Lèirmheasan taidhrichean Sailun - TOP 9 rangachadh taidhrichean as t-samhradh, sa gheamhradh agus fad an t-seusain
A-nis faodaidh tu coimhead air lèirmheasan de dhiofar thaidhrichean agus tagh an rubair foirfe dhut fhèin, a chuidicheas an draibhear gus smachd a chumail air a ’chàr ann an aimsir sam bith. Bidh Sìona a’ dèanamh taidhrichean àrd-inbhe de dhiofar mheudan, air an dealbhadh airson an stàladh air cuibhlichean de thrast-thomhas sam bith.
Tha Sailun na theannadh saor bho dhragh mòr Sìonach a tha dealasach a thaobh a bhith a 'cruthachadh stuthan aig prìs ruigsinneach. Mus dèan thu ceannach, bidh draibhearan a 'sgrùdadh nan taidhrichean "Cailoon" agus a' faighinn eòlas air feartan nam modalan.
Taidhrichean samhraidh
Tha mòran lèirmheasan air taidhrichean càr Sailun airson an cleachdadh as t-samhradh. Bidh draibhearan gu tric a’ toirt iomradh air prìsean math airson an toraidh seo agus cho furasta a chleachdadh. Ach tha cuid de dhaoine air mothachadh gu bheil duilgheadasan ann nuair a bha iad a’ cothromachadh a’ chuibhle.
1mh àite» Sailun Atrezzo Elite taidhr càr samhraidh
Tha na taidhrichean sin air an cur air càraichean luchd-siubhail no SUVn. Taing don phàtran treidhe neo-chunbhalach, bidh iad a’ cumail an rathaid agus a’ toirt seachad deagh làimhseachadh.
Beachdan sealbhadair air taidhrichean Sailun
Bidh draibhearan a’ toirt fa-near gu bheil an rubair bog. Nuair a bhios tu a’ draibheadh, cha chluinn thu mar a bhios na cuibhlichean a’ dèanamh fuaim, chan eilear a’ faireachdainn slocan is sgàinidhean air na rathaidean. Is e an aon eas-bhuannachd a tha air a chomharrachadh ann an lèirmheasan an luchd-seilbh air taidhrichean Sailun droch làimhseachadh aig astar 100 km / u.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treoraich, asymmetrical |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 450 gu 1000 |
| Astar as àirde, km / h | H gu 210, T gu 190, V gu 240, W gu 270 |
2na àite: bonn càr samhraidh Sailun Terramax CVR
Tha na taidhrichean samhraidh seo far-rathaid air an dealbhadh airson suidheachaidhean duilich. Air an leithid de rubair, faodaidh tu draibheadh air rathad sam bith (asphalt, crèadh, gainmheach), tha e a 'toirt seachad greim agus làimhseachadh sàr-mhath.
Lèirmheas Sailun tire
Ann an lèirmheasan air taidhrichean Sailun, bidh draibhearan a 'toirt fa-near an toiseach luach an airgid. Chuir e iongnadh air draibhearan gu bheil an càr a cheart cho furasta a dhràibheadh anns an uisge ’s a tha e ann an sìde thioram. Chaidh seo a choileanadh tro bhith a’ cleachdadh theicneòlasan an latha an-diugh agus leasachadh comasach air a’ phàtran treidhe. Tha am bad conaltraidh le asphalt fhathast tioram, ach a-mhàin planntachadh uisge.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treoraich, asymmetrical |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 710 gu 1150 |
| Astar as àirde, km / h | H suas gu 210, S suas gu 180, T suas gu 190, V suas gu 240, W suas gu 270 |
3mh àite: taidheir samhraidh Sailun Atrezzo ZSR SUV
Taidhr far-rathaid air a dhealbhadh airson turasan samhraidh air droch rathaidean no asphalt rèidh. Modail uile-choitcheann a tha air a chleachdadh ann an diofar shuidheachaidhean.
