Lèirmheasan air bracelets anti-skid DorNabor
Clàr-innse
Chan eil gearanan sam bith ann mun phiseag, ach tha e gu math duilich slabhraidhean agus criosan a nighe. Bheir thu a h-uile salachar ann am poca. Tha an tanca glan. Aig an taigh, feumaidh tu a h-uile stuth agus an còmhdach a nighe, a thiormachadh gu ceart.
Tha sneachda, deigh, slush na dhuilgheadas do luchd-motair, mar nach bu chòir dhaibh stad ann an dìg, gun a bhith a 'cladhach a-steach don ghainmhich suas gu na boghan fhèin. Bho chaidh an càr a chruthachadh, chaidh a’ chùis fhuasgladh le lugs a bharrachd. Ach an-diugh chan e slabhraidhean air cuibhlichean a th’ ann am panacea airson far-rathaid. Tha gnìomhachas sgeadachadh chàraichean an-còmhnaidh ag atharrachadh: tha bracelets anti-skid goireasach agus obrachail air nochdadh air a’ mhargaidh, agus cuidichidh lèirmheasan mu dheidhinn am bu chòir dhut innealan a cheannach no nach eil.
Bràidean anti-skid Dornabor airson càraichean luchd-siubhail
Tha bracelets anti-skid (bratagan, lùban) nan dreach aotrom de shlabhraidhean clasaigeach. Gu structarail, tha na h-innealan coltach ri fighe "fàradh", a thaobh èifeachdas chan eil iad nas ìsle na "honeycombs" agus "rhombus".
Tha an uidheamachd atharrachaidh sìmplidh: is e pìos slabhraidh meatailt a th’ ann a tha a rèir meud transverse an taidheir. Tha cinn na slabhraidh ceangailte le teip làidir, ceangailte le glas. Airson gach cuibhle, tha feum air taidhrichean 3-4.
Bràidean anti-skid Dornabor airson càraichean luchd-siubhail
Chan eil bracelets uile-choitcheann ann. Tha lùban anti-slip air an roinn ann an seòrsachan a rèir clas a ’chàir agus meud a’ chuibhle. Tha an roinn de chàraichean luchd-siubhail a’ toirt a-steach càraichean le cuideam nach eil nas motha na 3,3 tonna, air an dealbhadh airson an àireamh de luchd-siubhail suas ri 8 neach.
Bracelet anti-skid DorSet "Solas" M, 1 pc.
Chan fhàg "Dornabor M" thu nad aonar le trioblaid nuair a bhios tu ag iasgach, a 'sealg, air an dùthaich, bidh thu a' tuiteam a-steach do chlais le sgiorta no a 'draibheadh a-steach do raon deighe. Gun a bhith a 'gairm duine airson cuideachadh, tha e furasta na lùban a chuir suas gu neo-eisimeileach air taidhrichean a tha air stad san eabar. Bheir seo suas ri 30 diog dhut.
Tha na slabhraidhean ceangailte le teip aodach 25x510 mm, is e fad a ’phàirt slabhraidh 28,5 cm, a tha air leth freagarrach airson taidhrichean bho 175/60 gu 215/80. Tha e goireasach an cromag a ghiùlan leat anns a ’chrann: tha meud a’ phacaid 18x24x11 cm, cuideam - 400 g.
Bracelet anti-skid DorSet "Solas" M, 1 pc.
Tha prìs 1 aonad den toradh bho 473 rubles.
Tha lèirmheasan air bracelets anti-skid DorNabor PASSENGER M cha mhòr a h-aon-ghuthach dearbhach.
Dmitriy:
Sgoinneil (duilich airson na pathos) agus dealbhadh uamhasach sìmplidh. Na tha a 'còrdadh riut: feumaidh tu a chuir air a' chuibhle an-dràsta nuair a stad e. accessory feumail.
Bràidean anti-skid Dornabor M4 airson càr luchd-siubhail
Tha seata de bracelets anti-skid, a’ toirt a-steach 18 lùban, air a chuir ann am baga dùmhail dìonach le tomhas 24x11x4cm. Is e cuideam susbaint na cùise 1,710 kg. Cha bhith am pasgan teann a ’gabhail mòran àite anns a’ stoc, tha e goireasach airson innealan anti-slip a tha a dhìth a stòradh agus a ghiùlan air an rathad. Tha am baga air a chrìochnachadh gu faiceallach le miotagan obrach agus dubhan airson an teip a shnàthadh.
Bràidean anti-skid Dornabor M4 airson càr luchd-siubhail
Tha "DorNabor" M4 freagarrach airson càraichean "BMW", "Chevrolet", "Audi" le meud cuibhle R13-R18, leud taidhrichean - 175-225, àirde ìomhaigh - 55-60. Tha an t-seine 5 mm ann an trast-thomhas, ceangailte le teip nylon le sìneadh ìosal 25 mm de leud, 51 cm de dh'fhaid.
Oleg:
Gu h-iomlan, chòrd sùbailteachd an M4 rium, co-chòrdalachd le gach seòrsa diosc. Air a thilgeil, air a chruthachadh, air a stampadh - chan eil e gu diofar. Tha am pasgan siubhail furasta a stàladh agus a thoirt às a chèile.
