Opel Mokka-e: Is e toileachas dealan - Deuchainn Rathaid
Clàr-innse
Dh’ fheuch sinn an Opel Mokka-e: tha an caochladh sgaoilidhean neoni den dàrna ginealach Mokka na SUV dealain beag eireachdail, spòrsail agus làn accessory. Faodar crìochnachadh agus practaigeach a leasachadh
Tagradh | An aithne dhuit na seann Opels a cheannaich barrachd le'n ceann na le'n cridhe ? Na dìochuimhnich iad. Is e aon de neartan Mokka-e a choltas. |
Susbaint teicneòlasach | Motor dealain fon chochall, bataraidh a tha a ’gealltainn deagh neo-eisimeileachd, agus mòran innealan dràibhidh. |
Tlachd dràibhidh | Aon de na SUVan beaga dealain as èibhinn a dhràibheadh: lùthmhor timcheall air oiseanan ach socair nuair a thèid thu thairis. |
stoidhle | Foirmean feise a tha a ’dèanamh cron air practaigeach: chan eil beagan ceudameatairean aig an luchd-siubhail cùil as àirde ann an sgìre a’ chinn. |
Le SUVan beaga и авто dealan na tairgsean as fhasanta an-dràsta, agus tha e na iongnadh gu bheil ann an Gearmailtia (bidh an dùthaich an-còmhnaidh a ’feuchainn ri pàirt sam bith a chòmhdach) a-mhàin Opelgu ruige seo smaoinich air an dà shaoghal seo a chur còmhla ann an aon phròiseact: Mokka-... Roghainn sgaoilidh neoni an dàrna ginealach bho Cofaidh Mocha 'S e seo crossover "leanabh". draibhear cuibhle aghaidh ag amas air an fheadhainn a tha dèidheil air an àrainneachd ach a tha airson a dhèanamh ann an stoidhle.
Anns ar deuchainn rathaid rinn sinn deuchainn Opel Mokka-e ann an gnàthachadh beairteach A ’chuairt dheireannach: fosgail sinn do chuid neartan e lochdan.
Opel Mokka-e: fèin-riaghladh agus cosgais
La батареи bho 50 kWh Opel Mokka-e barrantasanneo-eisimeileachd inntinneach: eadar 316 agus 322 km. Anns ar deuchainn rathaid chaidh againn air dràibheadh thairis air 250 km ann an dòigh àbhaisteach / spòrsail agus faisg air 300 km le fòcas air an èifeachdas as motha (suidheachadh bogsa gèar B airson barrachd breiceadh einnsean anns an ìre fuasglaidh agus modh dràibhidh Eco: cumhachd cuibhrichte gu 82 hp agus lìbhrigeadh neo-thoirmeasgach).
A thaobh an ama ath-phàigheadh in stiùirich DC gnàthach Tha 30 mionaid (100 kW) gu leòr gus na bataraidhean a thoirt suas gu 80% (55 mionaid gu 50 kW), agus airson cosgais iomlan a-steach alternating AC gnàthach bheir e 5 uairean 15 mionaid (trì-ìre 11 kW) no 7 uairean 30 mionaid (aon-ìre 7,4 kW).
Opel Mokka-e: is fhiach an t-sùim cheart agus a ’tabhann tòrr
La Opel Mokka-e Ultimate ar prìomh charactar deuchainn rathaid tha a 'phrìs còmhla ri farpaisich (40.250 euro) agus aon uidheamachd àbhaisteach glè bheairteach:
- Putan Spòrs
- Inntrigeadh gun iuchair - inntrigeadh gnìomhach agus tòiseachadh fulangach
- Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach aon-sòn
- Ceangal Opel
- Charger air-bòrd 7kW - Ìre Singilte
- Càball a ’togail seòrsa 2
- Càball cosgais trì ìrean 22 kW
tèarainteachd
- ESP - ABS
- Aghaidh - Bagaichean adhair taobh - baga-adhair luchd-siubhail
- Cùirtear baga adhair
- Comharra cuideam taidhrichean
- Pasgan càraidh taidhrichean
- Ceanglaichean Isofix
Taobh a-muigh
- Cuibhle alloy aotrom dà-tòna 18 "
- Matrix LED Intellilux
- Solais ceò aghaidh
- Glainne dhathte cùil
- Mullach dubh
- Taobh a-muigh trim dearg
- Solais earball LED
- A ’làimhseachadh ann an dath bodhaig
- Chrome a-muigh
Taobh a-staigh agus comhfhurtachd
- Pasgan Sàbhailteachd 2 (Aithneachadh Soidhne Trafaic, Smachd Cuairt-mara Freagarrach le Stop & Go, Taic Cumail Lane, Aithneachadh Leudaichte Coisichean, Breiceadh Èiginneach aig a h-uile astar agus comharra aire dhràibhearan)
- Navi Pro 10 ″ (sgrion 10, DAB, seòladair, taisbeanadh fiosrachaidh didseatach dath 12", Mirror Link - Apple Car Play agus Android Auto)
- Tha an taobh a-staigh còmhdaichte ann an aodach Alcantara.