Lèirmheas air taidhrichean brand "Sailun"
Ma leughas tu na lèirmheasan mu na taidhrichean "Cailoon", bidh e soilleir gu bheil an leithid de rubair na fhuasgladh math dha luchd-dealasach far-rathaid. Chan eil e a’ caitheamh mòran, agus nuair a ghluaiseas e thairis air greabhal is sprùilleach, chan eil lorg air fhàgail air. Tha luchd-dealasach chàraichean a’ toirt fa-near luach fìor mhath airson airgead, ruith sàmhach agus cothromachadh cuibhle furasta nuair a bhios iad a’ caitheamh an rubair seo.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treoraich, asymmetrical |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 650 gu 1120 |
| Astar as àirde, km / h | V gu 240, W gu 270, Y gu 300 |
Taidhrichean geamhraidh
Mus ceannaich iad taidhrichean geamhraidh, bidh daoine gu faiceallach a’ sgrùdadh nan lèirmheasan air taidhrichean Sailun. Bidh iad a’ toirt seachad gluasad sàbhailte air rathaidean sneachda, asphalt reòta no rathaidean fliuch. Aig an aon àm, tha e cudromach nach fheum an dràibhear mòran ùine a chaitheamh a 'cothromachadh a' chuibhle, agus nach cluinnear fuaim a-muigh tron turas. Is e buannachd taidhrichean caitheamh caitheamh, bidh rubair air atharrachadh aon uair gach beagan bhliadhnaichean.
1mh àite" Sailun Ice Blazer WST3 taidhrichean geamhraidh geamhraidh
Taidhr càr comhfhurtail le studded. Dealbhaichte airson turasan air rathaidean Ruiseanach, far a bheil deigh, brochan sneachda, asphalt fliuch.
Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh Sìonach Sailun
Ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Sailun Sìneach, tha draibhearan a’ toirt fa-near sàbhailteachd an t-slighe. Bidh an taidheir a’ cumail rathad sam bith: asphalt fliuch, deigh, brochan sneachda. Chan eil an càr a 'sgoltadh sneachda, bidh e furasta a dhol troimhe. Tha an rubair bog, sàmhach (an coimeas ri modalan stud eile), tha caitheamh beag eadhon às deidh cleachdadh fada. Cha mhòr nach eil na spìcean a’ caitheamh a-mach.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treorach, co-chothromach |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 387 gu 1215 |
| Astar as àirde, km / h | H gu 210, S gu 180, T gu 190 |
2na àite: bonn càr geamhraidh Sailun Winterpro SW61
Bidh Velcro neo-studded airson càr luchd-siubhail a’ toirt seachad tarraing mar thoradh air a bhith a’ cleachdadh rubair nach bi a’ tanachadh anns na h-eileamaidean fuar agus treallaich sònraichte a tha a’ cumail ris an uachdar (asphalt, sneachda dùmhail, deigh) leis na h-oirean biorach aca.
Tire Sailun Winterpro SW61 geamhradh
Ann an lèirmheasan air na taidhrichean "Cailoon" dràibhearan a 'toirt iomradh air sàmhach turas. Cha bhith Velcro a’ dèanamh fuaimean. Aig an aon àm, bidh iad a 'toirt seachad smachd air an rathad agus ann an aimsir shoilleir, fliuch no sneachda. Tha na taidhrichean bog, na bi a’ tanachadh anns an fhuachd agus air am brùthadh a-steach don asphalt, agus mar sin tha earbsa tarraing àrd. Tha e furasta càr a dhràibheadh air asphalt reòta, ann an slush agus san t-sneachda. Ach nuair a bhios tu a’ draibheadh air deigh, bidh draibhearan faiceallach, às aonais spìcean, bidh a’ chuibhle a’ sleamhnachadh.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treoraich, asymmetrical |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 515 gu 800 |
| Astar as àirde, km / h | H gu 210, T gu 190 |
3mh àite: Sailun Ice Blazer taidhr càr geamhraidh alpach
Is iad sin taidhrichean sònraichte Velcro a chaidh an dealbhadh airson an cleachdadh ann an suidheachaidhean geamhraidh a tuath. Cha bhith iad a’ tanachadh anns an fhuachd agus a’ cumail am feartan gu lèir ann an sìde sam bith. Taing dha seo, bidh draibhearan a’ gluasad gu sàbhailte air na rathaidean ann an aimsir sneachda no fliuch.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treorach, co-chothromach |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 387 gu 750 |
| Astar as àirde, km / h | H gu 210, T gu 190 |
Taidhrichean ràithe uile
Mus ceannaich thu rubair airson a chleachdadh as t-samhradh agus sa gheamhradh, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Sailun. Airson an dèanamh, thathar a 'cleachdadh seòrsa sònraichte de rubair. Bu chòir dha obrachadh a cheart cho math air asphalt teth agus air deigh. Ach airson meadhan na Ruis tha e do-dhèanta cuibhlichean a chruthachadh leis na feartan sin, oir faodaidh tuiteaman teòthachd an seo ruighinn 80 ° C. Mar sin, bidh luchd-còmhnaidh nan roinnean a deas a ’ceannach modalan uile-choitcheann airson a’ gheamhraidh agus an t-samhraidh.
