Feartan agus buannachdan casg magnetach càr
Clàr-innse
An-diugh, tha casg electromagnetic càr fhathast ga ùrachadh le eòlaichean bho air feadh an t-saoghail, a bhios comasach air a dhèanamh nas ruigsinneach don neach-cleachdaidh san fharsaingeachd, agus tòisichidh prìomh luchd-dèanaidh chàraichean air mòr-chleachdadh an teicneòlais seo air suaicheantasan càr mòr-chòrdte.
Bho chaidh an einnsean losgaidh a-staigh a chruthachadh, chan eil an casg càr air atharrachadh gu mòr - chaidh a leasachadh fo fhìor fhìrinn an-dràsta. Tha crochadh electromagnetic a 'chàir a' riochdachadh briseadh structarail, ach feumach air leasachaidhean airson mòr-chleachdadh.
Dè a th’ ann an crochadh càr electromagnetic
Chan eil an t-àite a tha an crochadh electromagnetic càr a 'dèanamh eadar-dhealaichte bhon fheadhainn àbhaisteach as t-earrach, torsion, earrach no giuthais - bidh e a' ceangal a 'chàr ri uachdar an rathaid. Eu-coltach ris na crochaidhean àbhaisteach, chan eil pàirtean agus co-phàirtean traidiseanta aig an fheadhainn magnetach: absorbers clisgeadh, eileamaidean seasmhach, slatan elastagach.
Anns an dealbhadh le crochaidh electromagnetic, tha raca sònraichte air a h-uile cuibhle a bhios a ’coileanadh obair clisgeadh absorber agus eileamaid elastagach còmhla. Bidh fiosrachadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh bho na cuibhlichean a ’dol a-steach don aonad smachd dealanach, agus bidh e a’ cumail smachd air a ’chrochadh sa bhad. Bidh a h-uile dad a nì co-phàirtean agus pàirtean ann an crochadh meacanaigeach a’ tachairt fo bhuaidh raon magnetach.
Mar a tha Crochadh Magnetic ag obair
Tha sgrùdadh air raointean electromagnetic - an eadar-obrachadh eadar raointean dealain is magnetach - air luchd-saidheans a thoirt gu beachd air carbad a chruthachadh a bhios ag itealaich tron adhair. Le bhith a’ cleachdadh an dòigh seo leasaichidh e na dòighean còmhdhail às aonais co-phàirtean neo-riatanach agus co-chruinneachaidhean. An-diugh, chan eil teicneòlasan mar seo comasach ach ann an sgeulachdan mìorbhaileach, ged a chaidh am prionnsapal electromagnetism a chleachdadh ann an dealbhadh crochaidh chàraichean bho na 80an den 20mh linn.
Crochadh Electromagnetic Bose
Tha prionnsapal obrachadh a ’chrochaidh magnetach stèidhichte air cleachdadh motair dealain a bhios a’ coileanadh 2 ghnìomh:
- Dèan taise no casg air crith. Tha am pàirt den chrochadh far a bheil na magnets a’ toirt buaidh air a chèile ag obair mar ghlacadair clisgeadh agus strut.
- A 'gluasad torque bhon einnsean gu na cuibhlichean. An seo, thathas a ’cleachdadh an fheart airson na h-aon phòlaichean magnetach a chuir air ais, agus bidh am pròiseasar coimpiutair gu soirbheachail a’ cleachdadh a ’chomas seo mar eileamaidean elastagach, agus ga dhèanamh cha mhòr dealanach gu sgiobalta.
Chan eil an crochadh magnetach a 'buntainn ach ris a' charbad gu lèir, eu-coltach ri crochadh traidiseanta, far am faodar aon phrionnsabal a chleachdadh air beulaibh agus fear eile air a 'chùl.
Nithean matha is dona crogain magnetach
Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan aig gach feart dealbhaidh.
| Плюсы | Минусы |
| Às aonais lùth dealain, bidh an crochadh magnetach a ’tòiseachadh ag obair mar cho-aoisean meacanaigeach. | Cosgais ro àrd |
| Freagairt sa bhad gach cuibhle ri atharrachaidhean ann an uachdar an rathaid. | |
| A 'toirt seachad rèidh èideadh den ghluasad. | |
| Chan eilear a’ faireachdainn neo-riaghailteachdan an t-slighe, mar a tha le pneumatics no fuarain, agus tha an siostam a’ cumail a’ chàr, a’ milleadh crith agus a’ stad rolagan bodhaig. | |
| Slighe chofhurtail airson a h-uile duine a tha nan suidhe sa chaban. | |
| Cleachdadh as motha de chomas inneal le caitheamh lùth ìosal. |
An-diugh, tha casg electromagnetic càr fhathast ga ùrachadh le eòlaichean bho air feadh an t-saoghail, a bhios comasach air a dhèanamh nas ruigsinneach don neach-cleachdaidh san fharsaingeachd, agus tòisichidh prìomh luchd-dèanaidh chàraichean air mòr-chleachdadh an teicneòlais seo air suaicheantasan càr mòr-chòrdte.
