Lèirmheasan taidhrichean Yokohama C Drive - feartan taidhrichean, buannachdan agus eas-bhuannachdan rubair
A ’breithneachadh leis na lèirmheasan air taidhrichean Yokohama C Drive, tha e reusanta cleachdadh as t-samhradh air rathaidean le cabhsair, ge bith dè an t-sìde a th’ ann. Taobh a-staigh na crìche astair a tha an neach-dèanamh a’ ceadachadh, tha marcachd air na taidhrichean sin a’ toirt seachad smachd, comhfhurtachd agus sàbhailteachd.
Tha taidhrichean samhraidh Yokohama C Drive gu math sùbailte agus freagarrach airson draibheadh ann an aimsir sam bith. Tha an earbsachd aca air a dhearbhadh le lèirmheasan an luchd-seilbh.
Tuairisgeul air feartan
Tha raon taidhrichean samhraidh Yokohama C Drive a’ toirt a-steach a h-uile meud a dh’ fheumas tu gus do chàr pearsanta, SUV no carbadan sònraichte uidheamachadh. Clàr de phrìomh fheartan:
Parameter | Trast-thomhas diosc a’ tighinn air tìr | ||||
r14 | r15 | r16 | r17 | r18 | |
Pròifil balloon | 185/60, 65 190/60 | 185/55, 60, 65 195/50, 55, 60, 65 205 / 60, 65 215 / 60, 65 | 185/55 195 / 50, 55 205/45, 50, 55, 60 215/55, 60, 65 225 / 50, 55,60 | 205/50 215/45, 50, 55 225/45 235/45 | 225/40 235/40 |
Raon luchdaidh | 82-86 | 82-100 | 83-99 | 91-98 | 92-95 |
Clàr-amais astar | H | H, v | H, V, W | H, W | DO |
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Bithear a’ sgrùdadh feartan dearbhte rubair rè an obrachaidh. A rèir eòlaichean agus lèirmheasan luchd-seilbh, Yokohama C Drive taidhrichean:
- an aghaidh caitheamh;
- na dèan fuaim rè dràibheadh aig astar luath;
- bi prìs a rèir coileanadh dràibhidh.
Tha ùghdaran nan lèirmheasan air an eòlas air taidhrichean obrachaidh "Yokohama C Drive" (samhradh) a 'toirt fa-near na h-eas-bhuannachdan a leanas:
- fuaim adhartach mar a bhios an goireas treidhe a’ crìonadh;
- crìonadh ann an strì an aghaidh sleamhnachadh uisge airson an aon adhbhar.
Chan eil mòran buaidh aig caitheamh air càileachd gèilleadh ris an uachdar ann an oiseanan agus làimhseachadh air rathaidean tioram. Thathas a’ dèanamh cinnteach à smachd cuibhle earbsach ann an aimsir fhliuch no san uisge thairis air an raon astair gu lèir.
Lèirmheasan Luchd-cleachdaidh
Tha an luchd-seilbh a’ toirt fa-near gu bheil feartan branda a ’gèilleadh ris an fheadhainn ainmichte. Tha ruith bog, sàmhach agus caitheamh caitheamh ann an diofar shuidheachaidhean rathaid a’ seasamh a-mach gu sònraichte.
Chan eil rubair air a dhealbhadh airson a bhith a 'rothaireachd air uachdar neo-ullaichte, ach air uachdar cruaidh tha e a' cumail a 'chùrsa gu co-ionann ann an sìde sam bith. Aig teòthachd àicheil agus ann an deigh bidh e comasach dha dèiligeadh ris an rathad.
Tha an aghaidh caitheamh an taidheir agus greim misneachail rè obrachadh as t-samhradh gun call smachd air a dhearbhadh leis na lèirmheasan air taidhrichean Yokohama C Drive 2.
Tha làn chomas rubair air fhoillseachadh aig teòthachd àrainneachd 15 ° C agus gu h-àrd.
As t-samhradh, bidh taidhrichean a 'cumail an rathaid gu foirfe, ge bith a bheil e tioram no fo thuil le uisge.
A ’breithneachadh leis na lèirmheasan air taidhrichean Yokohama C Drive, tha e reusanta cleachdadh as t-samhradh air rathaidean le cabhsair, ge bith dè an t-sìde a th’ ann. Taobh a-staigh na crìche astair a tha an neach-dèanamh a’ ceadachadh, tha marcachd air na taidhrichean sin a’ toirt seachad smachd, comhfhurtachd agus sàbhailteachd.