1mh àite: Sailun Commercio VXI taidhr càr fad an t-seusain
Tha taidhrichean fad-seusan airson càr luchd-siubhail air an dealbhadh airson obrachadh anns na roinnean a deas. Is ann dìreach an sin as urrainn dhaibh deagh làimhseachadh a thoirt seachad nuair a bhios iad a’ cromadh no aig àm luathachadh cruaidh.
Ann an lèirmheasan air na taidhrichean Sìneach "Cailoon", tha draibhearan ag aithris gu bheil iad a 'toirt seachad deagh greim air rathaidean tioram, bidh an càr a' slaodadh sìos gu luath, agus a 'giùlain gu math. Tha marcachd air taidhrichean mar sin sàbhailte agus comhfhurtail. Thug dràibhearan fa-near cuideachd luach math an airgid.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treorach, co-chothromach |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 580 gu 1250 |
| Astar as àirde, km / h | H, suas gu 210, Q suas gu 160, R suas gu 170, S suas gu 180, T suas gu 190 |
2na àite: Sailun Atrezzo 4 Seasons taidhr càr fad an t-seusain
Taidhrichean cosgais ìosal uile-aimsire airson càraichean luchd-siubhail. Bidh iad gan giùlan fhèin gu math air cabhsair tioram agus fliuch, a 'cuideachadh le bhith a' cumail a 'chàr air rathad sneachda. Ach air a leithid de rubair chan eilear a 'moladh a bhith a' draibheadh air deigh no ga ruith aig teòthachd gu math ìosal.
Bidh draibhearan ann an lèirmheasan air taidhrichean Sìneach “Sailun” a ’toirt fa-near goireasachd draibheadh agus cosgais ìosal a’ phiseag. Ach tha luchd-motair a 'toirt rabhadh nach urrainn dhut draibheadh sa gheamhradh ach air sràidean air an deagh ghlanadh no ann an aimsir bhlàth, ann an roinnean far nach eil deigh a' cruthachadh air na rathaidean.
Cùisean | |
| Pàtran snàthainn | Treoraich, asymmetrical |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 462 gu 775 |
| Astar as àirde, km / h | H gu 210, T gu 190, V gu 240, W gu 270 |
3mh àite: Sailun Terramax A/T taidhr càr fad an t-seusain
Is e seo modal fad-seusan airson SUVn. Dealbhaichte airson turasan air droch rathaidean aig àm sam bith den bhliadhna.
Taidhr càr Sailun Terramax A/T fad an ràithe
Cùisean Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte | |
| Pàtran snàthainn | Treorach, co-chothromach |
| An luchd as àirde gach cuibhle, kg | Bho 800 gu 1700 |
| Astar as àirde, km / h | R suas gu 170, suas gu 180, T suas gu 190 |
A-nis faodaidh tu coimhead air lèirmheasan de dhiofar thaidhrichean agus tagh an rubair foirfe dhut fhèin, a chuidicheas an draibhear gus smachd a chumail air a ’chàr ann an aimsir sam bith. Bidh Sìona a’ dèanamh taidhrichean àrd-inbhe de dhiofar mheudan, air an dealbhadh airson an stàladh air cuibhlichean de thrast-thomhas sam bith.
Bidh suaicheantas Sailun a’ toirt a-mach mhodalan a chaidh an dealbhadh gu sònraichte airson càraichean, làraidhean, SUVn. Bidh an neach-dèanamh a’ cumail sùil gheur air càileachd a thoraidhean agus a’ dèanamh dheuchainnean airson taidhrichean aig na làraich deuchainn aige fhèin eadhon mus tèid an cur air bhog gu cinneasachadh.
