Lèirmheasan taidhrichean Marshal MU12
Clàr-innse
Bidh na slèibhtean a 'dol seachad air gainmheach is eabar gun duilgheadasan. Ach, tha luchd-seilbh chàraichean a 'gearan nach eil an càr a' cumail an t-slighe gu math, agus gu bheil am balla-taobh a 'faireachdainn ro bhog.
Tha toraidhean teann de bhrand Korean a’ fàs nas mòr-chòrdte am measg Ruiseanaich. Bidh gach modail a thig a-steach don mhargaidh fo ùmhlachd deasbad gnìomhach leis an luchd-seilbh, measadh coileanta. Bidh lèirmheasan eadar-dhealaichte mun taidheir "Marshal" MU12 a 'cuideachadh luchd-ceannach a bhith a' dèanamh an roghainn cheart.
Sealladh farsaing air a 'mhodail "Marshal" MU12
Is e “Ultra High Performance Tire” an acronaim UHP a lorgas luchd-cleachdaidh air ballachan-taobh taidhrichean. Gu dearbh, tha taidhrichean samhraidh air an dealbhadh airson càraichean luchd-siubhail cumhachdach a’ nochdadh coileanadh dràibhidh sàr-mhath:
- smachd-smachd;
- freagairt sa bhad don chuibhle stiùiridh;
- patency;
- seasmhachd air uachdar rathaid sam bith.
Bidh togail làidir a’ cur an aghaidh ribeachan agus punctures.
Feartan teicnigeach
Tha comas an taidheir mar-thà air a ghabhail a-steach ann an co-dhèanamh an togalaich rubair. Ghabh an neach-dèanamh rubair styrene-butadiene mar bhunait don todhar, chuir e polymers gnìomh, olan nàdarra. Taing don stuth, bidh an rubair càr elastagach gu litearra a ’cumail ris a h-uile cnap san rathad, a’ lughdachadh slighe a ’chàir.
Bidh measgachadh rubair ann an co-bhonn ri lamellas cumhang le blocaichean treidhe dùmhail sluaigh a’ gabhail a-steach fuaim tricead ìosal bhon rathad agus a’ lughdachadh crith. Ach tha adhbhar eile aig na slotan: còmhla ri seanalan crios farsaing agus grunn claisean oblique, bidh iad a ’toirt air falbh taiseachd bhon raon conaltraidh fliuch.
Tha an siostam drèanaidh leasaichte de dhealbhadh neo-chunbhalach air a thoirt fa-near ann an iomadh lèirmheas air taidhrichean Marshal MU12 mar sheilbh adhartach de sgaitean Corea.
Tha oisean misneachail agus astar breiceadh goirid air an gabhail thairis le blocaichean gualainn mòra, a tha cha mhòr air feadh gluasad a’ chàir.
Bidh collars ìosal a’ dìon diosc bho mhilleadh meacanaigeach.
Meudan àbhaisteach
Tha taidhrichean air an toirt a-mach ann an iomadh meud, a tha nas fheàrr a’ cuideachadh dhraibhearan gus na “brògan” ceart a thaghadh airson a’ charbaid aca.
Tha geàrr-chunntas air meud agus feartan teicnigeach nan taidhrichean "Marshal" MU12 sa chlàr:
| Togail | Radaigeach |
| Tightness | Gun phìob |
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R16 gu R19 |
| Leud treidhe | Bho 195 gu 255 |
| Àrd Tread | Bho 35 gu 50 |
| bàillidh luchdan | 84 ... 103 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 500 ... 875 |
| Astar a thathar a’ moladh, km/h | H - suas gu 140, V - suas gu 240, W - 270, Y - 300 |
Prìs tuairmseach
Chan eil taidhrichean Marshal air an dèanamh anns an Ruis. Faodaidh tu stingrays a cheannach bho neach-reic ùghdarraichte no ann an stòran air-loidhne. Gu cuibheasach, is e a ’phrìs airson gach aonad bathair 3 rubles.
Lèirmheasan taidhrichean "Marshal" MU12
Bidh luchd-seilbh chàraichean a’ roinn an cuid eòlais ann a bhith ag obair sgaitean a chaidh a leasachadh le dragh taidhrichean Korean, ach a chaidh a dhèanamh ann an Sìona.
Tha lèirmheasan mu thaidhrichean "Marshal" MU12 dà-sheaghach:
Lèirmheas air taidhrichean "Marshal" MU12
Lèirmheas air taidhrichean "Marshal" MU12
Lèirmheasan taidhrichean "Marshal" MU12
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Tha beachdan luchd-cleachdaidh fìor a 'toirt fa-near na diofar fheartan den bhathar. Tha lèirmheas air lèirmheasan a 'sealltainn na neartan a leanas de thaidhrichean Marshal MU12:
- prìs agus càileachd;
- strì an aghaidh hydroplaning;
- cothromachadh math;
- fuaim ìosal;
- greim earbsach air rathaidean tioram is fliuch;
- seasmhachd reata iomlaid misneachail;
- an aghaidh luchdan fiùghantach.