- Pasgan geamhraidh (suidheachain toisich teasachaidh, cuibhle stiùiridh teasachaidh)
- Pasgan Park & Go (mothachairean pàircidh aghaidh is cùil, camara tionndadh 180 °, sgàthan a ghabhas atharrachadh gu dealanach agus pasgadh)
- Pasgan Sight & Light (smachd solais fèin-ghluasadach, sgàthan ath-shealladh electrochromic)
- Pocaidean stòraidh
- Ionad consol le armrest
- Peadal spòrs alùmanum
- Seataichean toisich 6-slighe
- Uinneagan cùil pasgadh dealanach
- Breic pàircidh dealain
- Cuibhle stiùiridh spòrs leathair 3-labhairt
- Smachd rèidio cuibhle stiùiridh
- 60:40 suidheachain cùil fillte
Cò dha a tha e air a sheòladh
Dhaibhsan a tha dèidheil air coltas Crossovers, dhaibhsan a tha ag iarraidhcàr dealain airson faighinn timcheall a ’bhaile, a bharrachd air an fheadhainn a tha airson am baile fhàgail bho àm gu àm, a’ cleachdadh math neo-eisimeileachd agus deagh ghiùlan rathaid. Air an làimh eile, chan eil e freagarrach airson teaghlaichean òga: chan eil mòran rùm ann dhaibhsan a tha nan suidhe air a ’chùl air sgàth a chumaidhean gnèitheasach agus s an Iar- Chan eil an comas sònraichte, ach a rèir a farpaisich (310 liotair, a thig gu bhith 1.105 leis na suidheachain chùil air am pasgadh sìos).
Dràibheadh: bhuail an toiseach
La Mokka- - coltach ri a co-ogha Cofaidh Mocha "Termal" - a 'toirt buaidh air a' chiad shealladh le taing dha dealbhadh fada bho dhualchas Opel ach aig an aon àm a ’buntainn ri taigh Rüsselsheim: bonaid fhada air a sgeadachadh le griola air a bhrosnachadh le Manta, ìomhaigh ìosal agus caol a dh ’fhaodadh sinn a bhith a’ smaoineachadh mar SUV / coupe mura biodh e a ’tighinn gu crìch le moladh de earball agus cùl làn pearsantachd.
Air bòrd, gheibh thu fàilte bho chathair chofhurtail agus deas-bhòrd a tha mu choinneimh dhràibhearan a bhios gu glic a ’cothlamadh smachdan didseatach agus putanan fiosaigeach. Ach, chan eil e furasta faighinn a-mach às na h-àiteachan pàircidh: is e an uinneag bheag chùil as coireach (gu fortanach, tha an uidheamachd a ’toirt a-steach dìon plastaig feumail ann am pàirt ìosal a’ chuirp, parktronic aghaidh is cùl agus aon Camara 180 °) agus inneal gluasad gluasadach a dh ’fheumas dà no trì oidhirpean mus gluais thu bho D gu R agus a chaochladh.
Tha trì modhan dràibhidh ann: dà spòrs - Toiseach cunbhalach (am measgachadh as cothromaiche de èifeachdas agus toileachas dràibhidh) agus Спортивный, air a chomharrachadh le lìbhrigeadh brùideil, mar an fheadhainn dealain beagan bhliadhnaichean air ais, a bharrachd Eco, air a mholadh a-mhàin dhaibhsan a dh ’fheumas a’ char as àirde neo-eisimeileachd.
Dràibheadh: ìre dheireannach
Anns ar deuchainn rathaid bho Opel Mokka-e la SUV beag dealain Thionndaidh an Gearmailteach a-mach gu bhith na chompanach siubhail tlachdmhor: càr a tha cho sunndach timcheall oiseanan ’s a tha e cho socair nuair a thèid a phutadh le càr. einnsean bho 136 h.p. agus 260 Nm de torque, comasach air coileanadh beò a lìbhrigeadh ("0-100" ann an 9,1 diogan), ach chan e clàr. Tarsainn cloinne gun sgaoilidhean neoni a bhios a ’draibheadh gu h-èifeachdach ann an tuill le toileachas is comhfhurtachd: taing dha crochte a lorgas an co-rèiteachadh ceart eadar comhfhurtachd agus spòrs, aon stiùir Siostam breiceadh gu math ceart agus cumhachdach ann an cleachdadh làitheil.
