Tha Opalek FOOTY Racing a’ ciallachadh “Hey Sails!”
de theicneòlas

Tha Opalek FOOTY Racing a’ ciallachadh “Hey Sails!”

Tha dìreach dusan bliadhna air a dhol seachad bho thòisich eachdraidh clas FOOTY sa Phòlainn le foillseachadh an artaigil "Opalek - our elf am measg regatta radio yachts" anns an iris "V Masterskaya". Rè na h-ùine seo, tha an clas air mòran a leasachadh, agus cha do sheas Opalki cuideachd. An-diugh bheir sinn sùil air an dealbhadh seo, air a leasachadh le Rafal Kowalczyk (curaidh riaghlaidh na Pòlainn), a tha air a bhith na shealbhadair air a ’bhàta-seòlaidh RC aon-chas as fheàrr san dùthaich againn airson grunn bhliadhnaichean.

Thòisich bàtaichean-siùil aon-coise le smachd rèidio (mu 30 cm a dh’ fhaid) a’ gabhail pàirt ann an regatas cho fada ri 2007. An-diugh tha iad a 'leasachadh air feadh an t-saoghail! Tha riaghailtean sìmplidh, cosgaisean togail ìosal agus tomhasan goireasach ga dhèanamh furasta dha cha mhòr a h-uile duine bunaitean seòladh ionnsachadh, a’ ghaoth is an uisge a mhealtainn agus eòlas math fhaighinn air regatta - eadhon ann an amar a’ ghàrraidh chùil!

Tha luchd-dealasach a’ chlas chàirdeil seo gu mòr airson daoine ùra a chuideachadh don chur-seachad cuideachail aca, agus gheibhear iad ann an còrr air trithead dùthaich agus ann an iomadh àite air an eadar-lìn. Dhaibhsan aig a bheil ùidh, tha mi gu sònraichte a’ moladh duilleag dachaigh an International Footy Class Association (IFCA) www.footy.rcsailing.net agus làrach Pòlach a’ chlas seo.

Opalek regata - sgoil farpais

Bhon artaigil teicneòlaiche òg san Ògmhios 2009 a chaidh ainmeachadh roimhe, chaidh timcheall air trì cheud modal gu h-iomlan a chruthachadh stèidhichte air a’ phròiseact iongantach againn. B ’ann bho Opalek a rinn luchd-togail shoithichean modail sgrùdadh chan ann a-mhàin sa Phòlainn, ach cuideachd ann am Poblachd nan Seiceach, a’ Ghearmailt, Sasainn, an Òlaind, na SA, Canada, an Spàinn, an Ungair, an Eadailt, an Ruis agus eadhon Sealan Nuadh. Bha mòran atharrachaidhean ann cuideachd - an dà chuid oifigeil (tha an naoidheamh dreach deug (1.9.9) gan togail a-nis), agus inntinneach, ged a tha dreachan leasachaidh singilte ann an iomadh dùthaich, airson an robh am pròiseact bunaiteach mar thoiseach tòiseachaidh.

1. Leis an togail fiodha clasaigeach aige, tha Opalek na chuspair inntinneach airson stiùidio modaileadh agus togail shoithichean - agus chan ann a-mhàin dha balaich!

2. Tha ar co-obraichean bho Phoblachd nan Seiceach (far a bheil an t-ainm Opálek eadhon co-ionnan ris a 'chlas FOOTY!) Air mòran mhodalan brèagha a thogail stèidhichte air pròiseactan teicneòlais òga. Chaidh a leasachadh, am measg rudan eile, le bhith a’ toirt a-steach sligean lannaichte (seòrsa Opálek-Chmelka) agus còmhdach teann cab.

3. Tha Opal eadhon air siubhal thairis air an leth-chruinne a deas - chithear aon de dhà Opals àlainn Sealan Nuadh bho Antipodes neach-cleachdaidh air an fhòram www.rcgrups.com. Am measg nam fuasglaidhean inntinneach tha sgeadachadh sgriubha balaiste agus glainne lannaichte, sgiathan plywood.

Bho 2013, tha na h-uisgeachan againn air a bhith fo smachd an Opalek gun samhail (clàradh POL 15), a chaidh a thogail le Rafał Kowalczyk à Wrocław, a chaidh a dhealbhadh gus regatas a bhuannachadh. Eu-coltach ri modalan àbhaisteach den t-sreath seo, tha e gu ìre mhòr nas aotroime, tha lann stiùiridh eadar-dhealaichte aige agus airson grunn ràithean cuideachd mòran sheòl fa leth airson diofar shìde.