Bracelet anti-skid DorSet airson crossovers
Dh’ fhàs crossovers farsaing às deidh 2010. Chan e fhathast SUV làn-chuimseach, ach chan e càr luchd-siubhail a th 'ann tuilleadh: fhuair an carbad far-rathaid gràdh mòr bho luchd-cleachdaidh. Chan e rathaidean na Ruis an ìre as fheàrr, chan eil a’ ghnàth-shìde tlàth, agus mar sin bidh draibhearan eòlach a’ cur seata san stoc gun fhios nach bi càr ann mus tèid iad air turas fada.
Bracelet anti-skid Dorset L4 airson crossover
Bha an fheadhainn a chaidh a-steach don t-sliasaid sneachda (cruinneachadh de shneachda is deigh sgaoilte) comasach air luach a chuir air an accessory càr - bracelets anti-skid "DorNabor", a chruinnich lèirmheasan bho luchd-ceannach air na fòraman bho chuingealaichte gu dealasach. Anns na suidheachaidhean trafaic as duilghe, faodaidh tu a dhol an sàs ann an sileadh sneachda, dìg salach airson ùine mhòr. Chan eil feum air truca tarraing no tarraing neach-siubhail air thuaiream ma smaoinich thu gun cuir thu poca teann le innealan anti-slip ann an roinn nam bagannan.
Bracelet anti-skid Dorset L4 airson crossover
Bidh baga dìon-uisge le tomhas 18x24x11cm agus le cuideam 2,4 kg a’ falach 4 bracelets slabhraidh meatailt. Is e trast-thomhas ceangail inneal làidir 5 mm. Tha toraidhean air an cur suas air cuibhlichean tilgeadh agus cruthaichte (tha feadhainn le stampaichean air an dùnadh a-mach) le criosan aodach 2,5 cm a leud agus 51 cm a dh'fhaid.
Paramadairean cuibhle a thathar a 'moladh:
- meud tighinn air tìr - còrr air R16;
- leud an taidheir - 175-235;
- àirde pròifil - 60-80.
Tha prìs an toraidh bho 2205 rubles.
Mìcheal:
Chan eil ceithir slabhraidhean ann an seata gu leòr. Tha mi a’ moladh an aon uiread de ghoireasan a cheannach aig reic. Air aon chuibhle ann am fìor dhroch rathad feumaidh tu 6 pàirtean a chaitheamh. Mar as motha de bracelets, is ann as lugha a bhios iad a’ caitheamh. Chan e na slabhraidhean am puing lag, ach na criosan. Thoir sùil air ionracas nan strapan às deidh gach cleachdadh.
Bràidean anti-skid DORNABOR CROSSOVER L, 8 PCS.
Meudaichidh bannan anti-slip CROSSOVER L8 gu mòr foighidinn do chàr. Bidh na bracelets ag àrdachadh treidhe na cuibhle le 18 mm. Tha slabhraidh cumhachdach le fàinneachan 6 mm ann an trast-thomhas air a dhèanamh de stàilinn, a tha an aghaidh cuideam meacanaigeach trom, creimeadh. Tha an teip air a dhèanamh le aodach làidir. Is e leud criosan nach gabh leudachadh 3,5 cm, is e an fhaid 51 cm.
Anns an t-seata tha 8 bracelets air an dealbhadh airson crossovers, carbadan stèisein, innealan tionndaidh de sheòrsa sam bith, le meud cuibhle suas gu R19. Tha na h-innealan air am pacadh ann an cùis dìon-uisge le tomhasan 12x18x25 cm, is e cuideam a ’bhathair 5,9 kg.
Bràidean anti-skid DORNABOR CROSSOVER L, 8 PCS.
Gheibhear lèirmheasan air bracelets anti-skid "Dornabor" air fòraman chàraichean.
Ùr-sgeul:
Às deidh an uisge, bha agam ri draibheadh a-mach air leathad crèadha deich meatairean: bha an càr a ’deàrrsadh na bu mhiosa na air deigh. Thog mi an inneal - chaidh e a-mach mar tanca. B 'e a' chiad baisteadh teine. Bhon uairsin, tha na lùban Crossover L8 air tighinn gu teasairginn barrachd air aon uair.
Bracelet anti-skid DorSet airson SUVn
Tha jeeps dràibhidh cumhachdach uile-chuibhle air an dealbhadh airson turasan astar fada ann an àiteachan duilich. Bidh praiseach crèadha, sneachda domhainn, dìgean le eabar eabarach a’ cuideachadh le bhith a’ faighinn thairis air bracelets anti-skid Dornabor: lèirmheasan mì-riaraichte air an lìonra mu dheidhinn a thig a-mhàin bho dhraibhearan gun eòlas aig nach eil fios mar a chleachdas iad an accessory gu ceart.
