Deuchainn deuchainn Opel le raon smachd cuairt-mara atharrachail nas fharsainge
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn Opel le raon smachd cuairt-mara atharrachail nas fharsainge

Deuchainn deuchainn Opel le raon smachd cuairt-mara atharrachail nas fharsainge

Bidh e gu fèin-ghluasadach a ’lughdachadh astar nuair a thig thu chun chàr as slaodaiche air beulaibh

Tha Opel Hatchback agus Astra Sports Tourer le Smachd Cruise Adaptive (ACC) a-nis rim faighinn airson dreachan le tar-chuir làimhe sia-astar a bharrachd air fear fèin-ghluasadach.

An coimeas ri siostaman smachd turais àbhaisteach, tha ACC a ’toirt seachad comhfhurtachd a bharrachd agus a’ lughdachadh cuideam dhraibhearan le bhith a ’cumail astar sònraichte bhon charbad air a bheulaibh. Bidh ACC ag atharrachadh an astar gu fèin-ghluasadach gus leigeil leis a ’charbad leantainn air adhart gu rèidh a rèir an astair a thaghas an draibhear. Bidh an siostam gu fèin-ghluasadach a ’lughdachadh astar nuair a thig e chun charbaid as slaodaiche air beulaibh agus a’ cur an gnìomh feachd breiceadh cuibhrichte nuair a bhios feum air. Ma tha an carbad air a bheulaibh a ’luathachadh, bidh ACC a’ meudachadh astar a ’charbaid chun astar a chaidh a thaghadh. Nuair nach eil carbadan air thoiseach, bidh ACC ag obair mar smachd turais àbhaisteach, ach faodaidh iad cuideachd feachd breiceadh a chleachdadh gus astar teàrnaidh suidhichte a chumail suas.

Bidh an ACC ginealach as ùire aig Opel a ’cleachdadh chan e a-mhàin sensor radar gnàthach airson siostaman gnàthach, ach cuideachd camara bhidio aghaidh Astra gus lorg fhaighinn air carbad eile anns an t-sreath air beulaibh an Astra. Bidh an siostam ag obair aig astaran eadar 30 agus 180 km / h.

Faodaidh smachd cuairt-mara fèin-ghluasadach ACC Astra le tar-chuir fèin-ghluasadach le tar-chuir fèin-ghluasadach eadhon astar a ’chàir a stad gu stad iomlan air cùl a’ charbaid air beulaibh agus taic a bharrachd a thoirt don draibhear, mar eisimpleir, nuair a bhios e a ’draibheadh ​​ann an trafaic throm no dùmhlachd. Nuair a tha an carbad na stad, faodaidh an siostam tòiseachadh air dràibheadh ​​gu fèin-ghluasadach taobh a-staigh trì diogan às deidh a ’charbad air beulaibh. Faodaidh an draibhear cumail orra a ’draibheadh ​​le làimh le bhith a’ putadh air a ’phutan“ SET- / RES + ”no am peadal luathachaidh nuair a thòisicheas an carbad air a bheulaibh a-rithist. Ma thòisicheas an carbad air a bheulaibh ach nach freagair an draibhear, tha an siostam ACC a ’toirt seachad rabhadh lèirsinneach is ri chluinntinn gus an carbad ath-thòiseachadh. Bidh an siostam an uairsin a ’leantainn a’ charbaid air beulaibh (suas chun astar suidhichte).

Bidh smachd aig an draibhear air gnìomhachd ACC a ’cleachdadh putanan air a’ chuibhle stiùiridh gus astar “faisg”, “meadhan” no “fada” a thaghadh airson an astar as fheàrr leis a ’charbad air a bheulaibh. Tha am putan SET- / RES + air a chleachdadh gus smachd a chumail air astar, fhad ‘s a tha na h-ìomhaighean deas-bhòrd ann am pannal an ionnstramaid a’ toirt fiosrachadh don dràibhear mun astar, an astar a chaidh a thaghadh, agus a bheil an siostam ACC air lorg gu bheil carbad air a bheulaibh.

Tha an siostam ACC agus na siostaman roghainneil airson draibhearan dealanach san Astra nam prìomh eileamaidean de chàraichean smart san àm ri teachd agus dràibheadh ​​fèin-ghluasadach. Bidh an siostam Lane Keep Assist (LKA) a ’cur beagan cuideam ceartachaidh air a’ chuibhle stiùiridh ma tha an Astra a ’nochdadh claonadh an t-sreath fhàgail, às deidh sin thèid an siostam LDW (Rabhadh Imeachd Lane) a bhrosnachadh ma dh’ fhàiligeas e gu fìrinneach. crìoch rioban. Bidh AEB (Breiceadh Èiginn fèin-ghluasadach), gnìomhan àrdachadh cuideam IBA (Taic Breic Amalaichte), FCA (Rabhadh Tubaist air adhart) agus Comharra air astar aghaidh (FDI) (Taisbeanadh astar) a ’cuideachadh le bhith a’ casg no a ’lughdachadh thubaistean toisich a dh’fhaodadh a bhith ann. Bidh grunn sholais LED dhearg a ’meòrachadh air a’ ghaoith ann an raon sealladh an draibhear sa bhad ma thig an Astra gu carbad a tha a ’gluasad ro luath agus gu bheil cunnart ann gum bi tubaist ann. Bidh an camara bhidio singilte (mono) aig Astra aig mullach an windshield a ’tional an dàta a tha riatanach airson na siostaman sin obrachadh.

1. Tha Auto Resume ri fhaighinn ann an dreachan Astra le einnseanan 1,6 CDTI agus 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo.

Dachaigh" Artaigilean" falamh » Opel le raon nas fharsainge de smachd mara atharrachail

Cuir beachd ann