Bho Porsche gu tanca air bhog, b’ e cruinneachadh de chàraichean Maradona a bha seo.

Bha rionnag ball-coise Argentineach Diego Armando Maradona air a chomharrachadh chan ann a-mhàin leis a 'ghaol mòr a bh' aige air ball-coise, ach cuideachd leis an ùidh a th 'aige air càraichean.

Is iomadh uair a tha sinn air grunn dhaoine ainmeil fhaicinn, ge bith an e seinneadairean, cleasaichean a th’ annta, cluicheadairean ball-coise, luchd-snàmh, msaa a tha air deagh ghairm a nochdadh airson an rèisean ach a chuir iongnadh oirnn cuideachd leis an ùidh a th’ aca ann an saoghal spòrs motair agus na cruinneachaidhean chàraichean drùidhteach a bhios iad a’ cumail anns na garaidsean aca.

Is e eisimpleir as fhiach cuimhneachadh air an latha seo cruinneachadh chàraichean na bha aige Diego Armando Maradona, iodhal ball-coise Argentineach, a thug buaidh air an t-saoghal air fad leis an ùidh a th’ aige ann an spòrs agus a dh’ fhàs, gu mì-fhortanach, an-diugh gun do bhàsaich e mar thoradh air neo-fhreagarrachd cardiopulmonary.

càraichean a Maradona fad a bheatha bha e na fhaileas air a phearsantachd annasach, leis gu robh a’ mhòr-chuid dhiubh nan càraichean lasrach agus spòrs.

. Porsche 924.

B' e Porsche 924 dubh a' chiad chàr aig Maradona. Bha am Porsche seo na chleachdadh agus cheannaich e e nuair nach robh e ach 19 bliadhna a dh'aois, ach chuir Maradona romhpa a cheannach agus a shealltainn air na sràidean fad na h-ùine. Bha einnsean ceithir-siolandair dà-liotair aig an Porsche 924 a 'dèanamh 125 each-chumhachd. Reic Maradona am Porsche aige ann an 1982. Agus ann an 2018, dh’ iarr iad $500,000 airson a’ chàr seo.

. Fiat Roinn-Eòrpa 128 CLS

B’ e seo a’ chiad chàr neoni cilemeatair aig Maradona agus cheannaich e e mus do dh’ fhàg e Boca Juniors airson Barcelona. Mun àm sin bha e cheana air aithneachadh air feadh an t-saoghail; bha e na churaidh òg san t-saoghal agus bha an Roinn Eòrpa a’ feitheamh ri fhaicinn an sàs ann.

. Ferrari Testarossa

Dh’ iarr an cluicheadair ball-coise à Argentine air Ferrari an Testarossa aige a chaitheamh ann an dubh, agus thug a’ chompanaidh cead don iarrtas aige. Dh’ fhàg Testarossa an fhactaraidh ann an dath ùr leis an t-ainm Glasurit Nero Met 901/C.

. Ferrari F40

Bha am Ferrari seo na thiodhlac bho cheann-suidhe Club Napoli Maradona, a thàinig gu bhith na phrìomh chluicheadair. Bha aon de na 40 aonadan dèanta den mhodail seo aig an iodhal Argentineach.

. Renault Fuego airson GTA air a char as motha

Ann an 1991, cheannaich Maradona Renault Fuego GTA Max le neoni mhìltean. Bha einnsean 2.2 aige le 123 hp. agus b’ e an càr dachaigheil a bu luaithe na àm: 123 MOH (198 km / h).

. Spider Ferrari F355

Ann an 1995, thill Maradona gu Boca agus dh'òrdaich e 2 Ferrari F355 Spiders, an dà chuid dearg, a cheannach cha mhòr aig an aon àm. Bha einnsean V8 3.5 each-chumhachd 380 liotair aca. Ann an 2005, chaidh aon de na F355 Spiders a reic aig rop air-loidhne airson $670,150.

. Scania 360

Nuair a thill e gu Boca, bha Maradona air a chuairteachadh le mòran cuideam bho na meadhanan agus, sgìth den àrainneachd seo, bha an rionnag ball-coise airson luchd-naidheachd a sheachnadh aig a h-uile cosgais, a 'smaoineachadh air càraichean eadar-dhealaichte, ach gun teagamh chuir e iongnadh air a h-uile duine. a’ draibheadh ​​gu trèanadh ann am modal gorm Scania 360 113H a bhios e a’ draibheadh. Bha an càr na thiodhlac bho Lo-Jack, ged a cheannaich e fear coltach ris ann an dubh.

. Mini Cooper S

Rè na h-ùine aige mar choidse de sgioba nàiseanta Argentine agus mus deach Cupa na Cruinne 2010 ann an Afraga a Deas, dhràibh Maradona dà dhreach den mhodail clasaigeach Beurla: an 2005 Mini Cooper S Hot Pepper agus an 2009 Mini S. Chaidh an Cooper S a liostadh airson a reic ann an 2010 airson $32,000.

. Dràibhear tar-chinealach BMW i8

Bha BMW i8 iongantach aig Maradona cuideachd, a tha a ’cothlamadh einnsean losgaidh a-staigh agus fear dealain, comasach air luathachadh gu 63 msu (0 gu 100 km / h) ann an 4.4 diogan agus a’ ruighinn 155 msu (250 km/h).

. Rolls-Royce Taibhse

Ràinig am bus ìre sòghalachd le Rolls Royce Ghost gorm drùidhteach, càr air a stiùireadh le einnsean peatrail dà-turbocharged 12-liotair V6.6 a’ toirt a-mach 570bhp. Nuair a bha Maradona anns an Ear Mheadhanach, gu 2018, bha a phrìs os cionn $357,574.80.

. Tanca muir-thìreach Overcomer Hunta

An dèidh siubhal tron ​​​​Ear Mheadhanach, ràinig Diego Maradona Belarus ann an sgioba Dynamo Brest mar iar-cheann-suidhe a 'chluba. B’ e an obair aige a bhith a’ cumail sùil air leasachadh ro-innleachdail na sgioba. Choinnich na stiùirichean ris ann an carbad muir-thìreach armachd a rinn Buidheann Sohra. Canar an Overcomer Hunta ris agus tha e air a dhealbhadh gus siubhal thairis air fearann ​​​​sam bith agus eadhon a dhol fon uisge.

. Chevrolet Camaro RS

Bha e comasach dha Diego an Camaro RS ùr-nodha a thaisbeanadh le einnsean V6 3.6-liotair a’ toirt a-mach 335 hp. Chaidh luach a chuir air a’ chàr ann an 2019 aig timcheall air $38,000.

. Coupe BMW M4 le sealladh poileis

A dh’ aindeoin casg laghail agus ann am meadhan na h-èiginn sgaoilte, cheannaich Maradona coupe BMW M4 iongantach, le dùdach agus solais faire. Tionndadh spòrsail den t-sreath 4, le cumhachd bho einnsean dà-turbo 6-liotair 3.0-siolandair a’ leasachadh 431 each-chumhachd. Bidh e a’ ruighinn astar as àirde de 155 msu (250 km/h) agus a’ luathachadh gu 63 msu (0 gu 100 km/h) ann an dìreach 4.1 diog.

**********