Tuairisgeul air modal taidhrichean geamhraidh Triangle 757, lèirmheasan taidhrichean Triangle TR757, sònrachaidhean agus feartan
Clàr-innse
Tha pàtran treòrachaidh aig an taidheir le rib sa mheadhan ann an cumadh saighead, claisean fad-ùine tomhas-lìonaidh gus uisge a thoirt air falbh bhon phìos conaltraidh agus claisean transverse gus casg a chuir air sleamhnachadh taobh.
Bidh taidhrichean an Triantal Sìneach inntinneach don fheadhainn a bhios a’ siubhal air rathaidean dùthchail ann an geamhraidhean sneachda. Ann an raon modail a ’bhrand tha taidhrichean fad an t-seusain, a bharrachd air roghainnean seòlta leis an adhbhar dìreach“ geamhradh ”. Tha lèirmheasan taidhrichean triantan tr757 a’ comharrachadh an taidheir seo mar aon den fheadhainn as freagarraiche airson a chleachdadh ann an suidheachaidhean cruaidh geamhraidh. Cha chaill am modail seo èifeachdas anns a’ bhaile air asphalt glan.
Air adhart
Tha a’ bhuidheann corporra Sìneach Triangle Group na chompanaidh gu math òg a tha air aithne eadar-nàiseanta a choileanadh ann an ùine ghoirid. Tha dlùth cheangal aig ainm a ’bhrand ri stiùirichean an t-saoghail Goodyear agus Caterpillar, leis gu bheil a’ chiad fhear aig factaraidhean Triangle a ’toirt a-mach am bathar airson an roinn Eòrpach, agus tha an òrdugh mu dheireadh a’ teannachadh bhuapa gus an uidheamachd sònraichte uirsgeulach Ameireaganach a chrìochnachadh.
Tuairisgeul modail
Tha leòidean geamhraidh geamhraidh "Triantal TR 757" air an dealbhadh airson carbadan le radius cuibhle R14-18, 20 agus 22,5. Tha leud a 'phròifil eadar 175 agus 295 mm, àirde - bho 45 gu 80, clàr-amais luaths - H, M, Q no T, is e sin, faodaidh tu luathachadh cho mòr' sa ghabhas bho 130 gu 210 km / h. Leigidh clàr-amais luchdan bho 82 gu 108 leat an rubair seo a chuir a-steach air crossovers agus SUVs. Tha 21 meud àbhaisteach anns an raon mhodail.
Feartan taidhrichean "Triantal TR 757"
Tha pàtran treòrachaidh aig an taidheir le rib sa mheadhan ann an cumadh saighead, claisean fad-ùine tomhas-lìonaidh gus uisge a thoirt air falbh bhon phìos conaltraidh agus claisean transverse gus casg a chuir air sleamhnachadh taobh. Bidh blocaichean gualainn le notched a’ lughdachadh fuaim, a’ leasachadh seasmhachd oisean agus a’ leasachadh tarraing.
Leòidean biorach geamhraidh "Triantal TR 757"
Leigidh an seòrsa tread steigeach leat gluasad gu sàbhailte air rathaidean dùthchail, air sneachda is deigh sgaoilte.
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Tha an ìre cuibheasach luchd-cleachdaidh a’ dol bho 4 gu 4,2 puingean a-mach à còig comasach. Tha cha mhòr a h-uile lèirmheas air taidhrichean geamhraidh Triangle 757 a 'toirt iomradh neo-chòmhnard air an fhuaim, agus tha na h-ùghdaran a' gearan mu choltas aquaplaning. Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean ag aithris gu bheil am pàtran tread Sìneach coltach ri suaicheantas ainmeil Fionnlannach.
Lèirmheasan taidhrichean triantan TR757
Tha luchd-ceannach aig a bheil lèirmheasan air taidhrichean Triangle tr757 aig a bheil ìrean àrda den bheachd gu bheil stingrays Sìneach mar roghainn earbsach agus buidseit airson geamhraidhean bailteil. Tha an TR 757 a’ toirt seachad comhfhurtachd air an rathad, ach chan eil e freagarrach airson siubhal aig astar luath air an àrd-rathad.
Ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh mu dheidhinn taidhrichean "Triangle 757"
Bidh a 'mhòr-chuid de luchd-motair gam moladh mar roghainn buidseit airson turas cur-seachad, oir tha na spìcean rubair lag, ach tha an lamellae fìor mhath.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh "Triantal 757"
Agus thig cuideigin tarsainn air toradh easbhaidheach. Ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Triangle 757 cuideachd tha fìrinnean duilich.
A dh 'aindeoin a' bheachd-smuaintean a thaobh bathar gnìomhachas chàraichean Shìona, bha luchd-ceannach Ruiseanach a 'cur luach air càileachd agus coileanadh an rubair seo. Air an eadar-lìn, tha lèirmheasan adhartach sa mhòr-chuid mu thaidhrichean Triangle tr757 a ’tighinn tarsainn, agus tha a’ chuibhreann de bheachdan àicheil anns an tomhas iomlan glè bheag.
