Lèirmheas air taidhrichean fad an t-seusain "Kama" Euro-224: feartan taidhrichean agus lèirmheasan sealbhadair
Clàr-innse
Bidh trì cutairean domhainn a’ brosnachadh drèanadh èifeachdach nuair a bhios iad a’ draibheadh tro maragan. Bidh an dealbhadh closach is brisidh còmhla a’ meudachadh earbsachd obrachaidh agus a’ leudachadh beatha an rubair nuair a thèid a chleachdadh fad na bliadhna.
Bidh feartan agus lèirmheasan taidhrichean "Kama" 224 a 'cuideachadh le bhith a' dearbhadh freagarrachd an rubair seo a cheannach airson do chàr.
Tuairisgeul air taidhrichean Kama Euro 224
Is e taidhr làn-aimsire a th’ anns an toradh le closaichean còmhla agus dealbhadh gun phìob brisidh. Chaidh an loidhne de thaidhrichean càr fon bhrand seo a chuir gu cinneasachadh ann an 2004. Mar thoradh air teicneòlasan seilbh a chuir an gnìomh, chaidh cuideam rubair a lughdachadh 10%.
Feartan taidhrichean fad-seusan "Kama" Euro 224
Tha taidhrichean neo-studded den t-seòrsa seo air an comharrachadh le:
- deagh ghleusadh ris an uachdar ann an sìde sam bith;
- strì an aghaidh caitheamh àrd;
- làimhseachadh sàr-mhath air diofar sheòrsaichean uachdar rathaid.
Bidh na h-asnagan biorach den t-sreath dhùbailte de bhlocaichean ann an cumadh daoimean a tha mar an treidhe a’ neartachadh tarraing, a tha ga dhèanamh nas fhasa gluasad timcheall oiseanan.
Bidh trì cutairean domhainn a’ brosnachadh drèanadh èifeachdach nuair a bhios iad a’ draibheadh tro maragan. Bidh an dealbhadh closach is brisidh còmhla a’ meudachadh earbsachd obrachaidh agus a’ leudachadh beatha an rubair nuair a thèid a chleachdadh fad na bliadhna.
Clàr meud taidhrichean
Tha taidhrichean a rinn a’ chompanaidh rim faighinn airson dà thrast-thomhas de rims - p13 agus t14. Tha fiosrachadh goirid mu fheartan teicnigeach rubair Kama Euro 224 air a thoirt seachad sa chlàr.
Parameter | Landing meud diosc, òirlich | |
13 | 14 | |
Cruth taidhrichean | 175/70 | 185/60 |
Clàr-amais astair (as àirde, km/h) | T (190) | H (210) |
Factor comas giùlain | 82 | |
Luchdaich cuibhle, kg | 475 | |
Pàtran treidhe | Rathad | |
Uile-choitcheann cleachdaidh | Fad-seusan |
Bho dàta a 'chlàir chìthear gu bheil an rubair air a dhealbhadh airson a stàladh ann an càraichean de roinn eaconamaidh a' chlas bheag agus mheadhanach.
Lèirmheasan air Kama tire Euro 224
Rè an obrachaidh, tha an luchd-seilbh air beagan eòlais fhaighinn, a tha iad a 'roinn anns na beachdan.
Tha giùlan rubair ro-innseach nuair a thèid a chleachdadh taobh a-staigh nan riaghailtean a tha air an solarachadh leis an stiùireadh, a tha air a nochdadh anns na lèirmheasan:
Thathas a’ tarraing aire don cruadalachd faicsinneach a nochdas nuair a thuiteas an teòthachd. Tha seo a’ cuingealachadh cleachdadh thaidhrichean gun stad ann an aimsir fhuar.
Tha a 'mhòr-chuid de na lèirmheasan mun "Kama" Euro 224 a' toirt fa-near gu bheil àrdachadh ann am fuaim. Ach, is e an seilbh seo de gach suaicheantas buidseit a bhith a’ sìmpleachadh a’ phàtrain treidhe agus a’ toirt air falbh comharran comhfhurtachd gu dreuchdan àrd-sgoile aig àm dràibhidh aig astar luath. Airson buannachadh ann am prìs seata, is i ìobairt iomchaidh a tha seo. As t-samhradh, bidh taidhrichean mar sin gan giùlan fhèin gu math iomchaidh air gach seòrsa rathaid. Obraich gu math, a 'faighinn a-steach don pholl, ach a-mhàin nuair a tha e follaiseach far-rathaid.
Mar roghainn buidseit, tha taidhrichean làn-aimsire Kama Euro 224 gu math freagarrach airson sealbhadairean chàraichean anns a ’phrìs as ìsle. Gu math freagarrach airson tursan timcheall a 'bhaile agus chun na dùthcha, a' dèiligeadh ri sneachda air an rathad.
Air leth, thathas a’ toirt iomradh air caitheamh caitheamh an toraidh. Is ann ainneamh a bhios cleachdadh fada air uachdar rathaid gun ullachadh ag adhbhrachadh mì-fhoirmean faicsinneach air an treidhe.
Bidh lèirmheasan air taidhrichean fad-seusan Kama 224 uaireannan ga chomharrachadh gu àicheil, ge-tà, tha an àireamh sa cheud de na beachdan sin beag agus a ’buntainn ri stoidhle dràibhidh ionnsaigheach, airson nach eil taidhr buidseit air a dhealbhadh. Bidh tuiteam ann an teòthachd a’ leantainn gu lùghdachadh ann an elasticity, greim nas miosa agus àrdachadh ann an astar breiceadh. Is e an toradh call pàirt de smachd.
A rèir lèirmheasan, tha e soilleir gu bheil buannachdan an rubair seo mar a leanas:
- caitheamh caitheamh;
- cleachdadh fad na bliadhna (le draibheadh faiceallach);
- seasmhachd air diofar sheòrsaichean de rathaidean;
- saor.
De na minuses nota:
- fuaim aig luaths
- call elasticity anns an fhuachd.
Mairidh seata de thaidhrichean càr "Kama" Euro 224 grunn ràithean fad na bliadhna air sgàth cho seasmhach ‘s a tha e. Aig an aon àm, bheir taidhrichean càileachd reusanta nuair a bhios tu a ’draibheadh air rathaidean le uachdar cruaidh gun chabhsair ann an sgìrean bailteil agus dùthchail.