Tuairisgeul air an neach-dèanamh Imperial, feartan agus lèirmheasan air taidhrichean samhraidh "Imperial"
Tha dealbhadh an taidheir ag iarraidh stoidhle dràibhidh gaoithe is spòrs. Dealbhadh riban fad-ùine leantainneach, raointean gualainn farsaing agus drochaidean teann air taobh a-muigh na cuibhle. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh seasmhachd stiùiridh, so-ruigsinneachd agus smachd cugallachd.
Chaidh taidhrichean le “làimhseachadh rìoghail aig prìs buidseit” den bhrand Eòrpach Imperial a dhearbhadh le draibhearan Ruiseanach. Dh'fhàg luchd-motair fios air ais mu na taidhrichean samhraidh "Imperial", ag ainmeachadh na modailean as fheàrr.
Mun neach-dèanamh
Thòisich a’ chompanaidh Beilgeach Deldo, a chaidh a stèidheachadh ann an 2012, le bhith a’ toirt taidhrichean gu dùthchannan Eòrpach. B’ e toradh nochdadh nan goireasan cinneasachaidh aige fhèin am brannd Imperial Tires, a choisinn mòr-chòrdte gu luath am measg coimhearsnachd dràibhidh na cruinne.
Bidh luchd-dealbhaidh ìmpireil a 'gealltainn dràibheadh comhfhurtail anns a h-uile sìde agus a' cumail am facal leis na leasachaidhean teicnigeach as ùire ann a bhith a 'dèanamh taidhrichean geamhraidh is samhraidh airson càraichean agus carbadan malairteach. Tha an catalog air làrach-lìn oifigeil Imperial Tires a 'sealltainn an raon meud de thaidhrichean:
- Airson càraichean luchd-siubhail: samhradh - 205 meud, geamhradh - 150, làn-aimsir - 88.
- Airson SUVn: samhradh - 58, geamhradh - 73, làn-aimsir - 12.
- Airson carbadan malairteach: samhradh - 27 meud, geamhradh - 29, làn-aimsir - 21 meud.
Dèanadair rubair Imperial
Bidh a’ chompanaidh a’ às-mhalairt thoraidhean gu 46 dùthaich.
Tha sealbh aig an neach-dèanamh air cruth sònraichte den stuth rubair a thathar a’ cleachdadh ann a bhith a’ dèanamh thaidhrichean airson diofar ràithean. Ann an todhar taidhrichean geamhraidh tha àireamh sa cheud àrd de rubair nàdarra agus silica. Leigidh an duet seo le taidhrichean elasticity, tapachd agus bog a chumail aig teòthachd fuar. Airson cho cruaidh 'sa tha cuibhlichean samhraidh, thathas a' cleachdadh co-phàirtean polymer a bheir seachad deagh ghluasad agus eaconamaidh.
Air làrach-lìn oifigeil Deldo, tha riaghailtean Eòrpach agus eadar-nàiseanta air an comharrachadh a rèir mar a bhios taidhrichean Imperial air an leasachadh agus air an dèanamh:
- E-chomharra - gèilleadh ri tomhasan, astar agus luchd a rèir inbhean an EU (UNEC).
- Comharra S - ìre fuaim a rèir inbhean an EU (UNECE).
- Tha gèilleadh REACH na chuingealachadh ann an cinneasachadh phàirtean ceimigeach a bheir droch bhuaidh air an àrainneachd.
- M + S - coileanadh dràibhidh nas fheàrr air earrannan duilich den rathad ann am poll agus sneachda.
- Ìomhaigh maoim-sneachda - an ìre as lugha de tharraing agus feartan breiceadh thaidhrichean air uachdar sneachda.
Tha feum air taidhrichean "Imperial". Tha grunn mhìneachaidhean ann airson an iongantas seo:
- Tha taidhrichean air an dèanamh bho stuthan amh a tha càirdeil don àrainneachd.
- Bidh an closaichean ioma-fhilleadh a’ dèanamh cinnteach à earbsachd nan cuibhlichean air uachdar an rathaid ann an iom-fhillteachd sam bith.
- Tha caitheamh ro-luath taidhrichean air a chuir a-mach mar thoradh air co-dhèanamh sònraichte a’ mheasgachaidh a thathas a ’cleachdadh ann a bhith a’ dèanamh thaidhrichean.
- Ann an "brògan" a 'bhrand Eòrpach, tha an càr umhail do chornail agus oisean, chan eil e a' call seasmhachd stiùiridh air rathaidean fliuch.
- Raon farsaing: Ri fhaighinn ann am meudan bho 12" gu 22", a 'meudachadh roghainn luchd-cleachdaidh.
Faodaidh an draibhear a tha a ’lorg a’ mhodail cheart tadhal air ionad-reic chàraichean a tha air aonta a thoirt gu crìch airson reic thoraidhean branda Imperial agus taidhrichean àrd-inbhe a cheannach. Tha toradh math cuideachd air òrdachadh air-loidhne ann an stòr chàraichean air-loidhne, an dèidh sgrùdadh a dhèanamh air an tuairisgeul, feartan mionaideach nan lotaichean agus taghadh an roghainn a tha a dhìth. Tha ceannach air-loidhne goireasach mura h-eil taghadh mòr aig stòran ionadail. Bidh gach ceannaiche air an eadar-lìn a’ toirt seachad seirbheisean airson lìbhrigeadh bathair.
Ìmpireil F105
Bidh taidhrichean samhraidh le pàtran treòrachaidh neo-chunbhalach a’ toirt deagh ghluasad agus seasmhachd air uachdar an rathaid. Mar thoradh air todhar rubair sònraichte, tha na taidhrichean air lùghdachadh an aghaidh rollaidh agus tha iad eaconamach.
Ìmpireil F105
| Seòrsa càr | Neach-siubhail |
| Ràitheachd | Samhradh |
| Trast-thomhas | 18 |
| Co-mheas astair | W |
| ruith rèidh | Chan eil |
| Clàr-amais luchdan | 92-94 |
| Pròifil, leud | 225-255 |
| Pròifil, àirde | 35, 40 |
Bha deagh bheachdan aig na draibhearan mu na taidhrichean samhraidh Imperial, tha na lèirmheasan a 'sealltainn buannachdan a' mhodail:
- Deagh greim air asphalt tioram.
- Rubair gun fhuaim.
- Tha càr ann an taidhrichean F105 umhail nuair a bhios e a’ cromadh.
Bidh draibhearan a 'gairm eas-bhuannachdan:
- Tha taidhrichean bog a’ bagairt milleadh agus eagal air slocan air na rathaidean.
- Roll taidhrichean.
Bha cho saor de chuibhlichean agus na tha ri fhaighinn de lasachaidhean a bharrachd ann an stòran a’ rèiteachadh draibhearan le eas-bhuannachdan an toraidh.
Ìmpireil Ecosport 2
Riochdaire airidh air brannd na Beilge agus cinneasachadh Sìneach, a tha dèidheil air astar.
Ìmpireil Ecosport 2
Tha dealbhadh an taidheir ag iarraidh stoidhle dràibhidh gaoithe is spòrs. Dealbhadh riban fad-ùine leantainneach, raointean gualainn farsaing agus drochaidean teann air taobh a-muigh na cuibhle. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh seasmhachd stiùiridh, so-ruigsinneachd agus smachd cugallachd.
| Roinn-seòrsa càr | Càr luchd-siubhail |
| Trast-thomhas | 16-20 |
| Pròifil, leud | 195-255 |
| Pròifil, àirde | 30-55 |
| ruith rèidh | Chan eil |
| Clàr-amais luchdan | 95-105 |
| Co-mheas astair | DO |
Bha luchd-motair a 'cur luach air na buannachdan a bha aig modal Ecosport:
- Ìre àrd de smachd càr.
- Greim misneachail air uachdar rathaidean fliuch is tioram.
