Lèirmheasan air taidhrichean Nexen Winguard Sport 2 - lèirmheas mionaideach air na modailean
Clàr-innse
Trèig an neach-dèanamh am feart àbhaisteach de thaidhrichean ràitheil - spìcean. Tha an gnìomh aca air a choileanadh le Velcro lamellas sònraichte ann an cumadh sinus. Nuair a bhios iad a 'dràibheadh, bidh iad a' fosgladh fo chuideam a 'chàir, a' cruthachadh oirean biorach. Bidh dràibhearan a 'cur fàilte air a' cho-dhùnadh seo, a 'toirt fa-near taidhrichean geamhraidh Nexen Winguard Sport 2 mar rud adhartach.
A’ taghadh na taidhrichean foirfe airson do chàr, bidh draibhearan a’ sgrùdadh rangachadh, deuchainnean, agus eachdraidh luchd-saothrachaidh. Bu chòir dhaibhsan a tha feumach air taidhrichean geamhraidh sùil a thoirt air na taidhrichean Nexen Winguard Sport 2: lèirmheasan, dàta teicnigeach, beachdan eòlaichean.
Sònrachaidhean taidhrichean
Anns an raon farsaing de bhrand Korean, faodaidh gach sealbhadair càr luchd-siubhail am meud ceart a thaghadh dha fhèin, agus gheibh thu eòlas air na feartan coileanaidh sa chlàr:
Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
Togail taidhrichean | Radaigeach |
Tightness | Gun phìob |
Trast-thomhas tighinn air tìr | R17, R18, R19, R20 |
Leud treidhe | Bho 215 gu 275 |
Àirde pròifil | Bho 35 gu 70 |
Luchdaich a-nuas index | 84 ... 106 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 500 ... 950 |
Astar ceadaichte, km/h | H – 210, V – 240, W – 270 |
Tha prìs a 'bhathair bho 5 rubles.
Feartan rubair "Nexen"
Tha an taidheir air a dhealbhadh airson geamhraidhean tlàth "Eòrpach". Air fearann na Ruis, tha rubair a 'sealltainn na feartan as fheàrr anns na roinnean a deas air rathad fliuch no sneachda. Tha na suidheachaidhean obrachaidh as fheàrr timcheall air ìrean neoni air an teirmiméadar, a tha air a chomharrachadh le lèirmheasan air taidhrichean Nexen Winguard Sport 2.
Tha coltas an taidheir drùidhteach: tha e a’ tàladh dealbhadh stiùiridh co-chothromach - an “geamhradh clasaigeach” as gealltanach. Is e sin, tha ìomhaigh sgàthan de na h-eileamaidean treidhe air fhaicinn san fhigear. Aig an aon àm, tha cumadh fada boghach aig blocaichean meadhanach mòr, air an rèiteachadh ann am pàtran checkerboard.
Tha structar structarail an taidheir ag innse don chàr:
- luathachadh math;
- stiùireadh cùrsa seasmhach;
- feartan breiceadh earbsach;
- oisean rèidh.
Tha lìonra drèanaidh leasaichte le claisean ann an cumadh V an urra ri bhith a’ drèanadh a’ phìos conaltraidh. Tha strì an aghaidh rollaidh, smachd sleamhnachaidh, mionaideachd stiùiridh air an gabhail thairis leis na sònaichean gualainn. Tha na blocaichean den phàirt seo ceithir-cheàrnach, fada, air an cleachdadh thairis air gluasad an inneil. Tha an suidheachadh seo a’ cur ri greim eadhon nas motha air deigh agus sneachda làn, agus cuideachd a’ giorrachadh an astar breiceadh.
Trèig an neach-dèanamh am feart àbhaisteach de thaidhrichean ràitheil - spìcean. Tha an gnìomh aca air a choileanadh le Velcro lamellas sònraichte ann an cumadh sinus. Nuair a bhios iad a 'dràibheadh, bidh iad a' fosgladh fo chuideam a 'chàir, a' cruthachadh oirean biorach. Bidh dràibhearan a 'cur fàilte air a' cho-dhùnadh seo, a 'toirt fa-near taidhrichean geamhraidh Nexen Winguard Sport 2 mar rud adhartach.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan toraidh
Bithear a’ sgrùdadh neartan agus laigsean thoraidhean taidhrichean ann an deuchainnean. Bha fear dhiubh a’ ruith an iris càr Gearmailteach Auto Bild. Chaidh stingrays bho bhrandan 10 a sgrùdadh, chaidh na buannachdan a leanas bho mhodal Nexen Winguard Sport 2 fhoillseachadh:
- comhfhurtachd fuaimneach àrd;
- làimhseachadh sàr-mhath air cabhsair tioram;
- breiceadh math air sneachda.
Lèirmheasan air fìor luchd-seilbh chàraichean
A 'cuideachadh luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith ann a bhith a' taghadh cuibhlichean airson a 'gheamhraidh, bidh luchd-cleachdaidh cùramach a' fàgail lèirmheasan mionaideach mu na taidhrichean Nexen Winguard Sport 2.
Tha beachdan luchd-motair air an cruinneachadh air diofar ghoireasan. San fharsaingeachd, tha lèirmheasan mu thaidhrichean Nexen Wingard Sport a ’fuaimneachadh san aon tòna: tha draibhearan riaraichte, tha iad a’ moladh an toradh airson a cheannach.
Tha na co-dhùnaidhean mar a leanas:
- Taidhrichean "bailteil". Air na sràidean a chaidh fhuadach, le beagan nas lugha air an teirmiméadar, bidh iad gan giùlan fhèin gu seasmhach - nas fheàrr na na "bràithrean" gruamach.
- Chan eil marcachd anabarrach math airson a 'mhodail. Le smachd sàmhach, tha am freagairt don chuibhle stiùiridh iomchaidh, tha beatha seirbheis nan toraidhean fada.
- Tha còmhdach sneachda àrd ùr air a dhroch ràcadh.
- Tha an rubair sàmhach, na shuidhe gu teann air an diosc, tha an caitheamh èideadh.
- Chan eil cùisean cothromachaidh ann.
Ìre iomlan luchd-cleachdaidh - ceithir puingean a-mach à còig.