein gus dèanamh cinnteach gu bheil cosgais ola an einnsein iomchaidh. Leis gu bheil na actuators ag obair fo chuideam ola, tha an ìre cheart de ola deatamach gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam VVT ag obair mar bu chòir. Faodaidh lionn salach no truaillidh togail a thoirt gu buil a dh’ adhbharaicheas fàiligeadh san inneal-smachd solenoid no camshaft actuator.

Smachd Solenoid - Faodar an solenoid smachd camshaft a dhearbhadh airson leantainneachd le bholt didseatach / ohmmeter (DVOM) a ’cleachdadh a’ ghnìomh tomhais an aghaidh le bhith a ’dì-cheangal a’ cheangail acfhainn solenoid agus a ’sgrùdadh an aghaidh solenoid a’ cleachdadh na stiùiridhean (+) agus (-) DVOM air gach fear. ceann-uidhe. Dèan cinnteach gu bheil an aghaidh a-staigh taobh a-staigh mion-chomharrachadh an neach-dèanamh, ma tha gin ann. Ma tha an aghaidh taobh a-staigh mion-chomharrachadh, thoir air falbh an solenoid smachd gus dèanamh cinnteach nach eil e air a thruailleadh, no ma tha milleadh air na fàinneachan, gus cuideam ola a chall.

Slighe Camshaft - Is e inneal meacanaigeach a th’ anns an draibhear camshaft fo smachd cuideam earraich a-staigh agus air a riaghladh le ola air a thoirt seachad le solenoid smachd. Nuair nach eil cuideam ola air a chuir an sàs, bidh e a’ dol a-steach don t-suidheachadh “sàbhailte”. Thoir sùil air a’ mhodh-obrach a mhol an neach-dèanamh airson an actuator suidheachadh camshaft a thoirt air falbh bho camshaft an einnsein gus dèanamh cinnteach nach eil aoidion ann a dh’ fhaodadh cuideam ola a chall ann an loidhnichean solarachaidh / tilleadh actuator no taobh a-staigh an actuator fhèin. Thoir sùil air an t-sèine tìm / crios agus na co-phàirtean gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ann an òrdugh obrach ceart agus air an stàladh san t-suidheachadh cheart air an gèar camshaft.

ECM / PCM - Bidh an ECM / PCM ag òrdachadh an solenoid smachd a ’cleachdadh comharra modulated leud-pulse (PWM) gus an ùine air / dheth a riaghladh, a thig gu smachd cuideam a thèid a chleachdadh gus an actuator camshaft a ghluasad. Tha feum air multimeter grafaigeach no oscilloscope gus an comharra PWM fhaicinn gus dèanamh cinnteach gu bheil an ECM / PCM ag obair ceart. Gus an comharra PWM a dhearbhadh, tha an stiùir dearbhach (+) ceangailte ri taobh talmhainn an solenoid smachd (ma thèid a thoirt seachad le bholtadh DC, stèidhichte) no ri taobh cumhachd an solenoid smachd (ma tha e stèidhichte gu maireannach, smachd adhartach) agus an àicheil (-) luaidhe ceangailte ri bunait aithnichte. Mura h-eil an comharra PWM co-chòrdail ri atharrachaidhean ann an einnsean RPM, is dòcha gur e an ECM / PCM an duilgheadas.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • 2007 Hyundai Santa Fe p0026, p2189, p2187, agus др.Tha Hyundai Santa Fe 2007 agam a tha a ’leughadh na còdan a leanas agus chan eil dad a dh’ fhios agam càite an coimhead mi, far an urrainn dhomh na pàirtean sin a chuir an àite mi fhìn. Tha na còdan mar a leanas: + p0026 / + p0011 / + poo12 + p0441 / + p2189 / + p2187 / + p2189. An urrainn do dhuine sam bith mo chuideachadh? Desperate…. 
  • Hyundai santa fe 2008 p0026 p0012 p0011Tha hyundia santa fe 2008 135000 mìle agam le còdan P0026 p0012 p0011 a ’sealltainn air an leughadair còd agam, tha atharrachaidhean ola, criathra agus o-ring agam, beachdan sam bith eile ... 
  • Còd maireannach P0026 2011 Subaru OutbackAn urrainnear còd maireannach P0026 a dhubhadh às, agus ma tha, ciamar? Tha seo air Subaru Outback ann an 2011. Luchd-mothachaidh ùr air an dà shreath de siolandairean. Cha do chuidich an neach-reic. Tha na h-ìomhaighean smachd breic is turais air an deas-bhòrd a ’frasadh…. 
  • Còdan Hyundai 2009 P0026, P0012, P0028 agus P0022Chaidh an càr a thilleadh chun chrannchur airson 3 latha gun tasgadh. Cha do las ola no einnseanan nuair a chaidh iad a-steach. Chaidh an atharrachadh ola a dhèanamh seachdain roimhe. Nuair a bha thu a ’dràibheadh ​​dhachaigh, thàinig an lampa ola agus an lampa einnsean air adhart. A bheil na còdan sin uile co-cheangailte ris an aon dhuilgheadas .. Dè an dàimh a th ’aig na còdan sin uile? Beachdan sam bith… 
  • Hyundai Santa Fe 2008 3.3L P0011 P0012 P0026 P0300Bha mi dìreach a ’draibheadh ​​mo Hyundai Santa Fe 2008L 3.3, agus thilg e 6 còdan anns a’ bhad. P0011, P0012, P0026, P0300, P0302 agus P0306. Thug mi air falbh agus rinn mi an deuchainn ohmic OCV ann am Banca 1 agus Banca 2 mar a chaidh a mholadh. B ’e na toraidhean 7.2 agus 7.4 ohms. Chuir mi cuideachd 12 volts ris gach fear agus chuir iad an gnìomh mar ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p0026?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P0026, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann