Eòlas James Bond le taisbeanadh ceann-suas!

Tha an Taisbeanadh Head Up (HUD) na thaisbeanadh follaiseach a sheallas dàta air scrion taobh a-staigh loidhne sealladh an draibhear. Chaidh an seòrsa taisbeanaidh seo a chruthachadh an toiseach airson cleachdadh armailteach. Tha dàta obrachaidh èiginneach air a thaisbeanadh do phìleatan sabaid san dòigh seo airson 25 bliadhna. A bharrachd air an sin, aig deireadh na h-ochdadan, dh’ fhaodadh an teicneòlas ùr-ghnàthach seo a bhith air a mheas mar thagradh chàraichean. Anns an fhilm James Bond Living Lights, tha atharrachadh Aston Martin aig an àidseant dìomhair ainmeil air a uidheamachadh leis an fheart seo.

Gnìomh practaigeach airson draibhearan cuideachd

Nuair a bhios tu ag itealaich trodaiche, tha pàirt chinnteach aig bloighean de dhiog. Aig astaran ceudan is mìltean de km / h, feumar sùil a’ phìleat a bhith air a stiùireadh a-mach fad na h-ùine. Chan eil dad cho iongantach mun chàr. Ach, tha a bhith a’ taisbeanadh an dàta obrachaidh as cudromaiche gun a bhith a’ coimhead sìos air an deas-bhòrd na fheart tarraingeach airson comhfhurtachd agus sàbhailteachd.

Chaidh an inneal fionnar is spòrsail seo a dhealbhadh gu sònraichte airson draibhearan òga fiùghantach. Ach, tha draibhearan nas sine a tha feumach air glainneachan multifocal airson sealladh soilleir gu sònraichte taingeil. taisbeanadh ro-shealladh . Cha leig thu a-riamh do shùilean a thoirt far an rathaid gus a bhith mothachail an-còmhnaidh air an dàta dràibhidh as cudromaiche. Ach, tha na h-eadar-dhealachaidhean eadar innealan fa leth agus fuasglaidhean cudromach.

Saor agus cuibhrichte: App gluasadach

Faodar fòn cliste a thionndadh gu taisbeanadh taisbeanaidh . Ach, feumaidh seo barrachd air dìreach luchdachadh sìos an aplacaid. Is e fìor bhuannachd eadar-aghaidh a shoilleireachd.

Mar sin, chan eil e coltach gum bi fòn cliste nad raon lèirsinn na fhuasgladh iomchaidh. . Bidh luchd-reic a’ tabhann sgeadachadh fònaichean sgairteil gus fòn cliste a chuir gu còmhnard fhad ‘s a tha an taisbeanadh aige air a shoilleireachadh le film meòrachail tar-shoilleir. Ann an solas an latha, cha mhòr gu bheil cumhachd soillseachaidh an taisbeanaidh gu leòr airson sealladh iomchaidh a thoirt seachad.

A bharrachd air an sin, tha càileachd an luchd-gleidhidh gu tric mì-riarachail. Tha taisbeanadh siùbhlach, mearachdach a’ toirt seachad a chaochladh air fìor adhbhar an HUD. Gu fortanach, tha eadar-aghaidh iomchaidh rim faighinn a-nis a chosgas dìreach beagan a bharrachd air luchd-gleidhidh fònaichean sgairteil meadhanach a chosgas sin mu 300 dolar. €20 (± £18) .

Tha roghainnean gu math cuingealaichte

Bidh eadar-aghaidh HUD leth-proifeasanta a’ tòiseachadh aig ca. €30 (± £27) . Tha aon rud cumanta aig na fuasglaidhean ùrachadh sin uile: tha taisbeanadh cruaidh aca . Ann an linn filmichean HD air fòn cliste, tha seo rudeigin neònach. A thaobh an taisbeanaidh, is dòcha gu bheil thu a’ faireachdainn gu bheil thu air do ghlacadh air ais gu àm de " Marcaich Ridire » ochdadan.

