Lèirmheas taidhrichean Tigar Winter 1, lèirmheasan sealbhadair càr
Clàr-innse
Tha an todhar rubair air a dhealbhadh airson a ’gheamhraidh, agus mar sin tha e elastagach gu leòr gun a bhith air a mhilleadh aig teòthachd fo-neoni agus luchdan àrda, agus tha e a’ gealltainn ùine obrachaidh fada.
Tha lèirmheasan adhartach air taidhrichean geamhraidh Tigar Winter 1 a ’dearbhadh gu bheil an neach-dèanamh Serbian a’ tabhann roghainn taidhrichean earbsach is eaconamach dha sealbhadairean chàraichean airson an t-seusan fuar. Bidh fo-bhuidheann Michelin a’ cumail a’ bhrannd.
Tuairisgeul air taidhrichean geamhraidh "Tigar Winter 1"
Nuair a bhios iad a’ taghadh pasgan freagarrach airson aimsir fhuar, bidh luchd-dealasach chàraichean a’ measadh beachdan eòlaichean agus lèirmheasan mu thaidhrichean Tigar Winter 1 bho luchd-cleachdaidh àbhaisteach. Air a stèidheachadh ann an 1959 ann an Serbia, chaidh am brannd a cheannach leis an fhuamhaire Frangach Michelin ann an 2007. A-nis tha taidhrichean Tìgear a 'coinneachadh ri riatanasan eadar-nàiseanta, ged a tha iad a' riochdachadh roinn a 'bhuidseit.
Ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Tigar Winter 1, tha luchd-ceannach a ’toirt fa-near gu bheil an càr a’ leasachadh foighidinn air uachdar rathaidean reòta. A rèir an neach-dèanamh, tha rubair an dùil airson teòthachd nach eil nas ìsle na fichead, geamhraidhean meadhanach bailteil. Shoirbhich le cuid de luchd-seilbh chàraichean am modail ann an suidheachaidhean nas cruaidhe. Bidh cuibhlichean biorach a’ dèiligeadh gu math ri slighean tioram no fliuch, suidheachaidhean reòthte.
Sònrachaidhean taidhrichean
Stèidhichte air mion-chomharrachaidhean agus lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Tigar Winter 1 a dh’ ainmich an neach-dèanamh, bidh luchd-seilbh chàraichean a ’taghadh an ceannach. Tha grunn bhuannachdan aig taidhrichean Tigar Winter 1:
- leigeil leat connadh a shàbhaladh;
- giorraich an astar breiceadh air deigh;
- thoir greim earbsach air uachdar an rathaid agus àrdaich smachd a’ chàir;
- dèan e comasach gluasad aig astar àrd air slighe fliuch;
- seasamh ri grunn ràithean cleachdaidh.
Tha am pàtran treidhe domhainn, air a thomhas gu sònraichte ann an dòigh gus casg a chuir air uisgeachadh no a bhith a’ lìonadh nan loidhnichean le brochan sneachda.
Cùisean | |
Breiceadh, m | |
Asfalt fliuch | 34,18 |
Asffalt tioram | 32,34 |
Riaghladh, puingean | |
rathad fliuch | 10 |
rathad tioram | 6 |
Grip transverse, km/h | |
Còmhdach tais | 15,4 |
Asffalt tioram | 9,9 |
Buannachd, coefficient | 8,79 |
Tha taidhrichean ga dhèanamh duilich faighinn a-mach à sruthan sneachda domhainn, ach chan eil duilgheadas aig an draibhear nuair a bhios e a’ draibheadh air sràidean a’ bhaile mhòir. Tha an uidheamachd a’ toirt seachad gluasad comhfhurtail, ruith rèidh, seasmhachd stiùiridh sàr-mhath eadhon aig astar àrd.
Clàr meud Tìgear Geamhradh 1
Air a’ mhargaidh gheibh thu toraidhean den raon meud seo:
Tha lèirmheasan air taidhrichean Tiger Winter 1 a tha air an lìonra a 'sealltainn gu bheil luchd-motair a' toirt fa-near gu bheil earbsa gu leòr aig cosgais ìseal mar phrìomh bhuannachd.
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair
Mean air mhean tha am brannd Serbian a ’faighinn barrachd is barrachd lèirmheasan adhartach, tha taidhrichean geamhraidh Tigar Winter 1 a’ nochdadh deagh chàileachd. Bidh ceannaichean a’ toirt fa-near na leanas:
Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Tigar Winter 1 ga dhèanamh soilleir gu bheil càr uidheamaichte leis a ’bhrand seo a’ cumail an rathaid gu foirfe eadhon ann an suidheachaidhean duilich. Bidh an treidhe a’ toirt tarraing agus chan eil e a’ caitheamh a-mach.
Tha lèirmheasan taidhrichean Tigar Winter 1 a’ toirt fa-near strì an aghaidh caitheamh agus ìrean fuaim ìosal. Tha an dràibhear agus an luchd-siubhail anns a 'bhothan cofhurtail, a dh' aindeoin gu bheil na taidhrichean làn.
Nuair a thaghas tu pasgan càr, is fhiach measadh a dhèanamh air lèirmheasan taidhrichean Tigar Winter 1, beachdan eòlaichean, agus rangachadh làraich. Tha toraidhean branda tìgear gu math freagarrach airson rathaidean baile-mòr sa gheamhradh, agus chan ann airson siubhal tro dhrafaidhean sneachda anns na sgìrean fo-bhailtean no airson turasan seilge no iasgaich.
"Geamhradh" - àrd-inbhe agus saor taidhrichean a tha earbsach le mòran luchd-seilbh. Tha tarraing air sneachda nas ìsle na nuair a bhios tu a 'dràibheadh air slighe fhuadach, tha e nas freagarraiche airson geamhraidhean tlàth, agus chan ann airson suidheachaidhean cruaidh ann an ceann a tuath na Ruis.