Taisbeanadh Rolls-Royce Dawn 2016

Inneal sòghail astar fada a ghabhas atharrachadh a tha cho sàmhach ris na bràithrean a-staigh.

Nuair a tha thu nad Rolls-Royce, faodaidh tu taghadh àite sam bith san t-saoghal airson do chàr a thòiseachadh.

Gus an Dawn Convertible $ 750,000 a chuir air bhog, tha Rolls air Afraga a Deas a thaghadh, prìomh-bhaile goid chàraichean an t-saoghail.

Is e an dìomhair gun a bhith a’ gluasad air cùl na cuibhle fuireach far an radar, sleamhnachadh gu sàmhach agus aire a sheachnadh.

Tha e rud beag duilich nuair a tha ar cabhlach de sheachd càraichean, luach $5.5 millean gu h-iomlan, a’ siubhal gu Cape Town le na mullaichean aca sìos agus airgead neo-shoilleir agus truinnsearan cead RR dubh.

Tha seo a’ cur troimh-chèile co-dhiù aon oifigear poileis a chuireas stad air co-obraiche gus faighinn a-mach mu dheidhinn dìth lannan cead. Tha litir fhoirmeil air a sgrìobhadh gu faiceallach le Rolls a’ dearbhadh gu bheil cead againn.

Feumar aideachadh, tha Cape Town nas sàbhailte na prìomh-bhaile Johannesburg, ach thathas fhathast a’ toirt rabhadh dhuinn na pocannan agus na stuthan pearsanta againn a chumail ann an stoc glaiste, chan ann sa chàr.

Tha fios agam cuideachd bho stòran earbsach gu bheil aodach soilleir a’ geàrdan, a’ draibheadh carbadan gun chomharradh bho seann Volkswagens gu hacks teaghlaich an latha an-diugh, gu sàmhach a’ leantainn ar convoy ma tha luchd-reic sràidean no daoine neo-mhiannach ag iarraidh dòigh-obrach.

Chan ann tric a bhios Rolls-Royce a’ cur a-mach modail ùr, agus mar sin bha a’ chompanaidh gu lèir a’ feitheamh gu dùrachdach ris an Dawn. Tha an Ceannard Torsten Müller-Ötvös a’ tighinn còmhla rinn às an RA agus tha Peter Schwarzenbauer bho BMW, Stiùiriche Rolls-Royce, a’ tighinn bhon phrìomh oifis ann am Munich.

Tha an Dawn stèidhichte air an Wraith fastback, a bha na mhodail brisidh agus a bha mar an càr as motha a bha ag amas air draibhearan ann am bliadhnaichean le einnsean V6.6 le dà-turbocharged 12-liotair bho BMW agus tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-astar air a stiùireadh le GPS.

Chan eil seo air atharrachadh airson a’ mhullach a ghabhas atharrachadh. Bidh toradh cumhachd 420 kW / 780 Nm ga luathachadh bho 100 gu 4.9 km/h ann an 250 diogan agus an uairsin gu astar caochlaideach de XNUMX km / h.

Ach, tha an Dawn nas motha na Wraith air a thoirt air falbh leis gu bheil 70 sa cheud de na panalan bodhaig aige ùr. Chaidh an griola a chuartachadh nas fhaide agus chaidh am cnap aghaidh a leudachadh le 53mm. Tha Rolls ag ràdh nach eil ach na dorsan agus an cnap-cùil air fhàgail bhon Wraith.

Tha loidhnichean an tionndaidh cuideachd nas lùbte, a’ toirt sealladh follaiseach air adhart le sròn ann an cumadh geinn leis an earball os cionn an t-sròin - eu-coltach ris a h-uile modal eile ann am pasgan Rolls-Royce.

Tha a’ chompanaidh ag ràdh gu bheil iad air a bhith ag obair gu cruaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil an Dawn cho rèidh agus cho sàmhach ris an Wraith, Ghost or Phantom a dh’ aindeoin nach eil mullach stèidhichte aige. Is urrainn dhomh dearbhadh gu bheil e gu math sàmhach a-staigh eadhon fo dòrtadh obann.

Tha an còmhradh a’ leantainn a dh’ aindeoin uisge trom a’ tuiteam air a’ chochall aodaich, a’ dearbhadh tagradh an neach-dèanamh gur e seo an tionndadh as sàmhaiche air a’ mhargaidh. Bidh am mullach a’ tarraing air ais ann an 21 diogan agus ag obair aig astaran suas ri 50 km/h.

Eadhon le gaothan làidir tron turas againn, chan eil an Dawn a-riamh a’ faireachdainn so-leònte. Tha barrachd air gu leòr rùm-coise agus rùm-cinn aig an neach-siubhail cùil 180cm againn leis a’ mhullach suas ann an còrr air 80 mionaid gus toirt a chreidsinn orm gur e fìor backpacker fada a tha seo airson ceathrar inbheach.

Is dòcha gur e beachd cabhlach Rolls a th’ ann, ach is e càr mòr a th’ ann agus faodaidh tu a bhith ga fhaicinn bho chùl na cuibhle.

Ach, tha e gu math rèidh agus air a chruinneachadh nuair a thèid a thionndadh air. Tha e a’ coimhead nas coltaiche ri neach-turais mòr ùr-nodha na Rolls, a’ toirt cothrom dhut draibheadh gu sgiobalta eadhon air rathaidean àrd-sgoile sgàileil.

Tha àrdachadh cumhachd iongantach, mar thonn sàmhach làn-mara. Aig dìomhain, tha e coltach ri càr dealain - chan urrainn dhut dad a chluinntinn.

Tha àrdachadh cumhachd iongantach, mar thonn sàmhach làn-mara.

Brùth e suas na rathaidean beinne, ge-tà, agus bidh an crochadh adhair agus bogsa gèar le comas GPS a 'dèanamh adhartas luath.

Breic ro oisean agus bheir am bogsa gèar ro-innse dè an gèar a dh’ fheumas tu air an t-slighe a-mach. Bidh e a’ toirt aire do thionndadh, astar tighinn faisg, agus cuir a-steach eile leithid ceàrn stiùiridh, cuideam breic, agus suidheachadh smeòrach.

Tha seo a’ ciallachadh nach eil fìor fheum air modhan tar-chuir (spòrs no comhfhurtachd) a lorgas tu air càraichean eile.

Chaidh na fuarain èadhair, na bàraichean anti-rolla agus eadhon an astar cuibhle cùil atharrachadh bhon Wraith gus gabhail ris an 250kg a bharrachd.

Aig prìs timcheall air 20 sa cheud nas motha na an Wraith, tha e cha mhòr ann an sgìre Phantom, a nì cinnteach gu bheil e fhathast mar aon de na càraichean as sònraichte le suaichnean Spirit of Ecstasy air a ’chochall.