4. Chleachd ar mic-bràthar às an Ungair pollagan inntinneach bho mhullach biadh leanabh (dealbh: Zsolt Surman).

5. Rinn co-oibrichean às an Òlaind, mar na h-Eadailtich, eòlas air diofar sheòrsaichean rigging.

6. Bidh Ola (aon de na bòtannan sgiobair as bòidhche againn) an-còmhnaidh a 'tòiseachadh leis an Opalki àlainn - o chionn ghoirid le siùil ioma-bhriseadh, fuaigheal agus sligean ath-chruthaichte.

Ach, faodaidh an eòlas fada agus dìcheallach a chruinnich an ioma-churaidh Pòlach sa chlas aige a bhith air a chleachdadh le luchd-cleachdaidh dreachan roimhe den chiad bhàta-seòlaidh Pòlach FOOTY, leis gum faodar mòran de na fuasglaidhean a thathas a’ cleachdadh an seo a ghluasad gu modalan nas sine cuideachd.

7. Lorg Farpais Opalek le Rafał Kowalczyk duilleag mìosachain June FOOTY na bliadhna-sa anns a bheil eisimpleirean de na modailean as fheàrr sa chlas seo san t-saoghal. 

8. Eu-coltach ris a’ mhòr-chuid de mhodalan Opalek, a tha air an togail a rèir dealbhan àbhaisteach agus innealan stuthan, tha measgachadh de ghoireasan seòlaidh ann an regatta rèisidh Opalek POL 15 airson diofar shuidheachaidhean, ga fhàgail neo-sheasmhach anns a h-uile sìde.

9. Canar McRig ris an t-seòrsa rig drile seo. Chunnaic sinn an teicneòlas airson siùil dà-fhilleadh a ghearradh a-mach le pyrograph bhon fhoil as aotrom air modalan ICE Beurla. Mar sin, leig dhuinn sùil a thoirt air mion-fhiosrachadh faicsinneach aghaidh an t-seòl agus ceangal phìoban gualain ris an stàilinn "zeta" ...

Tha McRig a’ ciallachadh barrachd cumhachd

Cha deach a lorg air bàtaichean nas motha, bha fèill mhòr air a’ chrann-seòl McRig seo anns a’ chlas rèisean as lugha againn. Tha e air a chleachdadh leis a’ bhuidheann a tha a’ sìor fhàs de thairbh FOOTY agus tha a fhìreanachadh fhèin (aerodynamic!) Bidh aon sheòl a 'glacadh na gaoithe nas fheàrr, a tha sa mhòr-chuid a' toirt buannachd thairis air farpaisich a 'cleachdadh siùil dùbailte le raon coltach ris.

10. ... agus an uairsin a dhruim le cuideam an-aghaidh (gu tric bidh am balaiste seo air a dhèanamh le tinol solder) ...

11. ... agus mullach a 'chrainn le davit a' tarraing oisean àrd an t-seòl.

Tha na crainn a thathar a 'cleachdadh sa phròiseact a chaidh a mhìneachadh an-diugh air an cur suas ann an socaidean a th' ann mar-thà, agus tha an eadar-dhealachadh ann an trast-thomhas (> 2-6 mm) air a lùghdachadh le preasan sleamhnachaidh (anns a 'chùis seo Teflon).

12. Tha buannachd an uidheam seo, a bharrachd air siùil, cuideachd na chrann aotrom. Tha am frèam air a dhèanamh le balsa aotrom an àite plywood, agus tha an craiceann cha mhòr trì tursan nas taine (0,15mm PVC an àite an PVC àbhaisteach 0,40mm). Còmhla ri ballasta beagan nas aotroime (180g an àite 200g) bheir seo min. Buannachd 100 g aig an toiseach an taca ris a 'mhodail àbhaisteach den t-seòrsa seo. Bidh an Opalek POL 15 a’ cumail an servo duilleag àbhaisteach, fhad ‘s a tha an servo stiùiridh, cuidhteas agus solar cumhachd (Li-Po 3,7 V le inneal-tionndaidh

suas gu 5 V). Tha an caban air a phasgadh thairis le film fèin-adhesive gun dath.

