Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh
Clàr-innse
Is e prionnsapal obrachadh an teasadair neo-eisimeileach am measgachadh connaidh-èadhair a losgadh, agus mar thoradh air an sin bidh teas air a ghluasad gu iomlaidear teas ceangailte ris an einnsean, a tha air a theasachadh mar thoradh air cuairteachadh an fhuarachaidh.
Bidh carbadan a tha air an obrachadh aig teòthachd ìosal gu tric air an uidheamachadh le inneal-teasachaidh càr fèin-riaghailteach, ris an canar "Webasto" air dhòigh eile. Tha e air a dhealbhadh gus an connadh a theasachadh mus tòisich an einnsean.
Dè th 'ann?
Bidh an inneal a ’toirt seachad tòiseachadh gun trioblaid den einnsean eadhon aig teòthachd gu math ìosal. Faodaidh e roinn an einnsein a theasachadh (an sgìre faisg air a’ chriathrag connaidh agus an einnsean) agus taobh a-staigh a’ chàir. Chaidh ainm mòr-chòrdte an teasadair a shuidheachadh le ainm a ’chiad neach-dèanamh - a’ chompanaidh Ghearmailteach “Webasto”. Thòisich cinneasachadh mòr de luchd-teasachaidh ann an 1935, agus tha luchd-còmhnaidh nan sgìrean a tuath fhathast a’ còrdadh riutha.
Companaidh Webasto
Tha teasadair le cuideam bho 3 gu 7 kg air a chuir a-steach ri taobh an einnsean (no ann an roinn an luchd-siubhail) agus tha e ceangailte ris an loidhne connaidh, a bharrachd air lìonra dealain a ’chàir. Feumaidh obrachadh an inneil cumhachd agus connadh, fhad ‘s a tha caitheamh an fheadhainn mu dheireadh glè bheag an taca ri inneal idling.
Mar a tha Webasto ag obair
Tha an inneal air a dhèanamh suas de ghrunn eileamaidean:
- seòmraichean losgaidh (air an dealbhadh gus lùth connaidh a thionndadh gu teas);
- pumpa (a 'gluasad an lionn cuairteachaidh gus an fhuarachadh a ghluasad chun àite cheart);
- iomlaid teas (a 'gluasad lùth teirmeach chun motair);
- aonad smachd dealanach.
Prionnsabal obrach Webasto
Is e prionnsapal obrachadh an teasadair neo-eisimeileach am measgachadh connaidh-èadhair a losgadh, agus mar thoradh air an sin bidh teas air a ghluasad gu iomlaidear teas ceangailte ris an einnsean, a tha air a theasachadh mar thoradh air cuairteachadh an fhuarachaidh. Nuair a ruigear an stairsnich de 40 ºС, tha stòbha a ’chàir ceangailte ris an obair, a bhios a’ teasachadh taobh a-staigh a ’charbaid. Tha a’ mhòr-chuid de dh’ innealan uidheamaichte le riaghladairean dealanach a thionndaidheas an teasadair dheth agus air adhart nuair a dh’ atharraicheas an teòthachd.
"Webasto" a reic ann an dà dhreach - adhair agus lionn.
Air Webasto
Tha an inneal air a chuir a-steach ann an taobh a-staigh a ’chàir agus a’ toirt seachad teasachadh le fionnarachadh èadhair blàth. Bidh Air Webasto ag obair mar an ceudna le tiormaiche fuilt - bidh e a’ sèideadh èadhar teth thairis air taobh a-staigh no pàirtean reòta a’ chàir. Mar thoradh air an dealbhadh nas sìmplidhe, tha prìs an inneil òrdugh meud nas lugha na teasadair leaghaidh.
Air Webasto
Feumaidh an dreach seo den teasadair tanca connaidh a bharrachd a chuir a-steach air càr dìosail, oir bidh e gu luath a ’fàs do-ruigsinneach bho chonnadh dìosail reòta. Chan urrainn dha teasachadh ro-tòiseachaidh a thoirt don motair.
Webasto leachtach
Tha an inneal air a chuir a-steach ann an roinn an einnsein, a 'caitheamh barrachd connaidh an taca ris a' chiad roghainn, ach tha e comasach dha einnsean preheating a thoirt seachad. Faodar a chleachdadh cuideachd airson teasachadh a bharrachd taobh a-staigh càr.
Webasto leachtach
Tha prìs teasadair leaghaidh nas àirde air sgàth an dealbhadh iom-fhillte agus comas-gnìomh nas fharsainge.