Bracelet anti-skid DorSet XL4 airson SUVn
Tha ceithir pìosan ann an tàmh-àirneis Dornabor XL4. Tha am pàirt slabhraidh air a dhèanamh de stàilinn, a tha an aghaidh cuideam meacanaigeach, taiseachd, teòthachd àicheil. Is e trast-thomhas a ’cheangail 6 mm, is e cuideam an t-seata 3,3 kg. Is e fad nan criosan air an dèanamh le aodach seasmhach 70 cm, is e an leud 3,5 cm.
Bracelet anti-skid DorSet XL4 airson SUVn
Riaghailtean bunaiteach airson a bhith a 'cleachdadh DorSet XL4:
- cuir ort bracelets air na cuibhlichean dràibhidh;
- fàg beàrn eadar an inneal agus an caliper breic;
- luathachadh gu rèidh agus breic;
- coimhead air an astar as àirde nach eil nas fhaide na 50 km / h;
- cuir dheth an dealanach "luchd-cuideachaidh" an dràibhear;
- na draibheadh air cabhsair tioram agus salachar.
Yuri:
Reub a’ chiad DorNabor XL4 air cuibhlichean: bha e den bheachd gur e gòrach a bh’ ann pàigheadh airson a leithid de rudan cugallach. Ach cha b’ fhada gus an tug iad an aon sheata dhomh. Air a thuigsinn, a 'toirt aire do na mearachdan, bidh mi ga chleachdadh le toileachas. Feumar am pàirt slabhraidh a chuir gu teann air an taidheir agus a theannachadh gu teann ris an rubair.
Bracelets Dorset SUV XL (BRXL), 4 pcs.
Airson SUV làn-chuibhle de chinneasachadh dachaigheil is cèin le meud cuibhle tighinn air tìr suas gu R21, ceannaich Dornabor XL (BRXL). Is e leud an taidheir a thathar a’ moladh 225-305, is e àirde a’ phròifil 60-80.
Bidh an inneal a 'meudachadh an trellis le 18 mm, a' meudachadh foighidinn a 'chàir ann an gainmheach, sneachda agus eabar. Tha ceangal ri uachdar an rathaid air a thoirt a-mach le pàirt slabhraidh cumhachdach den toradh, agus tha trast-thomhas nan ceanglaichean 6 mm. Tha mion-fhiosrachadh air a cheangal le strapan nylon làidir, sìneadh ìosal agus glasan earbsach. Leud an rioban - 3,5 cm, fad - 70 cm.
Bracelets Dorset SUV XL (BRXL), 4 pcs.
Tha prìs a 'bhathair bho 2625 rubles.
Tha fios air ais air bracelets anti-skid "Dornabor" XL (BRXL) deimhinneach. Aslan:
Chan eil gearanan sam bith ann mun phiseag, ach tha e gu math duilich slabhraidhean agus criosan a nighe. Bheir thu a h-uile salachar ann am poca. Tha an tanca glan. Aig an taigh, feumaidh tu a h-uile stuth agus an còmhdach a nighe, a thiormachadh gu ceart.
Nithean matha is dona bracelets anti-skid DorSet
Air fòraman chàraichean, bidh draibhearan gu tric ag argamaid mu dè a tha nas fheàrr - slabhraidhean clasaigeach no “seata dorn”. Tha neartan agus laigsean aig an fheadhainn mu dheireadh.
Buannachdan innealan siubhail anti-slip:
- prìs ìosal;
- furasta a chleachdadh;
- ma bhriseas na fasteners, chan eil cunnart ann don bhodhaig bho thaobh nam pàirtean slabhraidh;
- cùram furasta;
- sùbailteachd coimeasach de mheudan: an dèidh dhut bannan a cheannach, na dèan cabhag gus an atharrachadh nuair a bhios tu ag atharrachadh càr.
Nithean matha is dona bracelets anti-skid DorSet
Eas-bhuannachdan nan goireasan:
- Bidh an fheachd tarraing a ’dol suas dìreach nuair a tha an àireamh de lùban 6-8 pìosan, agus tha seo an coimeas ann am prìs ri slabhraidh traidiseanta.
- Luchd-ceangail lag, a dh 'fhaodadh, a bharrachd, nach eil iad a' co-chòrdadh ris na cuibhlichean dràibhidh - chan eil beàrn eadar na bracelets agus na calipers breic.
Mar a roghnaicheas tu bracelets
Tha roghainn bannan na chùis cunntachail. Thoir aire do na puingean a leanas:
- Meud cuibhlichean do chàr - tha e nas fheàrr lùban a ghabhail a rèir leud an rubair agus àirde a ’phròifil.
- Stuth cur gu bàs - tha meatailt nas earbsaiche na am plastag as seasmhaiche.
- Fastadh - thoir sùil air na strapan airson teannachadh, tagh strapan sìnte ìosal.
- Meud gach seata - ma tha nas lugha na ceithir pìosan ann, na stad bho bhith a 'ceannach.
- Tha am pasgan pacaid math nuair a tha baga stòraidh, miotagan, dubhan a tharraingeas na criosan tro thuill nan diosgan.
Airson carbadan dràibhidh cuibhle gu lèir, tha e nas reusanta 2 "seata dorn" a ghabhail aig an aon àm.
