Lèirmheas Austin Healy Sprite 1958
Cha robh e ach 17 bliadhna a dh'aois agus bha e air leth toilichte faighinn a-mach gun robh an taigh-bathair ri taobh na h-obrach aige le fear a bha dèidheil air càr, neach-cruinneachaidh chàraichean agus cuideigin aig nach robh duilgheadas a 'toirt seachad iuchraichean gu deugaire.
“Bha dòrlach de chàraichean aig a’ ghille anns an taigh-bathair, agus aon latha dh’ fhaighnich e an robh mi airson a dhràibheadh, ”tha e a’ cuimhneachadh. “Bha e cho brosnachail is spòrsail, dìreach càr spòrs beag snog."
Agus bhon latha sin a-mach, bha e air a ghlacadh agus bha e airson a cheannach dha fhèin. O chionn ochd bliadhna, thàinig seo gu buil mu dheireadh dha Holden.
“Bha mi airson fear a cheannach airson ùine mhòr, agus chaidh am fear seo a lorg ann am pàirce chàraichean dà mhionaid às deidh sin," tha e ag ràdh.
A 'toirt fa-near dha seo, chuir Holden an aghaidh a' mhiann, ach an dèidh sin choisich e seachad gus innse dha bhean.
"Bha mi a 'dràibheadh seachad agus thuirt mo bhean, 'Carson nach toir thu sùil?' Thuirt mi, "Ma sheallas mi, chan urrainn dhomh falbh," ach... thuirt mo bhean, "Seall agus faic dè thachras."
Agus nuair a chuir i ìmpidh air faighinn a-steach don chàr, thug Holden rabhadh dhi, “Chan eil tionndadh air ais nuair a chuir mi mo asal ann.”
“Bhon a bha mi nam ghille òg, tha mi air a bhith ann an càraichean, baidhsagalan-motair, tractaran agus rud sam bith meacanaigeach," thuirt e.
Ged nach b’ urrainn dha “na dèideagan sin” a phàigheadh fhad ‘s a bha e a’ tòiseachadh teaghlach, tha Holden ag ràdh nuair a cheadaich ionmhas, leum e air a ’chothrom agus bu mhath leis Bugeye eile a cheannach, an turas seo airson rèiseadh.
“Rinn iad e mar chàr spòrs math, ach choimhead iad air agus thuirt iad,‘ Chan urrainn, chan urrainn dhuinn a phàigheadh, ’oir bha iad ag iarraidh càr spòrs ìre inntrigidh. Mar sin thug iad air falbh pàirtean bho chàraichean eile gus an dèanamh nas saoire agus nas èifeachdaiche a thaobh connaidh,” thuirt e.
Canar Bugeye cuideachd ris a’ chiad chàr spòrs unisex a chaidh a thoirt a-steach. Eu-coltach ris an fheadhainn a bh 'ann roimhe, chaidh a thogail mar chàr spòrs sìmplidh ach eireachdail agus aig prìs reusanta a bhiodh tarraingeach chan ann a-mhàin dha fir, ach cuideachd a dhol a-steach do mhargaidh eile a bha a' fàs nas slaodaiche aig an àm: boireannaich.
Gus a’ chosgais a chumail sìos, bha na b’ urrainn de cho-phàirtean BMC an sàs. Tha e a’ nochdadh stiùir agus breicichean Morris Minor, einnsean Austin A35, agus tar-chuir ceithir-luath. An toiseach bha còir aige gum biodh solais-cinn a ghabhas toirt air ais, ach airson cosgaisean a chumail sìos cheangail iad na solais-cinn gu dìreach ris a’ chochall na àite. Gu luath choisinn an gluasad seo am moniker Bugeye dha.
Agus a’ leantainn air adhart leis a’ charactar gun samhail seo, chan eil làmhan dorais no mullach stoc aig an Sprite cuideachd. Ràinig na Bugeyes Astràilia mar Kit Totally Knock Down (CKD) agus chaidh an cruinneachadh an seo. Tha Holden ag ràdh ged a tha e cudromach càr 50-bliadhna a chumail an-còmhnaidh, gu bheil a chumail suas gu ìre mhath saor leis gu bheil e a’ dèanamh a’ mhòr-chuid den obair fhèin. Bidh an duine 45-bliadhna a’ feuchainn ri rothaireachd co-dhiù aon turas gach dà no trì seachdainean.
“Ma gheibh thu e air rathad toinnte no rathad dùthchail, ’s e deagh spòrs a th’ ann a bhith a’ draibheadh," tha e ag ràdh.
“Tha ceàrnan fìor mhath. Tilg a-steach e ann an oisean san treas gèar, tha e gu math spòrsail."
Tha a làimhseachadh agus cumhachd an einnsein coltach ri einnsean 1.0-liotair Mini.
Tha Holden eadhon air an Sprite aige a rèiseadh agus ag ràdh ged is dòcha nach eil an astar as àirde de 82 mìle san uair (131 km/h) a ’fuaimneachadh mòran, thathas a’ faireachdainn ann an càr a tha cho faisg air an talamh agus nach eil ann ach cuideam 600 kg. Agus thar nam bliadhnaichean tha am Bugeye air eòlas fhaighinn air mòran de ghaol is de chùram, chuir an sealbhadair a bh’ ann roimhe $ 15,000 an seilbh ann.
“Tha mi a’ creidsinn gur e seo am Bugeye Sprite as tràithe a chaidh a dhèanamh ann an Astràilia, ”arsa Holden.
Agus fhad ‘s a thàinig e faisg air a reic an-uiridh, tha Holden ag ràdh gun do bhruidhinn e ris an t-sealbhadair a dh’ fhaodadh a bhith ga cheannach le bhith a ’liostadh na“ droch rudan ”gu lèir mu bhith a’ sealbhachadh càr leth-cheud bliadhna a dh'aois.
Ach ged a bha e a’ cuir ris na duilgheadasan a bh’ aig seann chàraichean, leithid breicichean druma, dìth rèidio, an fheum air gleusadh gu cunbhalach air carburetors, aig an aon àm bhruidhinn e air fhèin mu bhith ga chumail.
“Dha-rìribh, tha an càr a’ draibheadh gu math, tha na breicichean sgoinneil, chan urrainn dhomh… rud sam bith innse dhut nach toil leam mu dheidhinn,” tha e ag ràdh.
Thuig Holden nach robh an t-àm ann soraidh slàn a leigeil leis an t-sùil bheòthail aige.
"Thuirt mi ri mo bhean gu bheil mi a 'smaoineachadh gum fàg sinn e."
An-diugh, bidh Sprites san aon staid ris an Holden a’ reic airson eadar $22,000 agus $30,000.
Ach chan eil e a’ dol a dh’àite sam bith a dh’ aithghearr.
SNAPSHOT
1958 Austin Healy Sprite
Prìs suidheachadh ùr: mu phunnd stg. 900 (“Bugey”)
Cosgais a-nis: timcheall air $25,000 gu $30,000
Breithneachadh: Tha Bugeye Sprite le a charactar coltach ri biastagan na chàr spòrs beag fionnar.
