Feartan Cupra Leon 2022: Bidh hatchback teth ùr deiseil airson hybrid a’ cur Kia Cerato GT, Hyundai i30 N agus Honda Civic Type R air an radar mus tèid a chuir air bhog ann an Astràilia.

Bidh Cupra Astràilia a’ cur air bhog le trì modalan a’ toirt a-steach an Leon hatchback beag.

Tha branda spòrs ùr Spàinnteach Cupra air mion-fhiosrachadh a thoirt mu chàr subcompact Leon nach eil fhathast ri fhaighinn mus tèid a chuir air bhog ann an Astràilia san Iuchar, leis an loidhne ceithir-pìosan de hatchbacks teth air a stiùireadh le caochladh tar-chinealach plug-in (PHEV).

Is e roghainn ìre inntrigidh an Leon an 140kW / 320Nm V, a tha air a stiùireadh le einnsean ceithir-siolandair turbo-peatrail 2.0-liotair, dìreach mar am meadhan raon 180kW / 370Nm VZ agus prìomh 221kW / 400Nm VZx. Tha tar-chuir fèin-ghluasadach seachd-luath dà-luath (DCT) cuideachd cumanta.

Aig an aon àm, tha an VZe PHEV meadhan-raon a’ cothlamadh einnsean ceithir-siolandair turbo-peatrail 110kW / 250Nm 1.4-liotair le motair dealain 85kW / 300Nm air a chuir air aghaidh airson toradh iomlan de 180kW / 400Nm. Tha bogsa gèar DCT sia-luath aige.

Tha an Kia Cerato GT a’ farpais ris an V, an Hyundai i30 N a’ farpais ris an VZ agus an VZe, agus an Honda Civic Type R a tha a’ farpais ris an VZx uile nan draibhear cuibhle aghaidh.

A’ ruighinn air leth tràth ann an 2023, tha liosta fhada de uidheamachd àbhaisteach aig an V a’ toirt a-steach crochadh atharrachail, stiùireadh co-mheas caochlaideach, peant meatailteach, solais LED a tha mothachail air ciaradh na h-oidhche, wipers mothachaidh uisge, cuibhlichean alloy Spòrs 18-òirleach dubh / airgid (le beagan a bharrachd ), sgàthan taobh pasgadh cumhachd le còmhdach teasachaidh agus chrome dorcha, inntrigeadh gun iuchair agus glainne prìobhaideachd cùil.

Tòiseachadh gun iuchair sa chaban, siostam ioma-mheadhain touchscreen 10.0, seòladh saideal, taic gun uèir Apple CarPlay agus Android Auto, cruinneachadh ionnstramaidean didseatach 10.25 ″, cosgais fòn cliste gun uèir, smachd gnàth-shìde trì-sòn, cuibhle stiùiridh teasachaidh, suidheachain spòrs aghaidh, còmhdach aodaich, solais àrainneachdail, peadalan alùmanum, treadplates soillsichte agus sgàthan sealladh cùil fèin-lùghdachaidh.

Bidh siostaman taic dhràibhearan adhartach a’ leudachadh gu breic èiginn fèin-riaghailteach le lorg luchd-coiseachd is rothaichean, cumail slighean agus cuideachadh stiùiridh, smachd turas-mara atharrachail, cuideachadh le giùlan àrd, rabhadh draibhearan, sgrùdadh spot dall, sgrùdadh cuideam taidhrichean, cuideachadh pàircidh, tilleadh. camara agus rabhadh fàgail sàbhailte.

Bidh VZ a’ cur cuibhlichean alloy Spòrs 19-òirleach dubh is airgead ris, fhad ‘s a bhios VZe ag iomlaid a’ phàirt a bharrachd a tha ann airson pasgan càraidh taidhrichean.

Aig an aon àm, bidh an VZx cuideachd a ’faighinn pasgan bodhaig, cuibhlichean alloy dèanadais dubh / copar 19-òirleach, pìoban sgaoilidh quad, cuibhle stiùiridh spòrs, siostam claisneachd 340W Beats le naoi-labhairt, suidheachain aghaidh teasachaidh (a’ toirt a-steach atharrachadh cumhachd draibhear agus gnìomh cuimhne) , agus stuth mullaich le leathar Gorm peatrail.

Roghainneil air an V agus VZ tha am pasgan Leathar is Fuaim, a tha a’ toirt a-steach siostam claisneachd 340W Beats le naoinear, suidheachain aghaidh teasachaidh (a ’toirt a-steach smachd cumhachd agus gnìomh cuimhne), còmhdach-blàthachaidh leathair agus fuaigheal umha air an dash.

An àite sin, faodar an VZe òrdachadh le pasgan leathair a tha a ’cothlamadh na h-aon fheartan ris gu h-àrd, às aonais, smaoinich thu e, siostam fuaim 340W Beats le naoinear.

Tha sunroof na roghainn air na ceithir caochlaidhean, agus gheibh an VZx pasgan breic Brembo cuideachd.

Thuirt ceannard toraidh is dealbhaidh Cupra Astràilia, Geoff Schafer: “Chan eil roghainn ìre inntrigidh ann mar sin.

“Tha, tha an coileanadh ann an òrdugh dìreadh, ach tha sinn air uidheamachd cho àbhaisteach a thoirt do na Leons uile nach bi duine a’ faireachdainn air fhàgail a-mach ann an dreach sam bith.

“Le toraidhean cumhachd a’ dol bho 140kW / 320Nm gu 221kW / 400Nm, tha an cumhachd agus an torque aig a h-uile Leon a bhith a rèir an dealbhadh aige - measgachadh a tha, ann an dìreach ceithir bliadhna, air Cupra a dhèanamh co-chosmhail ri coileanadh agus stoidhle. ”