Chan eil eòlas leis fhèin gu leòr: na dh’ fheumas fios a bhith aig an draibhear mu dheidhinn corning
Molaidhean airson draibhearan

Chan eil eòlas leis fhèin gu leòr: na dh’ fheumas fios a bhith aig an draibhear mu dheidhinn corning

Chan eil eòlas dràibhidh leis fhèin gu leòr airson a bhith na dhràibhear math. Tha e cudromach fios a bhith agad air nuances teicneòlais agus an-còmhnaidh gan leasachadh. Is e aon de na sgilean cudromach an comas faighinn thairis air tionndadh gu comasach.

Chan eil eòlas leis fhèin gu leòr: na dh’ fheumas fios a bhith aig an draibhear mu dheidhinn corning

Breiceadh

Is e an dòigh as fhollaisiche air tòiseachadh a’ tionndadh a-steach a bhith a’ slaodadh sìos agus a’ tionndadh air a’ chomharra tionndaidh agad gus na tha thu am beachd a nochdadh do luchd-cleachdaidh rathaid eile. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil e riatanach a bhith slaodach nuair a tha an càr fhathast a' gluasad ann an loidhne dhìreach. Nuair a thionndaidheas tu a’ chuibhle stiùiridh, feumaidh am peadal breic a bhith air a leigeil ma sgaoil gu tur. Mura tèid seo a dhèanamh, an uairsin lughdaichidh greim nan cuibhlichean leis an rathad, a dh ’fhaodadh tòiseachadh le sleamhnachadh neo-riaghlaidh. Ma tha tar-chuir làimhe aig do chàr, an uairsin a bharrachd air na nuances sin, tha e cudromach cuideachd an gèar ceart a thaghadh airson corning.

A 'cur a-steach tionndadh

An dèidh dhut an gèar a thogail, an astar a leigeil sìos chun ìre as fheàrr agus am peadal breic a leigeil ma sgaoil, faodaidh tu a dhol air adhart chun mhionaid as cudromaiche - a ’dol a-steach don tionndadh. Tha slighe gluasad aig an àm seo gu ìre mhòr an urra ris an t-seòrsa tionndaidh, ach tha am prionnsapal airson a dhol a-steach don tionndadh an-còmhnaidh mar a tha e: feumaidh an gluasad a bhith air a thòiseachadh bhon àite as fhaide air falbh, mean air mhean a ’tighinn faisg air meadhan geoimeatrach an tionndaidh. Feumar a 'chuibhle stiùiridh a thionndadh ann an aon cheum, a' dèanamh seo nuair a thèid thu a-steach don tionndadh. A bharrachd air an sin, nuair a thèid thu a-steach do thionndadh, tha e cudromach fuireach taobh a-staigh do shlighe.

Sgaoileadh

Nuair a thèid an càr thairis air meadhan an tionndaidh, bu chòir don chuibhle stiùiridh tilleadh mean air mhean chun t-suidheachadh tùsail aice. Aig an aon àm, feumaidh tu gu rèidh tòiseachadh a 'togail astar. Ma tha, an dèidh faighinn thairis air ionad geoimeatrach an tionndaidh, feumaidh an dràibhear a 'chuibhle stiùiridh a thionndadh, tha e a' ciallachadh gun deach mearachd a dhèanamh aig an t-slighe a-steach: thionndaidh an t-àm ceàrr airson an gluasad a thòiseachadh no a 'chuibhle stiùiridh ro thràth.

Le breiceadh ùineail agus an inntrigeadh ceart, chan eil duilgheadasan ann le bhith a’ fàgail gluasad iom-fhillte. Cuideachd na chumha cudromach airson a bhith a 'dol seachad air an t-slighe gu soirbheachail tha ùine agus rèidh a h-uile gluasad. Is e seo a bu chòir do dhràibhear ùr a bhith a’ strì air a shon, a bhios gu tric air a thoirt air falbh le gluasadan meallta agus meallta.

Tionndaidhean luath (arcs)

Mar as trice bidh a h-uile tionndadh air a roinn ann am mòr agus beag. Tha a 'chiad bhuidheann a' gabhail a-steach a 'mhòr-chuid de na h-oidhirpean a thachair anns a' bhaile: croisean-rathaid, diofar thionndaidhean-U, tionndadh anns a 'phàirce agus nuair a thèid thu a-steach don ghàrradh. Canar arcs àrd-astar ris an t-slighe bheag cuideachd. Tha na riaghailtean bunaiteach airson a dhol seachad air an dà sheòrsa tionndadh mar an ceudna. Ach, tha grunn nuances cudromach ann an dòigh gluasad.

Eu-coltach ri oiseanan slaodach, feumar tionndadh luath a dhèanamh aig astar nas àirde, a tha ga dhèanamh nas duilghe gluasad, oir faodaidh mearachd sam bith tubaist adhbhrachadh. A dh'aindeoin 's gu bheil an astar iomlan a' fàs nas àirde, feumaidh e fuireach cofhurtail agus sàbhailte airson an dràibhear. A bharrachd air an sin, tha e cudromach cumail ris na riaghailtean a leanas:

  • Feumaidh tu a 'chuibhle stiùiridh a thionndadh a-mhàin nuair a thig thu a-steach don tionndadh. Ma tha an dràibhear a 'dèanamh gluasadan neo-riatanach, bidh seo an-còmhnaidh a' dèanamh nas miosa de ghleusadh nan cuibhlichean ris an rathad;
  • Feumar an astar obrachadh a-mach gu ceart agus ath-shuidheachadh gu ìrean comhfhurtail gus nach fheum thu slaodadh sìos aig àm gluasad. Mura robh e comasach an astar obrachadh a-mach, feumaidh tu slaodadh sìos gu faiceallach gus nach "leigeil" an càr a-steach do shleamhnag.

A 'cumail sùil

Tha ar bodhaig air a dhealbhadh gus am bi na làmhan a ’gluasad san aon taobh far a bheil an sealladh air a stiùireadh. Mar sin, nuair a thèid thu a-steach do thionndadh, tha e cudromach coimhead air an t-slighe siubhail, agus chan ann air a’ chnap-starra no an lùb mun cuairt. Mar sin, tha an dràibhear a 'meudachadh a chothroman a bhith mothachail air càr a' tighinn a-steach ann an ùine agus a 'crìochnachadh gluasad duilich gun duilgheadas sam bith. Tha gèilleadh ris an riaghailt seo gu sònraichte duilich dha draibhearan ùra, agus mar sin an toiseach feumaidh tu smachd a chumail air stiùir do shealladh.

Chan eil na molaidhean agus na molaidhean a tha air am mìneachadh san artaigil gu leòr airson eòlas fhaighinn ann an teòiridh, oir às aonais cleachdadh cunbhalach cha toir iad a ’bhuaidh a tha thu ag iarraidh. Mar as motha a bhios tu a’ trèanadh, is ann as lugha a bhios agad ri smaoineachadh air a h-uile gluasad agus gnìomh agad nuair a thèid thu seachad air pìos duilich den rathad.

Cuir beachd ann