- Gun fhuaim.
- Gun eagal air lochdan.
- Tha rubair saor, feumaidh tu beagan a bharrachd air 4 mìle rubles gach cuibhle a phàigheadh.
Tha lèirmheasan àicheil mu thaidhrichean samhraidh Imperial co-cheangailte ris an duilgheadas a thaobh ceannach ann an stòran taidhrichean àbhaisteach. Bidh proifeiseantaich a’ comharrachadh cho bog sa tha am balla-taobh de thaidhrichean a tha a’ bagairt caitheamh luath.
Ìmpireil RF07
Tha taidhrichean radial tubeless air an dealbhadh airson a bhith a’ draibheadh gu socair suas gu 180 km / h. Faodaidh taidhrichean seasamh ri luchdan suas gu 900 kg, a leigeas leat am modail a chleachdadh airson bathar a ghiùlan. Clas E taidhrichean.
Ìmpireil RF07
Taing do theicneòlasan an latha an-diugh, tha taidhrichean a’ seasamh an aghaidh milleadh meacanaigeach, tha deagh greim aca air uachdar rathaid fliuch is tioram.
| Seòrsa càr | SUV |
| Trast-thomhas | 16 |
| Pròifil, leud | 205 |
| Pròifil, àirde | 80 |
| Clàr-amais luchdan | 104 |
| Co-mheas astair | S |
| ruith rèidh | Chan eil |
Bidh draibhearan ann an lèirmheasan air taidhrichean samhraidh Imperial a’ moladh cothromachadh sìmplidh, saothrachadh bathair àrd-inbhe, coltas tlachdmhor, làimhseachadh agus turas comhfhurtail.
Tha na h-eas-bhuannachdan a’ toirt a-steach dìth boltaichean sònraichte airson diosgan a chuir a-steach don chidsin.
Ìmpireil F110
Tha an neach-dèanamh a 'gealltainn: bidh càraichean cumhachdach nas seasmhaiche agus nas fhasa a ghluasad le taidhrichean a' mhodail seo. Tha an dealbhadh air atharrachadh gu astaran àrda agus stoidhle dràibhidh ionnsaigheach.
Ìmpireil F110
Tha feartan sònraichte aig dealbhadh an tread:
- Tha pàtran drèanaidh cumadh V a 'lùghdachadh hydroplaning.
- Tha an t-seasmhachd stiùiridh air a chuideachadh le mòran claisean claon anns an raon ghualainn.
- Tha an structar, a tha a 'gabhail a-steach rib cruaidh cruaidh, blocaichean mòra de chumadh sònraichte agus drochaidean cruaidh, a' toirt seachad seasmhachd nuair a bhios iad a 'dràibheadh aig astar àrd.
| Seòrsa | SUV |
| Trast-thomhas | 20 |
| Pròifil, leud | 265 |
| Pròifil, àirde | 55 |
| Clàr-amais luchdan | 117 |
| Co-mheas astair | V |
| ruith rèidh | Chan eil |
Bidh dràibhearan a 'gairm bathar airson 7000 rubles gach cuibhle na thairgse math. Bidh luchd-cleachdaidh a’ toirt fa-near giùlan airidh air rathad tioram.
Bidh luchd-seilbh chàraichean briseadh-dùil a ’fàgail lèirmheasan àicheil air na fòraman mu thaidhrichean samhraidh Imperial den mhodail seo. Bidh iad a’ càineadh, gu sònraichte:
- Fuaim àrd.
- Beag an aghaidh caitheamh.
- Làimhseachadh dona air asphalt fliuch.
- Mothachadh air atharrachaidhean teothachd.
Tha lèirmheasan air toraidhean branda Imperial air làraich chàraichean polar. Tha luchd-leantainn agus luchd-dùbhlain aig a 'bhrand. Gus toradh math a thaghadh, bu chòir dhut èisteachd ri beachdan gach taobh agus, mar as àbhaist, lorg talamh meadhanach.
