Lèirmheasan air taidhrichean "Marshal MN 12"
Clàr-innse
Tha am modail, air a leasachadh le luchd-saothrachaidh taidhrichean Corea a Deas, air a thoirt a-mach aig làraich cinneasachaidh ann an Sìona. Chaidh an taidheir fo chlàr MH11 a ghabhail mar bhunait: chaidh am fear tùsail a chrìochnachadh agus a leasachadh.
Tha an earrach "atharrachadh brògan" càr na dhuilgheadas dha draibhearan: dè na taidhrichean a thaghas iad. Chan eil e furasta an taidhr foirfe a lorg ann an grunn thoraidhean cuibhle - tha mìltean de luchd-saothrachaidh air a’ mhargaidh. Bu chòir do luchd-seilbh chàraichean aire a thoirt do thaidhrichean samhraidh Marshal MH12, agus cuidichidh lèirmheasan mu dheidhinn le fìor luchd-cleachdaidh gus neartan agus laigsean an toraidh a chomharrachadh.
Cò leis a tha an suaicheantas "Marshal"
Chaidh Kumho Tires a stèidheachadh ann an 1960 ann an Coirèa a Deas. Ann an ùine ghoirid, choilean a 'chompanaidh àrd-choileanadh a thaobh meud agus càileachd nan stuthan, agus thàinig iad gu bhith mar aon de na cluicheadairean as motha ann an gnìomhachas nan taidhrichean. Tha am brannd Marshal na fho-bhuidheann de Kumho.
Lèirmheas air Marshal MH12
Tha am modail, air a leasachadh le luchd-saothrachaidh taidhrichean Corea a Deas, air a thoirt a-mach aig làraich cinneasachaidh ann an Sìona. Chaidh an taidheir fo chlàr MH11 a ghabhail mar bhunait: chaidh am fear tùsail a chrìochnachadh agus a leasachadh.
An toiseach, thug na h-ùrachaidhean buaidh air dealbhadh treidhe. Dh'fhuirich e co-chothromach, neo-stiùiridh, ach nochd feart sònraichte - am meadhan fad-ùine rib. Farsaing agus làidir, thug e earbsachd don charbad nuair a bha e a’ gluasad agus a’ draibheadh ann an loidhne dhìreach, breiceadh sàr-mhath air rathaidean fliuch, a tha air a chomharrachadh le lèirmheasan air taidhrichean Marshal MH12.
Chaidh na pàirtean de stuthan amh airson cinneasachadh sgaitean ath-sgrùdadh cuideachd: chaidh ginealach ùr de silica a chuir ris a’ bhaidse rubair ann am meudan mòra. Thug an stuth barrachd greim dha na taidhrichean. Fhuair na raointean gualainn, air an dèanamh suas de bhlocaichean mòra, mòran phìoban a tha an sàs ann an strì an aghaidh gluasad agus cuideachadh le luadhadh.
Sònrachaidhean teicnigeach
Thug an luchd-leasachaidh feartan coileanaidh air leth do thoradh brèagha:
- tha clàr-amais luchdan ..100;
- luchd as àirde tron chuibhle - 365 ... 800 kg;
- clàr-amais astair a tha an neach-dèanamh a’ moladh: H - 210, T - 190, V - 240, Y - 300.
Tha dealbhadh an taidheir radial tubeless.
Meudan agus prìsean
Gus farsaingeachd nan taidhrichean a leudachadh, thug an neach-dèanamh aire do ghrunn mheudan:
- trast-thomhas a 'tighinn air tìr - bho R13 gu R18;
- leud treidhe - bho 155 gu 235;
- àirde pròifil - bho 45 gu 80.
Faodaidh tu sgaitean a cheannach ann an stòr air-loidhne Yandex Market, bidh prìs gach aonad bathair a ’tòiseachadh bho 2 rubles.
Lèirmheasan taidhrichean Marshal MH12
Bidh luchd-riaghlaidh gnìomhach de fhòraman chàraichean a’ roinn am beachdan air toradh Corea-Sìneach. Lèirmheasan mu thaidhrichean "Marshal MH12" dìleas:
Lorg draibhearan na buannachdan a leanas:
- luach an airgid;
- coltas taidhrichean;
- eaconamaidh connaidh;
- feartan dràibhidh: comas luathachadh agus mealladh, seasmhachd cùrsa;
- beatha seirbheis fhada.
Chaidh tagraidhean a dhèanamh mu bhallachan lag agus foighidinn air deigh is sneachda, ach cha do dh’ ainmich an neach-dèanamh feartan “geamhraidh”.