Luchd-saothrachaidh as fheàrr
B’ e a’ chiad charbad anns na 80n air cuisean magnetach an levitation magnetach trèana baile Berlin, no maglev, bhon abairt Beurla levitation magnetach. Gu dearbh chaidh an trèana thairis air an monorail. An-diugh, chan eil dùmhlachd bhailtean mòra le goireasan bun-structair a’ ceadachadh maglev a chleachdadh anns a’ chruth thùsail aige, ach tha planaichean ann airson atharrachadh gu slighean rèile àbhaisteach airson trèanaichean luath eadar bailtean-mòra agus bailtean-mòra.
Ann an gnìomhachas nan càraichean, thathas a’ cleachdadh trì seòrsaichean crochaidh electromagnetic.
Crochadh electromagnetic airson càraichean
Bose
B’ e an neach-saidheans Ameireaganach agus neach-gnìomhachais Amar Bowes an tùsaire ann an innleachd crochtean magnetach. Leis gu robh e an sàs ann an leasachaidhean ann an raon fuaim agus nodan rèidio, tha an crochadh aige air a structaradh stèidhichte air an aon phrionnsapal - gluasad eileamaid giùlain ann an raon magnetach. Tha an cleachdadh as fharsainge aig a’ chromag Bose uile, air sgàth cho sìmplidh ‘s a tha e. Tha an inneal coltach ri mion-fhiosrachadh gineadair dealain a chaidh a chleachdadh ann an cruth loidhne dhìreach:
- magnets cumadh fàinne - stator;
- magnet bàr multipole - rotor.
Faodar an crochaidh Bose a chuir air dòigh gus an tèid lùth dealain a chruthachadh ann agus a chuir chun bataraidh nuair a bhios tu a’ draibheadh air slighe easbhaidheach.
Delphi
Bidh a’ bhuidheann corporra Ameireaganach airson solar phàirtean do phlanntaichean General Motors ann a bhith a’ dèanamh crochaidh electromagnetic a’ cleachdadh prionnsapal smachd àrd-inbhe ann an gluasad. Anns an dreach seo, tha an inneal a’ toirt a-steach:
- clisgeadh absorber-pìob;
- leaghan le mìrean ferromagnetic còmhdaichte le stuth sònraichte a chuireas casg air steigeadh;
- piston le tip a bhios a’ cumail smachd air an t-siostam gu lèir.
Is e buannachd a ’mhodail an caitheamh cumhachd de 20 watt. Tha ath-bhualadh mìrean beaga le cosgais, bho 5 gu 10 microns, mòran nas fheàrr na magnets cruaidh, agus mar sin bidh an crochadh Delphi a 'dèanamh an obair nas luaithe na analogues. Bidh an lionn taobh a-staigh an inneal clisgeadh a’ tòiseachadh ag obair a rèir prionnsapal uisgeachaidh ma thèid an aonad smachd a chuir dheth.
Crochadh Delphi
SKF
Tha seòrsa eile de chasg rèabhlaideach air a thoirt gu buil leis a’ chompanaidh innleadaireachd Suaineach SKF. Is e structar a th ’anns an toradh anns a bheil soitheach anns a bheil dà electromagnets air an cur, agus fuarain, mar àrachas gun fhios nach fàilligeadh an aonad smachd dealanach. Is e am prìomh rud a bhith ag atharrachadh feartan elastic.
Bidh briseadh eileamaid sam bith anns a 'chrochadh traidiseanta a' leantainn gu lùghdachadh ann an cead talmhainn a 'charbaid. Bidh casg magnetach SKF a ’cur casg air an iongantas seo, oir eadhon nuair a tha an inneal na sheasamh airson ùine mhòr, tha prìomh eileamaidean an inneal air an stiùireadh le bataraidh.
Feumaidh a h-uile casg electromagnetic bathar-bog iom-fhillte gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an t-siostam. Airson cleachdadh sreathach, tha feum air grunn leasachaidhean agus lughdachadh cosgais.