Mar a chleachdas tu "Webasto"
Bidh an inneal a’ tòiseachadh nuair a bhios an einnsean dheth agus air a stiùireadh le bataraidh càr, agus mar sin bu chòir don t-sealbhadair dèanamh cinnteach gu bheil am bataraidh an-còmhnaidh fo chasaid. Gus an taobh a-staigh a bhlàthachadh, thathar a 'moladh an stòbha atharrachadh gu suidheachadh "blàth" mus cuir thu dheth an lasadh, agus nuair a thòisicheas fuar, tòisichidh an teòthachd ag èirigh sa bhad.
Suidheachadh teasadair fèin-riaghailteach
Tha 3 roghainnean ann airson ùine freagairt Webasto a shuidheachadh:
- A 'cleachdadh an timer - suidhich an latha agus an uair a tha an inneal air a thionndadh.
- Tron phannal smachd - bidh an neach-cleachdaidh a ’suidheachadh a’ mhionaid obrachaidh aig àm iomchaidh sam bith, tha an raon fàilte chomharran suas ri 1 km. Tha modalan le smachd iomallach nas daoire na feadhainn le ùine.
- Le bhith a 'toirt air falbh am modal GSM. Tha iad uidheamaichte le prìomh teasadairean fèin-riaghailteach, a bheir comas don neach-cleachdaidh smachd a chumail air an inneal tron eadar-lìn a ’cleachdadh fòn-làimhe bho àite sam bith. Tha smachd air an inneal le bhith a’ cur SMS gu àireamh sònraichte.
Suidheachadh teasadair fèin-riaghailteach
Gus an obraich an teasadair, feumar grunn chumhachan a choileanadh:
- às aonais teòthachd os cionn na mara;
- connadh gu leòr anns an tanca;
- làthaireachd a 'chosgais bataraidh riatanach;
- cha bu chòir antifreeze a bhith ro theth.
Nì rèiteachadh ceart uidheamachd an inneil cinnteach gun tèid Webasto a chuir air bhog gu soirbheachail.
Molaidhean feumail airson an cleachdadh
Gus casg a chuir air an inneal bho bhith a ’fàiligeadh, thathas a’ moladh na riatanasan a leanas a choileanadh:
- dèan sgrùdadh lèirsinneach air an teasadair aon uair gach 1 mìosan;
- dòrtadh a-mhàin connadh dìosail geamhraidh aig teòthachd ìosal;
- anns an t-seusan blàth, thathar a 'moladh an inneal a thoirt air falbh;
- cha bu chòir dhut inneal a cheannach ma tha feum air grunn thursan sa bhliadhna, chan eil e ion-dhèanta gu h-eaconamach.
Pros agus cons
Tha feartan adhartach agus àicheil aig "Webasto". Buannachdan:
- misneachd ann an toiseach an einnsean gun trioblaid air fear fuar;
- a 'lùghdachadh na h-ùine airson an càr ullachadh airson toiseach a' ghluasaid;
- meudachadh beatha seirbheis an einnsein le bhith a 'lùghdachadh an àireamh de "duilich" a' tòiseachadh.
Buannachdan teasadair fèin-riaghailteach
-eas-bhuannachdan:
- cosgais àrd an t-siostam;
- sgaoileadh luath de bhataraidh a ’chàir le bhith a’ cleachdadh an inneal gu tric;
- an fheum air connadh dìosail àrd-inbhe a cheannach airson Webasto.
Mus ceannaich thu inneal, is fhiach coimeas a dhèanamh eadar na buannachdan a dh’ fhaodadh a bhith ann bho bhith ga stàladh agus prìs an teasadair.
prìs
Bidh cosgais an teasadair ag atharrachadh a rèir an dreach (leaghan, èadhar), a bharrachd air an t-suidheachadh (ùr no cleachdte). Bidh prìsean a’ tòiseachadh aig $10 airson teasadairean adhair cleachdte agus a’ dol suas gu $92 airson modalan siùbhlach ùra. Faodaidh tu an inneal a cheannach ann an stòran sònraichte, a bharrachd air lìonra de phàirtean càr.
Ath-sgrùdaidhean draibhearan
Anndra: “Chuir mi an Webasto a-steach air gaoth malairt dìosail. A-nis tha misneachd agam anns a h-uile toiseach air madainn reòthte.”
Ivan: “Cheannaich mi teasadair èadhair saor. Bidh an taobh a-staigh a 'blàthachadh nas luaithe, ach nam bheachd-sa chan fhiach an inneal an airgead a thathar a' cosg air.
