Tha aon de na Ferraris as teirce suas airson rop
Thèid aon de shia cuirp Ferrari 575 Maranello Zagato a reic aig RM Sotheby's ann am Monterey air 14-15 Lùnastal. Supercar air a bhrosnachadh leis an deasachadh cuibhrichte 250 GT LWB Berlinetta Tour de France (TDF), air a dhèanamh bho 1956 gu 1959.
Chaidh an Ferrari 575 GTZ gun samhail a dhèanamh ainmeil leis an neach-cruinneachaidh Iapanach Yoshiyuki Hayashi, a bharrantaich Zagato gus dreach ùr-nodha den GT Berlinetta TDF a chruthachadh. An dèidh sgrùdadh a dhèanamh air na tasglannan, rinn maighstirean stiùidio na h-Eadailt sia leth-bhreacan den supercar, agus fhuair Hayashi dhà dhiubh. Tha fathann ann gun do chleachd e aon airson na cuairtean làitheil aige agus gun do chùm e am fear eile anns a ’gharaids aige mar obair ealain. Tha an còrr de na modailean gan reic ann an cruinneachaidhean prìobhaideach. Chan eil gin de na leth-bhreacan a chaidh an leigeil ma sgaoil.
Tha an GTZ dà-dhoras eadar-dhealaichte bhon Maranello 575 àbhaisteach le corp cruinn ùr le mullach Zagato "dùbailte" àbhaisteach, peant dà-tòna, griola rèididheachd ugh-chruthach agus taobh a-staigh gu tur ath-dhealbhaichte. Tha consola an ionaid, cùl agus stoc air an crìochnachadh ann an leathar cuibhrigte.
Chan eil an supercar a tha gun samhail gu teicnigeach eadar-dhealaichte - einnsean V5,7 12-liotair le 515 each-chumhachd, tar-chuir làimhe no glacadairean clisgeadh teileasgopach robotach agus atharrachail. Bidh an 100 GTZ a ’luathachadh bho neoni gu 575 km / h ann an 4,2 diogan agus tha astar as àirde de 325 km / h.
Fhuair am pròiseact beannachd pearsanta Luca Cordero di Montezemolo, a bha an uairsin na cheann-suidhe air Ferrari. Tha 575 Maranello air a mheas mar aon de na cruthachaidhean as fheàrr aige, agus tha 575 GTZ na eisimpleir de obair shoirbheachail an neach-dèanamh agus an neach-togail choidse. Cha deach prìs aon de na Ferraris as tearca à Zagato ainmeachadh, ach ann an 2014 chaidh luach a leithid de leth-bhreac a dhèanamh aig 1 iùro.