Ach, tha an cruth taisbeanaidh seo air leth freagarrach airson an adhbhair aige: comharran soilleir le leughadh gu leòr . Tha an raon de chomas taisbeanaidh gu math farsaing. Chan eil na HUDn as sìmplidh a’ taisbeanadh ach astar, ge bith an ann ann an àireamhan mòra a ghabhas leughadh, a rèir a’ mhodail. Airson cuid de luchd-cleachdaidh, tha am fiosrachadh cuibhrichte seo gu leòr.

Tha rabhadh luaths a-nis na fheart àbhaisteach air mòran eadar-aghaidh HUD.. Thathas a’ toirt rabhadh do dhràibhear a tha nas àirde na an ìre astair ionadail le taisbeanadh den astar as àirde ceadaichte. Tha an raon de chothroman a’ leudachadh: tha an odometer, caitheamh connaidh agus seòladh bunasach rim faighinn ann an innealan làn-chuimseach.

Ciamar a gheibh an HUD dàta?

Tha trì dòighean ann airson dàta a ghluasad chun HUD:

1. Airson a 'phrìomh Prògraman airson HUD tha e mar as trice GPS . Tha an teicneòlas seo a-nis air leth ceart.
2. An dàrna roghainn - ceangal càball le OBD . Tha am plugan seo an dùil an toiseach airson a’ chuimhne locht a leughadh a-mach. Tha luchd-ciùird dachaigh agus innleadairean a 'sìor fhàs a' tionndadh an ceangal seirbheis seo gu stòr dàta ioma-ghnìomhach. Tha comharran OBD air a bhith air leth freagarrach airson HUDn a thaisbeanadh. Is e buannachd ceangal càball solar cumhachd seasmhach don inneal.
3. Ach, chan eil a h-uile duine dèidheil air a’ chàball a tha na laighe sa chàr. Mar sin, taisbeanaidhean ceann-suas le fàilteachadh Bluetooth. Is e an aon rud a tha a dhìth ort dongle USB airson a chuir a-steach don OBD.

Stàladh taisbeanadh ceann-suas

Tha a 'phrìomh obair HUD càr ath-shuidheachadh .
Bidh luchd-saothrachaidh a’ tabhann innealan anns a bheil foil meòrachail tar-shoilleir, neach-gleidhidh, inneal HUD agus ceanglaiche OBD.
Aig a’ char as lugha, tha cumhachd plug 12V air a thoirt a-steach don mhòr-chuid de na goireasan a tha rim faighinn.
 

Tha an ath ghinealach air an t-slighe

Tha eadar-aghaidh HUD an ath ghinealach rim faighinn mar-thà anns na SA, a’ toirt air fuasglaidhean Eòrpach coimhead seann-fhasanta.

NAIGHEACH na HUD le làn ghnìomhachd fòn cliste: tha NAVDY a’ fighe a-steach taisbeanadh LED, smachd gluasad-bodhaig, smachd tro phloc bheag air a’ chuibhle stiùiridh. Tha e comasach fiosan fòn agus seòladh leis an eadar-aghaidh seo. Feumaidh NAVDY ceangal Bluetooth ri fòn cliste.

Tha gnìomhan co-chosmhail aig HUDan an ath ghinealach eile . Is e an aon eas-bhuannachd de na eadar-aghaidh fìor ùr-ghnàthach sin a’ phrìs aca. Far a bheil an taisbeanadh teilgean cruaidh na sheasamh aprox. €30-50 (± £27-45) , HUD 2.0 luach deich tursan nas motha gu furasta. Ge-tà tha e an-còmhnaidh nas saoire na eadar-aghaidh stàlaichte factaraidh . Tha iad air an atharrachadh gu math don charbad agus chan eil càball bacadh aca. Ach, tha iad cho daor is gum bi iongnadh ort an e roghainn reusanta a tha seo. Mar sin, tha coltas ann gum bi an HUD air bòrd a’ fulang an aon rud ris an fhear a bh’ ann roimhe, an inneal seòlaidh. Bidh rud sam bith a thèid a thabhann mar fhuasgladh mono-ghnìomhach a’ dol à bith san ath ghinealach.