Airson a bhith a 'dèanamh an seòrsa seo de sheòl tha sinn a' moladh: slat stàilinn elastagach 2 mm airson a 'phàirt ceangail den chrann, tiùban gualain 3/2 mm, slat stàilinn 1 mm airson an davit àrd, film polyethylene tana (na pocannan as taine), a bharrachd glaodh. teip ath-neartachaidh, ròp agus epoxy.

13. A bharrachd air cumadh nan siùil, is e atharrachadh faicsinneach an iteag stiùir. Suidhichte air taobh cliathaich a bharrachd, tha pivot 15mm aige air cùl an transom. Bheir seo barrachd torque aig a’ chuibhle stiùiridh an taca ris an Opalek àbhaisteach.

14. Tha e nas fheàrr na cuibhreannan den bhodhaig fhaicinn air a 'ghriod ceudameatair.

15. Tha ballasta fearsaid (180 g) àbhaisteach airson dealbhadh mullaich. Ach, tha an sealbhadair ag iarraidh a dhèanamh nas taine, mar a tha an crois-earrann den stabilizer balaiste.

Tha slat le trast-thomhas de 2 mm air a chuir a-steach 50 mm domhainn a-steach don tiùb gualain aghaidh agus air a ghleusadh chun an àrdachadh. Tha an ceangal seo cuideachd air a neartachadh le coil snàthainn. Tha tiùban teflon air an glaodhadh ris a’ phàirt den chrann a tha a’ freagairt air an nead air an deic.

16. O chionn naoi bliadhna, sgrìobh mi gum faodar modalan den chlas seo a ghiùlan air an uisge anns a 'bhaga bhùithtean ainmeil ... Seadh, faodaidh tu. Ach tha modalan fionnar airson an regata fhathast gan giùlan

anns na bogsaichean ceart!

17. Chan eil e na dhuilgheadas modal ullachadh airson toirt air falbh, rigging atharrachadh no atharrachaidhean beaga a dhèanamh eadar ruith ma tha thu air seo a chleachdadh ann an iomadh seisean trèanaidh...

18. ... agus an uair sin tha cuid eile gar tòir!

Thathas a 'moladh co-dhiù trì meudan seòlaidh a dhèanamh airson diofar shuidheachaidhean gaoithe (tha eadhon dà uair nas motha aig na farpaisich as fheàrr). Tha an taghadh ceart de gheoimeatraidh seòlaidh gu tric na eileamaid chinnteach de shoirbheachas. Tha e comasach cuid de dh’ atharrachaidhean aero-uisge a dhèanamh air sgàth suidheachadh a ghabhas atharrachadh aig an stabilizer balaiste.

19. Chì mi thu aig an ath Farpais Eadar-nàiseanta na Pòlainn FOOTY 2018 - 16 Ògmhios agus 17 ann an Wroclaw!

Brat-ùrlair ùr

Tha an stiùir aft nas èifeachdaiche na an stiùir fon chrann air sgàth a 'ghàirdean obrachaidh nas fhaide (tha a' bhuaidh coltach ri bhith a 'sleamhnachadh air ais ann an tionndadh còmhnard). Chan eil e doirbh a bhith a 'cruinneachadh an stiùir air cùlaibh an deireadh - anns a' mhodail àbhaisteach, tha e gu leòr bàr a bharrachd a chuir air an transom agus an uillt a chuir air air lùban modail (no air a dhèanamh à can) a rèir an dealbh obrach.

Feumar an toll airson an inneal-brisidh a ghearradh anns an transom (frèam caol), ach cha bhith feum eadhon air an t-seirbheis stiùiridh ath-chruinneachadh. Mar a bha san dreach roimhe, bu chòir don ite seo a bhith a’ cuairteachadh 45 ° gach taobh.

Tha an uidheamachd actuator air a shealltainn nas mionaidiche anns na dealbhan agus na dealbhan a tha a 'sealltainn an artaigil seo. Tha planaichean mionaideach airson a’ mhodail seo a thogail (dreach leudaichte de na dealbhan ann an cruth PDF agus sgèile 1: 1) rim faighinn air làrach-lìn na h-iris mhìosail againn - www. mlodytechnik.pl - agus nas fhaide air falbh

Chì mi ri taobh an uisge thu!

Cuir beachd ann