Ach mar a bhios na cilemeatairean a ’dol seachad, tuigidh tu cuideachd na tha air cùl dealbhadh taobh a-staigh seductive. chrìochnaich chan eil e fìor cheart: tha plastaig bog suidhichte a-mhàin ann am pàirt àrd an deas-bhòrd agus tha a chàileachd truagh.
Dè tha e ag ràdh mu do dheidhinn
Tha thu nad neach nach eil toilichtecomas gus faighinn bho phuing A gu puing B, ach feumaidh tu cuideachd càr làn pearsantachd. Chan eil feum agad air àite dha-rìribh, ach is toil leat a bhith a ’dràibheadh.
Sònrachadh
einnsean | uisge |
bataraidh | 50 kWh |
Comas | 100 kW (136 hp) |
càraid | 260 Nm |
Saorsa | 316-322 km |
Tarraing | aghaidh |
Ùine cosgais | 30 mionaid - cosgais 80% (100 kW DC) |
Acc. 0-100 km / h | 9,1 s |
astar as motha | 150 km / h |
DS 3 E-Tense Crossback So Chic | Is e co-ogha snazzy an Mokka-e (einnsean agus fo-bodhaig an aon rud) an neach-farpais as cruaidhe airson an SUV beag Gearmailteach: teann air an taobh a-muigh, eireachdail (ach chan e stoc sònraichte) air an taobh a-staigh. |
Hyundai Kona Electric 39 kWh XLine | Is e stoidhle tùsail agus teicneòlas intuitive prìomh neartan crossover pàisde Corea. Beagan cus cus. |
Kia e-Soul 39,2 кВтч | Comhfhurtail, air a smaoineachadh gu faiceallach agus farsaing: chan eil an Utility Sport Korean beag, ge-tà, a ’deàrrsadh a thaobh“ raon ”agus“ coileanadh ”. Uidheam aonaichte. |
Pasgan Allure Peugeot e-2008 | Bulky air an taobh a-muigh (4,30 meatairean) agus farsaing air an taobh a-staigh, tha an aon einnsean lùthmhor ris an Mokka-e, ach chan eil e gu math furasta a ghluasad ann an suidheachaidhean measgaichte duilich. |
Tha 2 ag ràdh
Corey
pg slot direct website Is e làrach-lìn dìreach a th ’annainn a tha fosgailte airson seirbheis.Tha làrach-lìn dìreach aig PGSLOT airson slotan PG.
Stòr de chòrr air geamannan 200 PG SLOT, geamannan slot lìn
Tasgaidh Àireamh 1 Popular, tarraing air ais airgead tro
Tha siostam AUTOMATIC a ’ceadachadh gnothaichean ionmhais
Is mise le stàball, sàbhailte, luath, taobh a-staigh 15 diogan, gabh a-steach don spòrs le SlotPg gun chrìochan. Cuir a-steach airson an làrach-lìn aig Slots PG.
A-nis, faigh mòran de bhrosnachadh PG Slot, tha modh PG Slots Trial ann airson a h-uile duine feuchainn.
slot pg mus cuir thu geall airgead fìor, creideas an-asgaidh de 10,000 baht, fosgailte airson seirbheis SLOT PG air an làrach-lìn gu dìreach aig slotan PG 24 uair san latha.
Thig còmhla ris an eòlas ùr le
SLOTPG aig an làrach-lìn slot air-loidhne leis an sgioba PG aig an làrach-lìn aig an slot gun chuingealachadh
Shiela
JOKER SLOT Tha sinn nan sliotan air-loidhne, lìn dhìreach. Fosgailte airson joker123 seirbheis, barrachd air geamannan 500, 500 cruth, slotan geama lìn
Tha barrachd air 5 mìle cluicheadair aig an JOKER againn. Faodaidh tu tlachd fhaighinn agus prothaid fhaighinn bho SLOT JOKER gun dragh. Thig SLOT JOKER le modh deuchainn an-asgaidh, sliotan JOKER, creideas an-asgaidh 10,000 baht. Tha prògram meallta slot JOKER an-asgaidh agus mòran a bharrachd adhartachaidh. Fosgailte airson seirbheis aig an t-slighe a-steach gu SLOTXO
JOKER 24 uair san latha, faodaidh tu spòrs gun chrìoch a mhealtainn le slotan joker. Clàraich airson ball ùr JOKER SLOTS NOW DEPOSIT 10 GET 100
Agus mòran a bharrachd sanasachd aig slotan air-loidhne, lìn dhìreach
24 uair san latha