Lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti: buannachdan agus eas-bhuannachdan, feartan, feartan
Clàr-innse
Chan eil taidhrichean fad-seusan air an taisbeanadh air leth air làrach-lìn oifigeil an neach-dèanamh sa chatalog. Ach tha a 'chompanaidh a' ceadachadh cuid de mhodail de thaidhrichean samhraidh a chleachdadh ann an geamhradh blàth. Tha lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti gu math dòchasach.
Gu tric bidh draibhearan faiceallach mu rubair ma tha e air a dhealbhadh airson an t-seusan a-muigh. Leis gu bheil iad a 'creidsinn gu bheil e de dhroch chàileachd: chan eil e freagarrach airson geamhradh no samhradh. Ach tha lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti a 'dol an aghaidh a' bheachd seo. Tha taidhrichean air iad fhèin a dhearbhadh gu math, agus air rathaidean sam bith agus anns a h-uile sìde.
Taidhrichean fad-seusan "Viatti": modalan
Chan eil taidhrichean fad-seusan air an taisbeanadh air leth air làrach-lìn oifigeil an neach-dèanamh sa chatalog. Ach tha a 'chompanaidh a' ceadachadh cuid de mhodail de thaidhrichean samhraidh a chleachdadh ann an geamhradh blàth. Tha lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti gu math dòchasach.
Beachdaich air na taidhrichean as mòr-chòrdte.
Tha Viatti Bosco H / T V-238 air an atharrachadh gu math airson far-rathaid Ruiseanach:
- seasamh ri atharrachaidhean ann an teòthachd;
- tha am pàtran treidhe a’ lughdachadh a’ chunnart gun tèid an càr a shleamhnachadh san uisge;
- thoir seachad astar breiceadh goirid;
- dèiligeadh gu math ri sneachd is slush.
Sealladh farsaing air rubair "Viatti"
Tha Bosco A/T na taidhr seasmhach airson a bhith a’ draibheadh air talamh fliuch, slushy, sneachda agus asphalt. Feartan sònraichte:
- balla-taobh cruaidh;
- blocaichean daingnichte;
- lannan lùbte.
A rèir lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti Bosco A / T, chan eil rubair buailteach do atharrachaidhean teothachd. Cumaidh an cruth airson ùine mhòr.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean
Is e am prìomh bhuannachd gu bheil taidhrichean freagarrach airson an cleachdadh anns an Ruis ann an aimsir bho minus sa gheamhradh gu plus as t-samhradh. Buannachdan eile de rubair, a rèir lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti:
- Tha iad air ballachan-taobh a dhaingneachadh.
- Cha bhith iad a’ sleamhnachadh air asphalt fliuch, bidh maragan a ’dol seachad gu furasta.
- Bidh iad a 'cumail deagh chothromachadh.
- Le suathadh fad-ùine, mar eisimpleir, air lùban, chan eilear a’ briseadh ionracas an rubair.
- Faigh thairis air snowdrifts gu furasta.
Tha lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti ag agairt gu bheil na taidhrichean earbsach, seasmhach, agus gu bheil ìre ìosal de chaitheamh orra. Aig an aon àm, tha iad saor, a tha a 'ciallachadh gu bheil iad rim faighinn.
Beachdan:
- Bidh taidhrichean seasmhach a’ dèanamh na cuibhlichean gu math nas truime.
- Chan eil spìcean meatailt sa mheadhan.
- Tha taidhrichean gu math fuaimneach.
Lèirmheasan air fad-seusan taidhrichean "Viatti"
Thug aon de na draibhearan fa-near gu robh an rubair air a bhith a 'frithealadh airson ùine mhòr, timcheall air 5 bliadhna. Tha an taidheir làn-aimsire Viatti Brina freagarrach airson geamhradh làn. Faodaidh duilgheadasan èirigh nuair a bhios tu a’ draibheadh air deigh.
Beachdachadh air "Viatti Brina"
Bidh sealbhadairean chàraichean cuideachd a’ moladh Brina airson fuaim meadhanach agus seasmhachd. Is e an aon rud àicheil gu bheil e nas ìsle na taidhrichean le spìcean ann an deigh.
Rubair "Viatti"
A rèir lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Viatti Bosco, tha na modailean a 'nochdadh deagh choileanadh dràibhidh ann an diofar shuidheachaidhean.
Lèirmheas air Viatti Bosco
Tha rubair rudeigin fuaimneach agus cruaidh. Ach chan eil e buailteach do hydroplaning, a 'giùlain gu math air primer agus asphalt.
Beachd mu dheidhinn taidhrichean Viatti
Bidh dràibhearan a 'moladh "Bosco" airson grèim agus làimhseachadh, tread fèin-ghlanadh.
An luchd-seilbh mu Viatti rubair
Tha taidhrichean fad-seusan "Viatti" air iad fhèin a dhearbhadh gu math air rathaidean na Ruis. Bidh iad a’ nochdadh làimhseachadh iomchaidh an dà chuid air asphalt agus air an talamh. Tha gearanan dhràibhearan mu fhuaim agus grèim deigh. A tha, ann am prionnsabal, àbhaisteach do thaidhrichean uile-aimsire.
